Fiat Coupe: apraksts, specifikācijas, atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Itālijas autoražotājs Fiat savu sporta automašīnu versiju Fiat Coupe prezentēja 1993. gada sākumā. Autovadītājiem šis modelis tik ļoti patika, ka tā ražošana ilga gandrīz desmit gadus. Šajā laikā tika veiktas vairākas modifikācijas. Šī automašīna izceļas ar labu vadāmību un manevrētspēju. Uz ceļa jūtas pārliecināts. Labi notur pagriezienus. Viņš dodas tieši tur, kur viņam ir norādīts. Mazie izmēri kopā ar platajām riepām ļauj automašīnai lieliski noturēt ceļu. Pievilcīgs izskats piesaista citu uzmanību.

Izskats tirgū

1993. gadā Briseles autoizstādē tika prezentēts jauns divdurvju sporta auto Fiat Coupe. Tas tika izstrādāts uz Fiat Dino modeļa bāzes. Savākts Itālijas pilsētā Turīnā.

Trīs gadus pēc pirmizrādes Fiat Coupe tika pārveidots. Pēc pārveidošanas automašīnas ārpuse palika nemainīga. Izņemot režģi. Ir mainīti tikai barošanas bloki.

1998. gadā tirgū parādījās Fiat Coupe LE, kam bija uzlabotas iespējas. Pirmo šī modeļa eksemplāru iegādājās slavenais sacīkšu braucējs Mihaels Šūmahers.

Pirmo modeļu apraksts

Fiat Coupe, kas pirmo reizi parādījās tirgū, bija aprīkots ar 2,0 litru dzinēju ar četriem cilindriem un sešpadsmit vārstiem. Bija divas versijas: atmosfēriskā ar 139 ZS jaudu. un turbokompresoru ar jaudu 190 ZS

Otrā dzinēja versija ir divu litru ar pieciem cilindriem un divdesmit vārstiem. Tā jauda bija 220 ZS

Krisa aproce izstrādāja Fiat Coupe ārpusi. Pininfarina (auto dizaina studija) ir viņa salons. Rezultāts ir dinamiska, nedaudz agresīva un uzmanību piesaistoša versija. Alumīnija gāzes vāciņš, sarkanie suporti un perforēti bremžu diski piešķir automašīnai izturīgu izskatu. Nedaudz izliektie priekšējie lukturi izlīdzina šo efektu.

Salons veidots tradicionālā stilā. Uz paneļa svītra nokrāsota korpusa krāsā. Uz tā ir informācijas panelis. Tumši sarkana ādas apdare ar uzrakstu "Pininfarina". Dzinējs tiek iedarbināts, nospiežot alumīnija pogu, atgādinot par sporta modeļiem.

Automašīna pēc pārveidošanas

Kā minēts iepriekš, 1996. gadā modelis tika pārveidots. Ārpusē tika mainīts tikai režģis.

Zem motora pārsega uzstādīti jauni, jaudīgāki dzinēji. Spēka bloks ar tilpumu 2,0 litri, ar 5 cilindriem, ātruma regulatoru, divu kameru. Bija divas iespējas: ar turbokompresoru (220 ZS) un atmosfērisko (147 ZS). Uzstādītā turbīna ļāva paātrināt automašīnu līdz 250 km / h, kas tajā laikā bija viens no labākajiem rādītājiem. Lai paātrinātu līdz simts km/h,modelim vajadzēja tikai 6,5 sekundes.

Pieticīgāka dzinēja versija ir 130 ZS benzīna dzinējs. un tilpums 1,8 litri.

Modifikācijas un to īpašības

Fiat Coupe tika ražots vairākās modifikācijās. To galvenās īpašības var redzēt tabulā zemāk:

Funkcijas	Fiat Coupe
	1, 8	2, 0 (139 HP)	2, 0 (147 HP)	2, 0 Turbo (190zs)	2, 0 Turbo (220 HP)
Izdošanas gads	1996. gada jūnijs–2000. gada decembris	1994. gada jūnijs–1996. gada jūlijs	1998. gada maijs–2000. gada decembris	1994. gada jūnijs–1996. gada jūlijs	1996. gada oktobris–2000. gada decembris
Ķermenis	kupeja	kupeja	kupeja	kupeja	kupeja
Durvju skaits	divi	divi	divi	divi	divi
Sēdvietu skaits	četri	četri	četri	četri	četri
Skaļums, cm3	1747	1995	1998	1995	1998
Jauda, hp	131	139	147	190	220
Cilindru skaits	četri	četri	pieci	četri	pieci
Cilindru izkārtojums	rinda	rinda	rinda	rinda	rinda
Degvielas veids	benzīns	benzīns	benzīns	benzīns	benzīns
Transmisija	5 pakāpju manuālā ātrgaita	5 pakāpju manuālā ātrgaita	5 pakāpju manuālā ātrgaita	5 pakāpju manuālā ātrgaita	5 pakāpju manuālā ātrgaita
Brauciens	Priekšpuse	Priekšpuse	Priekšpuse	Priekšpuse	Priekšpuse
Maksimālais ātrums, km/h	205	208	212	225	250
Laiks, kas nepieciešams, lai paātrinātu līdz 100 km/h	9, 2	9, 2	8, 9	7, 5	6,5
Degvielas patēriņš pilsētas režīmā, l/100 km.	11, 9		14		14, 4
Degvielas patēriņš uz šosejas, l./100 km.	6, 8		7, 3		7, 5
Degvielas patēriņš kombinētajā režīmā, l./100 km.	8, 6		9, 8		10, 1
Garums, m.	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25
Platums, m.	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77
Pašmasa, kg.	1180	1218	1245	1273	1285

Pilns modeļu komplekts

Pamata pakotnē ir iekļautas šādas funkcijas:

Bremžu pretbloķēšanas sistēma (vai ABS)

Bremžu spēka sadales sistēma

Stūres pastiprinātājs

Priekšējie gaisa spilveni

Aizsargsijas uz durvīm

Centrālā atslēga

Pretzādzību sistēma

Vieglmetāla diski (15 collu)

Elektriskie logi uz priekšējām durvīm

Elektriskie spoguļi

Apsildāmi spoguļi

Miglas gaismas

Tonētie stikli

Turklāt 1., 8. modelim tika uzstādīts gaisa kondicionieris, bet 2., 0 l modelim - gaisa kondicionieris. (147 ZS) klimata kontrole.

Bija iespēja instalēt kā papildu opcijas:

CD atskaņotājs

Vieglmetāla diski - 16 collas

Elektriskais vadītāja sēdeklis (izņemot 2.0T 220ZS modeli)

A/C (izņemot 2,0 l 147 ZS, kur klimata kontrole tika uzstādīta visiem modeļiem)

Cenas un atsauksmes

"Fiat-Coupe" pieder vidējai cenu kategorijai. Lielā mērā tāpēc šo modeli izvēlas jaunieši. Par šo naudu var iegūt sporta auto ar labu veiktspēju. Nevar vien priecāties, ka varat atrast visas nepieciešamās rezerves daļas šim auto.

1994. gadā ražotā Fiat Coupe maksā aptuveni 300 tūkstošus rubļu. Par 1995. gada modeli viņi dod apmēram 345 tūkstošus rubļu. 1996. gada auto tiek lēsts uz 340 tūkstošiem rubļu. 1997. un 1998. gada automašīnas maksāja nedaudz mazāk, attiecīgi 285 tūkstoši rubļu un 225 tūkstoši rubļu. Fiat Coupe 2000 var iegādāties par 525 tūkstošiem rubļu.

Rezerves daļu izmaksas ir daudz zemākas nekā, piemēram, "Audi", "BMW" vai "Mercedes" modelim.

Par Fiat Coupe ir adresētas tikai pozitīvas atsauksmes. Automašīnu īpašniekus iepriecina manevrētspēja, jaudīgs dzinējs, skaists salons un vadāmība.

No atsauksmēm par tiem, kuri to iegādājās sevautomašīnu, jūs varat iegūt daudz noderīgas informācijas. Izpētot tos, ir viegli izdarīt noteiktus secinājumus. Palielinoties ātrumam līdz maksimumam, motors vienkārši “dzied”. Un gāzes pedālis prasa vairāk. Ceļošanas prieku nevar izteikt vārdos. Pēc 3 tūkstošiem apgriezienu minūtē dinamika un droseles reakcija tikai uzlabojas. Zems un plats, uz platiem diskiem, auto ir viegli vadāms. Pagriezienos jūtas pārliecināts. Neiesaku šo auto kā pirmo auto. Rotaļīgums un liels ātrums ievieš zināmu drosmi. Un bez pieredzes tas ir pilns ar sekām. Pilnīgi visi pievērš uzmanību automašīnai. Tas izskatās daudz dārgāk nekā patiesībā. Var rasties problēmas ar pārdošanu. Automašīna autovadītājiem ir maz zināma. Jāatrod "zinošs" cilvēks, kuram patīk ātri braukt.

Fiat-Coupe ir cienīgs konkurents saviem līdziniekiem no citiem ražotājiem. Un tam ir dažas priekšrocības. Piemēram, tā tilpums ir mazāks nekā citu autoražotāju modeļiem (vidēji trīs litri un vairāk). Tas samazina patēriņu un attiecīgi palīdz vadītājam ietaupīt.