2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Pagājušais divdesmitais gadsimts iezīmējās ar strauju tehnoloģiju, tostarp militāro tehnoloģiju, attīstību. Pie jaunu paraugu izveides strādāja gan individuāli entuziasti, gan veselas dizaineru komandas. Daži notikumi ievērojami apsteidza savu laiku. Šajā rakstā tiks pastāstīts par vienu no šīm unikālajām iekārtām.
Radīšanas vēsture
Jaunā tanka A-44 projektu sāka izstrādāt Harkovas lokomotīvju rūpnīcas projektēšanas birojā Aleksandra Aleksandroviča Morozova vadībā 1941. gada pirmajā ceturksnī. Saskaņā ar viena mūsu tautieša, kurš tagad dzīvo Lielbritānijā, sazvērestības teoriju, indekss "A" automašīnas nosaukumā nozīmē "Freeway", taču tas tā nav. Pirmskara Harkovā aizsardzības nozarē strādāja trīs projektēšanas biroji. Šo projektēšanas biroju izstrādātajiem projektiem tika piešķirti trīs indeksi: "A", "B" un "C". Barikadiju rūpnīcas projektēšanas birojam, kas izstrādāja artilērijas lielgabalus, tika piešķirts burts "B", bet Harkovas traktoru rūpnīcas projektēšanas birojam, kas bija atbildīgs par dīzeļdzinējiem, tika piešķirts indekss "B". Tāpēc līdz šim lielākā daļacisternu dīzeļdzinēju nosaukumā ir šis burts. Par A-44 galveno konstruktoru tika iecelts A. Bērs, kurš 1941. gada maijā prezentēja tanka uzmetuma modeli. Gada otrajā pusē bija paredzēts turpināt darbu pie šīs mašīnas un līdz 1942. gada sākumam izgatavot prototipu testēšanai. Tomēr kara uzliesmojums un tai sekojošā evakuācija šos plānus izsvītroja.
Sakārtošana un būvniecība
Tanka A-44 izkārtojums ar dzinēju priekšā tika izveidots pēc Morozova analīzes par eksperimentālā tanka T-34 apšaudes rezultātiem no prettanku artilērijas no dažādām pusēm. Apkalpei visdrošākā bija bruņu iespiešanās no aizmugures. Pat pēc transmisijas bojāejas un dzinēja aizdedzes ekipāža varēja atstāt automašīnu bez savainojumiem. Arī automašīnas pagriešana “aizmugurē uz priekšu” ļāva izglābt diezgan garo F-42 vai ZiS-4 pistoles stobru, ko bija plānots uzstādīt uz parauga, no pieskaršanās zemei, pārvarot šķēršļus un veicot izpildi. manevri nelīdzenā reljefā. Cīņas nodalījums, attiecīgi, atradās transportlīdzekļa aizmugurē. Tankas munīcijas slodze atkarībā no pistoles konstrukcijas un veida bija līdz 100 bruņu caurduršanas, subkalibra un augstas sprādzienbīstamības sadrumstalotām lādiņiem. Šajā nodalījumā atradās trīs apkalpes locekļi: komandieris, ložmetējs un iekrāvējs.
Apgabala un ugunsgrēka novērošanai tika izmantoti periskopi un teleskopiskie tēmēkļi. Korpusa priekšā (pa kreisi) atradās vadības nodalījums. Tajā atradās šāvējs-radiooperators un šoferis-mehāniķis. Spēkstacija sastāvēja no dīzeļdegvielasdzinējs B-6 un atradās automašīnas vidū. Bruņas - viendabīgas, lādiņu necaurlaidīgas ar tornīti un korpusu no velmētām loksnēm, kas izgatavotas metinot. Savam laikam transportlīdzekļa dizains bija patiesi revolucionārs, piemēram, pirmā šāda izkārtojuma ražošanas tvertne tika nodota ekspluatācijā tikai 1979. gadā. Tā bija Izraēlas "Merkava" (rati).
Aizmirsta projekta atdzimšana
Traģisko notikumu dēļ pagājušā gadsimta 40. gadu sākumā darbs pie revolucionārā projekta tika slēgts, un gandrīz neviens, izņemot vietējo tanku būves vēsturniekus, to neatcerējās ilgus 70 gadus. A-44 ieguva otru dzīvi, pateicoties kompānijai Wargaming, kas 2010. gada augustā ieviesa World of Tanks spēli, kas veltīta divdesmitā gadsimta vidus bruņu kaujas mašīnām. 2013. gadā mūsu varonis bija vienā no padomju bruņumašīnu attīstības nozarēm. Saskaņā ar pieņemto klasifikāciju A-44 ir ST (vidēja tvertne), lai gan daudzo projekta modifikāciju rezultātā tika palielināts pistoles un bruņu kalibrs, tika pārsniegts svars un tas tika pārvietots uz tanku. smaga kategorija. Tālāk mēs pārskatīsim moduļus un aprīkojumu ērtai spēlei uz A-44. Šīs tvertnes ceļvedis noderēs arī iesācējiem spēlētājiem.
A-44: pārskats
Pēc A-44 atklāšanas un iegādes pirmais, kas jādara, ir ekipāžas pārkvalificēšana. Arī maskēšanās uzlikšana tankam nebūs lieka, jo samazinās spēkratu redzamību, kas apvienojumā ar zemo siluetu manāmi palīdzēs virtuālajās cīņās un palielinās izdzīvošanu. Augšējais lielgabals nodrošinās labuizlaužoties cauri un nodarot būtisku kaitējumu ienaidniekam. Izpētāms tornītis palielinās skata diapazonu un pagrieziena ātrumu. Papildu 15 milimetri apļveida bruņas nebūs lieki. Mēs iegūsim augšējo radio un motoru no iepriekšējās tvertnes, lai tos varētu iegādāties uzreiz. Izpētām un iegādājamies pirmām kārtām transmisiju, kas ļaus nesāpīgi uzstādīt papildus aprīkojumu. Pamatojoties uz ZiS-6 pistoles īpašībām, mums ir nepieciešama uzlabota mērķēšana un pistoles blietētājs. Arī uzlabota ventilācija nebūs lieka.
Lietošanas taktika
Un tagad izveidosim ceļvedi par A-44 izmantošanas taktiku spēlē. Tvertnes dizaina iezīmes gan apgrūtina spēlēšanu noteiktos apstākļos, gan paver noteiktas jaunas iespējas. Šis ir pirmais CT spēlē ar aizmugurējo tornīti, kas ļaus diezgan veiksmīgi spēlēt "reverso dimantu" kartēs ar pilsētu teritorijām un atsevišķām ēkām. Spēcīgas priekšējās projekcijas bruņas palīdzēs spēlē vidējā un lielā attālumā. Nav vēlams izripināt un izdarīt šāvienu, jo jums būs jāatver ievērojama korpusa daļa, kas ir saistīta ar ātru nāvi kaujā. Spēja pagriezt tornīti par 360 grādiem ļauj cīnīties atmuguriski, taču nevajadzētu aizmirst, ka no šī leņķa - korpusa vājākās bruņas.
Rezultātā var atzīmēt, ka šī vienība ir labs vidējais tanks ar labu ātrumu, dinamiku un jaudīgu lielgabalu. Tāpēc uz priekšu, laba steiga un uzticami defi!
Ieteicams:
"Opel Ampera" - revolucionārs modelis ar uzlādi "no kontaktligzdas"
"Opel Ampera" vēl nav oficiāli piegādāts uz Krieviju. Tomēr daudzi autobraucēji jau ar interesi raugās uz šo ekonomisko elektromobili
Atskats par 2014. gada modeli - "Lifan Sebrium". "Ķīnieši" uz Krievijas ceļiem
2014. gadā Lifan klāsts tika papildināts ar jaunu automašīnu ar indeksu 720, Krievijā tas ir pazīstams kā Lifan Sebrium. Ekspertu atsauksmes autobraucējiem apliecināja, ka modelis ir aprīkots atbilstoši mūsdienu prasībām. Tiesa, pēc tuvākas iepazīšanās ar auto, tā tehniskie parametri, dizaina īpatnības un aprīkojums lielu sajūsmu neizraisīja. Tomēr ne viss ir tik nožēlojami, jaunajā modelī ir interesanti punkti, kurus var uzzināt, izlasot rakstu
Ražošana "Porsche": modelis "Macan". Porsche "Makan" 2014 - viss interesantākais par ilgi gaidīto vācu SUV
Viens no Porsche gaidītākajiem modeļiem ir Macan. Porsche "Makan" 2014 ir pārsteidzošs auto. Pazīstamais vācu koncerns 2014. gadā Losandželosā sniedza pasaulei jaunumu, kas vienkārši nevarēja neizraisīt cieņu. Jaudīgs, ātrs, dinamisks, skaists visurgājējs – tā var teikt par to. Kopumā šai automašīnai ir daudz priekšrocību. Un es gribētu runāt par galveno
"Mercedes 123" - pasaulē slavenā koncerna pirmais E-klases modelis un Vācijas autobūves klasika
"Mercedes 123" ir automašīna īstiem cienītājiem. Daudzi cilvēki, kas nav īpaši pieredzējuši automašīnās, uzskata, ka, ja modelis tika izlaists 70. un 80. gados, tad tas jau sen ir novecojis. Tomēr tas nav par Mercedes W123. Šī iekārta var viegli izturēt tikpat daudz, ja tā tiek pareizi kopta. Nu, šī tēma ir ļoti interesanta, tāpēc ir vērts vairāk runāt par leģendāro Mercedes un visām tā funkcijām
"Lada Granta" (VAZ-2190) - tautas automašīnas modelis
Koncerns Renault-Nissan 2000. gadā iegādājās Krievijas uzņēmuma AvtoVAZ akcijas. Šis notikums veicināja dramatiskas izmaiņas vietējā automobiļu rūpniecībā. Sāka veikt reformas, kuru mērķis bija pēc iespējas samazināt ražošanas izmaksas. Tas autovadītājiem solīja diezgan lētu automašīnu izlaišanu. Spilgts piemērs bija VAZ-2190 modelis. Pēc tam nosaukums tika mainīts uz Lada Granta
