Atsevišķs motocikla lietusmētelis: apskats un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Motoru sezona Krievijā dažkārt ir ļoti īsa. Ja ASV var braukt praktiski visu gadu, tikai pārvietojoties no vienas valsts daļas uz citu, tad mūsu sezona ilgst tikai trīs līdz četrus mēnešus. Laikapstākļu dīvainības padara to vēl mazāku, īpaši apgabalos ar lietainu klimatu (piemēram, Sanktpēterburgā un Karēlijā).

Pat motociklists ar pilnu pārnesumu ilgstošu lietusgāžu laikā izjūt zināmu diskomfortu. Motocikla lietusmētelis ir pārbaudīts rīks, kas palīdzēs tikt galā ar šāda veida nepatikšanām. Raksts, kurā tiks pastāstīts par motociklu lietusmēteļu īpašībām, tapis, balstoties uz pieredzējušu motobraucēju atsauksmēm.

Mērķis

Pēc nosaukuma, pat tēmu nepārzinošs cilvēks var pateikt, ka šāda veida aprīkojums ir paredzēts, lai pasargātu motociklistu no lietus. Tomēr ne visi zina, ka tas rada arī papildu aizsardzību pret netīrumiem un vēju. Ūdensnecaurlaidīgs uzvalks tiek valkāts virs motocikla aprīkojuma un rada papildu aizsargbarjeru, tādējādi ne tikai pasargājot vadītāja ķermeni no hipotermijas, bet arī ļaujot aizsargāt galveno aprīkojumu.

Materiāli

Moto lietusmēteļi ir izgatavoti no sintētiska materiāla. Tie ir izturīgi, viegli unsaslapināties. Uzvalks var izskatīties kā viengabala kombinezons, vai arī jaka un bikses. Kuru iespēju izvēlēties, ir atkarīgs no braucēja vēlmēm. Viendaļīgs uzvalks nodrošina labāku aizsardzību pret lietus, bet atsevišķas bikses un jaka daudzos gadījumos ir ērtākas.

Sezonas beigās un sākumā, kā arī starpsezonā - motocikla lietusmētelis noderēs jebkuros laikapstākļos, pasargājot vadītāju no vēja un līdz ar to arī no aukstuma. Īpaši tas attiecas uz rudens sākumu, kad dienā joprojām saglabājas vasaras karstums, bet vakarā un naktī gaisa temperatūra strauji pazeminās. Izmantojot parasto aprīkojumu, motociklists ir spiests izlemt, kas ir ērtāk: ģērbties silti un paciest karstumu dienas laikā vai ģērbties viegli un nos alt vakarā. Rudens-pavasara mēnešos ceļojot lielos attālumos, tas ir īpaši pamanāms, ja pārvietojaties virzienā no ziemeļiem uz dienvidiem vai otrādi, vai braucot pa kalnu ceļiem. Šādā gadījumā vadītājs var sagaidīt nopietnas temperatūras svārstības.

Galvenie kritēriji

Kā minēts iepriekš, motociklu lietusmēteļi ir cieti un atsevišķi. Pirmās kategorijas modeļi ir ļoti ūdensizturīgi, taču kombinezonu ir diezgan grūti uzvilkt, it īpaši, ja vadītājs steidzas. Tomēr viengabala lietusmēteļi mēdz būt daudz lētāki nekā sadalīti.

Lietusmēteļi, kas sastāv no jakas un biksēm, tiek uzskatīti par universālu iespēju. Atšķirībā no kombinezoniem, dažādos laikapstākļos motociklistam ir iespēja valkāt atsevišķas uzvalka daļas, ja motocikla lietusmētelis ir atsevišķs. Šādu situāciju aprakstsvienkārši: lietus jaka var noderēt ceļojot, piemēram, velkot ejot, ja pēkšņi sāk līt vai ziemas laikā nepieciešama papildu aizsardzība pret aukstumu. Ir daudz iespēju, tas viss ir atkarīgs no tā, ko braucējs dara, izņemot braukšanu ar motociklu.

Sacensībām

Atsevišķi sacīkšu lietusmēteļi atšķiras no parastajiem lietusmēteļiem. Atšķirībā no vienkāršas braukšanas, motosacīkšu laikā ir īpaši svarīgi, lai motocikla lietusmētelis ne tikai pasargā no mitruma, bet arī cieši pieguļ galvenajam ekipējumam. Sacīkšu modeļi izceļas ar to, ka jaka ir cieši pieguļoša un tā ir piestiprināta pie biksēm. Neskatoties uz šķietamo daudzpusību, normālai braukšanai šī iespēja ir neērta, jo to ir grūti uzvilkt.

Sarežģītība vienkāršībā

Varētu šķist, ka motocikla lietusmētelis, atsevišķs vai neatņemams, ir pilnīgi primitīvs aizsardzības veids, kas pastāv jau ilgu laiku, ir mainījies tikai materiāls, no kura tas izgatavots. Un ko tur izvēlēties? Bet patiesībā viss nav tik vienkārši. Daudzās nozarēs var dzirdēt, ka ražotāji kaut ko ražo "vienalga", tas ietekmēja arī lietusmēteļus. Apskatot dažus modeļus, rodas sajūta, ka dizaineriem lietus nemaz nav pazīstams, ko var teikt par zināšanām par braukšanas specifiku sliktos laika apstākļos. Tas jo īpaši attiecas uz gadījumiem, kad motocikla lietusmētelis ir atsevišķs.

Noderīgi padomi

Galveno uzdevumu (aizsardzību no mitruma) var veikt vienkārša plastmasas plēve, bet labs motocikla lietusmētelis, ieskaitot atsevišķu,ar visu to tam zināmā mērā ir jāelpo, tas ir, jārada labvēlīgs mikroklimats iekšā, izslēdzot liela daudzuma kondensāta veidošanos. Vēl viens aspekts, kam vērts pievērst uzmanību, ir apkakle un rāvējslēdzējs. Īpaši tas jāņem vērā, ja motocikla lietusmētelis ir atsevišķi. Dizaina iezīmes ir jāzina jau no paša sākuma. Biksēm un jakai ir jābūt papildu aizsardzībai, un tas nav pieejams visos modeļos. Apkaklei jābūt pietiekami augstai: laba mitruma aizsardzība ir iespējama tikai tad, ja starp ķiveri un lietus tērpu nav atstarpes. Ir arī patīkami, ja ir īpaša odere, kas pasargā kaklu no kairinājuma.

Zibens ir vēlams ar smalku zobu - tādā veidā mitrumam un vējam būs grūtāk nokļūt līdz jātniekam. Papildu materiāla slānim, kas pārklāj slīdni, jābūt ar Velcro.

Labs motocikla lietusmēteļa kvalitātes rādītājs ir dažādu stiprinājumu un pufiņu klātbūtne, pielāgojumi uz plaukstas locītavām, potītēm, apakšdelmiem. Tas rada papildu mitruma aizsardzības slāni. Regulēšanas siksnas uz krūtīm, muguras lejasdaļā un kājām ļauj pielāgot tērpu sev, tādā gadījumā tas ne tikai lieliski pildīs savas funkcijas, bet nemaz netraucēs braucot.

Turklāt

Pēc motocikla lietusmēteļa iegādes der atcerēties, ka apavus nedrīkst atstāt bez aizsardzības. Pat jaunākie motociklu zābaki pēc dažām stundām stiprā lietū kļūs slapji, pat tie, kas tiek reklamēti kā "ūdensizturīgi". Vienkārša kāju hipotermija var pazeminātiessaaukstējies autovadītājs, tas ir īpaši nepatīkami garos braucienos, kad nav iespējas labi atpūsties vai doties uz slimnīcu. Neviens nevēlas palaist garām dažas dienas klepus dēļ, un motociklists var atgriezties ar slimības komplikācijām.

Svarīgs ir arī aprīkojuma taupīšanas aspekts: labi zābaki nav lētākais. Tāpēc tiek ražoti speciāli motociklu lietus zābaku pārvalki. Kopā ar motocikla lietus pārsegu tie nodrošina lielisku aizsardzību pret laikapstākļiem.

Par zīmoliem un veidiem

Motociklu lietusmēteļi un apavu pārvalki no Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke ir pastrādājuši labi. IXS Orsa 2 ir motociklu lietusmētelis, un IXS Horton ir atsevišķs motociklu lietusmētelis, arī atsauksmes par to ir pozitīvas.

Daži modeļi ir paredzēti aizsardzībai pret īslaicīgiem lietus periodiem, savukārt citi ir īpaši paredzēti braukšanai lietusgāzē. Cenas ir dažādas: no tūkstoš rubļu līdz desmitiem tūkstošu. Lēti lietusmēteļi ir nopērkami vienkāršos tehnikas veikalos, bet motociklistu lietusmēteļus var iegādāties tikai veikalos, kas specializējas motociklistu apģērbu tirdzniecībā. Pietiek ar divu tūkstošu rubļu budžetu, lai iegādātos vidējas kvalitātes modeli, kas pilnībā apmierinās parasta motociklista vajadzības (šeit mēs neņemam vērā bēdīgi slavenus ceļotājus, kuri var braukt daudzas dienas stiprā lietū). Ja kādam pat šāda summa šķiet liela, jāatceras, ka motocikla lietusmētelis kalpos daudzus gadus, turklāt no lietus patversies ne reizi vien.

Par izmēriem

Ja motocikla lietusmētelis ir atsevišķs, izvēles iespēju pārskats var būt ļoti liels, taču īpaša uzmanība jāpievērš izmēram. Tāpat kā ar apģērbu, arī tas pirms pirkšanas ir jāizmēģina, vēlams, valkājot pilnu sava moto ekipējuma komplektu, jo motocikla lietusmētelim ir ne tikai jāpasargā no lietus, bet arī jābūt ērtam. Pirmā lieta, kas jāņem vērā, izvēloties izmēru, ir velosipēda vispārējā atbilstība.

Nepieciešams nedaudz garākas piedurknes un vairāk vietas pleciem. Ja uzvalks ir salikts, jums jāpievērš uzmanība jakas garumam: tam ir jānosedz bikses ar jebkādām vadītāja pieguluma izmaiņām, pretējā gadījumā zem lietusmēteļa tecēs ūdens. Bet nevajadzētu izvēlēties pārāk lielu izmēru: tas kaitēs tikai tad, ja motocikla lietusmētelis būs atsevišķi. Motociklam autovadītāji neko nežēlo, taču reizēm paši par savu komfortu nerūpējas, tāpēc izvēlies rūpīgi.

Lietusmēteļa kājiņām jābūt pietiekami platām, lai varētu viegli un ātri uzvilkt bikses, nenovelkot zābakus, lai gan tas var radīt problēmas, izmantojot tīklveida oderi.

Kā izskatās atsevišķs motocikla lietusmētelis, tālāk redzamais fotoattēls skaidri parāda.

Ērtas lietas

Tāds sīkums kā atsevišķa lietustērpa piesprādzēšana šķiet nemaz nav svarīgs, taču nereti vislielākās neērtības sagādā sīkumi. Varbūt visi zina, cik grūti ir aiztaisīt rāvējslēdzēju dūraiņos. Mēģina tikt galā ar aizdarimotociklistu cimdi ir gandrīz vienādi, tāpēc ir labāk, ja rāvējslēdzējam ir liela izvelkama cilne, lai jums tie nebūtu katru reizi jānovelk.

Ir ērti arī tad, ja motocikla lietusmētelī iekšpusē vai ārpusē ir vismaz viena mitrumizturīga kabata, kurā ātrā piekļuvē var uzglabāt svarīgas lietas: pasi un citus dokumentus, naudu, telefona un bankas kartes. Ja kabata ir ārēja, tai jābūt aizsargvārstam virs rāvējslēdzēja, pretējā gadījumā tajā iekļūs ūdens.

Drošība

Sliktos laikapstākļos, pat dienas laikā, redzamība ir ievērojami samazināta, lai pārliecinātos par diennakts tumšo laiku, tāpēc redzamība ir svarīga jebkura ūdensnecaurlaidīga apģērba funkcija. Motociklistam uz ceļa jābūt pēc iespējas redzamākam, lai samazinātu negadījuma iespējamību. Tāpēc jāizvēlas košas krāsas motociklistu lietusmēteļi, vēlams ar atstarojošiem elementiem. Atsevišķi lietus pārsegi ar šādiem ieliktņiem ne tikai labi izskatās, bet arī ļauj velosipēda vadītājam palikt redzamam uz ceļa jebkuros laikapstākļos un diennakts laikā.