2025 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-22 21:18
Automašīnu UAZ-31519 sāka ražot 1995. gadā. Auto tiek raksturots kā SUV ar manuālo pārnesumkārbu. Tāpat kā jebkura cita tās pašas markas automašīnas modifikācija, UAZ-31519 atšķiras no iepriekšējiem "brāļiem". Tas ir absolūts krusts, ātrumu komplekts, stūres pastiprinātājs, plastmasa salonā uz paneļa. Taču, salīdzinot ar turpmākajām modifikācijām, piemēram, Hunter un Patriot, 519 ir ievērojami trūkumi: zema manevrēšanas spēja, stingrāka piekare, asa izbraukšana pagriezienos.

Transportlīdzekļa pozicionēšana
Automašīna tiek prezentēta automobiļu tirgū kā pilnpiedziņas apvidus auto, kravas-pasažieris, ar pilnībā metālisku piecu durvju virsbūvi. UAZ-31519, kura fotogrāfijās redzams diezgan pievilcīgs un cienījams auto, pateicoties priekšējai atsperu piekarei un aizmugurējām lokšņu atsperēm, tas brauc daudz ērtāk pa asf altētiem ceļiem. Palielināts klīrenss tiek panākts, pateicoties priekšējo riteņu uzstādīšanai ar galīgo piedziņu. Papildus tiek nodrošināts starta sildītāja dizains, kas nodrošina drošu iedarbināšanu ziemā.

Raksturīgs UAZ-31519
Automašīnai ir piecas durvis, un tā var pārvadāt līdz 7 pasažieriem. Korpuss ir pilnībā metāls. Tā garums ir 4,02 metri, platums - 1,78 m, augstums - 2,02 m. Bruto svars ir 2,5 tonnas. UAZ-31519 tilpums ir 98 litri. Ar. (4000 apgr./min.) un paātrina līdz maksimālajam ātrumam 117 km/h. Priekšējās sliedes izmērs, kā arī aizmugurē, ir 1,4 m. Klīrenss 22 cm. UAZ transmisija ir 4 pakāpju manuālā, auto ir pilnpiedziņa. Priekšējās un aizmugurējās trumuļa tipa bremzes. Degvielas patēriņš pilsētas apstākļos - 15,5 litri. Ieteicamais degvielas veids - AI-92.

Dzinēja apraksts
"Dzinēja" darba tilpums 2890 kubikmetros. cm ir UAZ-31519. Benzīna tipa dzinējs, UMZ 4218.10, ar karburatoru. Cilindru skaits ir 4, sakārtoti pēc kārtas, katra diametrs ir 100 mm. Pats dzinējs atrodas automašīnas priekšā, garenvirzienā. Virzuļa gājiens ir 92 mm. Visas detaļas ir izlietas no augstas stiprības materiāliem. Tādējādi sadales vārpstas, kloķvārpstas un cilindru bloks ir izgatavoti no čuguna. Virzuļi ir liets alumīnijs un klaņi ir tērauda.
Iespējami darbības traucējumi
Dažas dzinēja problēmas var identificēt pēc dūmu krāsas no izplūdes caurules. Visnekaitīgākie ir b altie dūmi. Tas bieži parādās aukstā laikā un norāda uz aukstu dzinēju. Zili dūmi norāda, ka degkamerā ir nonākusi eļļa, un tas notiek, ja ir bojātas cilindra galvas blīves. Melni dūmi norāda uz nepareizu darbībudzinēja vadības sistēma.
Ja dzinējs neieslēdzas, var būt trīs darbības traucējumu cēloņi: aizdedzes sistēmā, palaišanas sistēmā vai barošanas sistēmā. Vispirms, atverot pārsegu, jums jāpārliecinās, ka nav šķidruma noplūdes un svešas skaņas. Pēc tam veiciet turpmākas darbības. Piemēram, ja dzinējs uzsilst, var mēģināt "izpūst" cilindrus. Lai to izdarītu, nospiediet akseleratora pedāli un ieslēdziet starteri. Šajā režīmā nav degvielas padeves, un gaisa plūsma izžāvē pārpludinātās aizdedzes sveces.
Ja braukšanas laikā notiek sveša klauvēšana, cēloni var novērst, balansējot riteņus, nomainot atsperu bukses, amortizatorus vai sviras savienojumus.

Remonts
Ražotāji paredz automašīnu remontdarbu biežumu. Neatkarīgi no mašīnas stāvokļa un vecuma, tehnisko stāvokli ieteicams pārbaudīt pavasarī un rudenī, lai nepalaistu garām nopietnus bojājumus. Bremžu kluči tiek nomainīti, kad tie ir nodiluši. Dzinējs ir mazs un eļļas filtrs jāmaina pēc 15 000 km, bet zobsiksna pēc 60 000 km. Pēc 30 000 km jāuzstāda jaunas aizdedzes sveces un degvielas filtrs. Ritošās daļas diagnostika jāveic pēc 10 000 km.

Tuning
Atsevišķus auto trūkumus var novērst, padarīt ērtāku ar tūninga palīdzību. Visnekaitīgākās un masīvākās automašīnas izmaiņas ir tās krāsošana. Ļoti bieži UAZ-31519 īpašnieki automašīnām uzliek maskēšanoskrāsojamā grāmata. Atkarībā no mašīnas galvenā lietojuma, tai tiek pievienoti ārējie elementi, piemēram, kengurīns, aizmugurējais buferis ar vinču, papildu ksenona lukturi, atzaru troses, vieglmetāla diski.
Bieži vien var atrast tādu regulēšanu kā lielu riteņu uzstādīšanu. Šim nolūkam tiek izgrieztas un pastiprinātas riteņu arkas un uzstādīts piekares pacēlājs. Šāda veida uzlabojumi ir raksturīgi automašīnām, kas piedalās dažādās sacensībās.
Daudzi amatnieki paši veic tūningu, lai gan autoservisi labprāt uzņemsies šo darbu. Daži autobraucēji mēģina pārtaisīt UAZ ar Gelendvagen.
Automašīnas cieņa
Kopumā UAZ autobraucēji raksturo pozitīvi. Jāpatur prātā, ka šīs ir atsauksmes par cilvēkiem, kuri izmanto mašīnu noteiktos apstākļos - mežā, nelīdzenā un citā sarežģītā reljefā. Tie ir mednieku, makšķernieku, mežsaimnieku, ceļotāju iespaidi. Augstas apvidus spējas un klīrensa ziņā šim auto nav līdzvērtīgu. Šīs īpašības ir noderīgas pilsētvidē. Piemēram, stipras snigšanas gadījumā, kad ceļi vēl nav notīrīti, automašīna joprojām brauks pa norādīto maršrutu. Ar šo automašīnu novietot automašīnu ir viegli, jo augstā piekare nodrošina labu redzamību.
Vēl viens plus ir remonta vienkāršība. Ar nepieciešamajām minimālajām zināšanām jūs varat salabot UAZ-31519 tieši ceļa malā vai mežā. Ja nepieciešams iegādāties rezerves daļas, izmaksas būs nelielas. Trūkumi - zems komforts un liels degvielas patēriņš.
Ieteicams:
Lodtapa: mērķis, apraksts ar fotoattēlu, specifikācijas, izmēri, iespējamie darbības traucējumi, demontāžas un uzstādīšanas noteikumi

Runājot par lodveida tapu, tas nozīmē automašīnas balstiekārtas lodveida savienojumu. Taču šī nav vienīgā vieta, kur tiek pielietots šis tehniskais risinājums. Līdzīgas ierīces var atrast stūrē, automašīnu pārsegu vadotnēs. Tie visi darbojas pēc viena principa, tāpēc diagnostikas un remonta metodes ir vienādas
Dīzeļa sprauslu diagnostika: iespējamie darbības traucējumi, remonts, apskati

Sprauslas tiek pakļautas vislielākajām slodzēm - mehānisms pastāvīgi darbojas agresīvā vidē, un pats darbs ir saistīts ar augstu intensitāti. Tāpēc viņiem bieži neizdodas. Dīzeļdegvielas sprauslas diagnostika ir pirmā lieta, kas jums nepieciešams, lai sāktu degvielas aprīkojuma remontu un tikai pēc tam pārietu uz citiem elementiem
Tukšgaitas sensors uz VAZ-2109 (inžektors): kur tas atrodas, mērķis, iespējamie darbības traucējumi un remonts

Iesmidzināšanas automašīnās tiek izmantota jaudas sistēma, kas atšķiras no karburatora ar kanālu dzinējam tukšgaitā. Lai atbalstītu motora darbību XX režīmā, tiek izmantots tukšgaitas sensors, inžektors VAZ-2109. Speciālisti to sauc savādāk: XX sensors vai XX regulators. Šī ierīce praktiski nerada problēmas automašīnas īpašniekam, taču dažreiz tā joprojām neizdodas
Radiatora dzesēšanas ventilators: ierīce un iespējamie darbības traucējumi

Jebkuras modernas automašīnas dizains sastāv no daudzām dažādām sastāvdaļām un mehānismiem. Viens no tiem ir dzinēja dzesēšanas sistēma. Bez tā motors izturētu pastāvīgu pārkaršanu, kas galu galā to atspējotu. Svarīga šīs sistēmas sastāvdaļa ir radiatora dzesēšanas ventilators. Kas ir šī detaļa, kā tā ir iekārtota un kam tā paredzēta?
YaMZ-238 dzesēšanas sistēma: iespējamie darbības traucējumi

YaMZ-238 dzesēšanas sistēmas ierīce. Kā dzesēšanas sistēma darbojas uz YaMZ 238 dzinēja Gāzu veidošanās YaMZ-238 dzinēja dzesēšanas sistēmā. Jaroslavļas automobiļu rūpnīcas YaMZ-238 motora dzesēšanas sistēmas fotoattēls. Traktora YaMZ-238 dīzeļdzinēja dzesēšanas sistēmas darbības traucējumi