2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Iekšdedzes dzinējs darbojas stabili tikai pie noteikta termiskā režīma. Pārāk zema temperatūra izraisa ātru nodilumu, un pārāk augsta temperatūra var izraisīt neatgriezeniskas sekas, līdz pat virzuļu iesprūšanai cilindros. Lieko siltumu no barošanas bloka noņem dzesēšanas sistēma, kas var būt šķidrums vai gaiss.
Tiem ir cita ierīce, savukārt otro dizainu ir daudz vieglāk ražot un darbināt. Bet mūsdienu automašīnās to īpašību un trūkumu dēļ izmanto ārkārtīgi reti. Pirmā shēma ir atradusi plašu pielietojumu automobiļu rūpniecībā. Šķidruma dzesēšanas sistēmas caurules darbojas kā cauruļvadi, pa kuriem cirkulē ūdens vai antifrīzs.
Dzesēšanas sistēmas aprīkojuma sastāvs
Ražojot cilindru bloku un galvu, tā sienas ir izgatavotas dubultā. Telpu starp iekšējo un ārējo virsmu sauc par dzesēšanas apvalku. Lai nodotu lieko siltumu atmosfērā, sistēmai ir radiators, kas ir uzstādīts priekšējā daļā un tiek izpūsts ar pretimnākošo gaisa plūsmu. Ja spiediens ir nepietiekams, tiek ieslēgts ventilators, kuram var būt mehāniska vai elektriskā piedziņa.
Lai radītu un uzturētu šķidruma cirkulāciju, sistēmā ir ievietots sūknis. Dzesēšanas sistēmas atzaru caurules savieno visus tās elementus. Sistēmā ir arī ierīce, ko sauc par termostatu, tās funkcija ir uzturēt dzesēšanas šķidruma temperatūru noteiktajās robežās. Sildot, antifrīzs sāk palielināties, lai kompensētu šo parādību, konstrukcijā tiek ievietota izplešanās tvertne.
Dzesēšanas sistēmas caurules ir pievienotas arī citai papildu ierīcei. Mēs runājam par automašīnas salona sildītāju vai, kā to parasti sauc par plīti. Šis patiesībā ir vēl viens radiators, tikai no dzinēja izņemtais siltums tiek tērēts racionālāk, lai automašīnā uzturētu komfortablu siltuma režīmu.
Atsevišķas sistēmas daļas
Lielākā daļa dzinēja kritisko komponentu un mehānismu ir izgatavoti no melnajiem vai krāsainajiem metāliem, daži no tiem ir izgatavoti no polimēriem. Lai nodrošinātu saziņu starp elementiem, kas atrodas uz strādājoša barošanas bloka un relatīvi stacionāru korpusu, tie nav piemēroti. Nepieciešami materiāli, kas nepārnes vibrāciju un pārmērīgu slodzi. Sistēmas šļūtenesdzesēšana ir izgatavota no gumijas, kas pastiprināta ar stipriem pavedieniem.
Dzesēšanas sistēmas cauruļu komplekts ir augsto tehnoloģiju produkts. Materiālam, no kura tas ir izgatavots, ir īpašas prasības. Pirmkārt, šļūtenēm jābūt ar augstu mehānisko izturību un izturību pret agresīvu ķīmisko savienojumu agresīvo iedarbību. Uzkarsēts līdz 90–105 °C temperatūrai, antifrīzs spēj iznīcināt daudzus materiālus.
Turklāt caurulēm jābūt pietiekami elastīgām, lai kompensētu dzinēja un virsbūves savstarpējo kustību. Tajā pašā laikā tiem nevajadzētu pārraidīt vibrāciju no strādājoša barošanas bloka uz ķermeni. Pašlaik dabiskās vai mākslīgās kaučuka vietā arvien vairāk tiek izmantoti sintētiskie materiāli. Viens no daudzsološākajiem ir silikons.
Sistēmas apkope
Dzinēja, tā agregātu un komponentu uzticamība un nepārtraukta darbība tiek panākta lielā mērā pateicoties labi izveidotajam servisam. Dzesēšanas sistēmas apkope sastāv no savlaicīgas antifrīza pievienošanas izplešanās tvertnei. Tomēr šķidrums laika gaitā zaudē savas īpašības, un tas ir jāaizstāj. Šo procedūru parasti veic pēc 50-100 tūkstošiem kilometru (vai pēc noteikta laika perioda), un to pavada kreklu un radiatoru mazgāšana.
Dzesēšanas sistēmas cauruļu nomaiņa plānveida apkopes laikā tiek veikta tikai nepieciešamības gadījumā. Piemēram,ja tiek konstatētas dzesēšanas šķidruma noplūdes caur šļūteņu fistulām. Cauruļu bojājumi galvenokārt rodas to savienojuma zonā ar ieplūdes mezgliem vai zem metāla skavām. Šīs daļas nodrošina ciešu kontaktu starp metālu un šļūtenes materiālu.
Gatavošanās remonta un restaurācijas darbiem
Bojātos lokanos cauruļvadus labāk nomainīt piemērotā telpā: garāžā ar apskates bedri vai remontboksu ar pacēlāju. Process sākas ar to, ka dzinējs tiek izslēgts, pēc tam kādu laiku jāpagaida, līdz tas atdziest līdz pieņemamai temperatūrai. Mašīna ir jānovieto iepriekš virs bedres vai uz lifta, lai nodrošinātu piekļuvi komponentiem un mezgliem no apakšas.
Uzmanīgi atveriet izplešanās tvertnes vāciņu. Tagad atlaižam skavu zemākajā punktā un cenšamies atslēgt, kas ne vienmēr ir iespējams materiāla pielipšanas dēļ. Jo īpaši dzesēšanas sistēmas caurules (tā piemērs ir VAZ-2107) bieži vienkārši ir jānogriež. Izlejiet šķidrumu sagatavotā traukā ar platu muti.
Daži smalkumi, nomainot atsevišķas dzesēšanas sistēmas daļas
Lai veiktu remontu, būs nepieciešamas jaunas detaļas, tās var iegādāties bezmaksas izpārdošanā - netrūkst. Retiem automašīnu modeļiem tiek izvēlēti analogi, kas ir vispiemērotākie pēc izmēra un formas. Tomēr jūs varat pasūtīt no oficiālajiem izplatītājiem un oriģinālās rezerves daļas. Gumijas šļūteņu vietā ir jēga dzesēšanas sistēmas silikona caurules, veiktspējakas ir daudz augstākas.
Šļūteņu uzstādīšana tiek veikta uz sausiem un tīriem sēdekļiem. Pēc tam ielej antifrīzu un veic hermētiskuma pārbaudi, vispirms ar izslēgtu dzinēju un pēc tam dzinēju. Kvalitatīvas dzesēšanas sistēmas caurules, ja tās ir pareizi uzstādītas, nav jāizmanto nekādi papildu pasākumi blīvēšanai.
Oriģinālās rezerves daļas garantē barošanas bloka ilgstošu darbību bez sūdzībām vai problēmām.
Ieteicams:
Cauruļu ieguldīšanas celtņa izvēle
Kas ir cauruļu ieguldīšanas celtņi? Tas ir specializēto celtniecības iekārtu nosaukums, kas, kā norāda nosaukums, ir paredzēts liela diametra un gara garuma cauruļu ieguldīšanai
Chevrolet Niva: dzesēšanas sistēma. Chevrolet Niva: dzesēšanas sistēmas ierīce un iespējamie darbības traucējumi
Jebkurā automašīnā ir vairākas pamatsistēmas, bez kuru pareizas darbības var tikt zaudētas visas priekšrocības un īpašumtiesības. Starp tiem: dzinēja jaudas sistēma, izplūdes sistēma, elektriskā sistēma un dzinēja dzesēšanas sistēma
Dzinēja dzesēšanas sistēmas apkope un remonts. Dzesēšanas radiatoru lodēšana
Automašīnas dzinēja darbības laikā tas uzsilst līdz pietiekami augstām temperatūrām, dzesēšanas sistēma ir veidota tā, lai izvairītos no pārkaršanas. Šīs sistēmas remonts, diagnostika un apkope ir ļoti svarīga, jo pārkarsēts iekšdedzes dzinējs atslēgs automašīnu
Bremžu caurules nomaiņa ar savām rokām
Šķidruma noplūdes, kā arī bremžu sistēmas spiediena samazināšanos bieži provocē veci sapuvuši vai bojāti bremžu vadi. Tie ir ļoti svarīgi elementi. Caur šīm līnijām šķidrums no rezervuāra tiek piegādāts visu četru riteņu bremžu mehānismiem. Ja kāda caurule ir kļuvusi nelietojama, labāk to pilnībā nomainīt, ja iespējams. Apskatīsim, kā lielākajai daļai automašīnu tiek nomainīta bremžu caurule
Dzesēšanas šķidruma ķēdes shēma. Dzinēja dzesēšanas sistēmas diagramma
Katrā automašīnā tiek izmantots iekšdedzes dzinējs. Plaši tiek izmantotas šķidruma dzesēšanas sistēmas - tikai uz vecajiem "Zaporožeciem" un jaunajām "Tata" tiek izmantota gaisa pūšana. Jāatzīmē, ka dzesēšanas šķidruma cirkulācijas shēma visās mašīnās ir gandrīz līdzīga - konstrukcijā ir vieni un tie paši elementi, tie veic identiskas funkcijas
