2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Iekraušanas tehnika ir jebkura būvlaukuma būtisks atribūts. Katru gadu tehnoloģiskais progress šajā darbietilpīgajā nozarē regulāri ienes dažādus jaunus produktus. Ar iekšdedzes dzinēju darbināmu pašgājēju transportlīdzekļu darbība ir liela mēroga būvniecības un liela mēroga konstrukciju uzstādīšanas pamatā. Šajā rakstā tiks apskatīts mobilais celtnis - mehānisms, ko aktīvi izmanto daudzās tautsaimniecības nozarēs. Tās funkcijas tiks detalizēti apskatītas rakstā.
Vispārīga informācija
Tātad, kas ir autoceltnis? Šis ir moderns dizains, kas spēj patstāvīgi pārvietoties pēc operatora komandas un pacelt kravas pietiekami augstā augstumā. Šādas ierīces bultas garums var sasniegt 100 metrus. Mašīnas kustības ātrums ir atkarīgs no izlices kravnesības un izmēriem un tāpēc svārstās no 5-25 metriem minūtē, paceļot kravu, vai 1-4 apgriezieniem griešanās laikā. Lai paceltu strēli no nulles līdz maksimālajai pozīcijai, būs nepieciešamas vidēji divas minūtes.
Funkcijas
Mobilajam celtnim ir nedaudz samazināta raksturīgā uzticamība ekspluatācijas laikāsalīdzinot ar citām pacelšanas iekārtām. Tāpēc, ņemot vērā šo faktu, visās modernajās vienībās ir nepieciešams uzstādīt ierīci, kas skaidri uzrauga visu notiekošo darbu drošību, kā arī tie ir aprīkoti ar īpašu bloku - "melno kasti", kas reģistrē visu pieejamo mašīnu. parametrus plānotajā darbības periodā.
Klasifikācija
Šodien autoceltni var izgatavot ne tikai automašīnas formā, bet arī jaudīgus agregātus uz kāpurķēdēm vai, gluži pretēji, portāla struktūras veidā. Mēs tos visus pētīsim, jo katrai no šīm vienībām ir savas darbības un ierīces īpašības.
Kravu pacelšanas transportlīdzekļi
Šis celtnis būtībā ir jaudīgs transportlīdzeklis ar pacelšanas vienību, kas ir uzstādīta uz transportlīdzekļa šasijas. Pateicoties lielajam kustības ātrumam, šī tehnika ir kļuvusi ļoti izplatīta, veicot darbus apgabalos, kas ir ievērojami attālināti viens no otra. Šiem celtņiem var būt trīs piedziņas veidi:
- Hidraulika.
- Mehāniskā.
- Elektrība.
Vēl viena neapstrīdama autoceltņu priekšrocība ir tā, ka to mazo izmēru dēļ tos var darbināt pat nelielās vietās.
Pneimatiskās instalācijas
Kā ritošā daļa šādos celtņos tiek izmantotas speciālas šasijas, uz kurām ir asis arstingra piekare. Šādu vienību kustības ātrums ir ļoti mazs un nepārsniedz 20 kilometrus stundā.
Kāpurķēžu transportlīdzekļi
Šiem autoceltņiem raksturīgs ārkārtīgi zems braukšanas ātrums, kas burtiski ir kilometru jautājums. Bet tajā pašā laikā šis aprīkojums ir labs, jo spēj pārvarēt gandrīz visus šķēršļus un var labi braukt pa netīru virsmu pat ar iespaidīgu slodzi. Taču kāpurķēžu celtņiem to masivitātes dēļ ir vienkārši pretīga manevrēšanas spēja, kas apgrūtina to operatora darbu.
Cauruļvadi
Šī jaudīgā iekārta ir izgatavota ar speciālu sānu izlici, kas kalpo kravu celšanai un pārvietošanai dažādu cauruļvadu uzstādīšanas laikā. Šos celtņus izmanto cauruļu ieguldīšanai tranšejās, metināšanas laikā noturot garas un smagas līnijas, montāžas un demontāžas operāciju laikā.
Šā tipa kravas pacelšanas mehānismiem ir bāzes iekārta, specializēti agregāti kravas pārkraušanai, vadības sistēmas, transmisija, instrumenti. Bāzes traktors tiek izmantots kā spēka aprīkojums.
Roku modeļi
Šādām kravas celšanas mašīnām ir nenozīmīgs svars un izmēri, salīdzinot ar to līdziniekiem ar strēli. Turklāt manuālie autoceltņi ir diezgan uzticami un vienkāršas konstrukcijas, tie tiek ātri uzstādīti darba vietā. Šīs mašīnas ir sadalītas šādās galvenajāsveidi:
- Pārnēsājams celtnis.
- Celtnis, kas piestiprināts tieši pie ēkas vai būves konstrukcijas.
- Celtnis, kas uzstādīts uz ēkas virsmas vai zemes.
Savukārt mobilais siju celtnis ir ļoti ērts, ja ir nepieciešamība to izmantot maza izmēra telpās - noliktavās, garāžās, darbnīcās, autoservisos. Ar šāda pacelšanas agregāta palīdzību tiek izkrauti dažādi transportlīdzekļi, piegādāti materiāli darba zonai utt.
Dokstrādnieks
Mobilais ostas celtnis ir unikāla iekārta ar optimizētu šasijas dizainu un īpaši precīzu vadības sistēmu. Šīs augstas veiktspējas vienības efektīvi pilda tām piešķirtās funkcijas un tiek izmantotas šādu darbību veikšanai:
- Konteineru pārkraušana.
- Kraušana.
- Lūžņu apstrāde.
- Lielapjoma apstrāde.
- Gabās kravas pārkraušana.
Līdz šim viens no jaudīgākajiem mobilajiem ostas celtņiem ir Liebherr LHM 800, kas darbojas Bronkas daudzfunkcionālā jūras pārkraušanas kompleksa (Sanktpēterburga) teritorijā. Šī iekārta spēj pacelt 308 tonnas āķa režīmā un aptuveni 60 tonnas dubultā pacelšanas izkliedētāja režīmā.
Šveices kvalitāte
Liebherr autoceltnis ir pelnījis īpašu uzmanību. Pirmkārt, mēs atzīmējam, ka šis pacelšanas mehānismsDaudzus gadus ražo tāda paša nosaukuma uzņēmums, un tā ir augsto tehnoloģiju iekārta, kas var nevainojami strādāt augstā līmenī daudzus gadus.
Starp citu, fakts ir svarīgs: šveicieši ražo kravas celtni, pamatojoties uz viņu pašu ražoto šasiju, nevis izmantojot trešās puses aprīkojumu. Tas garantē pilnu celtņa darbību un dažādu ar dzinēju vai transmisiju saistītu avārijas situāciju izslēgšanu.
Liebherr zīmols ir interesants arī ar to, ka tam ir savs dizaina birojs, kas savā darbā izmanto tikai progresīvas tehnoloģijas un sasniegumus.
Liebherr autoceltnis tiek ražots šādā sērijā:
- LTM – celtņi uz teleskopiskās šasijas ar augstu manevrēšanas spēju. Papildus tam, ka viņi spēj pārvarēt pilnīgi jebkuru zemi, viņi diezgan ātri pārvietojas arī pa šoseju. Līdz šim Liebherr LTM 11200-9.1 tiek uzskatīts par jaudīgāko celtni uz planētas, kura celtspēja ir 1200 tonnas.
- LTF ir celtniecības celtņi, kam raksturīga iespēja pacelt/nolaist kravas, neizmantojot izvelkamas balstu kājas. Šāda mašīna, nonākot būvlaukumā, spēj gandrīz acumirklī sākt veikt plānotos uzdevumus. Tas dod celtnim ievērojamas priekšrocības, ja tam nav pastāvīgi jāatrodas uz vietas, bet tas ir jāpārvieto starp dažādām ražošanas zonām.
- MK - pašgājēji torņa celtņi. Šie mezgli ir labi, jo atšķirībā no parastajiem šāda dizaina celtņiem, pārvietojoties pa sliedēm, tie sniedz lielisku iespēju būtiski samazināt būvlaukuma sakārtošanai patērēto laiku, un tas savukārt samazina ēkas vai cita objekta būvniecības laiku..
- LTC – kompakta izmēra teleskopiskie celtņi. Pateicoties tās mazajam automobiļa šasijas un tiešās pacelšanas agregāta dizainam, iekārta spēj darboties pat ļoti šauros apstākļos, kas mūsdienās ir diezgan izplatīta parādība, būvējot mājas pilsētās. Šī celtņa funkcija ļauj to darbināt dažādu dabas katastrofu, cilvēku izraisītu avāriju likvidēšanas vai remontdarbu laikā komunālajos rajonos.
Īpaši jāpiemin Liebherr LG 1750 kravas celtnis. Mašīnas šasija ir sešasu, un četras augstas stiprības saliekamās sijas veido balstu zvaigznes formā ar 16 x 16 metru pamatni.
Un visbeidzot norādām, ka mobilais bitcoin jaucējkrāns nepavisam nav daudziem labi zināms pacelšanas paņēmiens, bet gan īpaša vietne, kas ļauj visiem tās reģistrētajiem apmeklētājiem bez izņēmuma ar noteiktiem intervāliem saņemt kriptovalūtu. Šiem celtņiem nav nekāda sakara ar automašīnām.
Ieteicams:
API SL CF: atšifrēšana. Motoreļļu klasifikācija. Ieteicamā motoreļļa
Šodien gandrīz ikviens draiveris ar lielu pieredzi lieliski zina, ko norāda API SL CF dekodēšana. Tas attiecas tieši uz motoreļļām, un starp tām ir dažādas iespējas - dīzeļa un benzīna dzinējiem, ieskaitot universālās eļļas. Iesācēji var vienkārši apjukt šajā burtu un dažreiz ciparu kombinācijā
DEK-251 celtnis: specifikācijas, izmēri, svars, kravnesība un darbības īpašības
DEK-251 celtnis: specifikācijas. izmēri, dizains, shēma, funkcijas, pielietojums, plusi un mīnusi. Kāpurķēžu celtnis DEK-251: parametri, svars, kravnesība, darbības nianses, transportēšana, foto
Gantry celtnis visiem reljefiem
Mūsdienu pasaulē portālceltnis tiek izmantots ļoti dažādās jomās, jo tam ir daudz priekšrocību un tas pārvietojas bez problēmām
Autoceltnis. Kravas celtnis "Ivanovecs". Specifikācijas, remonts, apkope
Raksts ir veltīts autoceltņiem. Tiek aplūkotas autoceltņa "Ivanovets" īpašības un modifikācijas, kā arī apkopes, remonta un transportēšanas noteikumi
Celtnis uz KrAZ-250 bāzes
KrAZ-250 radīšanas vēsture aizsākās tālajā 1980. gadā. Kremenčugas automobiļu rūpnīcas dizaineri modificēja 2575B1A modeli un saņēma universālu šasiju, uz kuras kļuva iespējams uzstādīt dažādu aprīkojumu, piemēram, betona maisītājus, kravas celtņus