2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Motociklus ir vieglāk uzlabot nekā automašīnas, jo to dizains ir vienkāršāks un vieglāks nekā četrriteņu transportlīdzeklim. Mūsdienu tirgū ir daudz dažādu divriteņu velosipēdu veidu, sākot no pilsētas modeļiem līdz sacīkšu versijām. Taču īpaši interesanti ir nākotnes motocikli, kuros izmantotas nanotehnoloģijas un neparasti risinājumi, līdz pat lidojošu modifikāciju radīšanai. Apsveriet visdrosmīgākās un interesantākās idejas.
BMW koncepcija
Oriģinālais prototips ir BMW nākotnes motocikls ar zīmolu HP Kunst. Arī cita franču dizaineru piedāvātā koncepcija var atdzīvoties kā Motorrad. Ir vērts atzīmēt, ka tas ir izņēmums no noteikuma, jo jaunu mašīnu izstrāde ar modernu pildījumu ir milzīgs darbs, ko veic veselas speciālistu nodaļas. BMW koncerns pēc tradīcijas nebeidz pārsteigt ar konceptu skaitu, kas izceļas ar īpašu šiku un “vēsumu”.
Labi velosipēdi, kas tiks izlaisti pārskatāmā nākotnē, ir pieejami arī no ne mazāk slaveniem uzņēmumiem:
- Aprīlija(Itālija) ne tik bieži prezentē prototipus, bet viņš prot pārsteigt.
- Hārlijs Deividsons būvē nākotnes motociklus īpašā stilā.
- Japāņu kompānija "Honda" iepazīstina ar daudzām nākotnes divriteņu transportlīdzekļu skicēm. Viens no tiem ir Honda V4.
Krievijas projekti
Krievs Igors Šaks, kurš dzīvo Japānā, attēloja nākotnes motociklu, pamatojoties uz IZH. Papildus oriģinālajam dizainam prototips ir paredzēts aprīkot ar hibrīda spēka agregātu 850 kubiem, elektromotoru 60 kW (darbina litija sulfīda akumulators). Izrādās, ka tas ir diezgan līdzvērtīgs BMW koncepta konkurents.
Šim dizainerim ir cits projekts. To sauc par "ĀMURU". Futūristiskajai modifikācijai ir ļoti reāla iespēja tikt ieviestai, tomēr nevis Iževskas rūpnīcā, bet gan Sanktpēterburgā ar Chak Motors zīmolu. Automašīnā apvienoti futūrisma, retro un steampunk elementi, gluži kā viņa Maskavas kolēģa M. Smoļanovam, kura idejas jau ir iemiesotas īstu “parašu” formā.
Amerikāņu nākotnes motocikli
ASV zīmoli tradicionāli spēlē savu stilu, pēc saviem noteikumiem. Tomēr tā ietekme nemazinās. Piemēram, Victory, kas ir daļa no Polaris Industries koncerna, prezentēja kreisera koncepciju ar darba nosaukumu Core. Motocikls bija aprīkots ar stilīgu alumīnija rāmi, 1730 kubikcentimetru benzīna dzinēju. Tā paredzamā jauda ir 97 zirgi (153 Nm). Automašīnas 212 kilogramu svars veicina dinamikas uzlabošanos. Šim prototipam ir visas iespējas kļūt par sērijveida produktu.
Dažreiz "brīvo mākslinieku" idejas ir atļautas pirms masu iznākšanas. Tā slavenais austrietis T. Kamerons izstrādāja oriģinālos Travertson V-Rex un VR-2 velosipēdus, kas tagad tiek ražoti ASV. Viņa trešo darbu ar nosaukumu CAF-E var attiecināt uz nākotnes motocikliem. Ierīce ir aprīkota ar Synergy Drive tipa spēka agregātu, apvieno iekšdedzes dzinēju un elektroinstalāciju, kas darbojas paralēli. Katrs no dzinējiem nodrošina tik daudz jaudas, cik tam konkrētajā brīdī nepieciešams.
Izgudrojums no Kawasaki
Nākotnes motociklu "Kawasaki" kompānijas dizaineri īstenojuši prototipā "J". Viņi izmantoja visas tehnoloģijas, kas raksturīgas zinātniskās fantastikas filmās redzamajai tehnoloģijai. Konceptam nav tradicionālās stūres, tā vietā parādījās divi rokturi, kas atsevišķi novietoti uz priekšējiem riteņiem. Viņi ir pelnījuši īpašu uzmanību. Riteņi tiek pārveidoti pēc konfigurācijas atkarībā no pašreizējās vadītāja vajadzības.
Tiem, kam patīk ātrums un sacīkstes, Kawasaki ir sporta režīms, kurā priekšējie riteņi savā starpā pārvieto minimālu attālumu, un prototipa augstums samazinās. Šajā pozīcijā braucējs sēž kā uz parasta sporta velosipēda. Atsevišķa tipa neatkarīga piekare ļauj saglabāt līdzsvaru un labu saķeri ar virsmu.
Sāline putnu koncepcija
Šī e-velosipēda autors ir students-dizaineris Saimons Madella. Viņu vadīja Peugeot 515 moto-rekordists, kas kļuva slavens jau pagājušā gadsimta 30. gados. Izstrādātājs apgalvo, ka vēlējies izveidot konceptuālu nākotnes motociklu, kas būtu piesātināts ar sacīkšu garu un kura mērķis ir pārspēt esošos ātruma, uzticamības un izturības rekordus.
Bieži vien alternatīvie dzinēji kļūst par galveno tēmu superbaiku izstrādē. Piemēram, ir piemēri, kad dizaineri prezentēja divriteņu mašīnas, kas darbojas ar saspiestu gaisu, ko ir diezgan grūti iedomāties. Turklāt daži projekti jau ir atjaunoti metālā. Saline Bird gadījumā mēs runājam par oglekļa šķiedras korpusu. Aptuvenie parametri, nemaz nerunājot par precīziem raksturlielumiem, vēl nav paziņoti. Tomēr dizaineri apgalvo, ka prototipu atdzīvināt ir pilnīgi iespējams, un nav iemesla viņiem neticēt.
Citu zīmolu koncepcijas
Zemāk ir ne mazāk fantastisku iekārtu saraksts:
- Nākotnes motociklu, kas redzams iepriekš, sauc par Detonator Motors. Šo sākotnējo koncepciju kāda iemesla dēļ sauc par “humanoīdu kosmosa transportlīdzekli”.
- Hyundai konceptmotocikls. Šī motocikla dizaineri centās piešķirt tam maksimālu aerodinamiku, saistībā ar kuru viņi aprīkoja to ar daļēji slēgtu apvalku, novirzot līdzsvaru uz priekšējo riteni. Pateicoties šim dizainam, velosipēds izrādījās slīps uz priekšu.
- Hianīds. Šī mašīna vairāk atgādina sniega motociklu,aprīkots ar sliedēm. Vācu dizaineri savā prototipā apvienoja visu veidu tehnoloģijas. Ar šo visurgājēju jūs varat pārvietoties pa jebkuru bezceļu neatkarīgi no reljefa.
- Hamann Soltador Cruiser velosipēds ir izveidots labākajā stilā, kas raksturīgs Vācijas dizaina skolai. Tas nodrošina spēka agregātu ar 160 "zirgu" ietilpību.
- Tērauda hroma stilā krāsotais Dodge Tomahawk ir viens no ātrākajiem nākotnes motociklu divriteņu motocikliem. 500 zirgspēku motors palielina ātrumu aptuveni 675 km / h. "Briesmona" izstrādei tika iztērēti aptuveni 100 miljoni dolāru. Kopumā desmit vienības tika saliktas ar rokām, katra maksāja 550 000 USD, un tās tika izpārdotas kā karstmaizes.
- Suzuki Biplane apvieno novatoriskas tehnoloģijas un modernu dizainu. Dizaineri stāsta, ka novitātes koncepcija sasaucas ar tautas veidošanās perioda divvirzienu.
- Spilgts piemērs dizainera fantāzijas pārvēršanai ļoti efektīvā tehnikā ir Honda Rune. Tā jauda ir 106 zirgspēki.
- Ne tik sen ASV parādījās Travertson Motorcycles, kas ir aprīkots ar dzinēju un transmisijas bloku no Harley V-Rod. Jaudas indikators ir 125 "zirgi". Dizains un "pildījums" iepriecināja vismodernākos motociklistus.
Lidojošie nākotnes motocikli
Nesen BMW Motorrad paziņoja un prezentēja dizaina koncepciju Hover Ride, kas ir pozicionēts kā lidojošs velosipēds. Prototips veidots pēc iespējas reālistiskāks, funkcijās redzami R 1200 GS sērijas elementi. Daži lietotāji jau ir sākuši veidot plānus un ietaupīt naudu, taču šī modifikācija ir tikai rotaļlieta LEGO pasaulē.
Aptuveni tajā pašā laika posmā Hover surf no Krievijas veiksmīgi pārbaudīja Scorpion-3 konceptu, kas spēj uzkāpt desmit metru augstumā, lidojot ar ātrumu līdz 50 km/h 27 minūtes ar vienu uzlādi. Šī modeļa konfigurācija būtiski atšķiras no fantastiskajiem BMW prototipiem un rotaļlietu analogiem. Faktiski modifikācija ir kvadrokopteris ar lielu kravnesību. Automašīna ir elektriska, ar ierobežotu lidojuma laiku. Ārpuse izskatās pēc "gaļasmašīnas", taču tā ir pirmā pasaulē, starp analogiem, kas paceļ cilvēku gaisā.
Apkopojiet
Ja uzskatāt, ka aplūkotie nanotehnoloģiju jauninājumi ir ļoti tālu no realitātes, atcerieties mūsdienu automašīnas un motociklus, kā arī elektromobiļus, kas pirms 10 gadiem bija “neparasti”. Starp mūsdienu koncepcijām daudzas modifikācijas jau tiek pārbaudītas un pilnveidotas. Lidojošie analogi, visticamāk, neparādīsies ļoti drīz. Savukārt Japānā un dažās citās valstīs tiek pārbaudīti bezpilota taksometri. Nav pārsteidzoši, ja "apbruņojumam" tiek pieņemta "gaisa versija". Katrā ziņā jauno motociklu ēra vairs nav tālu.
Ieteicams:
GAZ-11: automašīnas foto un apskats, radīšanas vēsture, specifikācijas un interesanti fakti
GAZ ir lielākais autoražotājs, kas sāka ražot produktus Ņižņijnovgorodas pilsētā. Pirmajos darba gados GAZ ražoja "Ford" produkciju. Krievijas klimata realitātei šīs sērijas automašīnu dzinējs nebija piemērots. Mūsu speciālisti uzdevumu atrisināja, kā vienmēr, ātri un bez liekām nepatikšanām, par pamatu ņemot (faktiski kopējot) jauno GAZ-11 dzinēju, amerikāņu zemāko vārstu Dodge-D5
Automobiļu dizains: funkcijas, vēsture un interesanti fakti
Automašīnas dizains parasti tiek saukts par sākotnējo, uzmetuma posmu, veidojot sava unikālā un individuālā mākslas veida automašīnas modeli. Automobiļu dizains balstās uz dotajiem racionālisma un ražojamības nosacījumiem, veidojot automašīnas. Kaut kas, bez kā automašīna nevar braukt, kā arī atbilst pircēju un regulējošo iestāžu prasībām, vienā vai otrā veidā ir jāparedz skicē, rasējumos un metālā
Kāda automašīna ir Jegoram Krīdam: fotogrāfijas, interesanti fakti
Egors Krīds ir populārs krievu dziedātājs. Viņš sadarbojas ar Timati komandu (Black Star Inc.). Viņa dziesmas ieņem pirmās rindas topos, un klipus pārraida labākie televīzijas kanāli valstī. Nav brīnums, ka jaunajai dziedātājai ir pietiekami daudz sieviešu fanu
Logotips "Lada": emblēmas vēsture un interesanti fakti
Jēdzienu "logotips" var izsekot pirms pagājušā gadsimta. Bet to raksturīgās zīmes vai zīmes Krievijā senatnē tika liktas uz meistariem. Likumdošanas ceļā iespēja uzlikt preču zīmi saviem izstrādājumiem tika ieviesta 1830. gadā, un tos sāka reģistrēt tikai 19. gadsimta beigās. Sākumā Krievijas uzņēmēju logotipos bija viņu pilnie vārdi, parasti slīprakstā
"Bugatti": izcelsmes valsts, auto markas vēsture un interesanti fakti
Mūsu pasaulē ir pietiekami daudz augsta līmeņa un labi pazīstamu zīmolu. Automobiļu vidē šādu zīmolu katru dienu ir mazāk. Bugatti ir viens no tiem. Savā vairāk nekā gadsimtu ilgajā vēsturē uzņēmums ir daudzkārt pārsteidzis pasauli. Tagad ir ceturtā dzimšanas diena. Un pasaulslavenais Bugatti Veyron joprojām ir pirmajā vietā dārgāko, greznāko un ātrāko automašīnu topos