Nākotnes automašīna: kāda tā būs?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Grūti pateikt, kādas būs automašīnas tuvākajā nākotnē. Bet mēs varam droši teikt, ka videi draudzīgi, praktiski, ērti un kompakti modeļi kļūs par prioritāti. Varbūt tas būs transformators, kas aizraus daudzu auto īpašnieku iztēli. Nākotnes lidojošās automašīnas nepārprotami ir no fantāzijas pasaules, taču ierīces ar mākslīgo intelektu, kas ir maksimāli tuvu ideālam, noteikti iekaros sirdis.

Enerģijas patēriņš

Ir vērts atzīmēt, ka pat tagad dzinējiem ir nepieciešams mazāk degvielas nekā pirms 5 gadiem. Zinātnieku sasniegumi saplūst ar vienu ideju: līdz minimumam samazināt izmešu daudzumu atmosfērā, kas labvēlīgi ietekmēs vidi kopumā. Lai izveidotu šādu dzinēju, nepieciešams pilnībā atjaunināt tehnisko vadību un aprīkot to ar elektroniskām programmām. Tas nozīmē, ka pavisam drīz būs nākotnes auto, kuram praktiski nav nepieciešama enerģija un kas darbosies ar dabā sastopamu degvielu.

Var droši teikt, ka nākotnē tas būs ekonomisks un jaudīgs. Tāda lieta kā iekšdedzes dzinējs vienkārši pazudīs no ikdienas. DažasVācijas autobūves kompānijas jau ir parakstījušas īpašu līgumu, saskaņā ar kuru tās apņemas līdz 2050. gadam pilnībā pārtraukt tradicionālo dzinēju ražošanu. Japānā pret to izturas ar zināmu neuzticību, Uzlecošās saules zemes uzņēmumi apgalvo, ka automašīnas no naftas būs iespējams atbrīvot ne agrāk kā 2060. gadā.

Ilgtspējīgs

Nākotnes automašīna nepiesārņos pasauli. Iespējams, šī tendence parādījās jau sen, un to cenšas īstenot visi automašīnu ražotāji. Pastāv iespēja, ka pavisam drīz parādīsies jauna tipa dzinējs, kas būs absolūti drošs videi.

Pagaidām ir divas visreālākās idejas par nākotnes motoru:

• Ūdeņradis. Sakarā ar to, ka drīzumā ūdeņraža ražošana kļūs diezgan lēta, dzinēju ražošana kļūs izdevīga daudziem automobiļu uzņēmumiem.
• Elektrība. Ir iespēja izveidot ierīci, ko var uzlādēt no sienas kontaktligzdas vai izmantojot lādētājus.

Drošība

Lai izvairītos no nāves gadījumiem un nopietnām sekām pēc negadījuma, ir nepieciešams nodrošināt pilnīgu drošību. Nākotnes automašīna, visticamāk, būs pašbraucoša, jau tagad izvairoties no 90% ceļu satiksmes negadījumu.

Vērts arī pieminēt, ka, veidojot intelektu, kas vadīs transportlīdzekli, nedaudz mainīsies automašīnas interjers. diez vai paliksparastais izkārtojums. Pastāv liela varbūtība, ka salons kļūs kā kabīne ar dīvānu un projektoru centrā. Nākotnes automobiļu dizaina pamatā būs elektronika. Mehāniskās daļas pilnībā izzudīs, kas palielinās drošību. Jāņem vērā arī tas, ka cilvēkam salonā būs tikai jāievada dati par vietu, kur viņš vēlas doties, pārējo viņa vietā paveiks auto.

Transportlīdzekļa izmēri

Reti kurš iebilstu, ka uz ceļiem arvien vairāk ir automašīnu. Un uz ceļa paliek arvien mazāk vietas. Tāpēc kompaktums ir prioritāte, izstrādājot šādu agregātu kā nākotnes automašīnu. Grūti pateikt, kā tas būs šobrīd, taču var pieņemt, ka, visticamāk, virsbūves izmēri, salīdzinot ar ierastajiem modeļiem, tiks maksimāli samazināti un, iespējams, automašīnas pat kļūs transformējamas.

Lai gan pastāv arī pretējs pieņēmums - auto būs milzīgs, lai radītu maksimāli komfortablus apstākļus vadītājam un pasažieriem.

Interesantas šķiet versijas, kurās runāts par auto salonu pārvietošanu: kad tie transformēsies atkarībā no situācijas. Sporta automašīnas var iegūt manuālu vadību kopā ar automātisko. Iedomājieties, cik daudz prieka šoferim būs pēc vairākiem mēnešiem bez stūres un pedāļiem!

Riepas bez gaisa

Ilgu laiku auto radīšanas jomā ir parādījies uzdevums radīt riepas, kurām būtu visaugstākais drošības līmenis un kuras nebūtu bojātas. Iepriekštika uzskatīts, ka piepūšamā riepa ir šīs problēmas risinājums, taču tas tā nav. Parastā automašīna pārvietojas, paļaujoties uz saspiestu gaisu, kas "ietekmē" balstiekārtu.

Pastāv spekulācijas, ka nākotnes automašīnai tiks uzliktas spieķu sieta riepas. Kāds viņš būs ar tādu "aprīkojumu"? Atliek tikai minēt. Lietojot šo aprīkojumu, mašīna paļausies nevis uz gaisu, bet uz gumijas spieķiem, kas izgatavoti, izmantojot tehnoloģiju, kas lepojas ar augstu izturību un elastību. Šādas riepas tagad ražo Bridgestone. Tomēr tos līdz šim izmanto tikai golfa ratiņos. Uzņēmuma uzdevums ir eksperimentēt ar kravnesību, un drīzumā nākotnes automašīna (foto zemāk) darbosies ar šīm supernovas riepām.

Bez kā būs nākotnes auto?

• Mūzikas atskaņotājs. Mūsdienu automašīnās tas jau ir uz izzušanas robežas. Iemesls tam ir tas, ka arvien vairāk autovadītāju izmanto atskaņotājus un viedtālruņus. Lai klausītos mūziku, vienkārši pievienojiet savu sīkrīku automašīnas sistēmai, izmantojot austiņas vai bezvadu programmas.
• Pogas. Visticamāk, nākotnes automašīna (foto zemāk) tiks aprīkota ar skārienjutīgo paneli.
• Mehāniskā pārnesumu svira. Jau tagad lielākajai daļai automašīnu ir automātiskā pārnesumkārba.
• Lieli motori.
• Automašīnas mēroga aprīkojums. Pagarināts aprīkojums, lai gan lēni, bet gandrīz pagājisno modes un daži uzņēmumi var piedāvāt automašīnu ar daudzām iespējām un dizaina iespējām.

Papildus ierastajām izvēles pazušanām nāksies atvadīties no "tīrajiem" SUV. Šobrīd tirgus nevar piedāvāt īsti izturīgas mašīnas, kas bez grūtībām spēj iekarot bezceļu.

Visas mašīnas darbosies ar vienu un to pašu nākotnes tehnoloģiju. Šīs automašīnas pārsteigs ikvienu, pat skeptiskākos autovadītājus!

Pilsētas auto

Vēsturiski notika tā, ka jau vairākus gadu desmitus cilvēki ir pārcēlušies uz dzīvi pilsētās, atstājot ciemus un ciemus. Līdz ar to, pieaugot iedzīvotāju skaitam, veidojas automaģistrāļu pārpilde. Īpaši tas attiecas uz lielajām pilsētām. Lai prasmīgi manevrētu starp citām automašīnām, jums ir nepieciešams kompakts auto. Viņa var ietilpt mazākajā autostāvvietā. Nākotnes automašīnu koncepcijas nemitīgi mainās, taču viena lieta paliek nemainīga - vēlme padarīt savu transportlīdzekli pēc iespējas mazāku un ērtāku.

CityCar būs lielisks risinājums. Viņa var viegli pārvietoties pa ietvēm, neradot diskomfortu kustībā. Tās garums ir 2,5 metri atlocītā stāvoklī - 1,5 Izeja vadītājam paredzēta gan pa durvīm, gan caur vējstiklu. Tāpēc ar stāvvietu nebūs problēmu.

AirPod

Drošāko automašīnu pasaulē var saukt par AirPod. Viņa "bērni" var kļūt par mašīnāmnākotne. Tagad jau ir mašīnas, kas darbojas ar atkritumiem un elektrību. Tas pats gadījums tiek sākts tikai ar gaisu. Oglekļa dioksīda emisija vidē ir praktiski nulle. Dzinējs darbojas ar virzuļu palīdzību, kā iekšdedzes dzinējs, taču tie neapstrādā degvielu, bet gan saspiestā gaisa maisījumu. Šādas automašīnas grūtības ir tādas, ka avārijas gadījumā pastāv dzinēja eksplozijas iespēja. Taču ražotāji par to parūpējās, un mehānisku bojājumu gadījumā tvertne saplaisā, kā rezultātā maisījums izplūst no dzinēja.

GoogleCar

Uzņēmumi cenšas radīt automašīnu, kas var pārvadāt cilvēku un novietot tā vietā. Tie ir cilvēki, kuri redz nākotnes automašīnu. Līdzīgu transportlīdzekli piedāvāja Google.

Šīs automašīnas pamatā ir Toyota Prius. Viņa spēj nobraukt vairāk nekā 500 tūkstošus kilometru. Tomēr līdz šim to var pārvaldīt tikai Nevadā un Kalifornijā. Tur likumi neaizliedz izmantot automašīnas ar automātisko vadību.

Mašīnas nozīme ir tāda, ka uz tās jumta ir uzstādīts īpašs radars, kas izstaro neredzamus starus. Viņi "skatās" apkārtējo telpu, spoguļi viņiem palīdz, un dati tiek pārsūtīti uz procesoru. Bamperi ir aprīkoti ar skārienjutīgiem paneļiem, tie ļauj izvairīties no sadursmes ar kādu. Vējstikls ar kameras palīdzību "novēro", kādi luksofori un ceļa zīmes ir uzstādītas priekšā vai kādā citā ceļa daļā. GPS ir atbildīgs par maršruta izvēli. Viņš irizvēlas veiksmīgāko un īsāko ceļu.