2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Japānas uzņēmums Toyo ("Toyo") tika dibināts Otrā pasaules kara laikā 1945. gadā. Paplašinoties, uzņēmums uzsāka tirdzniecību Japānai dabīgos ārvalstu tirgos, piemēram, ASV, Ķīnā, pamazām ar savu produkciju aptverot visu pasauli. Toyo riepu rūpnīcas vien atrodas ASV, Kanādā, Vācijā, Apvienotajā Karalistē, Holandē, Austrālijā, Taivānā un Malaizijā.
Kā tas viss sākās
1945. gadā uzņēmums ne tikai tika dibināts, bet tā aktīvos jau bija rūpnīca un gumijas pārstrādes rūpnīca. Tāpēc tajā pašā gadā tika uzsākta riepu, drošības jostu, kameru ražošana riteņu izstrādājumiem. Nākamais nozīmīgais pavērsiens uzņēmuma vēsturē ir 1953. gads, ko iezīmē jaunas riepu rūpnīcas celtniecība Japānā. Jau 1958. gadā uzņēmums pietuvojās pasažieru riepu segmentam un ar Amerikas General Tire informatīvo atbalstu izveidoja tehnisko centru šāda veida riepu izstrādei.
Uzņēmums sāka būvēt nākamo rūpnīcu Japānā 1965. gadāgadā, un nākamajā gadā tas ienāca Amerikas tirgū. Šādai atbildīgai patērētāju auditorijai bija nepieciešama īpaša uzmanība. Tāpēc kompānija "Toyo" ir noslēgusi līgumu ar itāļu Pirelli par jauna veida radiālo riepu izstrādi.
Tad, 1974. gadā uzņēmums ienāk Austrālijas tirgū, 1975. gadā - Vācijā, 1981. gadā, strauji paplašinās un nepieciešamas jaunas jaudas, uzņēmums izveido aliansi ar Continental (Vācija). 1985. gadā sekoja vēl viena "Toyo" alianse ar GoodYear (ASV), 1988. gadā alianse ar Yokohama Tire (Japāna), kas jau zināma no General Tyre (ASV) vēstures. 1995. gadā uzņēmums ienāca arī Ķīnas tirgū, uzceļot tur rūpnīcu.
Riepu stratēģija
"Toyo" izceļas ar savu darbību secību, lai sasniegtu garantētu rezultātu. Pirmkārt, šī ir profesionālu ne tikai vadītāju, bet arī savu darbu zinošu un mīlošu tehnisko speciālistu komanda. Daudzi uzņēmumi ir apmierināti ar pieejamo jaudu ražot, piemēram, kravas automašīnu riepas, tiem ir sava patērētāju auditorija un ne ar ko citu nerēķinās. Toyota izmanto citu pieeju. Ieejot jaunā tirgū, viņi iet līdzi laikam. Katru gadu riepu tehnoloģija uzlabojas, padarot tās drošākas, vieglākas, stiprākas un mazāk trokšņainas. Atsauksmes par riepām "Toyo" to apstiprina. Tas prasa svaigas idejas, jaunas zināšanas. No šejienes rodas tik daudz tehniskās sadarbības līgumu un alianses ar atzītiem līderiem riepu nozarē.bizness.
Pārdošanas stratēģija
Toyo jaunu tirgu iekarošanas stratēģiju var uzzināt ne tikai no vēstures, bet arī no saražoto riepu pārdošanas pārskatiem. Uzņēmuma 2015. gada publiskajā finanšu pārskatā norādīts, ka Japāna ir galvenais uzņēmuma riepu tirgus. Pieaugošais iekšzemes riepu pārdošanas apjoms, lai gan Japānā saražoto automašīnu skaits ir samazinājies, liecina, ka vairāk japāņu automašīnu to īpašniekiem tiks pārdotas ar Toyo riepām. Pozitīvas atsauksmes par riepām "Toyo" veicināja to, ka oriģinālajā komplektācijā tās var redzēt ne tikai uz Japānas, bet arī uz Eiropas automašīnām klasēs no ekonomiskās līdz premium.
Atsauksmes
Forumos atsauksmes par riepām "Toyo" pārsteidz ar pozitīvo saturu. Nav sprieduma, ka tās ir tikai labas, ir dziļi, dažkārt tehniski pamatoti pētījumi, kas parāda, kāpēc TM "Toyo" riepas ir lieliska izvēle. Ir atsauksmes par vasaras riepām, ziemas, visiem laikapstākļiem. Un tie visi ir pozitīvi, izņemot vidējo negatīvo procentu. Ja pasaules autobūves giganti un pat sporta komandas uzticas Toyota zīmolam, tad tas runā pats par sevi. Mums rūpīgi jāaplūko šī ražotāja riepas atbilstoši lietošanas sezonalitātei.
Toyo vasaras riepas
Atsauksmes par šo gumiju ir daudz, jo autoražotāji to izmanto automašīnu oriģinālajā aprīkojumā. Tas ir, pērkotautomašīna salonā, pirmais, ko īpašnieks jūt, ir vasaras riepu uzvedība. Laimīgiem "Toyo" rūpnīcas automašīnu īpašniekiem atsauksmes par vasaras riepām parasti ir pretrunīgas, viņi saka, ka tās ir trokšņainas, bet izturīgas. Sīkāka informācija par testa braucieniem ietver komentārus par stabilitāti līkumos, augstu krosa spēju. Šī informācija ir svarīga tiem, kas pēta, piemēram, krosoveriem paredzēto Toyo vasaras riepu apskatus.
Kas būtu noderīgi zināt liela ātruma braukšanas cienītājiem? Viņiem vajadzētu izpētīt pārskatus par riepām "Toyo Proxes SF2". Un ne tikai šis riepu modelis spēj apmierināt vajadzību pēc liela ātruma, aktīvas braukšanas. Vasara ir vienīgais laiks, kad var droši nodarboties ar sportisku braukšanu lielā ātrumā. Arī siltajā sezonā gumija kļūst vismīkstākā. Attiecīgi palielinās tā saķere ar ceļa virsmu. Tas rada papildu troksni, no kura neglābs pat modernā salona skaņas izolācija.
Toyo vasaras riepu apskatu nozīmi nevar pārvērtēt. Galu galā ikviens automašīnas īpašnieks pirms iegādes var uzzināt, ka šai gumijai ir jākalpo uzticami un droši daudzus tūkstošus kilometru.
Ziemas riepas
Ziema ir īpašs periods. Sniegs uz ceļiem, apledojums, sniega putra, ledus zem sniega. Pārsteigumi gaida vadītāju ik uz soļa. Nevar paredzēt, kādi būs laikapstākļi un, turklāt, kāds būs ceļa seguma stāvoklis. Uzņēmuma speciālisti pie drošas braukšanas tehnoloģijām strādā jau vairākus gadu desmitus. Ja atsauksmes par Toyo riepām vasarai ir noderīgas braukšanas komforta ziņā, tad ziemas riepu apskati vairāk attiecas uz drošību. Konkrētā reģionā ir noteiktas ziemas laika tendences.
Piemēram, Eiropā sniega putra bieži tiek novērota ziemā, tādēļ, kā saka auto īpašnieki, gumija ar lamellām būs labākais risinājums. Krievijas ziemai, kad uz ceļiem starp lielākajām pilsētām ir daudz sniega, ir piemērotas riepas ar radzēm. Kopumā, kad aukstā laikā gumija kļūst mazāk elastīga, palielinās automašīnas bremzēšanas ceļš. Ziemas riepu kvalitāte sāk spēlēt vienu no galvenajām lomām braukšanas drošībā. Apskatos var atrast daudz informācijas par Toyo ziemas riepām, taču gandrīz visi apliecina, ka tās ir uzticamas.
Vissezonas riepas
Šis riepas veids ir piemērots braukšanai pilsētā visu gadu. Vienīgais trūkums ir tas, ka vissezonas riepas nolietosies ātrāk. Tos nevar labvēlīgi ietekmēt gan vasaras augstās temperatūras, gan ziemas sals ar risinājumiem ceļu tīrīšanai no ledus. Bet tie netiek izmantoti braukšanai lielā ātrumā, tie rada lielāku troksni nekā parastie, liecina Toyo riepu apskati. Vissezonas riepas parasti tiek izmantotas transportlīdzekļiem, kas veic darba funkcijas, nepretendējot uz īpašu komfortu un uzlabotu vadāmību.
Riepas visu veidu automašīnām
Lai neņemtu vērā visu plašo Toyo riepu klāstu, kuru apskati palīdzēs jums orientēties labāk nekā jebkurš ceļvedis, varatkā piemēru ņemsim 2013. gada modeli, kas veiksmīgi tiek pārdots mūsu valstī līdz pat šai dienai. Tās būs vasaras riepas. Riepas "Toyo Proxes SF2", kuru apskati ir biežāk nekā citas, ir absorbējušas visus jaunākos sasniegumus:
- Ķīmija deva gumijas maisījumam jaunu polimēru, kas samazina braukšanas pretestību un ietaupa degvielu.
- Struktūras stingrība, līdzsvarā ar uzlaboto gumijas ķīmisko sastāvu, optimizē bremzēšanas ceļu gan uz sausa seguma, gan peļķēs.
- Protektora raksta rievas ir manāmi paplašinātas, kas novērš hidroplanēšanas bīstamo efektu.
- Riepu sānu virsmas ir veidotas tā, lai ne tikai pasargātu gumiju no bojājumiem, saskaroties ar bedrēm, apmalēm, bet arī samazinātu trokšņu līmeni, no kura vasarā nav glābiņa, ja vien neieslēdzat radio ar pilnu skaļumu.
Proxes SF2 riepu izmēri ir pieejami ekonomiskās un vidējās klases transportlīdzekļiem, jo maksimālais izmērs ir ierobežots līdz astoņpadsmit collām.
Iegādājoties šīs riepas, automašīnas īpašnieks saņems nepārspējamu kvalitāti, komfortu un drošību uz visu kalpošanas laiku. Ar šādu gumiju braukšana kļūst patīkamāka arī tāpēc, ka par drošību rūpējas gadu desmitiem pārbaudītais japāņu ražotājs.
Riepas džipiem un krosoveriem
Lielajām automašīnām, ja tās tiek iegādātas ar mērķi veikt ne tikai estētiskās, bet arī praktiskas funkcijas, nepieciešamsnopietnas riepas, kas var izturēt palielinātas slodzes, lielu ātrumu. Iegādājoties jaudīgu SUV, tā īpašnieks var sasniegt mērķi pārvietoties pa nelīdzenu un sarežģītu apvidu makšķerēšanas un medību nolūkos.
Arī apvidus braukšana kā sporta veids aktīvi attīstās. Nav iespējams pat iedomāties, ka apvidus auto īpašnieks kalnu takās kāps uz zema profila riepām, kas paredzētas braukšanai pilsētā. Lai to izdarītu, ir pieejams plašs īpašo riepu klāsts, ko Toyota ražo jau daudzus gadus.
Kā automašīnas piemēru varat ņemt Suzuki Grand Vitara, kas ir ilgmūžīgs pārdošanas tirgū. To var izmantot gan braukšanai bezceļa apstākļos, gan pilsētā. Kā jau bija sagaidāms, izvēloties riepas šādai automašīnai, kas ir izturējusi desmitiem testa braucienu, ir bijusi ekspluatācijā ar desmitiem tūkstošu tautiešu, varat atsaukties uz dažādiem forumiem un specializētām vietnēm. Toyo riepu apskati par Suzuki Grand Vitara atkal ir pirmie publicēšanas biežuma ziņā. Viedokļi un šoreiz nedalās radikāli. Toyo riepu drošība, zems trokšņa līmenis, izturība un uzticamība gandrīz visas atsauksmes apstiprina.
Īpašas riepas
Daži vārdi jāsaka arī par riepām TM "Toyo", kas paredzētas kravas automašīnām, sporta automašīnām, kas piedalās sacensībās, braukšanai ekstrēmos bezceļos. Šeit uzņēmumam ir izdevies. Ja parastas automašīnu riepas ir publiskajā telpā un lielākā daļa cilvēku zina visupar konkrētu modeli, tad speciālās riepas ir slēgts klubs.
Atsauksmes par riepām "Toyo" īpašām vajadzībām atstāj tikai pasaulē atzīti augstas klases speciālisti. Maz ticams, ka parastajā autobraucēju forumā jūs varat atrast pārskatus par sacensībām paredzētajām riepām, piemēram, par Proxes R888 modeli vai Proxes PC1 slikām. Toyo speciālisti strādā vienlaicīgi visās riepu patēriņa jomās, un tas ievērojami atšķir zīmolu tirgū.
Riteņi ir automašīnas skaistums
Jūs nevarat apiet gumijas estētisko komponentu automašīnas kopējā izskatā. Slavenais amerikānis un autoražotājs Henrijs Fords ierosināja, ka lielākā daļa automašīnas skaistuma ir tās riteņos. Vārds "ritenis" attiecas uz sarežģītu struktūru, kas vizuāli redzama kā loka un riepas kombinācija. Pat ja uzliksit nepareizo riepu skaistākajam diskam, viss attēls tiks sabojāts.
Toyo īpašu uzmanību pievērš savu riepu izskatam. Pirmkārt, tehnoloģiskās un dizaina izstrādes tiek veiktas jaunu materiālu un dizaina uzlabojumu jomā, jo jaunas preces pirmo reizi tiek demonstrētas auto izstādēs, autodromos, automašīnu tirdzniecības vietās. Šeit jūs nevarat kļūdīties, jo pircējs apgriezīsies un dosies pirkt konkurenta produktus. Attiecīgi budžeta riepu modeļi manto savu sacīkšu dizainu un demonstrē priekštečus, lai iepriecinātu potenciālā pircēja aci.
Ieteicams:
Vasaras gumija: īpašības un īpašības
Riepa ir katras automašīnas vissvarīgākais elements, nodrošinot tai stabilitāti uz ceļa un minimālu bremzēšanas ceļu. Un tas, cik īss tas būs, ir atkarīgs no riepas sastāva un protektora raksta. Neskatoties uz to, ka visi ražotāji riepās iekļauj gumiju un daudzas citas piedevas, bremzēšanas ceļš un saķere visām automašīnām ir atšķirīga. Šodienas rakstā vēlamies pastāstīt par visām vasaras riepu īpašībām un noskaidrot, kādām jābūt labām riepām
Labākais ziemas vējstikla tīrītājs: pārskats, funkcijas un atsauksmes. Ziemas tīrītāju slotiņas: izvēle pēc auto
Redzamība uz ceļa ir viens no svarīgākajiem satiksmes drošības rādītājiem. Ziemas sezonā tas ir tieši atkarīgs no tā, cik labi darbojas vējstikla tīrītājs
Kāds ir jaunu vasaras riepu protektora augstums?
Katrs autobraucējs vēlas iegādāties tikai labākos produktus savam auto. Pērkot gumiju, tās kvalitāti visbiežāk vērtē pēc jauno vasaras riepu protektora augstuma. Ceļu satiksmes noteikumos ir norādīts universālais rasējuma dziļums, taču rādītāji dažādiem uzņēmumiem var atšķirties. Kādiem rādītājiem jābūt protektoram un kā tos izmērīt, varat uzzināt šajā rakstā
Vai vasarā ir iespējams braukt ar ziemas riepām: drošības noteikumi, riepu uzbūve un atšķirības starp ziemas un vasaras riepām
Ir situācijas, kad vadītājs var izmantot ziemas riepas vasarā. Tas attiecas uz riteņu bojājumiem uz ceļa. Ja auto rezerves ritenis ir radžots, to drīkst uzstādīt pārdurtā vietā un braukt pa šo ceļu līdz tuvākajai riepu montāžas vietai. Par šādām darbībām ceļu policijas darbiniekiem nav tiesību uzlikt naudas sodu. Taču vajadzētu izdomāt, kā uz ceļa uzvedīsies citai sezonai paredzētā gumija
Toyo Proxes CF2: autobraucēju atsauksmes par vasaras riepām
Atsauksmes par Toyo Proxes CF2 palīdzēs autovadītājiem izlemt par riepu izvēli savam transportlīdzeklim. Ko domā autobraucēji, kuriem jau ir tā laime izmantot šādus Japānā ražotus produktus? Uz šo jautājumu mēs atbildēsim tālāk
