Great Wall Hover H5 dīzelis: īpašnieku atsauksmes, apraksts, specifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Mašīna Great Wall Hover H5 (dīzelis), par kuru īpašnieku atsauksmes ir sniegtas zemāk, ir kompakts ķīniešu krosovers. Iekārta ir uzlabota H3 modifikācijas versija. Tas bija pirmais Ķīnas SUV, kas tika piegādāts vietējam tirgum. Abiem modeļiem pēc izskata ir daudz kopīga, tomēr tie ir ievērojami aprīkoti ar iekšējo pildījumu un tehniskajām vienībām. Apsveriet šī transportlīdzekļa īpašības un īpašības, kā arī uzziniet lietotāju viedokli par to.

Radīšanas vēsture

Pirms pētīt Great Wall Hover H5 (dīzelis) īpašnieku atsauksmes, pievērsīsimies tā tapšanas vēsturei. GWM zīmolu no Ķīnas labi uztver Krievijas un ārvalstu lietotāji. Pirmo reizi bezceļa modelis H3 parādījās 2005. gadā. H5 versija tika prezentēta vietējiem patērētājiem 2011. gadā. Sākotnējā variācija kļuva par klupšanas akmeni, jo tā bija "neapstrādāta" pat iekšzemes patērētājam.

Pēc pirmizrādes "Hover H5" sāka veiksmīgi pārdot daudzāspostpadomju telpas valstis. Automašīnas īpašības atbilst lielākajai daļai parametru, kas pieņemti divos desmitos Eiropas Savienības valstu. Ir vērts atzīmēt, ka sākotnēji norādītais modelis tika pieņemts bez liela entuziasma. Tomēr pozitīvās atsauksmes no Great Wall Hover H5 (dīzelis) īpašniekiem padarīja automašīnu populāru tā skaistā dizaina un plašās funkcionalitātes dēļ. Šis SUV vairumā īpašību bija līdzīgs japāņu līdziniekiem, taču tā izmaksas bija par lielumu zemākas.

Dizaina dizains

Masveida ražošanas laikā attiecīgais džips ir nedaudz mainījies ārpusē, taču nav zaudējis savas "japāņu" iezīmes. Viss izskatās diezgan autentisks, praktisks un atbilstošs. Šis lēmums liecina par ražotāja lēmumu iet savu ceļu šīs mašīnu līnijas tālākai attīstībai. Pēc tam tie kļuva par unikāliem un diezgan oriģināliem variantiem.

Great Wall Hover X5 korpusa materiāli ir augstas kvalitātes pastiprināti metāli, kas metināti, izmantojot augsto tehnoloģiju ierīces. Eiropas un Japānas "konkurenti" tiek komplektēti līdzīgi. Papildus izskata pluss ir daudz risinājumu šo mašīnu krāsu displeja ziņā. Great Wall Hover H5 (dīzelis) īpašnieku atsauksmes liecina, ka viņš saņēma praktisku un skaistu optiku, kas maksimāli kopē Mazda CX-7 elementus. Priekšējie lukturi lieliski papildina automašīnas stilu, un viltus radiatora režģis ir ieguvis kvadrātukonfigurācija. Lielākoties to maskē plastmasas paliktņi, kas uzstādīti starp bufera apakšējo daļu un šķērsstieni pie priekšējiem lukturiem. Režģa centru rotāja ražotāja logotips konkrētu spārnu veidā.

Great Wall Hover H5 specifikācijas (dīzelis)

Tālāk ir norādīti galvenie attiecīgā SUV parametri:

• garums/platums/augstums (m) – 4, 6/1, 8/1, 7;
• ceļa klīrenss (cm) – 20;
• svars (t) – 1,83;
• dzinēja tips - divu litru dīzeļdzinējs ar 136 litru tilpumu. lpp.;
• ātrums (Nm) – 205;
• cilindru skaits – 4;
• paātrinājums līdz 100 km (sek.) – 11;
• maksimālais ātrums (km/h) – 160.

Apskatāmajā līnijā ir arī 2,5 litru spēka agregāts ar turbīnu. Šīs versijas jaudas parametrs ir 150 "zirgi" ar griezes momentu 310 Nm. Tajā pašā laikā ātruma slieksnis sasniedz 175 km / h, un degvielas patēriņš uz 100 kilometriem ir 9,2 litri jauktā režīmā. Vēl viens atjauninājums ir piecu pakāpju automātiskā pārnesumkārba, kā arī stingra piekare ar vērpes stieņa savienojuma elementiem un neatkarīgām atsperēm.

Interjers

The Great Wall Hover H5 (dīzelis) apraksts turpinās aprīkot interjeru. Šajā daļā SUV līdzinās savam priekšgājējam H3 zīmolam. Diskrētajā un pārdomātajā interjerā nav agresīvu un lipīgu elementu, instrumentu panelis ir ļoti informatīvs un apkopots. Uz četru spieķu stūres ir vairākas vadības ierīces taustiņu veidā. Šis daudzfunkcionālais komplekts atgādina japāņu apvidus auto Toyota Prado dizainu.

Torpēdai ir četri apaļi gaisa vadi, kas atrodas automašīnas pasažieru nodalījuma stūros. Zem viduskonsoles atrodas multimediju sistēma, gaisa kondicionētājs un papildu izvēles SUV vadība. Savās pārskatos īpašnieki bieži vaino ergonomiku par bezveidīgiem sēdekļiem bez sānu atbalsta detaļām. Turklāt krēslu apdarei ir diezgan slidena virsma.

Izskats

Pārskats par Great Wall Hover H5 (dīzelis) nebūtu pilnīgs, ja nepārbaudītu automašīnas ārpusi. Norādītajam transportlīdzeklim pēc izskata ir raksturīgas iezīmes. Pirmā lieta, kas piesaista jūsu uzmanību, ir platas un augstas arkas 17 collu riteņiem. Diska konfigurācija ir gan rafinēta, gan vienkārša. Hover H5, tāpat kā īsts SUV, ir ieguvis stabilus sliekšņus, kas pārliecina aizsardzībā pret dažāda veida mehāniskām deformācijām. Turklāt estētisko daļu uzsver hromēti durvju rokturi un oriģinālā palodzes līnija, kā arī datu plāksnīte uz ārdurvīm. Sliekšņu kontūra tiek vizualizēta, izmantojot plašu lējumu.

Automobiļa pakaļgals apvieno vienkāršību un raksturīgu specifiku. Atsevišķi ir nepieciešams izcelt gaismas elementus, kas ir nepārtrauktu bloku pāris. Galvenā daļa ir taisnstūra forma, iet uz automašīnas sānu sienu. No cita bloka priekšējie lukturi stiepjas vertikāli zem apvidus auto jumta. Stiklošana notiek gludi tieši no optikasbagāžas pārsegs, kas piešķir transportlīdzeklim unikālu dizainu, ko vēl vairāk uzsver plānā hromētā sloksne. Taisnstūrveida “miglas lukturi” atrodas aizmugurējā bufera stūros.

Aprīkojums

Ražotājs Great Wall Hover H5 dīzeļdzinējs atjauninātajā versijā atteicās no novecojušās navigācijas ierīces. Šī vietne ir saņēmusi daudz negatīvu atsauksmju no lietotājiem. Rezultātā krosovers tika aprīkots ar uzlabotu navigāciju, kā arī dažādām drošības sistēmām (drošības spilveni, atpakaļskata kamera, barošanas piederumi).

Turklāt standarta veidā ir pieejamas šādas opcijas:

• klimats un kruīzkontrole;
• riepu spiediena indikators;
• parktronic;
• regulēšana un apsildāmi sēdekļi.

Automašīnas cena vietējā tirgū svārstās no viena līdz pusotram miljonam rubļu par jaunu modeli. Lietotas kopijas var iegādāties par 0,5 miljoniem

Funkcijas

Aplūkotais krosovers ir kļuvis populārs, pateicoties optimālai pienācīgas kvalitātes īpašību un pieņemamas cenas kombinācijai. Turklāt SUV ir ietilpīgs interjers. Trīs pieaugušie pasažieri var ērti ievietoties aizmugurējā rindā. Arī bagāžas nodalījums iepriecinās īpašniekus, tā tilpums no standarta 810 litriem var palielināties līdz 2 tūkstošiem, nolaižot aizmugurējo sēdekļu rindu. Patērētāju problemātiskie punkti ietver rezerves daļu nepieejamībuvietējā tirgū.

Ko saka īpašnieki?

Lielākā daļa īpašnieku par Hover H5 runā galvenokārt pozitīvi. SUV priecē lietotājus ar izcilu cenas un kvalitātes kombināciju, kā arī maksimāli iespējamo funkcionalitāti savam segmentam. Patērētāji atzīmē arī pienācīgus dzinēja parametrus un augstu apkopes līmeni. Jebkuri nelieli bojājumi, tostarp spuldžu un indikatoru nomaiņa, tiek veikti bez problēmām jebkurā degvielas uzpildes stacijā. Kopumā lielākā daļa īpašnieku iesaka Ķīnas apvidus auto tiem, kam nepietiek naudas dārgiem Japānas vai Eiropas līdziniekiem.

Secinājumi

Automašīna Hover H5 pieder Ķīnas korporācijas Great Wall otrās paaudzes universālajiem krosoveriem. Atšķirībā no priekšgājēja, šis SUV ir pilnīgi neatkarīga modifikācija, lai gan par tā radīšanas prototipu kļuva Isuzu Axiom, ko japāņi ražoja 2001.-2004.gadā. Pēc modifikācijām eksterjers palika "Āzijas", taču ietvēra virkni jauninājumu. Tas ietver jaunu režģi, bufera štancējumus un oriģinālo ārējo optikas konfigurāciju.