2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Stūres pastiprinātājs ir ierīce, kas kalpo stūres mehānisma pārnesumu skaita samazināšanai. Tie atvieglo vadītāja roku darbu novietojot stāvvietu un pagriežoties. Pateicoties hidrauliskajam pastiprinātājam, automašīnas stūre kļūst tik viegla, ka to var pagriezt tikai ar vienu pirkstu. Un šodien šim mehānismam veltīsim atsevišķu rakstu, lai noskaidrotu tā uzbūvi un darbības principu.
Ko viņi var darīt?
Stūres pastiprinātājs ne tikai samazina vadītāja piepūli, lai pagrieztu stūri, bet arī absorbē visus triecienus, kas tiek pārnesti no riepām uz visu šasiju, atsitoties pret izciļņiem. Tas ievērojami samazina slodzi uz visām pārējām piekares daļām.
Interesants fakts - automašīna, kas aprīkota ar stūres pastiprinātāju, pēkšņas situācijas gadījumā neiebrauc grāvīriteņa nolaišanās ātrumā. Tajā pašā laikā automašīna bez hidrauliskā pastiprinātāja kļūst nekontrolējama, ja pēkšņi iztukšojas riepa uz piedziņas ass. Tādējādi stūres pastiprinātāja sistēma nodrošina papildu drošību braukšanas laikā.
Kā šis mehānisms darbojas?
Stūres pastiprinātājā ir iekļauti šādi mehānismi:
- stūres mehānisms, kas apvienots ar hidraulisko cilindru un vadības spoles komplektu;
- sūknis ar šķidruma rezervuāru;
- Augsta un zema spiediena savienojošās caurules.
Darba princips
Ja transportlīdzeklis pārvietojas taisnā līnijā, stūres pastiprinātājs nedarbojas. Tie tiek aktivizēti tikai pēc noteiktas riteņa griešanās. Ja automašīna brauc taisni, šķidrums sistēmā cirkulē pa apli, tas ir, no nosēdumiem aizplūst atpakaļ uz rezervuāru.
Tikai pēc tam, kad vadītājs ir pagriezis stūri, hidrauliskais pastiprinātājs sāk darboties. Tajā pašā brīdī tiek savīti vērpes stienis, kā rezultātā spole griežas attiecībā pret sadales uzmavu. Šķidrums pēc kanālu atvēršanas nonāk vienā no jaudas cilindra atverēm. Tas, kāda veida dobums būs, ir atkarīgs no griešanās virziena. Tajā pašā laikā šķidrums tiek izvadīts no cita cauruma tvertnē. Tādējādi cilindra virzulis nodrošina stūres stieņa kustību. Pēdējā daļa pārnes spēkus uz stūres stieni, pēckas izraisa riteņa griešanos.
Ja hidrauliskais pastiprinātājs tiek aktivizēts stāvvietā vai pagriežoties ierobežotā vietā, tas ir, ja transportlīdzekļa ātrums ir mazs, tas darbojas ar vislielāko veiktspēju. Piepūles jauda ir atkarīga no sūkņa motora. Tas saņem signālu no ECU, tādējādi atverot sistēmas solenoīda vārstu. Attiecīgi, palielinoties šķidruma spiedienam, tiek radīts lielāks spēks, lai pagrieztu riteni. Tāpēc vadītājs gandrīz nekad nepieliek papildu pūles, lai pagrieztu stūri.
Cik maksā stūres pastiprinātājs? Šīs ierīces cena ir aptuveni 20-25 tūkstoši rubļu.
Ieteicams:
Stūres pastiprinātāja siksna: apraksts un darbības princips
Katrai automašīnai ir papildu palīgierīces - tie ir kondicionieri, stūres pastiprinātājs, ģeneratori. Visi šie elementi tiek darbināti no dzinēja ar piedziņas siksnu palīdzību. Stūres pastiprinātāja siksna ir patērējams priekšmets. Šīs daļas laiku pa laikam ir jānomaina. Apskatīsim, kas ir piedziņas siksnas, kā tās jākopj un jāmaina
Stūres statņa slēdzis. Stūres statņa slēdžu noņemšana
Ja pagrieziena rādītājs, stikla tīrītājs, gaismas vai tīrītāji pēkšņi pārstāj darboties jūsu automašīnā, visticamāk, iemesls slēpjas stūres statņa slēdža kļūmē. Šo problēmu ir pilnīgi iespējams atrisināt bez speciālistu palīdzības. Kā tiek demontēts pagriezienu svirslēdis un logu tīrītāji? Atbildi uz šo jautājumu atradīsit mūsu šodienas rakstā
Dzesēšanas sistēmas ierīce. Dzesēšanas sistēmas atzarojuma caurules. Dzesēšanas sistēmas cauruļu nomaiņa
Iekšdedzes dzinējs darbojas stabili tikai pie noteikta termiskā režīma. Pārāk zema temperatūra izraisa ātru nodilumu, un pārāk augsta temperatūra var izraisīt neatgriezeniskas sekas, līdz pat virzuļu iesprūšanai cilindros. Lieko siltumu no barošanas bloka noņem dzesēšanas sistēma, kas var būt šķidrums vai gaiss
Stūres pastiprinātāja šķidruma nomaiņa: kā to izdarīt?
Ar savu auto ir ļoti ērti, var nokļūt jebkurā vietā jebkurā diennakts laikā. Turklāt, ja šī nav tikai automašīna, bet labi pazīstama ražotāja šiks modelis, tad jāt ar “dzelzs zirgu” būs liels prieks. Un pareiza automašīnas kopšana ievērojami pagarinās tā kalpošanas laiku, savukārt ir jāpievērš uzmanība pat nelielām problēmām
Stūres pastiprinātāja uzstādīšana UAZ-469 "dari pats"
Pēdējā laikā gandrīz katrs ražotājs savas automašīnas aprīko ar stūres pastiprinātāju. Tas var būt gan hidraulisks, gan elektrisks. Pēdējais veids tiek aktīvi izmantots pirmās un otrās paaudzes iekšzemes kalinām. Uļjanovskas automobiļu rūpnīcas automašīnām, proti, Patriot, tiek izmantots klasisks hidrauliskais pastiprinātājs. Bet daudziem rodas jautājums: kāpēc gan neuzstādīt stūres pastiprinātāju citu modeļu UAZ?
