Kas ir vārsta kāta blīves un kā tās darbojas

Satura rādītājs:

Kas ir vārsta kāta blīves un kā tās darbojas
Kas ir vārsta kāta blīves un kā tās darbojas
Anonim

Protams, eļļošana ir nepieciešama normālai motora un tā sastāvdaļu darbībai. Interesanti, ka eļļas nokļūšana pašā sadegšanas kamerā var novest pie visa iekšdedzes dzinēja kapitālremonta. Bet tā klātbūtne uz sadales vārpstas sienām tikai veicina vienmērīgu un nepārtrauktu visas automašīnas darbību. Tāpēc, vārstiem kustoties, eļļu no kāta noņem speciāli aizsargelementi - vārsta kāta blīves. Mēs par tiem runāsim šodien.

vārsta kāta blīves
vārsta kāta blīves

Kam tie paredzēti?

Šīs daļas galvenā funkcija ir aizvērt vārstu, kas novērš iespēju, ka eļļa var iekļūt iekšā. Vārsta kāta blīvslēgi vienmēr cieši pieguļ vārsta virsmai, bet tik un tā caur tiem iekļūst daži mililitri smērvielas. Tas ir normāli, jo daļai nevajadzētu izžūt. Taču pārmērīgs eļļas daudzums jau negatīvi ietekmē vārsta darbību.

No kā izgatavoti vārsta kāta blīvējumi?

Pēc sava dizaina šī daļa ir tādagumijas bukse ar stingru tērauda pamatni. Tas nozīmē, ka vārsta kāta blīvējumu galvenā sastāvdaļa ir gumija, jo visa mehānisma darbspēja un kalpošanas laiks ir atkarīgs no tā nodiluma pakāpes. Tērauda pamatne var kalpot mūžīgi, tāpēc tai nav tik liela nozīme kā otrajai sastāvdaļai. Runājot par pašu gumiju, šeit ir arī dažas nianses. Ja vāciņš bija izgatavots no akrilāta vai pārstrādātas gumijas, varat būt pārliecināti, ka šāda daļa kalpos ļoti ilgi. Ja gumija satur citas sastāvdaļas, to kalpošanas laiks var būt ļoti īss. Tāpēc labāk šādas detaļas neiegādāties.

vārsta kāta blīvējumu nomaiņas izmaksas
vārsta kāta blīvējumu nomaiņas izmaksas

Starp citu, daži cilvēki zina, bet mūsdienu vārsta kāta blīves ievērojami atšķiras no saviem "senčiem". Pirmo mehānismu sastāvā bija tikai gumija. Pamatnes trūkuma dēļ šīs daļas ātri zaudēja elastību un izturību.

Kad tiek nomainītas vārsta kāta blīves?

VAZ 2109, tāpat kā visām citām vietējām automašīnām, ir līdzīgi simptomi, kad šī daļa ir noplūdusi. Galvenā gumijas īpašību zaudēšanas pazīme būs palielināts eļļas patēriņš. Varat arī novērot zilus vai zilganus dūmus no izplūdes caurules (bet tas var arī norādīt uz iekšdedzes dzinēja kapitālo remontu). Tomēr, ja jūs neievērojat šādus simptomus, nedomājiet, ka vāciņu stāvoklis ir ideāls. Parasti ražotāji iesaka mainīt šo daļu ik pēc 20 tūkstošiem kilometru. Tāpēc, pat ja jums nav palielināts degvielas patēriņš, arsasniedzot šo nobraukumu, noteikti nomainiet šo mehānismu. Šis darbs nav tik sarežģīts, lai meklētu palīdzību servisa centrā. Visu var izdarīt ar savām rokām. Turklāt izmaksas par vārsta kāta blīvējumu nomaiņu degvielas uzpildes stacijā ir 5 tūkstoši rubļu.

vārsta kāta blīvējumu nomaiņa VAZ 2109
vārsta kāta blīvējumu nomaiņa VAZ 2109

Pēdējais padoms. Ja nomaiņu veicat pats, papildus jauniem vāciņiem noteikti iegādājieties arī vārstu krekinga novilcēju. To var atrast pilnīgi jebkurā auto veikalā.

Ieteicams: