VAZ-2101, dzinējs: raksturlielumi, remonts, montāža

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Automašīnai VAZ 2101 dzinēja darba tilpums ir 1,2 litri. Tas ir minimālais dzinēja tilpums, tas tika uzstādīts gandrīz visām VAZ automašīnām. Daži iebilst, ka Fiat dzinēji tika likti uz santīma. Taču nedrīkst aizmirst, ka 2101. gada dzinējs tiešām tika izgatavots uz Itālijā ražota automobiļa dzinēja bāzes. Tas ir tikai attālums starp cilindru centriem ir daudz lielāks nekā Fiat. Sakarā ar to VAZ inženieri varēja, pamatojoties uz to pašu, izgatavot dzinēju ar atšķirīgu tilpumu. Patiesībā no tā nāca dzinēji ar darba tilpumu 1, 5, 1, 6, 1, 3, kā arī Niva automašīnām.

Dzinēja pozitīvās īpašības

Uz "pensiņa" ir uzstādīts 4 cilindru rindas dzinējs, sadales vārpsta atrodas augšpusē. Gāzes sadales mehānisma piedziņa uz "pensu" tiek veikta, izmantojot ķēdi. Ja dzinēju neplīsīsit daudz, tad tā resurss ir aptuveni 200 tūkstoši km. Ir vērts atzīmēt, ka pirms vairākiem gadu desmitiem tika veikti dzinēju testi, kas tika uzstādīti automašīnām, kas ceļoja pa Padomju Savienību. Pārbaudēs paņēmaautomobiļu dalība, kas ceļoja pa tuksnešiem, stepēm, mūžīgā sasaluma apstākļos. Turklāt motori ir nobraukuši vairāk nekā 200 tūkstošus kilometru. Un tie nekad nav bijuši kapitāli remontēti. Kā liecina veiktās pārbaudes, tās bez remonta vēl varētu kalpot ļoti ilgu laiku. Viņu resurss izrādījās diezgan liels. Tajā pašā laikā VAZ 2101 dzinējā tika ielieta tikai ražotāja ieteiktā eļļa.

Motora apkope

Tiesa, dzinējam nepieciešama savlaicīga apkope. Jo īpaši tas ir prasīgs attiecībā uz vārsta atstarpes lielumu. Apmēram reizi desmit tūkstošos kilometru ir jāveic regulēšana. Ja tas nav izdarīts, parādīsies klauvējums, un pēc iesildīšanas dzinējs var vienkārši apstāties. Kas attiecas uz penny dzinēja iesmidzināšanas sistēmu, arī tai ir nepieciešami regulējumi un remonts. Ir vērts atzīmēt, ka motoram ir daudz trūkumu, ja paskatās uz to no mūsdienu tehnoloģiju viedokļa. Uz tūkstoš kilometriem tiek patērēti aptuveni 700 grami eļļas. Tas ir daudz. Diezgan bieži notiek arī dzinēja pārkaršana. Un iemesls tam var būt gan termostatā, gan šķidruma sūknī. Daudz retāk tas slēpjas ventilatora sabojāšanā. Dažos gadījumos joprojām varat atrast dzesēšanas sistēmu, kurā tiek izmantots mehāniski darbināms lāpstiņritenis. Dažreiz pēc benzīna ar ļoti augstu oktānskaitli uzpildīšanas dzinējā rodas augsta temperatūra. Automašīnā VAZ 2101 dzinēja jaudu var palielināt, ja iztērējat nedaudzmodernizācija. Tas tiks apspriests tālāk.

Izplūdes dūmi

Ja dzinējs sāka dūmot, tad, visticamāk, tika iznīcinātas vārstu blīves. Vai arī vadotnes bukses ir pilnībā nolietojušās. No nelielām kļūdām var izcelt, piemēram, nepareizu karburatora iestatījumu, tas rada pārāk bagātīgu maisījumu. Un visbēdīgākā neveiksme ir virzuļu gredzenu iznīcināšana. Automašīnai VAZ 2101 dzinējs sākotnēji bija aprīkots ar klasisko kontakta aizdedzes sistēmu. Viņa ir ļoti izvēlīga, nepieciešama pastāvīga aprūpe, kontaktu tīrīšana, spraugu regulēšana. Tāpēc daudzi autobraucēji dod priekšroku bezkontakta aizdedzes sistēmas uzstādīšanai. Bet kādu motoru var ievietot VAZ 2101? Uz to ir tikai viena atbilde – jebkurš! Tas viss ir atkarīgs no tā, cik "zelta" ir jūsu rokas.

Vizuļu grupa

Par laimi, jūs varat uzlabot motoru, ja to jaunināt. Protams, jums būs jāatbrīvojas no visiem iepriekš aprakstītajiem trūkumiem. Jums būs jāiegādājas arī nepieciešamie instrumenti un materiāli, kas rada zināmus finansiālus šķēršļus. Daudz vienkāršāk būtu uzstādīt dzinēju no deviņiem vai divpadsmitiem, tie ir ātrdarbīgāki un jaudīgāki. Un pats galvenais – tie lieliski pieguļ stiprinājumiem. Protams, jūs varat izurbt cilindrus ar diametru līdz 82 milimetriem, lai pēc tam uzstādītu virzuļus no automašīnas Niva. Bet pievērsiet uzmanību tam, ka virzuļu apakšdaļa ir plakana. Vislabāk ņemtšie elementi ir no automašīnas VAZ 2112. Ja kopējais gājiens ir 66 milimetri, motora tilpums palielināsies līdz 1,4 litriem. Līdz ar to VAZ 2101 dzinēja jaudas raksturlielums ievērojami uzlabosies.

Tuninga nianses

Bet pievērsiet uzmanību sava "penija" dzinēja ražošanas gadam. Ja agrāk par 74 gadiem, tad šāda iespēja ar Niva virzuļiem var darboties. Ja vēlāk, tad varat uzstādīt virzuļus ar maksimālo diametru 79 milimetri. Šajā gadījumā vēlams uzstādīt kloķvārpstu no jaunāka modeļa 2103, no tās vēlams ņemt klaņus. Taču ņemiet vērā, ka nevajadzētu uzstādīt īsus kloķus.

Tie palielina spēku, ar kādu virzuļi tiek nospiesti pret cilindru. Līdz ar to motora uzticamība, kā arī tā resursi, daudzkārt pasliktinās. Un, kad VAZ 2101 dzinējs tiek remontēts ar savām rokām, apsveriet visas nianses, mēģiniet ievērot prasības.