"Lada Granta" (VAZ-2190) - tautas automašīnas modelis

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Koncerns Renault-Nissan 2000. gadā iegādājās Krievijas uzņēmuma AvtoVAZ akcijas. Šis notikums veicināja dramatiskas izmaiņas vietējā automobiļu rūpniecībā. Sāka veikt reformas, kuru mērķis bija pēc iespējas samazināt ražošanas izmaksas. Tas autovadītājiem solīja diezgan lētu automašīnu izlaišanu. Spilgts piemērs bija VAZ-2190 modelis. Pēc tam nosaukums tika mainīts uz Lada Granta.

Izstrādes laikā mēs ietaupījām uz visu. Un rezultātā ražotājs solīja, ka jaunais modelis maksās no 200 tūkstošiem rubļu. Tas ievērojami paplašināja patērētāju tirgu. Protams, šāds reklāmas gājiens attiecās tikai uz pamata konfigurāciju. Kas tajā tika piedāvāts, pastāstīsim nedaudz vēlāk.

AvtoVAZ turēja savu solījumu, un, kad konteineru atstāja pirmie VAZ-2190 eksemplāri, cena nepārsniedza 230 tūkstošus rubļu.

Lada Granta dzimšana

Attīstības stadijā Lada Granta bija darba nosaukums Low cost, kas nozīmēja "zemu cenu". Par pamatu tika ņemta Kalina platforma. Tā kā šis modelis nesasniedza plānotos pārdošanas apjomus, bija daudz neizmantotas tehnikas, kas tika iegādāta tā montāžai. Šis lēmums ļāva maksimāli izmantot visu, kas jau bija noliktavā. Un tas, kā rezultātā, ievērojami samazināja izmaksas un izstrādes laiku. Pateicoties tam, Lada Granta (VAZ-2190) parādījās mazāk nekā 2 gadu laikā. Tik straujas attīstības perspektīvas ļāva ietaupīt aptuveni 30%, kas ietekmēja cenas veidošanos.

Bet ar to ietaupījumi nebeidzās. Arī tehnoloģiju ziņā viss tika samazināts līdz minimumam. Ja salīdzinām dažas automašīnas daļas, tad VAZ-2190 to skaits tika samazināts trīs vai vairāk reizes. Durvju apdare kļuva ļoti vienkārša, praktiski bez dekoratīviem elementiem, instrumentu panelī nebija elektronikas, priekšējam buferim bija visprimitīvākais izskats. Šī lēmuma priekštecis bija pieredze ar Renault Logan, kas, savukārt, izspieda vietējo zīmolu no Krievijas tirgus.

Līdz ar ārzemnieku ienākšanu mūsu auto industrijā parādījās tā sauktais "manekens". Ko tas nozīmē? Jaunais zīmols pamata versijā ir šasijas, dzinēja un virsbūves kombinācija. Tas pabeidz komplekta vienumus. Tieši šis "Grant" (VAZ-2190) bija par akcijas cenu. Par pārsteigumu autovadītājiem šeit tika uzstādīti pat vienkārši spoguļi un stikli. Un tādas preces kā stūres pastiprinātājs, multivide, gaisa spilveni un cits aprīkojums varēja iegādāties par papildu samaksu.

Interesanti stāsti ar Lada Granta

Ar "Grantu" bija saistīti vairāki interesanti stāsti. Pirmā ir vārda izvēle. Tika izdomāts reklāmas gājiens, kura mērķis ir pietuvināt automašīnu cilvēkiem pēc iespējas tuvāk. Pateicoties sauklim "Tautas auto – tautas vārds" izdevās piesaistīt dažādu ienākumu cilvēku uzmanību. Notika konkurss, kurā par uzvarētāju kļuva Krasnojarskas iedzīvotājs. Balvā jaunā Lada Kalina. Pat šeit uzņēmums uzvarēja, izdalot nepopulāru modeli.

Cits stāsts, kas notika VAZ-2190 testēšanas laikā, izraisīja lielu interesi par šo modeli. Debija notika ar Krievijas Federācijas prezidenta piedalīšanos. Putins personīgi vēlējās noorganizēt testa braucienu, taču ražotāji aizmirsa brīdināt par gāzes pedāļa īpašībām. Pirmsražošanas versijā tika instalēta elektroniskā versija. Rezultātā automašīnu bija iespējams iedarbināt tikai no piektās reizes. Pēc tam cilvēku viedokļi dalījās, daudzi to uzskatīja par nepilnību un pašmāju produkcijas sliktās kvalitātes rādītāju. Tomēr masu interesi un uzmanību "Grants" tomēr piesaistīja, un tas ir tieši tas, kas ražotājam bija vajadzīgs.

Ārējās īpašības

Automašīnas ārpuse atstāj daudz ko vēlēties. Tas izskatās diezgan blāvi un vienkārši. Lai to izstrādātu, dizaineri izmantoja datorprogrammu, kas, jāatzīmē, bija novecojusi. Iegūtais izkārtojums bija tik slikts, ka uzņēmumam bija jāuzaicina britu speciālists Stīvs Metins galvenā dizainera amatā.

"Lada Grant" (VAZ-2190) - B klases sedans, tomēr sakarā arpalielinātos izmēros to bieži dēvē par "C" kategoriju. Automašīnas svars ir nedaudz vairāk par vienu tonnu, klīrenss ir 160 mm. Izmēri: 4260x1700x1500 mm. Garenbāzes parametri nepārsniedza atzīmi 2500 mm.

Interjers

Uz izskata fona interjers izskatās daudz reprezentablāks. Tomēr estētiskās un ergonomiskās īpašības ir zemākas pat lētākajām ķīniešu automašīnām. Kas var iepriecināt "Grantu" īpašnieku? Pirmkārt - ietilpīgs bagāžnieks, kā jau sedanam. Tās tilpums ir 480 litri. Salīdzinot ar Kalinu, pārsvars bija 80 vienības. Tāpat salona priekšrocība ir pietiekami daudz brīvas vietas. Kas attiecas uz pārējiem elementiem, to izmantošana ir samazināta līdz minimumam.

Dzinēji

VAZ-2190 ir aprīkots tikai ar divu veidu benzīna agregātiem. Tiem ir vienāds tilpums, taču tie atšķiras ar laika un virzuļu grupas tehniskajiem parametriem. Dzinēji 1, 6 atbilst Euro-4 standartiem. Astoņu vārstu attīsta 87 litru jaudu. s., un sešpadsmit - 106 litri. Ar. Abi dzinēji ir aprīkoti ar elektriski vadāmu sadalītāja iesmidzināšanu.

Lada Grants īpašnieki pamanīja, ka ziemā dzinēji ieslēdzas ar pusapgriezienu, un tas viņus raksturo no pozitīvās puses. 8 vārstu agregāts ir aprīkots ar manuālo pārnesumkārbu (5 grādi), bet 16 - automātisko Jatco (4 soļi).

Package

Tāpat kā citas VAZ markas automašīnas, Lada Granta ir aprīkotas ar trim iespējām:

1. Standarta nodrošina apzīmogotudiski, speciāli savienotāji audio aparatūrai, drošības jostas ar indikatoru, gaisa spilvens vadītājam, imobilaizers. Cena no 300 tūkstošiem rubļu.
2. Norma iepriecinās ar gaisa kondicionētāju, daļējiem jaudas piederumiem, jo īpaši elektriskajiem priekšējiem logiem, centrālo atslēgu un bagāžas nodalījuma durvju piedziņu, stūres pastiprinātāju, aizmugurējo sēdekļu galvas balstiem. Izmaksas - no 350 tūkstošiem rubļu.
3. Luksuss - divi gaisa spilveni, multimediju sistēmas, apsildāmi sēdekļi, klimata kontrole, kā arī BAS un ABS. Priecē elektriskie spoguļi un automātiskie logi. Par šādu pilnu komplektu jums būs jāmaksā vismaz 450 tūkstoši rubļu.