Michelin Latitude Sport riepas: specifikācijas, apraksts

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Mūsdienu automašīnu riepām ir šaurs fokuss. Ražotāji bieži ražo riepas noteiktām transportlīdzekļu klasēm vai ceļa seguma veidiem. Michelin Latitude Sport riepas nebija izņēmums. Tās izstrādes laikā ražotājs saskārās ar uzdevumu izveidot diezgan specifisku klasi, kas apvieno izturību, spēju strādāt lielā ātrumā un spēku. Kādām automašīnām šis modelis ir paredzēts?

Mērķis

Pirmkārt, izstrādātā gumija, pēc ražotāja domām, būtu jāuzstāda uz SUV. Tieši tāpēc tiek ražoti diezgan lieli izmēri ar pastiprinātu struktūru. Tomēr, ja pievēršat uzmanību protektora rakstam, varat redzēt tā tipisko ceļa struktūru.

Tas ir tāpēc, ka Michelin Latitude Sport riepastika izstrādāts jaudīgiem krosoveriem un apvidus auto, kurus paredzēts darbināt pilsētas režīmā, kā arī uz lielceļiem. Nav noslēpums, ka mūsdienu šīs klases automašīnas spēj attīstīt lielu ātrumu, un diezgan bieži tās tiek izmantotas nevis izbraucieniem bezceļa apstākļos, bet gan ikdienas pārvietošanās vajadzībām pa pilsētu. Šis modelis tika izveidots šo transportlīdzekļu vadītājiem.

Izmēru režģis

Lai saprastu, cik stingri ražotājs piegāja pozicionēšanai tirgū, pietiek pievērst uzmanību izmēriem, kas tiek pārdoti. Mazākais iekšējais diametrs ir 16 collas, kas padara neiespējamu šo riepu uzstādīšanu budžeta automašīnām. Savukārt maksimālais riteņu izmērs, uz kuriem var montēt Michelin Latitude Sport3 riepas, ir 21 colla. No tā varam secināt, ka atrast pareizo izmēru krosoveram vai SUV nebūs problēmu. Tāpat šo gumiju var viegli aprīkot ar minivenu vai mikroautobusu, taču tas būs ieteicams tikai tad, ja plānojat ar to braukt lielos attālumos un neaizmirstiet par maksimālo ātrumu.

Protektora raksta iezīmes

Lai uzlabotu braukšanas drošību, ražotājs ir izstrādājis uzlabotu struktūru pazīstamajam asimetriskam rakstam, ko izmanto uz ceļa riepām. Tās centrālajā daļā ir trīs ribas, kas ir atbildīgas par formas saglabāšanu unMichelin Latitude Sport riepas dizains stresa laikā, kā arī virziena stabilitātes saglabāšana taisnās ātrgaitas satiksmes laikā.

Ja pievērsīsiet šīm ribām lielāku uzmanību, pamanīsiet, ka katra no tām sastāv no atsevišķiem elementiem, kas atdalīti ar mazām spraugām. Šī pieeja ir uzlabojusi saskari starp riepas Michelin Latitude Sport 23565 R17 darba zonu un ceļa virsmu, jo visā tās virsmā ir parādījušās papildu saķeres malas. Tie ļauj efektīvāk uzņemt ātrumu un noturēt to. Un to daudzvirzienu struktūra nodrošina īsāku bremzēšanas ceļu, kas ir svarīgi arī braucot pa ātrgaitas maģistrālēm.

Pastiprinātas sānu daļas

Sānu sienu konstrukcija arī nestāvēja malā. Lai uzlabotu Michelin Latitude Sport 23555 riepas vadāmību šauros līkumos, sānu bloki ir padarīti noapaļotāki, kā dēļ, nobīdot slodzi, tiek uzturēts pārliecinošs kontakts ar trasi. Neskatoties uz to, tie paliek diezgan masīvi un izturīgi, kas ļauj aizsargāt sānu sienas no mehāniskiem bojājumiem.

Pašas sienas ir izgatavotas no uzlabota gumijas maisījuma, kas novērš trūču parādīšanos pēc spēcīga trieciena. Lai optimizētu riepas veiktspēju, dizaineri izmanto pastiprinātu auklu, lai saglabātu riepas formu un aizsargātu to no gareniskiem griezumiem.

Aizsardzība pret hidroplanēšanu

Vēl viena funkcija, kas uzlabo satiksmes drošību, irpārveidota drenāžas sistēma. Saskaņā ar Michelin Latitude Sport apskatiem, spraugas starp atsevišķiem elementiem riepas centrā ne tikai nodrošina lielāku saķeri, bet arī nodrošina iespēju ātri un efektīvi samazināt ūdens virsmas spraigumu un novadīt lieko mitrumu uz malām. no riepas rites virsmas. Tur to bez problēmām var izstumt no gumijas ar platu rievu palīdzību, kas atrodas starp sānu protektora blokiem.

Šī pieeja izrādījās ļoti efektīva, un ļāva vadītājiem neuztraukties par iespējamu sānslīdi hidroplanēšanas rezultātā, it īpaši, strauji iebraucot dziļā peļķē.

Apstāšanās ceļa saīsināšana

Lai bremzēšana būtu vēl efektīvāka, ražotājs sānu protektora blokos ir pievienojis nelielu detaļu. Viņi saņēma slīpas malas, kuru virziens ir pretējs kustības virzienam. Rezultāts ir Michelin Latitude Sport riepas spēja avārijas bremzēšanas un tai sekojošas nelielas deformācijas laikā uzlikt papildu ribas, kas var nodrošināt ievērojamu pretestību.

Kā tika atzīmēts testēšanas laikā, šī pieeja uzrādīja izcilus rezultātus ne tikai uz sausa, bet arī uz slapja seguma. Pēc oficiālajām ziņām, bremzēšanas ceļš lietainā laikā samazinājies par 2,7 metriem pie ātruma 100 km/h. Tas ir vairāk nekā pieņemams rezultāts, kas ārkārtas situācijā var palīdzēt izvairīties no sadursmes vai to mazināt.

Gumijas maisījuma formulas maiņa

Pasaulē slavens ražotājs riepas ražo jau vairākus gadus, tāpēc tam ir zināmas izmaiņas attiecībā uz gumijas maisījuma sastāvu. Un tomēr Michelin Latitude Sport 3 ražošanai ar tiem nepietika. Tā rezultātā projektēšanas stadijā tika veiktas izmaiņas, kas ļāva panākt maisījuma viendabīguma palielināšanos, kas noveda pie pozitīviem rezultātiem. Tātad protektora elementi no dažādām darba zonas zonām sāka darboties konsekventāk, kas ļāva palielināt riepas dinamiskās īpašības.

Jaunu veidu silīciju saturošu komponentu izmantošana sastāvā ir palielinājusi kalpošanas laiku, jo tie ir minimizējuši abrazīvā nodiluma ietekmi. Tajā pašā laikā riepas mīkstums saglabājās pietiekamā līmenī, lai tā nezaudētu savas īpašības pat aukstuma laikā, tāpēc šo gumiju var lietot līdz vēlam rudenim.

Degvielas ekonomija

Mēģinot izveidot optimizētu protektora zīmējumu un samazināt trokšņu līmeni, ražotājs ir panācis vēl vienu pozitīvu efektu – samazinātu rites pretestību. Saskaņā ar testu rezultātiem ar to pietika, lai ievērojami samazinātu degvielas patēriņu, īpaši braucot ekonomiski.

Šo Michelin Latitude Sport īpašību var novērtēt tie, kuriem daudz laika jāpavada pie stūres un jāveic lieli attālumi, jo gumija, neskatoties uz diezgan augstajām izmaksām, var atmaksāties ekspluatācijas laikā, jodegvielas ekonomija.