Kā izvēlēties pareizos vieglmetāla diskus

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Pareizi un labi izvēlēti riteņi automašīnai ir ne tikai jūsu drošība un rūpes par pasažieriem, bet arī zems degvielas patēriņš, kā arī pagarināts transmisijas kalpošanas laiks un aizraujošs stilīga auto izskats.

Mēģināsim izdomāt, kā izvēlēties pareizos vieglmetāla diskus un pareizi tos lietot. Tiks ņemti vērā viedo ekspertu viedokļi šajā jomā un populāru vieglo sakausējumu izstrādājumu ražotāju ieteikumi.

Disku veidi

Visus diskus var iedalīt divās grupās – tērauda un vieglmetāla (lietas). Apzīmogoto riteņu dizains ir vienkāršs un nesarežģīts. Tērauda loksnes tiek izštancētas, un atsevišķās daļas tiek savienotas kopā ar punktmetināšanu. Pēc tam disku nokrāso un nosūta uz veikalu vai uz konveijera.

Šis veids, kā aprīkot automašīnu ar diskiem, ir vienkāršs un lēts. Ievērojamai masai automašīnu, kas nobrauc no montāžas līnijas, ir tieši šādi riteņi. Kastinga instalācija jau ir papildu iespēja, par kuru jāsamaksā pieklājīga summa.

Pirms izvēlēties vieglmetāla diskus, nevis tērauda diskus, par labupēdējiem, mēs varam teikt, ka tiem ir lielāka triecienizturība, kas nozīmē, ka pēc spēcīga trieciena tie nedrūp un neplaisā, bet tikai deformējas. Šī funkcija ļauj atgūt disku pat tad, ja malas ir stipri saburzītas.

Būtisks apzīmogoto izstrādājumu trūkums, kas ir kritisks daudziem autobraucējiem, ir masa. Turklāt to nevar samazināt, jo nepietiekams sienu biezums būtiski samazina visa riteņa stiprības rādītājus. Turklāt tērauda modeļi ir uzņēmīgi pret koroziju, ja tiek apdraudēta aizsargpārklājuma integritāte. Tas ietver arī monotonu un garlaicīgu izskatu, grūtības ar riteņu balansēšanu un negatīvu ietekmi uz paātrinājuma dinamiku.

Vieglmetāla diski

Pirms izvēlaties vieglmetāla diskus, ir noderīgi zināt dažas priekšrocības. Sakausējuma modeļiem ir plašas dizaina iespējas, kā arī augstas precizitātes ražošana. Tie spēj noņemt lielāko daļu siltuma no galvenajiem mezgliem, bet vissvarīgākais ir dizaina vieglums. Par atsevišķu modeļu konkrētajiem nopelniem var spriest, ja ir zināms, kā tie ir atlieti un ar kādu sakausējumu. Tātad šajā gadījumā ritenis ir atšķirīgs.

Parastie modeļi tiek izgatavoti, liejot vai kaljot no stabiliem sakausējumiem, kur pamatā ir alumīnijs, titāns vai magnijs. Magnija un titāna modeļi ir daudz izturīgāki un vieglāki nekā alumīnija diski. Pirms izvēlēties uz magnija bāzes izgatavotus vieglmetāla diskus, ņemiet vērā, ka tie ir mazāk izturīgi pret koroziju, kas nozīmē, kapastāvīgi rūpēties par daudzslāņu aizsargpārklājumu. Runājot par titānu, šī jau ir elites grupa, kas ir aprīkota ar ļoti dārgām, sportiskām un vienkārši prestižām automašīnām. Ikdienas braukšanai pa mūsu ceļiem titāna modeļus vienkārši ir žēl izmantot. Neskatoties uz šādu izstrādājumu izturību, tie ir pakļauti skrāpējumiem.

Grūtības izvēlēties

Pirms izvēlaties vieglmetāla diskus savam auto, atcerieties, ka pirkums ir jānosaka pēc Jūsu vajadzībām un, protams, summas makā. Ja jūsu ceļš ir megapilsētas un lielas pilsētas, tad magnija vai alumīnija liešana būtu ideāla. Vai jums ir brīvi līdzekļi? Lūdzu, titāna modeļi ir skaisti, īpaši uzticami un lieliski papildinās elitāro vidi.

Ja jums ir svarīga uzticamība, bieži brauciet ārpus pilsētas pa sliktiem ceļiem un neapmeklējiet laicīgās ballītes savā automašīnā, tad labāk apstāties pie tērauda, štancētiem vai k altiem izstrādājumiem. Šajā gadījumā tie būs ne tikai praktiskāki, bet arī ietaupīs jums lauvas tiesu no ģimenes budžeta.

Kā izvēlēties pareizos vieglmetāla diskus automašīnām

Lai pareizi izvēlētos konkrētu riteņu modeli savai automašīnai, jums ir skaidri jānoskaidro daži būtiski parametri. Vispirms noskaidrojam diska platumu un diametru. Pēc tam mēs norādām montāžas caurumu atrašanās vietu un to skaitu. Pēc tam pievērsiet uzmanību automašīnas rumbas diametram un izbraukšanas ātrumam. Visus galvenos montāžas izmērus var atrast riepu un riteņu ražotāju katalogos vaivisu izmēri pats ar speciālu instrumentu. Pirms vieglmetāla disku izvēles automašīnai un, ja pēkšņi rodas šaubas, labāk aizej uz viedo riepu veikalu un tur visu izdomā, uz papīra uzzīmējot visus mūs interesējošos izmērus un parametrus.

Diska diametrs

Šis parametrs ir atlasīts saskaņā ar jūsu automašīnas ražotāja ieteikumiem. Tam precīzi jāatbilst riteņa piezemēšanās diametram. Pēdējā laikā arvien vairāk ir ekstrēmu cilvēku, kuri cenšas palielināt montāžas diametru. Piemēram, 15 collu riteņi ir velmēti zem 16, 17 vai pat 18 collu riteņiem.

Tas viss tiek darīts, lai uzstādītu zema profila riepas, kas, no vienas puses, uzlabo braukšanas veiktspēju un, no otras puses, palielina slodzi uz galvenajiem balstiekārtas blokiem. Un braukšanas komforts ar šādām riepām nav tas labākais. Pirms izvēlēties viena vai cita diametra vieglmetāla diskus, jums pašam jāizlemj, kas ir svarīgāk - sportisks sniegums vai braukšanas komforts?

Roka platums

Ja ražotāja ieteikums jūsu diskiem montāžas diametram nepārsniedz 14 collas, tad loka platums svārstās 0,5-1,0 collu robežās. Montāžas diametram, kas lielāks par 15", platums būs nedaudz lielāks - 1,1-1,5" lokam.

Kādu vieglmetāla disku izvēlēties, varat izvēlēties, taču rūpnīcas platums ir labāks un praktiskāks risinājums. Darbība nestandarta jūsutransportlīdzekļu riteņu modeļi ir pakļauti izmaiņām riepas konstrukcijas profilā, kā rezultātā būtiski pasliktinās pamata braukšanas īpašības (vilkšanas pretestība, stūres reakcija un sānu stingrība).

Riteņu nobīde

Atkāpe ir attālums starp riteņa montāžas plakni un loka garenisko plakni (simetrija). Riteņu nobīdei var būt tikai trīs vērtības: nulle, pozitīva un negatīva. Indikatoru norāda ar ciparu vai alfabētisku vērtību. Piemēram, ET40 (mm) ir pozitīva nobīde, bet ET-40 jau ir negatīva, tāpēc neapmulsieties un izmantojiet mīnusa zīmi domuzīmei vai defisei. Literālā vērtība parasti tiek apzīmēta ar vārdiem OFFSET un DEPORT.

Atsevišķi ir vērts atzīmēt, ka jo lielāka nobīde, jo dziļāk automašīna atrodas riteņu rievās. Un jo mazāks šis skaitlis, jo vairāk ritenis izstājas no nišas. Lielākajai daļai automašīnu īpašnieku ir tendence šo skaitli samazināt. Kopumā nav pilnīgi pareizi atkāpties no standarta vērtībām, kas tika iestatītas uz rūpnīcas konveijera, bet dažreiz noteiktu apstākļu dēļ (bieža braukšana pa bedrainiem vai, gluži pretēji, ideāli līdzeniem ceļiem), jūs varat pielāgot nobīde pareizajā virzienā ērtākai braukšanai.