2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Militāro transportlīdzekļu izstrāde ir atbildīgs bizness, un tajā pašā laikā tas prasa visprecīzākos aprēķinus. Lai izveidotu kaut ko līdzīgu, tiek izmantoti veseli dizaina biroji. Galu galā armijā vajadzētu kalpot visuzticamākajai un drošākajai automašīnai, kas jūs nepievils vissvarīgākajā brīdī. Kaut kas līdzīgs ir izveidots. Automašīna "Wolf" ir jaunākā militāro inženieru izstrāde. Pēc veiksmīgiem testiem poligonā, kas atrodas netālu no Ņižņijnovgorodas, Aizsardzības ministrija nolēma izmantot šo tehniku militārajā dienestā.
Ražošana
Diezgan perspektīvas moduļu konstrukcijas transportlīdzekļu saimes "Wolf" kravnesība ir no 1,5 līdz 2,5 tonnām. Bruņumašīna "Vilks" paredzēta daudzpusīgu operāciju veikšanai, kas saistītas ar pretterorisma uzdevumu risināšanu. Jaunās mašīnas ir izstrādātas, ņemot vērā visas pašreizējās drošības un daudzpusības tendences. Pirms tamdizaineri izvirzīja uzdevumu - izveidot visvienotāko mašīnu. Vilku ģimene tika veidota, pamatojoties uz tā saukto moduļu tipu. Pateicoties tam, Wolf bruņumašīnu var izmantot ne tikai militārām, bet arī civilām vajadzībām.
Modifikācijas
Mašīnas modulārais dizains ļauj izveidot trīs dažādas grupas: bruņumašīnas, neapbruņotas, kā arī diezgan daudzsološu komerciālo kopiju virzienu. Bruņoto versiju testa posms tagad ir pabeigts. Civilā automašīna "Wolf" vēl ir izstrādes, testēšanas un dažādu testu stadijā.
Šīs ģimenes galvenajā grupā ietilpst:
- pamata mašīna VPK-3927, kurai ir aizsargāts vadāms modulis, kā arī atsevišķs aizmugurējais modulis, kas aprīkots ar papildu funkcionalitāti;
- VPK-39271 ar viena tilpuma funkcionālo moduli, kā arī ar uzstādītu papildus aizsargaprīkojumu;
- VPK-39372 ir transporta līdzeklis, ko izmanto preču piegādei, kā arī personāla pārvadāšanai; ir vērts atzīmēt, ka šim militārajam transportlīdzeklim "Wolf" ir iespēja uzstādīt papildu elementus un moduļus;
- VPK-39273 - transportlīdzeklis, kas atšķiras no visiem līdziniekiem ar savu riteņu izvietojumu; šis ir 6 x 6 SUV, kura ieviešanai ir uzstādīts papildu modulisvadīklas.
Attīstība
Krievu automašīnai "Wolf", pēc tās izstrādātāju domām, ir unikālas tehniskās iespējas. Augsts īpatnējās jaudas līmenis, kā arī palielināta apvidus spēja iepriekš nosaka nepieciešamību izstrādāt tā saukto komerciālo apvidus transportlīdzekli, kas pārbaudīts civilām vajadzībām. Plānots izveidot pārdošanai (gan vietējā, gan ārējā tirgū) variantu atsevišķu uzdevumu īstenošanai dažādās nozarēs.
Platforma
Automašīna "Wolf" lepojas ar vienotu platformu, kas ļauj būtiski paplašināt šī modeļu klāstu. Atkarībā no uzdevuma var uzstādīt papildu aprīkojumu un dažādas specializētas vienības. Šāds risinājums ļāva būtiski samazināt ražošanas izveides un sagatavošanas izmaksu līmeni. Turklāt šāds solis stimulē moderno bāzes iekārtu optimizāciju.
Šobrīd tiek izstrādāta un unificēta īpaša platforma, civilā versija, kā arī atsevišķa kravas automašīna. Drīzumā ikviens varēs iegādāties automašīnu "Vilks" personīgai lietošanai. Šāda pirkuma cena var atšķirties atkarībā no konfigurācijas, kā arī papildu aprīkojuma pieejamības, vidēji ir aptuveni 8 miljoni rubļu.
Jaunu risinājumu ieviešana
Visos transportlīdzekļos, kas saistīti arģimene "Wolf", izmantoti pilnīgi jauni konstruktīvie modeļi. Tika izveidota vienota platforma, ko papildināja neatkarīga piekare ar iespēju regulēt stingrību. Īpaša uzmanība tika pievērsta salona, dzinēja nodalījuma drošības pakāpei. Lai tik smaga Volk automašīna iekustinātu, tika izmantots jauns YaMZ-5347 dīzeļdzinējs. Šis risinājums ļāva iegūt lielāku jaudu, vienlaikus samazinot degvielas patēriņa līmeni. Kopumā visi lēmumi apveltīja ģimeni ar vairākām izcilām īpašībām, tostarp:
- patency;
- augsts resurss;
- apvienošanās;
- manevrusspēja.
Aizsardzība
Veidojot aizsardzību automašīnai "Wolf", par pamatu tika ņemta mana un personāla, kā arī automašīnas ballistiskās aizsardzības koncepcija. Lai palielinātu SUV daudzpusību, tika izmantots rāmja paneļa dizains, kas spēj nodrošināt ātru tā uzstādīšanu un demontāžu bez atsevišķu speciālistu piesaistes un specializētu instrumentu izmantošanas. Jāatzīmē, ka aizsargājamo elementu laukums ir vairāk nekā 85%. Ballistiskās aizsardzības līmenis atbilst 6.a līmenim, saskaņā ar normatīvo dokumentu GOST-50963, ja nepieciešams, šo parametru var palielināt.
Aizsardzība pret mīnām tiek panākta, uzstādot papildu apakšējo bruņu elementus. Lai palielinātu šo parametru, tika izmantoti vairāki inovatīvi risinājumi, tostarp specializētu sēdekļu uzstādīšana, kā arīdubultās grīdas konstrukcijas klātbūtne.
Spēkas piedziņa
Visi "Wolf" tipa transportlīdzekļi ir aprīkoti ar perspektīvu YaMZ-5347 dzinēju, kas atbilst Euro-4 standartiem. Šī dzinēja īpatnība ir tā, ka tam ir tā sauktā modernizētā jaudas rezerve. Tas nodrošina, ka masas pieauguma laikā tiek saglabāta augsta jaudas parametra vērtība. Svara pieaugums ir iespējams, ja mainās prasības ķermeņa integritātes aizsardzībai. Ar 240 zirgspēku dzinēja jaudu transmisijas resurss ir vairāk nekā 250 tūkstoši km.
Šasija
Visiem "Wolf" transportlīdzekļiem ir neatkarīga piekare, kas ļauj nepieciešamības gadījumā mainīt braukšanas augstumu. Vidējais klīrenss ir 400 mm, ja nepieciešams, to var mainīt no minimālā 250 uz maksimālo 550 mm. Ar iespēju regulēt stingrību, mašīna var izbraukt bezceļā ar ātrumu virs 60 km/h.
Šis balstiekārtas veids ļauj pa trasi pārvietoties dažādiem pilnpiedziņas transportlīdzekļiem ar lielu kravnesību, piemēram, KamAZ, Ural. Automašīna "Wolf" tiem atbilst gan platumā, gan klīrensa augstumā. Šis parametrs nodrošina militārās kolonnas vidējā ātruma palielināšanos.
Ieteicams:
Bruņumašīna "Bulat" SBA-60-K2: apraksts, galvenie raksturlielumi, ražotājs
Daži skeptiķi bieži strīdas par nepieciešamību izstrādāt jaunus vieglo bruņumašīnu veidus. Bet mūsdienu militāro konfliktu pieredze liecina par nepieciešamību attīstīt šo virzienu. Patiešām, bieži pilsētu kaujās smagā tehnika un bruņutransportieri kļūst par vieglu mērķi ienaidniekam, tiem vienkārši trūkst mobilitātes. Tieši bruņumašīnas spēj ne tikai pārvadāt personālu, bet var kļūt arī par universālu platformu modernu ugunsdzēšanas iekārtu uzstādīšanai
Automašīna ar indeksu 220695 (UAZ "Bukhanka") joprojām iekaro Krievijas ceļus
UAZ-220695 "Loaf" ir kombinēts mikroautobuss un visurgājējs. Dažiem šāda veida mašīnas var šķist nesaderīgas, taču patiesībā tā nav. Šis transportlīdzeklis palīdzēs jebkurā biznesā: kravu vai pasažieru pārvadāšanā un pilnīgi jebkurā ceļā vai bezceļā. Korpuss un rāmji ir ļoti stingri. Turklāt patērētājs novērtē vieglumu, vieglumu un intuitīvu vadību. Tas ir pierādīts vairākās paaudzēs
Krievijas un pasaules militārie transportlīdzekļi. Krievijas militārā tehnika
Pasaules militārie transportlīdzekļi ar katru gadu kļūst funkcionālāki un bīstamāki. Tās valstis, kuras dažādu apstākļu dēļ nevar izstrādāt vai ražot ekipējumu armijai, izmanto citu valstu sasniegumus uz komerciāliem pamatiem. Un Krievijas militārā tehnika dažās pozīcijās ir ļoti pieprasīta, pat tās novecojušie modeļi
Prezidenta kortežs. Jauna executive klases automašīna Krievijas Federācijas prezidenta braucieniem
Vairākus gadus koncerns Mercedes-Benz izstrādā automašīnu Krievijas Federācijas prezidentam, pēc īpaša projekta ražojot Mercedes S600 Pullman, ar kuru brauca valsts galva. Bet 2012. gadā tika uzsākts projekts Cortege, kura mērķis bija izveidot bruņotu prezidenta limuzīnu un pašmāju eskorta transportlīdzekļus
Automašīna "Marusya" - pirmais pašmāju sporta automobilis Krievijas autobūves vēsturē
Sporta automašīna Marusya ir datēta ar 2007. gadu. Toreiz VAZ tika ierosināta ideja izveidot pirmo sacīkšu automašīnu Krievijā