Riepas Nexen Winguard 231: apraksts, atsauksmes. Nexen ziemas riepas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Izvēloties automašīnu ziemas riepas, lielākā daļa autovadītāju cenšas atrast modeli, kas varētu nodrošināt maksimālu drošību. Parasti šim nolūkam nepietiek tikai ar oficiālo ražotāja informāciju. Tie, kuri jau ir izmantojuši šo vai citu gumiju un atstājuši detalizētas atsauksmes par to, var palīdzēt pieņemt galīgo lēmumu. Šī apskata varonis bija labi zināmās Nexen Winguard 231 riepas, par kurām tiks veikta detalizēta autovadītāju atsauksmju analīze. Tomēr, lai būtu ar ko salīdzināt, nav par ļaunu vispirms iepazīties ar ražotāja garantijām.

Modelis īsumā

Šīs gumijas galvenais uzdevums, kā teikts reklāmas prezentācijā, ir pretoties sānslīdei. Īpaši viņai tika izstrādāta un patentēta pretslīdēšanas sistēma, kuras pamatā ir īpaša gumijas maisījuma izmantošana, kā arī savdabīgs protektora bloku un metāla izvietojums.tapas.

Pirmkārt, Nexen Winguard 231 modelis ir paredzēts uzstādīšanai uz vieglajām automašīnām. Pieejamo diametru sarakstā ir riepas no R13 līdz R17, kas nozīmē, ka tās var izmantot tikai viegla tipa automašīnām, piemēram, sedaniem, kupejām un universāliem. Atkarībā no pieļaujamām slodzēm iespējams uzstādīt uz kompaktajiem miniveniem. Savukārt SUV un krosoveriem ražotājs ir nodrošinājis īpašu pastiprinātu līniju, kas apzīmēta ar SUV simboliem.

Protektora raksta iezīmes

No pirmā acu uzmetiena protektoru var saukt par klasiku šāda veida riepām. Tam ir masīvi augsti bloki, kas atdalīti ar platām spraugām. Tomēr tajā ir arī veiktas izmaiņas, lai uzlabotu riepas dinamiskās un bremzēšanas īpašības. Lai aprēķinātu pareizu visu elementu izvietojumu, izstrādājot Nexen ziemas riepas, tika izmantotas datorsimulācijas programmas reālām ceļa situācijām, kas ļāva testus maksimāli pietuvināt dzīvībai.

Centrālā riba ir atbildīga par virziena stabilitāti un riepas konstrukcijas izturību. Šīs īpašības tiek saglabātas saskaņā ar ātruma indeksu, pārvarot līdz 190 kilometriem stundā. Tā sānos ir bloki, kas atdalīti ar platām rievām. Šāda drenāžas sistēma nodrošina savlaicīgu ne tikai ūdens noņemšanu no saskares vietas ar trasi, bet arī sniega putru, kas veidojas kustības laikā.

Modificēta gumijamix

Lai palielinātu Nexen Winguard 231 gumijas maigumu un saglabātu tās veiktspēju zemā temperatūrā, tika veiktas izmaiņas galvenajā formulā. Rezultātā tas ir kļuvis par dabīgākiem materiāliem, piemēram, gumiju. Lai saglabātu izturību pret abrazīvu nodilumu un palielinātu pašas konstrukcijas izturību, formula tiek papildināta ar sintētiskām sastāvdaļām, piemēram, silīcijskābi un tās savienojumiem. Ķīmiķu darba rezultāts bija maisījums, kas var darboties zemā temperatūrā, bet tajā pašā laikā pārāk ātri nenodilst atkušņu laikā ar plus grādiem aiz borta.

Izstrādāts radžu novietojums

Atbilstoši mūsdienu tendencēm ražotājs centās izmantot minimālo metāla elementu skaitu, vienlaikus nezaudējot to galveno efektu. Sistematizēts tapas izvietojums tika panākts gan ar datorsimulācijām, gan tiešraides testēšanu dažādos iestatījumos. Rezultātā bija iespējams sasniegt labākos rezultātus, kādi vien var būt Nexen Winguard 231 riepai.. Pateicoties radzēm, ir ievērojami uzlabojusies stabilitāte uz ledus, kā arī samazināts bremzēšanas ceļš ledus laikā. Viņi neatstāja malā jautājumu par tapas nostiprināšanu, katra sēdekļa aprīkošanu ar papildu apdrošināšanu pret izkrišanu, kas izgatavota gumijas gredzena veidā pie piedurknes pamatnes.

Trokšņu kontrole

Pēc ražotāja teiktā, Nexen ziemas riepām ir daudz zemākstrokšņa efekts nekā konkurentu piedāvājums. Lai gan tiem ir radzes, pateicoties racionālajam izvietojumam, tie nerada tik lielu troksni, kā varētu, it īpaši braucot pa tīru, sausu asf altu. Šis punkts var būt īpaši svarīgs tiem, kuri ikdienā pavada daudz laika automašīnā, jo papildu dūkoņa un vibrācija var ievērojami novērst uzmanību no kustības un izraisīt aizkaitināmību.

Pozitīvas atsauksmes

Ir pienācis laiks izskatīt autovadītāju viedokļus, ko viņi atstājuši savos Nexen Winguard 231 apskatos. Pēc to analīzes varam secināt, ka modeļa galvenās priekšrocības ir šādas:

• Pieejama cena. Šī gumija pieder budžeta kategorijai, tāpēc to augstu novērtē lētu importa un vietējo automašīnu vadītāji.
• Laba izturība pret bojājumiem. Spēcīgās ar neilonu pastiprinātās sānu sienas ļauj Roadstone Winguard gumijai izturēt spēcīgus triecienus, kas var rasties sliktas ceļa virsmas vai izvirzītu tramvaja sliežu dēļ, neizspiežoties.
• Labs krusts. Pateicoties dziļajām spraugām un augstajiem protektora elementiem, gumija viegli tiek galā ar irdenu svaigu sniegu, kā arī velmētu sniega putru. Šī īpašība ir noderīga arī, braucot pa grunti atkušņu laikā, kur protektors ļauj pārvarēt peļķes ar šķidriem dubļiem.
• Izstrādāta drenāžas sistēma. Platās lameles efektīvi noņem ūdeni un sniegu no saskares vietas ar sliežu ceļu, novēršot riepas slīdēšanu.
• Uzticams tapas stiprinājums. JaTā kā Nexen Winguard 231 205/55 riepas ir ielaistas atbilstošos apstākļos, tad radzes pēc tam praktiski netiek zaudētas, kas ļauj tērēt minimālu naudu nesezonas apkopei.
• Zems trokšņu līmenis. Tā kā šai gumijai ir tapas, tai ir daži nepatīkami skaņas efekti. Tomēr dārdoņa ir ievērojami klusāka nekā līdzīgiem modeļiem, kas ļauj to izmantot pat automašīnām ar ne pārāk labu skaņas izolāciju.

Kā redzat, šim modelim ir diezgan daudz pozitīvu aspektu, kas kopā ar pieņemamām izmaksām padara to ļoti pievilcīgu. Tomēr pirms iegādes jums vajadzētu iepazīties arī ar trūkumiem, kas var būt būtiski autovadītājiem.

Negatīvās puses

Galvenais trūkums, ko nosauca autovadītāji, ir ne visai pārliecinoša uzvedība uz tīra ledus vai ledus apstākļos. Problēma slēpjas ražotāja mēģinājumos padarīt Roadstone Winguard riepas pēc iespējas klusākas. Tā rezultātā tapas ir iestatītas pārāk dziļi un zaudē daļu no savas efektivitātes. Šis punkts ir jāņem vērā, un uz ledus virsmas ir jābūt īpaši uzmanīgiem.

Vēl viens trūkums ir stingrības palielināšanās temperatūrā, kas zemāka par 25 grādiem zem nulles. Lai gan šis nosacījums nav pieejams visos reģionos, ir vērts apsvērt šo punktu, jo veiktspēja samazinās, palielinoties stingrībai, un automašīnas darbība var kļūt neparedzama.

Secinājums

Šī gumija ir piemērotadarbība vidējā klimatiskajā zonā. Tiek galā gan ar dziļo sniegu, gan ar ūdeni un sniega putru atkušņa laikā. Nexen Winguard 231 jūtas lieliski uz jebkura veida ceļiem neatkarīgi no tā, vai tas ir pilsētas asf altēts ceļš vai zemes ceļš. Tam ir augsta nodilumizturība, un tas var kalpot vairākas sezonas, nepasliktinot veiktspēju. Pateicoties zemajām izmaksām un ilgajam kalpošanas laikam, to var saukt par diezgan izdevīgu pirkumu ar optimālu cenas un kvalitātes attiecību.