2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
G12 antifrīzs ir jaunas paaudzes antifrīzs. Sākotnēji kā dzinēja dzesēšanas šķidrums tika izmantots tikai ūdens. Principā vasarā bija diezgan apmierināts ar savu sniegumu, bet ziemā tāda dzesēšanas sistēma nesa nepārtrauktas nepatikšanas, jo mēdz sas alt pie temperatūras zem 00С. Lai glābtu dzinēju, šķidrums bija jāizlej, kad automašīna tika uzglabāta. Pat ūdens ietekmēja metālu ar koroziju. Tehnologi ierosināja piedevu - etilēnglikolu. Viņš ir sevi pierādījis vecākos transportlīdzekļu modeļos. Bet automašīnas ar viegliem dzinējiem, kas izgatavoti no krāsaino metālu sakausējumiem, iebrauca konveijerā, un šeit etilēnglikols kļuva nepiemērots, jo tas ķīmiski mijiedarbojās ar alumīnija sakausējumiem, iznīcinot radiatoru, motoru un savienojošās caurules.
Tādēļ ūdens ar piedevām tika aizstāts ar jaunu dzesēšanas līdzekli "Tosol", kas ir izturīgs pret koroziju. Vēlāk vācu ražotāji piedāvāja autobraucējiem jaunas paaudzes dzesēšanas šķidrumu - G11 - ar izcilām īpašībām, bet arī ar ļoti īsu kalpošanas laiku, un tas tika aizstāts ar jaunu, kam irkalpošanas laiks pieci gadi, antifrīzs G12.
Šodien visos autoveikalos tas ir izpārdošanā un piesaista pircēju uzmanību ar daudzām priekšrocībām, kas norādītas uz etiķetes. Kā liecina prakse, G12 ir antifrīzs, kam ir pretkorozijas un organiskas izcelsmes skābju karboksilgrupa. Autobraucējam tas nozīmē, ka šajā dzesēšanas šķidrumā jau ir ļoti labi mazgāšanas līdzekļi, tāpēc, nomainot sistēmu, pēc tā kalpošanas laika beigām nav nepieciešams skalot.
Pretkorozijas piedevas, ko satur antifrīzs G12 Plus Plus, neaizsprosto dzesēšanas sistēmu. Tos piesaista tikai tās vietas, kur korozija ir aktīvi lokalizēta, un tiek izplatītas pa visām nebojātajām vietām ar plānāko aizsargplēvi, kuras biezums nepārsniedz 0,1 mK.
Piecu gadu kalpošanas laiks Rietumu autobraucējiem ir ļoti ērts, jo G12 antifrīzs dod iespēju pilnībā neuztraukties par dzinēja dzesēšanas sistēmu visas transportlīdzekļa darbības laikā. To ielej sistēmā tieši uz ražošanas līnijas. Rietumeiropas cilvēks reti izmanto vienu automašīnu ilgāk par pieciem gadiem, kas nozīmē, ka principā viņam nevajadzētu uztraukties ar dzesēšanas sistēmu.
Par G12 antifrīza nomaiņu ir atbildīgi nākamie automašīnu īpašnieki. Parasti tie ir Austrumeiropas iedzīvotāji, tāpēc mūsu tautiešiem ir jābūt iespējai izvēlēties īstus produktus, nevisĀzijas viltojums. Tas ir svarīgi, jo automašīna ir īpaši izstrādāta šāda veida dzesēšanas šķidrumam. Ja tajā tiek ieliets cits, tad rezultātā sistēmā var veidoties piedāvātajās fotogrāfijās redzamais.
Izvēloties antifrīzu G12, nevilcinieties ar produktu, uz kura etiķetes norādīts, ka tas "atbilst izstrādātāja prasībām" vai "atbilst nosacījumiem". Tas nozīmē, ka produkts dažām īpašībām atbilst antifrīza īpašībām, taču tam nav G12 pamatīpašību un kvalitātes atbilstības garantiju.
Ieteicams:
Kas ir dzinēja kalpošanas laiks? Kāds ir dīzeļdzinēja dzinēja kalpošanas laiks?
Izvēloties citu auto, daudzus interesē aprīkojums, multimediju sistēma, komforts. Izvēloties svarīgs parametrs ir arī dzinēja motora resurss. Kas tas ir? Koncepcija kopumā nosaka iekārtas darbības laiku līdz pirmajam kapitālajam remontam tās mūžā. Bieži vien skaitlis ir atkarīgs no tā, cik ātri kloķvārpsta nolietojas. Bet tas ir rakstīts uzziņu grāmatās un enciklopēdijās
G12 antifrīzs sarkans: specifikācijas un atsauksmes
Kā jūs zināt, dzinējs darbības laikā rada milzīgu siltuma daudzumu. Lai nepārkarstu bloku un kloķa mehānisma daļas, iekšdedzes dzinējam ir kanāli dzesēšanas šķidrumam. Tieši viņa neļauj motoram pārkarst, kas ir nāvējošs blokam un galvai. Patiešām, pie mazākās pārkaršanas cilindra galva sāk “vadīt”. Un ne vienmēr to var atjaunot ar rievu. Šodienas rakstā mēs pievērsīsim uzmanību antifrīzam, jo īpaši sarkanajam
Honda CB 750 - motocikls, kas nezina laiku
Ir motocikli, kas pastāv ārpus laika. Tos pilnībā neietekmē tehnoloģiskās inovācijas un inovācijas, kā arī jaunākās modes tendences. Iepriekšējām, esošajām un nākamajām paaudzēm šie motocikli vienmēr paliks vispieprasītākie
Kas ir antifrīzs un kam tas paredzēts?
Automobiļu dzinēja apsildes un dzesēšanas sistēmas darbojas, cirkulējot sistēmā īpašu šķidrumu. Tās īpašības ir līdzīgas ūdenim. Šķidrums ar pastāvīgu cirkulāciju paņem lieko siltumu no dzinēja un transportē to uz radiatoru. Šeit šis siltums tiek izvadīts atmosfērā. Šis šķidrums ir antifrīzs. Viņa parādījās pirms 50 gadiem. Apskatīsim, kas ir antifrīzs, kāpēc tas ir vajadzīgs, kādas īpašības tam ir un kā to nomainīt automašīnā
Antifrīzs ātri beidzas? Kur nonāk antifrīzs, ko darīt un kāds ir iemesls?
Ja antifrīzs beidzas, pēc iespējas ātrāk jānoskaidro cēlonis un jānovērš. Pastāvīga dzinēja pārkaršana drīz novedīs pie tā sabojāšanās. Antifrīza zuduma iemesli var būt ļoti dažādi. Lai novērstu problēmu, ir jāpārbauda visi dzesēšanas sistēmas elementi, vai nav noplūdes
