Automašīnas apakšas pretkorozijas apstrāde

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Jebkura automašīna laika gaitā noveco, jo metālam ir tendence nolietoties. Protams, īpašnieki cenšas pagarināt sava aprīkojuma kalpošanas laiku. Viena no šīm metodēm ir iekārtas apakšas pretkorozijas apstrāde. To var izgatavot autoservisā vai pats.

Korozijas veidi

Metālu korozija ir neizbēgams process. Laika gaitā uz automašīnas virsbūves parādās rūsas plankumi, kas pamazām pārvēršas caurumos. To dēļ struktūras izturība samazinās un var rasties deformācijas. Šī situācija ir ļoti bīstama un var izraisīt negadījumu. Lai no tā izvairītos, tiek veikta apakšas pretkorozijas apstrāde.

Automašīnā ir vairāki metāla korozijas veidi:

• Gāze (bojāts trokšņa slāpētājs, sadegšanas kameras vārstu slīpumi, izplūdes caurule).
• Korozija elektrolītā (mitruma uzkrāšanās zonās).
• Neelektrolītā (eļļas un degvielas sistēmu iznīcināšana).
• Sazinietieskorozija (vietas, kur saskaras dažādi metāli).
• Spraugas (starpās uzkrājoties mitrums noved pie metāla sabrukšanas).
• Sprieguma korozija (augstsprieguma virsmu iznīcināšana).
• Berzējot.
• Atmosfēras korozija (metāla iznīcināšana laikapstākļu ietekmē automašīnas uzglabāšanas un ekspluatācijas laikā).
• Mehāniski (bojājumi automašīnas apakšai no šķembu un oļiem).

Visvairāk korodētās automašīnas daļas

Visbiežāk no korozijas cieš automašīnas apakšdaļa un sliekšņi. Braucot pa bezceļu, pa augstu zāli, tiek notīrīts aizsargslānis. Mazie akmeņi ietriecas ķermeņa apakšdaļā, radot bojājumus metālam, kas galu galā sāk rūsēt. Tāpēc ir tik svarīgi laikus veikt remontdarbus, kuros jāiekļauj arī automašīnas apakšas pretkorozijas apstrāde.

Arī cauruļvadi, šķērsstieņi un rāmji cieš no metāla sabrukšanas. Ja neapstrādāsiet tos ar pretkorozijas līdzekļiem, tie ļoti ātri kļūs nelietojami.

Rūsa ieēd bremžu sistēmas un atsperu kronšteinus. Tas var radīt caurumus durvīs, spārnos un buferos.

Kopumā visām metāla daļām ir nepieciešama apkope. Neaizmirsti par to. Ja netiek veikta pretkorozijas apstrāde, detaļas var nolietoties, un vienīgā izeja būs tās nomainīt.

Pretkorozijas līdzekļi

Šodien tirgū tiek piedāvāts diezgan daudz pretkorozijas produktu. To vidū ļoti populāras ir mastikas grunts apstrādei, visa veida lakas un pastas, kas veicina virsbūves pārklājuma atjaunošanu. Šie materiāli efektīvi aizsargā metālu no dažāda veida negatīvām ietekmēm.

Automašīnas apakšas pretkorozijas apstrādi bieži veic pats īpašnieks. Tālāk mēs jums pateiksim, kā pareizi veikt darbu. Svarīga ir arī pretkorozijas līdzekļa izvēle. Ir vērts pievērst uzmanību tam, ka tai ir jābūt šādām īpašībām:

• Videi draudzīgs (produktiem jābūt drošiem cilvēka ķermenim un videi).
• Nodilumizturība.
• Sala izturīgs.
• Plastiskums (auto detaļu pārneses deformācija braukšanas laikā).

Līdzekļi ārējai un iekšējai apstrādei

Apakšās pretkorozijas apstrāde ir viens no svarīgākajiem procesiem, taču neaizmirstiet, ka sabrukšanas procesam ir pakļautas arī iekšējās daļas. Parunāsim par to, kurus produktus vislabāk izmantot ārējai apstrādei un kurus izmantot, lai segtu iekšējās daļas.

Ārējās daļas ietver: dibenu, riteņu arkas un sliekšņus. Viņi pastāvīgi saskaras ar akmeņiem un smiltīm, kas lido no automašīnas riteņiem. To apstrādei ieteicams izmantot plastmasas līdzekļus, piemēram, bitumena sveķus un mastiku, kam raksturīgas prettrokšņa īpašības.

Ķermeņa iekšējās metāla daļas tiek apstrādātas ar savienojumiem, kuriem ir vasks vai eļļapamata. Tiem ir šķidra konsistence un tie viegli aizpilda mazākās plaisas, neļaujot tām augt.

Pretkorozijas pakalpojuma izvēle

Automašīnas pretkorozijas apstrāde servisā tiek uzskatīta par efektīvāku. Tas ir saistīts ar to, ka parasts autobraucējs nevar atklāt visus virsbūves defektus un pareizi izvēlēties atbilstošos pretkorozijas līdzekļus. Turklāt autoservisa speciālisti pasargās jūs no nepieciešamības tērēt savu laiku un pūles.

Atrast piemērotu degvielas uzpildes staciju un noskaidrot cenrādi ir pavisam vienkārši. Piemēram, apakšas pretkorozijas apstrāde Sanktpēterburgā tiek veikta daudzos servisos visā pilsētā, lai jūs varētu viegli izvēlēties pareizo.

Ierodoties specializētā servisā, ar meistariem jānoskaidro galvenās darba detaļas, proti:

• Kādus pretkorozijas līdzekļus viņi izmanto.
• Kā noņemt esošo rūsu.
• Kā tiek uzklāti pārklājumi.

Ja meistars ar tevi runā pārliecinoši un labi runā detaļās, tad vari uzticēties servisam un nebaidīties par savu auto.

Darba soļi

Neatkarīgi no tā, vai pretkorozijas apstrādi veicat pats vai vērsieties pie specializēta servisa, darbs sastāv no vairākiem posmiem:

• Pirmkārt, automašīna ir rūpīgi jānomazgā ar mazgāšanas līdzekļiem. Mašīna ir jāpaceļ, lai notīrītu ne tikai virsbūvi, bet arī apakšu.
• Tad visas detaļas labi jāizžāvē. Procesu var paātrināt, pūšot karstu gaisu.
• Kad iekārta ir sausa, tā ir jāpārbauda, vai tai nav defektu. Konstatētās plaisas, skrāpējumi un šķembas ir jāapstrādā.
• Tikai pēc tam var sākt apstrādi ar pretkorozijas līdzekļiem.

Pakalpojumā šīs darbības veic profesionāļi. Ja apstrādi veiksit pats, jums būs nepieciešams daudz laika, taču rezultāts ir tā vērts.

Dibenes pretkorozijas apstrāde ar savām rokām

Pirmkārt, iekārta ir uzstādīta uz lifta. Riteņi ir jānoņem, jo tie nav jāapstrādā.

Apakšā jāmazgā ar spēcīgu karsta ūdens spiedienu. Tas jādara uzmanīgi, lai noņemtu visus netīrumus.

Pēc tam jāatbrīvojas no rūsas. Šim nolūkam labāk izmantot smilšpapīru vai dzirnaviņas.

Kad visa rūsa ir noņemta, auto jānožāvē, pūšot virsū siltu gaisu ar ēkas fēnu, pretējā gadījumā apakšas pretkorozijas apstrāde būs neefektīva.

Tālāk ir jāveic rūpīga apakšas problēmu novēršana, kas sastāv no plaisu un caurumu likvidēšanas ar pretkorozijas palīdzību.

Pēc tam jūs varat uzlikt automašīnai riteņus un nolaist to. Dienas laikā braukt nav ieteicams. Ļaujiet tai nostāvēties, lai pārklājums sacietē.

Kā pareizi uzklāt pretkorozijas pārklājumu

Tas ir atkarīgs no tā, cik pareizi jūs apstrādājat automašīnu ar pretkorozijas līdzekliiekārtas kalpošanas laiks. Lai izvairītos no grūtībām darba procesā, iepriekš jāzina dažādu līdzekļu pielietošanas iespējas.

Šķidros produktus vislabāk var uzklāt ar bezgaisa smidzināšanas pistoli. Tas maksā daudz. Ir arī speciāli pistoles pretkorozijas apstrādei. Grūti aizsniedzamās vietās tiek izmantotas elastīgas sprauslas.

Var apstrādāt ar otu. Ar to jāstrādā uzmanīgi, vienlaikus neiegūstot daudz naudas. Visas detaļas rūpīgi jāieeļļo. Lai nenotraipītu piedziņas siksnas un ģeneratoru, ieteicams tās pārklāt ar plēvi.

Drošības noteikumi

Pirms rīkoties ar automašīnu, jāizpēta drošības noteikumi, lai izvairītos no negadījumiem.

• Ar transportlīdzekli jārīkojas labi vēdināmā vietā.
• Izsmidzinot zāles, ir jāievēro ugunsdrošības noteikumi. Uzliesmojošas vielas nedrīkst atstāt pakļautas saules gaismai.
• Darbus nepieciešams veikt gaisa temperatūrā, kas nav augstāka par 30 ͦС. Piemēram, apakšas pretkorozijas apstrāde Ļipeckā, tāpat kā citās pilsētās, karstā laikā jāveic īpaši piesardzīgi.
• Ja produkts nokļūst uz neaizsargātām ādas vietām, tās jānomazgā ar ziepēm. Ja pretkorozijas līdzeklis nokļūst acīs, tās 15 minūtes mazgā ar tekošu ūdeni.
• Līdzekļus un rīkus nedrīkst atstāt bez uzraudzības.

Tagad jūs zināt, kā tiek veikta automašīnas apakšas pretkorozijas apstrāde.rokas. Darbs jāuzsāk tikai tad, ja ir iemaņas strādāt ar mašīnu un ir brīvs laiks. Pretējā gadījumā labāk ir sazināties ar autoservisu.