Ģenerators ZMZ 406: apraksts, remonts

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Daudzi ZMZ 406 spēka agregātu īpašnieki saskārās ar nepieciešamību remontēt vai nomainīt ģeneratoru. Ne katrs pats var veikt šo procedūru. Analizēsim galvenās iekārtas darbības, remonta un apkopes smalkumus un nianses.

Ģeneratora apraksts

Ģenerators ZMZ 406 - elektriskā iekārta, kas nodrošina stabilu borta tīkla spriegumu, kā arī akumulatora uzlādi dzinēja darbības laikā. Daļu nav grūti salabot un uzturēt. Tas nodrošina automašīnu elektrisko ķēžu pilnīgu darbību. To galvenokārt uzstāda automašīnām, kuras ražo Gorkijas automobiļu rūpnīca (GAZ-31105, Gazelle, Volga). Ir arī iespēja uzstādīt uz vecām GAZ-24 un 31 automašīnām.

Ģenerators griežas uz labo pusi ar ķīļsiksnas palīdzību, kuru darbina kloķvārpstas apgriezieni. Pēdējais ir savienots ar ģeneratora vārpstu ar skriemeļiem. Rotācijas ātrums ir 1400 apgr./min. Maksimālais ātrums ir 5000 apgr./min.

Izejas nominālā strāva ir 14 volti, un jauda- 70 A. Uzbudinājuma spoles pretestības diapazons ir no 2,3 līdz 2,7 omi. Ir vērts atzīmēt, ka ZMZ 405-406 ģenerators ir vienas un tās pašas daļas, tās var būt savstarpēji aizvietojamas. Tomēr ražotājs iesaka instalēt to, kas nāk no rūpnīcas.

Siksna ZMZ 406 uz ģeneratora: izmēri un ražotāji

Ģeneratora siksnas izmērs ir atkarīgs no barošanas blokā uzstādīto piederumu pieejamības. Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar stūres pastiprinātāju, tad ķīļsiksnas garums ir 1370 mm. Ja automašīnai nav stūres pastiprinātāja, tad derēs 1220 mm.

Oriģinālajai siksnai ģeneratoram ZMZ 406 ir kataloga numurs 406-1308020, 6PK1370 (transportlīdzekļiem ar stūres pastiprinātāju) vai 6PK1220 (dzinējiem bez stūres pastiprinātāja). Tās vidējās izmaksas ir aptuveni 1000 rubļu, atkarībā no iegādes vietas var atšķirties 15% robežās. Turklāt daudzi autobraucēji iesaka analogus, kas ir piemēroti uzstādīšanai:

• Luzar LB 0306 - vēl viena vietēja versija.
• Finwhale BP675 ir slavens vācu rezerves daļu ražotājs.
• Bosch 1 987 948 391 - vācu kvalitāte.

Visi piedāvātie analogi ir piemēroti uzstādīšanai ZMZ 406 ģeneratorā, nevis oriģinālā. Runājot par kvalitāti, viņi nekādā ziņā nav zemāki, viņi pilnībā izmanto savus resursus.

Kļūdas

Galvenie barošanas avota elementa darbības traucējumi ietver sprieguma regulatora un birstes bloka darbības traucējumus. Lai veiktu remontdarbus undiagnostikas darbus, ģenerators ZMZ 406 ir jāizjauc no transportlīdzekļa.

Mezgla apkope ietver izejas sprieguma mērīšanu, kontaktu stāvokļa pārbaudi, vai nav bojājumu vai korozijas. Ja strāva iet vāji un borta tīklā periodiski pazeminās spriegums, ieteicams atvienot strāvas vadus, notīrīt kontaktus un ieeļļot tos ar speciāliem instrumentiem. Pēc tam ģenerators ZMZ 406 ir savienots ar borta ķēdi. Skatiet, vai ir kādas izmaiņas. Ja darbs stabilizējās, tad problēma bija kontaktos. Bet, ja spriegums turpina lēkt, tad ieteicams detaļu demontēt un veikt visaptverošu diagnostiku.

Ģeneratora demontāža

Ģeneratoru ZMZ 406 varat demontēt no elektrostacijas ar savām rokām. Tam būs nepieciešama atslēga 10 un 12. Pēc tam varat veikt nepieciešamās demontāžas darbības:

1. Noņemiet no akumulatora negatīvo spaili.
2. Atskrūvējiet vadus, kas ir pievienoti ģeneratoram.
3. Atskrūvējiet un atlaidiet jostas spriegotāju.
4. Izjauciet jostu. Ja siksnu nav plānots mainīt, tad to var noņemt tikai no paša ģeneratora skriemeļa.
5. Atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina bloku pie kronšteina.
6. Izvelciet stiprinājuma skrūves.
7. Noņemiet ģeneratoru.

Detaļa ir noņemta no iekārtas, tagad varat sākt diagnosticēt problēmas. Vispirms jums ir jāizjauc mezgls. Noņemiet aizmugurējo vāku, demontējiet sprieguma regulatoru un skriemeli. Tālāk mēs atskrūvējam ģeneratora pārsegu savienojuma skrūves un izņemam statoru. PlkstJa nepieciešams, taisngriezi var arī demontēt.

Vispirms jums ir jāveic birstes bloka un sprieguma regulatora diagnoze. Kā liecina prakse, tieši šajās detaļās bieži ir darbības traucējumi. Ja ar detaļām viss ir kārtībā, tad ir vērts pārbaudīt statoru, rotoru un spoles tinumu. Parasti, ja šie mezgli ir bojāti, tos var nomainīt. Bet, ja sabojājas tinums vai vairāk nekā divas daļas, ieteicams iegādāties jaunu ZMZ 406 ģeneratoru, jo vecā remonts var būt daudz dārgāks.