"Opel Ampera" - revolucionārs modelis ar uzlādi "no kontaktligzdas"

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

2011. gadā Ženēvas autoizstādē tika prezentēts Opel Ampera. Šis ir pirmais vācu koncerna hibrīdhečbeks. Stilīgs, tehnisks, ekonomisks – šīs ir īpašības, kas attiecas uz šo auto. Mūsdienās tas ir diezgan pieprasīts ārvalstīs. Oficiāli "Opel Ampera" Krievijā vēl nav pārdošanā. Tomēr daudzi autobraucēji ar interesi seko šim jautājumam.

Izskats

"Opel Ampera" ārējā sastāvdaļa (foto to apliecina) ir moderna, pievilcīga un pat oriģināla. Hibrīda priekšpuse:

• Masīvs, brutāls ķermenis.
• Izteiksmīgi bumeranga priekšējie lukturi.
• Neparasti pilnveidots un krokains buferis.

Automašīnas izmēri ļauj to klasificēt kā C-klasi:

• Garums - 4498 mm.
• Platums - 1787 mm.
• Augstums - 1439 mm.

Opel Ampera hibrīda kopējais svars ir tieši 1732 kg.

Iekšējā apdare

Arī "Opel Ampera" iekšpusē ir saglabāts mūsdienīgs stils. Priekšējam panelim ir savs unikāls dizains, kas ir raksturīgs gandrīzvisas hibrīdauto. Tādējādi displejā tiek parādīti šādi parametri:

• Enerģijas rezerve.
• Atlikušais nobraukums.
• Režīmu norāde.
• Benzīna krājumi utt.

Materiāli, no kuriem izgatavotas visas salona daļas (ieskaitot pogas, slēdžus), ir izcilas kvalitātes. Stūre ir pārklāta ar īstu ādu. Tajā pašā laikā ir iespējams regulēt slīpumu, augstumu. Tāpat sēdekli var iestatīt gan augstumā, gan gareniski. Tā ir viena no priekšrocībām, jo. katrs autovadītājs varēs atrast sev ērtāko pozīciju.

"Opel Ampera" ir 4-vietīgs auto. Tāpēc tai ir tieši 2 atsevišķi sēdekļi aizmugurē. Starp tiem ir tunelis. Šeit atrodas akumulators.

Šim jaunajam modelim ir diezgan ietilpīgs bagāžnieks. Tās tilpums ir 310 litri. Ja nepieciešams, to var palielināt, nolokot aizmugurējo sēdekļu atzveltnes. Rezultāts ir nedaudz vairāk par 1000 litriem.

Opel Ampera informācijas un izklaides daļa ir ļoti daudzveidīga. Komplektā ietilpst:

• Bluetooth austiņas.
• CD|MP3 radio stereosistēma.
• Klimata kontrole.
• Apsildāmi priekšējie sēdekļi.
• Stāvbremze.

Runājot par drošību, šajā automašīnā eksperti visu ir pārdomājuši līdz mazākajai detaļai. Šeit ir 3 punktu drošības jostas. Tie ir nodrošināti ar visiem sēdekļiem bez izņēmuma. Daudzi drošības spilveni aizsargā katra pasažiera un vadītāja mieru. Opel Ampera ir pārbaudīts pēc EuroNCAP metodes. Rezultāts ir maksimālaispunkti (5 zvaigznes).

Tehniskā daļa

Zem "Opel Ampera" pārsega atrodas 150 zirgspēku elektromotors. Kopā ar to blakus atrodas 1,4 litru benzīna agregāts. Turklāt ir vēl viens elektromotors. Tas tiek aktivizēts automātiski, ja automašīna attīsta lielu ātrumu. Kopumā motors ražo 150 ZS. Tajā pašā laikā tas darbojas vairākos iespējamos režīmos:

• Sports (automātiski saasināt visas automašīnas reakcijas, nospiežot gāzes pedāli);
• Parasti;
• Uzturēšanas režīms (lai taupītu elektroenerģiju);
• Kalns (ja jākāpj ilgi).

Elektromotoru darbina akumulatori. Tie ir litija jonu akumulatori. To kopējā jauda ir 16 kW/h. Tas ir pietiekami, lai nodrošinātu aptuveni 70 km trases. Tiklīdz lādiņš pilnībā izžūst, ieslēdzas benzīna dzinējs. Elektromotora uzlāde aizņem apmēram 2,5-3 stundas. Jums būs nepieciešama parasta 220 voltu kontaktligzda.

Opel Ampera ir ļoti veikls auto. Tas spēj paātrināties līdz 161 km/h. Tajā pašā laikā no vietas viņš uzņem ātrumu 100 km/h tikai 9 sekundēs.

Izmaksas

Opel Ampera Eiropā tiek piedāvāta par 45 900 eiro. Šī cena ir par pamata (zemāko) konfigurāciju:

• 8 drošības spilveni.
• Virtuālais informācijas panelis.
• Klimata kontrole.
• Audio sistēma un 6 skaļruņi.
• Sarežģīta multivide.
• 17 collu riteņi.
• Bezatslēgas palaišana.
• Elektriskie logi.

Ekspertu novērtējums

Jauno "Opel Ampera" novērtēja daudzi eksperti. Pēc viņu domām, automašīna ieguva šādus vērtējumus:

• Izskatam - 3 no 5. Viņš izskatās diezgan labi.
• Dinamikai - 4 no 5. Ļoti labi pārvietojas pa pilsētu. Nav nepieciešams pārslēgt pārnesumus. Uz lielceļiem automašīna pārvietojas pārliecinoši.
• Vadāmība - 3 no 5. Salīdzinot ar citiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, Opel Ampera ir mazāk veikls.
• Komforts - 4 no 5. Lielisks aprīkojums pat pamata līmenī, ērtības gan vadītājam, gan pasažieriem augstumā.
• Drošība - 5 no 5. Vismodernākā drošības tehnoloģija.
• Kvalitāte joprojām nav zināma. Jo modelis joprojām ir jauns, laiks rādīs, cik laba būs uzbūves kvalitāte.
• Izdevumi – 5. Lai arī auto nav lēts, tas ir ļoti ekonomisks degvielas un enerģijas patēriņa ziņā.

"Opel Ampera": atsauksmes

Ko autobraucēji saka par jauno auto? Neskatoties uz to, ka Opel Ampera vēl nepārdod oficiālie dīleri Krievijā, daudzi autobraucēji jau ir paspējuši sēsties pie stūres un izvērtēt tā veiktspējas datus. Galvenais pluss, kam pievērš uzmanību visi autovadītāji, ir praktiskums. "Opel Ampera" ir ērts, manevrējams un ērts. Viņi īpaši atzīmē trokšņa neesamību kustības laikā, pat ja maršruts ir sarežģīts, un ceļa segumuatstāj daudz ko vēlēties.

Ir tādi, kas novērtē bagāžnieka ietilpību. Pat lielgabarīta priekšmetu pārvadāšanai šī automašīna noderēs. Tā stumbrs ir liels. To iespējams vēl vairāk palielināt, pateicoties sēdekļiem otrajā pasažieru rindā. Tie ir kompakti salokāmi un dubulto bagāžas telpu. Tāpēc daži biznesa vajadzībām vēlētos ņemt šādu automašīnu.

No mīnusiem:

• Pārāk viegla stūre.
• Pārāk augstas automašīnas izmaksas.
• Kopā 4 sēdvietas (no kurām 1 - vadītājam), daži uzskata, ka ar to ir par maz. Tāpēc ģimenei šādu auto neizvēlēsies.

Neskatoties uz šiem trūkumiem, daudzi cilvēki uzsver, ka Opel Ampera ir ekonomisks auto. Viņai pietiek elektriskā lādiņa ilgam laikam, un viņa patērē maz benzīna.