2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Automašīna ir katra cilvēka īsts draugs un palīgs, īpaši, ja viņam nepatīk ceļot kājām vai sabiedriskajā transportā. Ja jums ir nepieciešama tikai automašīna preču un pasažieru pārvadāšanai, varat pievērst uzmanību modeļiem, kas ražoti vēl Padomju Savienībā. Viņiem ir milzīgas priekšrocības salīdzinājumā ar mūsdienu paraugiem. Nozīmīgākās ir caurlaidība un izmaksas.
UAZ-220695 "Loaf" ir kombinēts mikroautobuss un visurgājējs. Dažiem šāda veida mašīnas var šķist nesaderīgas, taču patiesībā tā nav. Šis transportlīdzeklis palīdzēs jebkurā biznesā: kravu vai pasažieru pārvadāšanā un pilnīgi jebkurā ceļā vai bezceļā. Korpuss un rāmji ir ļoti stingri. Turklāt patērētājs novērtē vieglumu, vieglumu un intuitīvu vadību. To visu ir pārbaudījušas vairākas paaudzes, neviensteica, ka šī mašīna ir slikta. Turklāt pārdošanā bija dažādu krāsu modifikācijas.
Vispārīga informācija par automašīnu
Automašīnas modelis ar indeksu 220695 (UAZ "Loaf") ir vidēja izmēra minivens. Tagad, starp citu, šādi gadījumi ir diezgan populāri. Virsbūvei ir iebūvēts standarta durvju skaits - 4. Sēdvietas ir vairākas, kā likums, tās svārstās no 9 līdz 11 sēdvietām. Automašīna pieder M klasei. Ko tas nozīmē? Šādas automašīnas ir paredzētas daudzbērnu ģimeņu pārvadāšanai, jo pasažieru sēdvietu skaits var pastāvīgi mainīties. Parasti šādas automašīnas tiek izmantotas gariem braucieniem, kā arī dienesta automašīnas. UAZ-220695 (UAZ "Loaf") aizmugurē vienmēr var palielināt sēdvietu skaitu, jo bagāžnieks salokās un atlokās. Arī jauda ir augsta. Stūres mehānisms atrodas kreisajā pusē. Jums vajadzētu apskatīt šādu mašīnu tuvāk, pievērst tai uzmanību, jo tas tiešām ir kvalitatīvs un ir pelnījis uzslavu.
UAZ-220695: specifikācijas
Ātrumkārba, kas darbojas tandēmā ar dzinēju, ir mehāniska tipa. Auto ir visu riteņu piedziņa. Strāvas bloks darbojas ar benzīnu. Automašīnas jauda ir 400 zirgspēki. Nobraucot 100 km, automašīna patērē aptuveni 15 litrus degvielas, kas ir vidējais rādītājs starp šāda veida aprīkojumu. Modeļa ar indeksu 220695 (UAZ "Loaf") tvertne ir paredzēta 77 litriem. Degvielu piegādā karburatorskas darbojas diezgan stabili un reti plīst. Dažas detaļas nomainīt nebūs grūti, jo tās var iegādāties jebkurā automobiļu tirgū. Vienā dzinēja cilindrā ir 2 vārsti. Jāuzpilda barošanas bloks ar speciālu degvielu (nav obligāti, bet vēlams) - American A-92.
Piezīmes
Automašīna ar darba indeksu 220695 (UAZ "Loaf") spēj braukt ar tai paredzēto maksimālo ātrumu - 127 km/h. Motora darba tilpums ir 2,7 litri. Pārnesumkārba ir paredzēta 5 pakāpēm. Trumuļa bremzes ir uzstādītas gan uz aizmugurējiem riteņiem, gan uz priekšējiem. Priekšējā piekare ir atsperīga, kas šāda veida auto ir diezgan pārsteidzoši. Iekārta ir diezgan smaga, sver vairāk nekā 2500 kg.
Ja ir iespēja iegādāties šādu auto, tad tas tiešām ir tā vērts. Tas demonstrē izcilas aerodinamiskās īpašības, nebaidās no aukstām un sniegotām ziemām, kā arī karstām un lietainām vasarām.
Ieteicams:
Krievijas un pasaules militārie transportlīdzekļi. Krievijas militārā tehnika
Pasaules militārie transportlīdzekļi ar katru gadu kļūst funkcionālāki un bīstamāki. Tās valstis, kuras dažādu apstākļu dēļ nevar izstrādāt vai ražot ekipējumu armijai, izmanto citu valstu sasniegumus uz komerciāliem pamatiem. Un Krievijas militārā tehnika dažās pozīcijās ir ļoti pieprasīta, pat tās novecojušie modeļi
Mercedes pikaps iekaro tuksnesi
Mercedes ir slavens ar saviem luksusa automobiļiem, taču G klases darba zirgi ir arī zīmola iezīme. Un ne tik sen Štutgartes dizaineri radīja kaut ko pilnīgi jaunu, automašīnu, kas spēj pārspēt pat leģendāros amerikāņu pikapus - Mercedes-Benz G63 AMG 6X6
Prezidenta kortežs. Jauna executive klases automašīna Krievijas Federācijas prezidenta braucieniem
Vairākus gadus koncerns Mercedes-Benz izstrādā automašīnu Krievijas Federācijas prezidentam, pēc īpaša projekta ražojot Mercedes S600 Pullman, ar kuru brauca valsts galva. Bet 2012. gadā tika uzsākts projekts Cortege, kura mērķis bija izveidot bruņotu prezidenta limuzīnu un pašmāju eskorta transportlīdzekļus
Automašīna "Vilks". Bruņumašīna Krievijas armijai. Civilā versija
Automašīna "Wolf" veica izrāvienu militārās inženierijas jomā. Šis transportlīdzeklis ieinteresēja ne tikai armiju, bet arī daudzus civiliedzīvotājus, kuri vēlējās iegādāties tā civilo versiju. Izstrādātāji solīja apmierināt viņu vēlmes un izlaist komerciālu SUV
Automašīna "Marusya" - pirmais pašmāju sporta automobilis Krievijas autobūves vēsturē
Sporta automašīna Marusya ir datēta ar 2007. gadu. Toreiz VAZ tika ierosināta ideja izveidot pirmo sacīkšu automašīnu Krievijā