2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Fiat 125 nobrauca no montāžas līnijas 1967. gadā un beidza ražošanu 1983. gadā. Itāļu ražotājs izvēlējās automašīnu izlaist trīs versijās: kupeja, universāls un sedans. Lai gan automašīna tika ražota pirms vairāk nekā 30 gadiem, to joprojām var redzēt uz ielām un ceļā. Pārsteidzoši, viņa izrādījās "izturīga".
Ārēji Fiat 125 var līdzināties VAZ-2101 (labāk pazīstams kā Žiguli vai Kopeyka). Izskata atšķirības ir dažādos garenbāzes, šasijas un balstiekārtas garumos. Automašīnai uzstādītā agregāta jauda bija 125 ZS, dzinējs bija paredzēts 1,6 litriem, tas darbojās kopā ar mehāniku vai trīspakāpju automātu.
Dažu gadu laikā (līdz 1972. gadam, kad tika pārtraukta ražošana Itālijā) tika saražoti aptuveni 604 tūkstoši sedanu. Vienlaicīgi ar automašīnas "dzimto" versiju tika ražots Polijas modelis. Tam bija apaļi priekšējie lukturi. Pēc kāda laika klāsts tika papildināts ar universāliem un pikapiem, kuriem bija tāds pats nosaukums "Fiat" 125. Automašīnas no Polijas motors bija mazāk jaudīgs.
Iemesliražošana
Jauna auto radīšanas iemesls bija ražotāja vēlme apvienot labākās komplektācijas vienā modelī, atmetot to, kas neattaisnoja cerības. Tādas detaļas kā pārsegs, buferis, šasija un dzinējs tika ņemtas no dažādiem modeļiem. Pateicoties šim risinājumam, nebija attiecīgi jātērē daudz naudas, un tika samazinātas kopējās izmaksas patērētājiem. Tieši tas nodrošināja Fiat 125 panākumus. Patiesībā, paskatoties uz kādu šī modeļa fotogrāfiju, diez vai varēsiet pārliecināties, ka šis ir tīrais "itālietis". Sakarā ar to, ka VAZ noslēdza līgumu ar FIAT, pēdējā automašīna kļuva par žiguļa prototipu.
FIAT 125 Special
Gadu pēc oriģinālās automašīnas ieviešanas parādījās īpaša versija. "Fiat" 125 ir kļuvis stiprāks, stabilāks un izturīgāks. Motors tika mainīts - tika uzstādīts jaudīgāks. Ātrumkārba palika mehāniska. Šī pati versija tika tālāk pārveidota 1970. gadā. Starp modifikācijām var pamanīt automātisko pārnesumkārbu trīs soļos. Tie bija praktiski pēdējie un vienīgie tehniskie parametri, kas vēlāk mainījās. Visas pārējās pārveidotās versijas atšķīrās tikai ar dizainu.
Līdzība ar VAZ-2101
Krieviem "simt divdesmit piektais" modelis vienmēr asociēsies ar pašmāju VAZ. Tomēr tie ir vienādi tikai ārējās zīmēs.
Laikā, kad AvtoVAZ iegādājās licenci automašīnas ražošanai, ražotājs apvienoja bāzes 124 un 125FIAT modeļi. Un tā radās labi zināmā "Kopeyka".
Ieteicams:
"Fiat-Ducato": kravnesība, specifikācijas, atsauksmes. Fiat Ducato
Vagons "Fiat-Ducato": kravnesība, specifikācijas, fotogrāfijas, aprīkojums, funkcijas, darbība. Auto "Fiat-Ducato": apraksts, modeļu klāsts, ražotājs, gabarīti, komplektācija, atsauksmes
Fiat SUV: pārskats un specifikācijas
Fiat ir slavenākais automašīnu ražotājs Itālijā. 2011. gadā korporācija publicēja piecu gadu plānu, kurā norādīja uz vēlmi palielināt apvidus auto ražošanu Amerikas un Eiropas automobiļu tirgiem
Īss pārskats un automašīnas Fiat 127 vēsture
Fiat 127, kura fotogrāfija ir parādīta zemāk, ir masveidā ražota divpadsmit gadus. Tas tika uzbūvēts, pamatojoties uz šī ražošanas uzņēmuma novecojušo 850. modifikāciju
Fiat Doblo Panorama ("Fiat-Dobla-Panorama") - lielisks variants ģimenei
Fiat-Dobla-Panorama vieglo automašīnu Itālijas automobiļu rūpniecība masveidā ražo kopš 2000. gada. Kopš tā laika ir pagājuši 13 gadi, un šī iekārta joprojām tiek ražota. Tiesa, pēc debijas automašīna piedzīvoja vairākus atjauninājumus, starp kuriem ir vērts atzīmēt 2005. gada pārbūvi
Fiat ražotājvalsts: kurā valstī ražo Fiat automašīnas?
Šajā rakstā mēs apskatīsim Krievijas montāžas Fiat modeļu problēmas un nedaudz atgādināsim zīmola vēsturi. Cik labi un populāri ir Fiats Krievijā? Kādas automašīnas no Itālijas tiek montētas Krievijā? Mēs arī analizēsim galvenās priekšrocības un trūkumus
