Cummins dzinējs: radīšanas vēsture, raksturlielumi, remonts

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Amerikāņu uzņēmums Cummins ražo spēka agregātus ceļu būvei, karjeru aprīkojumam, dzelzceļam, autoceļiem, ūdens transportam, naftas un gāzes rūpniecībai. Cummins dzinējs ir uzticamības, ilgtspējības un ekonomijas iemiesojums.

Vēsture

Cummins Inc sākās 1919. gadā ASV (Kolumbusā, Indiānas štatā), kur līdz mūsdienām atrodas uzņēmuma galvenā mītne. Šodien tas ieņem pirmo vietu starp neatkarīgiem dzinēju ražotājiem no 60 līdz 3500 ZS. Ar. un katru gadu ražo vairāk nekā 1 miljonu motoru.

Cummins dzinējs tiek montēts 26 ražotnēs Āzijā (Indijā, Japānā, Ķīnā), Amerikā, Eiropā un Krievijas Federācijā. Uzņēmumam ir vairāk nekā 500 izplatītāju un 6500 izplatītāju 190 valstīs.

Ražošana

Amerikāņu uzņēmums ražo dzinējus ceļu būvei, automobiļiem, karjeru iekārtām, dzelzceļam, ūdens transportam, naftas un gāzes iekārtām. Papildus dzinēju ražošanai uzņēmums nodarbojas ar dīzeļa un gāzes virzuļdzinēju ražošanu.ģeneratoru komplekti, dažādu komponentu izstrāde un ražošana: degvielas aprīkojums, turbokompresori, filtri, izplūdes gāzu tīrīšanas sistēmas utt.

Cummins klāsts

Rezerves daļas, palīgmateriāli un komplektēti dzinēji ir galvenie amerikāņu ražotāja produkti. Uz Hitachi, Hyundai, Doosan, Atlas produktiem Copco, Komatsu uzstādīti gan vidējas, gan mazas jaudas (60-500 ZS) modeļu QSM, QSB6.7, QSB4.5, B3.3, QSC, LTAA, QSL un QSX15 industriālie motori., TEREX, JLG, Liu Gong.

Krievijā uzņēmuma Promtractor, Rostselmash, PTZ iekārtām ir uzstādīts Cummins dīzeļdzinējs. Modeļu QSK15, QSK19, KTA19, QST 30, QSK45, KTA38, QSK60, KTA 50 un QSK78 lieljaudas industriālie motori (500-3500 ZS) ir aprīkoti ar smagajiem kalnrūpniecības pašizgāzējiem un lielu celtniecības aprīkojumu, ko ražo uzņēmums Komatsu, Liebherr, BelAZ, Promtractor.

QSK95 ir Cummins jaudīgākais 16 cilindru dzinējs īpaši smagajām kalnrūpniecības kravas automašīnām, dīzeļlokomotīvēm, kuģiem un stacionāriem dīzeļa ģeneratoru komplektiem.

Jaunākie sasniegumi

Apvidus transportlīdzekļiem uzņēmums šodien ražo 1. līmeņa – 3. līmeņa emisijas standartus, kas tiek kontrolēti elektroniski vai mehāniski, lai atbilstu emisiju prasībām dažādos pasaules reģionos. Kopš 2014. gada Cummins Inc ir uzsācis Tier 4 Final un Stage IV rūpniecisko dzinēju līnijas masveida ražošanu.

Atjaunināti produktitika veiksmīgi prezentēts lielākajā starptautiskajā rūpniecisko iekārtu izstādē ConAgg / CONEXPO, kas notika 2014. gada martā Lasvegasā. Viens no jaunajiem produktiem, kas tika ieviesti tirgū, bija jaunā ISG / QSG saime (11,8 l darba tilpums).

Papildus Euro4/5 standarta motoriem tiek ražoti arī Tier3/4F sertifikācijas līmeņa motori ar jaudas diapazonu 335-512 ZS. Ar. Galvenais G sērijā ieviestais jauninājums bija unikālie dizaina risinājumi, kas ļāva jaunajam tēraudam būt labākajam jaudas blīvuma ziņā, sasniedzot neticamu rādītāju šī darba tilpuma dzinējiem – 862 kg. Vislīdzsvarotākais dzinējs ir Cummins QSG12, kas ir pārspējis savus konkurentus traktoru, kombainu, iekrāvēju, celtņu, ekskavatoru un citas ceļu būves tehnikas tirgū.

Remonts un diagnostika

Jāņem vērā, ka amerikāņu produkcija ir tehnoloģiski sarežģīta, tādēļ Cummins dzinējus ieteicams remontēt pie sertificētiem dīleriem. Quantum sistēma, ko izmanto elektroniski vadāmos dzinējos, ļauj pielāgot spēka agregātus individuālajām aprīkojuma slodzēm un emisiju prasībām.

Papildu funkcijas:

• Cense diagnostikas sistēma uzrauga galvenos dzinēja parametrus, uzrauga to izmaiņu tendences, ļauj diagnosticēt defektus un noteikt apkopes laiku.
• Vietnes programmatūra tiek izstrādāta soli pa solimdzinēja diagnostika un ļauj precīzi noteikt kļūdas.
• Lai uzlabotu dzinēju veiktspēju, nepieciešams likvidēt eļļas maiņas nepieciešamību vai vairākas reizes palielināt eļļas maiņas intervālu. Ar Centinel uzlabotās eļļas maiņas vadības sistēmas palīdzību uzņēmums jau ir sasniedzis aptuveni 4000 stundu eļļas maiņas intervālu un līdz 1000 stundu eļļas filtra maiņas intervālu.
• Eliminator pašattīrošā automātiskā filtru sistēma novērš nepieciešamību pēc eļļas filtriem, un divpakāpju filtru sistēma ir izstrādāta tā, lai tā kalpotu visu spēka piedziņas kalpošanas laiku.

Sadarbība ar Krieviju

Cummins Inc bija pirmais ārvalstu TOP uzņēmums, kas lokalizēja rūpniecisko motoru ražošanu Krievijā – KamAZ darbojās kā partneris. Leģendārā līnija “B” (jauda 140-300 ZS) bija pirmā sērijā, kas atnesa slavu Cummins zīmolam. Rezerves daļas, komponenti un mezgli galvenokārt tika ražoti vietējās rūpnīcās.

2014. gadā tika apgūta QSB6.7 modeļa ražošana ar jaudu 180-260 ZS. Ar. Koncerns Tractor Plants bija pirmais, kas šos dzinējus izmantoja uzņēmuma Promtractor ražotajos T-11.02 buldozeros. Kopuzņēmuma tuvākajos plānos ietilpst arī piegādes uzsākšana citiem vietējiem klientiem, piemēram, RM-Tereks un citiem.