Kāda veida automašīna ir vislabākā. Galvenie vieglo un kravas automašīnu veidi. Auto degvielas veidi

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Dzīve mūsdienu pasaulē nav iedomājama bez dažādiem transportlīdzekļiem. Viņi mūs ieskauj visur, gandrīz neviena nozare nevar iztikt bez transporta pakalpojumiem. Atkarībā no automašīnas veida transportlīdzekļu funkcionalitāte un transportēšana būs atšķirīga.

Transportlīdzekļu pamatklasifikācija

Visi ceļu transportlīdzekļi tiek klasificēti pēc to mērķa. Pirmā kategorija ir automašīnas. Tie ir paredzēti cilvēku, viņu mazās bagāžas pārvadāšanai. Šāda veida atšķirīga iezīme ir pasažieru sēdvietu skaits. Būtībā to ir ne vairāk kā deviņi (kopā ar vadītāju). Otrajā grupā ietilpst kravas automašīnas. To funkcija ir visu veidu preču un materiālu, kā arī aprīkojuma pārvietošana. Desmit vai vairāk pasažieru sēdvietas nosaka transportlīdzekļus, piemēram, autobusus (vai trolejbusus). Ir arī mehānisko transportlīdzekļu kategorija. Būtībā tās ir divriteņu vai trīsriteņu modifikācijas (tomēr ATV ir četri riteņi). Tie ir maziizmēri, svars nepārsniedz 400 kilogramus. Piekabes, puspiekabes tiek liktas atsevišķā kategorijā. Šos līdzekļus velk traktors, galvenokārt paredzēts preču (dažkārt cilvēku) pārvadāšanai. Kurš automašīnas tips ir labāks, ir atkarīgs no tai uzticētajiem uzdevumiem.

Viena apjoma transportlīdzekļi

Šīs kategorijas raksturīga iezīme ir telpas sadalīšanas trūkums nodalījumos. Tas ir, šādai automašīnai ir savienota pasažieru, kravas un dzinēja nodaļa. Dzinējs šajā gadījumā praktiski atrodas automašīnas iekšpusē. Šo automašīnu galvenā priekšrocība ir visefektīvākā iekšējās telpas izmantošana. Ir vērts atzīmēt, ka šāda veida virsbūves ir sastopamas gan autobusos, gan rotaļu automašīnās (piemēram, Smart). Ir šādas modifikācijas. Minivena automašīnas tipam ir diezgan lieli gabarīti. Atšķirīga iezīme ir trešā sēdekļu rinda. Nedaudz samazināts minivena modelis ir kompaktais furgons. “Mazākais” vienstūris ir mikroautobuss. Viņam nav trešās sēdekļu rindas, garums nepārsniedz 4 m Ir vērts atzīmēt, ka jaunākā modifikācija iegūst arvien lielāku popularitāti. Šāda veida automašīnas ir vislabāk piemērotas lielo pilsētu noslogotiem ceļiem.

Divu tilpumu automašīnas

Šie transportlīdzekļi ir sadalīti divos nodalījumos, kas ir izolēti viens no otra - kravas-pasažieru un motora. Modifikācijai ir gan savas priekšrocības, gan būtiskas negatīvās puses. Priekšrocības ietver lielu efektīvutelpa, kas ļauj pārvadāt pat lielu bagāžas daudzumu. Tomēr automašīnas komforts ir samazināts. Iespējamas nepatīkamas smakas salonā, troksnis no aizmugurējās piekares. Tāpat ārkārtas situācijās pastāv risks, ka krava uzkļūs pasažieriem. Divu tilpumu automašīnu klasiskie pārstāvji ir hečbeks (liftback), universāls, minivens un arī faetons. Universā bagāžnieka vāks ir kā atsevišķas durvis, atrodas gandrīz vertikāli. Otro sēdekļu rindu var nolocīt, lai palielinātu bagāžas vietu. Dažas no šāda veida automašīnām ir aprīkotas ar trešo sēdekļu rindu. Kompaktāka un ērtāka modifikācija ir hečbeks. Faetonam raksturīgs mīksts jumts, iespēja noņemt durvju logus (piemēram, UAZ-469).

Trīs sējumu transportlīdzekļu modifikācijas

Visizplatītākā automašīnu grupa ir aprīkota ar izolētu bagāžas, pasažieru un dzinēja nodalījumu. Šis transporta veids ir viens no drošākajiem un ērtākajiem, par to ir vērts padomāt, pērkot auto. Frontālas sadursmes vai trieciena no aizmugures gadījumā galvenokārt tiek ietekmēta bagāžnieka vai dzinēja nodalījuma daļa. Salonā nav dzirdamas svešas skaņas (piekares klauvēšana, dzinēja troksnis utt.). Turklāt, pateicoties atsevišķai vietai bagāžai, pasažieri nejūt svešas smakas no pārvadājamās kravas, rezerves daļām (piemēram, riteņiem). Starp trūkumiem var atzīmēt lielo izmēru, kas nedaudz sarežģī manevrētspēju. Atbilstoši šīs kategorijas virsbūves tipam sedans, kupeja, furgons, pikaps,limuzīns.

Trīs tilpumu klases automašīnu virsbūvju veidi (ar fotogrāfiju)

Divas sēdekļu rindas pasažieriem, četru (vai divu) durvju klātbūtne ir sedana atšķirīgās īpašības. Šajā automašīnā var ērti izmitināt 5 cilvēkus.

Kupeju raksturo divu durvju virsbūve, viena vai divas sēdekļu rindas. Visbiežāk nodalījumā var braukt divi cilvēki, jo aizmugurējais sēdeklis ir simbolisks. Kabriolets ir virsbūves tips ar noņemamu (vai salokāmu) jumtu. Ir vērts uzskatīt, ka šīs modifikācijas drošība ir diezgan apšaubāma. Arī kabrioleti piesaista ar savu izskatu, bet noteikti ne ar praktiskumu.

Gara bāze, vairāk nekā divas pasažieru sēdekļu rindas – tās ir limuzīnu iezīmes. Šī automašīna ir viena no ērtākajām pasažieriem. Furgons, pikaps - modeļi ar diezgan lielu kravas nodalījumu (slēgts vai atvērts).

Kravas automašīnu klasifikācija

Transportlīdzekļi dažādu veidu kravu pārvadāšanai atšķiras pēc izmēra, īpašībām un funkcijām, ko tie veic. Ļoti bieži uz ceļiem var atrast 120 cc kravas automašīnas. To kravnesība ir aptuveni 20 tonnas. Tādas mašīnas tiek izmantotas tālsatiksmes pārvadājumiem. Lielām kravām vai bagāžai kastēs ērtas ir Yumba puspiekabes. Viņiem ir mazs slieksnis. Dažreiz tas var nebūt ļoti ērti (piemēram, izmantojot eiro paletes). Borta transportlīdzekļi (scows, atklātas vietas) ir paredzēti, lai pārvadātu visvairākdažādas kravas: būvmateriāli, caurules, dažādas iekārtas. Ir arī šāda veida kravas automašīnas: ledusskapji (temperatūra var būt līdz -25 ° C), transportlīdzekļi ar kravnesību 3, 5, 10, 15 tonnas. Pārtikas pārvadāšanai tiek izmantoti izotermiskie furgoni. Lejamkravām ir arī īpaša veida kravas automašīnas - autocisterna. Tas ir, katram transportējamā materiāla veidam ir vispiemērotākais kravas automašīnas veids.

Galvenie automašīnu dzinēju veidi

Svarīgākā automašīnas konstrukcijas daļa ir dzinējs. Tas ir tas, kurš nodrošina un koordinē visas sistēmas darbu. Ir dažādi automašīnu dzinēju veidi. Iekšdedzes dzinējs darbojas ar tāda veida degvielu kā benzīns. To kontrolē ar pedāli. Iesmidzināšanas dzinējam ir sprauslas, pateicoties kurām tiek iesmidzināts benzīns. Ja vēlaties ietaupīt uz degvielas izmaksām, tad jums vajadzētu izvēlēties šo iespēju. Automobiļu dzinēju karburatora veidi mūsdienu modeļos praktiski netiek izmantoti. Tajos īpašā ierīcē notiek sarežģīts degvielas sajaukšanas process ar skābekli. Virzuļa jeb dīzeļa dzinēja darbības pamatā ir degvielas aizdedzināšanas process, sajaucot to ar citu. Rezultātā dzinējs tiek aktivizēts.

Kuru izvēlēties

Visu veidu dzinējiem darbībā ir savas nianses. Dīzeļdzinēji neļauj braukt pārāk ātri, jo šāds brauciens var izraisīt virzuļa atteici. Vairākšādu motoru ir grūti iedarbināt aukstā laikā, būs jāuzpilda degviela ar augstas kvalitātes degvielu. Benzīna dzinējos šādu problēmu nav. Tomēr ir problēma ar aizdedzes svecēm. Pēdējā laikā parādījušies arī hibrīddzinēji: pie maziem apgriezieniem strādā elektromotors, pie lielāka ātruma pārslēdzas uz benzīnu. Šajā gadījumā būtisks šādu transportlīdzekļu trūkums ir augstās remonta un apkopes izmaksas. Tāpēc dzinēja tipa izvēle ir atkarīga no cilvēka vajadzībām, transportlīdzekļa mērķa.

Kādi riteņu veidi pastāv

Ritenis ir obligāts transportlīdzekļa ritošās daļas elements. Pateicoties viņam, tiek veikta kustība, mīkstina sitieni. Atkarībā no mērķa ir piedziņas riteņi, kas pārvērš griezes momentu vilkmes jaudā, un piedziņas riteņi. Kombinētais veids vienlaikus veic iepriekšējo funkcijas. Tiek piedzīti arī atbalsta riteņi, ar to palīdzību automašīna ripo. Ir arī klasifikācija pēc riteņu konstrukcijas. Šajā kategorijā izšķir šādus automašīnu riteņu tipus: spieķu, disku, bezdisku.

Pirmajā formā rumbas un loka savienojošais elements ir spieķi. To izmantošana ir ierobežota, visbiežāk šādus riteņus var atrast sporta automašīnām. Bezdisku riteņiem savienojošā daļa ir izgatavota arī kopā ar rumbu. To dizains ir diezgan vienkāršs, masa ir maza, izmaksas ir arī zemākas. Visbiežāk tos izmanto kravas automašīnās. Tomēr galvenajiem automašīnu veidiem ir disksriteņi.

Automobiļu riepas, to šķirnes un lietojumi

Kvalitatīvas riepas ir viena no svarīgākajām (un dārgākajām) automašīnas daļām. Tieši viņi piedalās bremzēšanas procesos, atbildot par drošību. Tiem jāatbilst vairākām prasībām. Pirmkārt, ir labi nodrošināt vilci, ar minimālu masu, inerces momentu. Kvalitatīvai riepai ir labas elastības īpašības, tā ir izturīga, nodilumizturīga, izturīga. Atkarībā no mērķa ir šāda veida riepas vieglajām automašīnām: kravas automašīnas, vieglās automašīnas. Ir arī klasifikācija blīvēšanai: kamera, bezkameru riepas. Atkarībā no izmēra tos iedala arī liela izmēra, vidēja izmēra, maza izmēra. Tāpat riepas ir parastās, plata profila, zema profila, īpaši zema profila, arkveida, pneimatiskie rullīši. Liela nozīme ir rakstam uz to virsmas. Šajā gadījumā var izšķirt šādus automašīnu riepu veidus: ar simetrisku, virziena, asimetrisku rakstu. Atkarībā no apstākļiem, kādos auto tiks ekspluatēts, ir vasaras riepas, ziemas un jebkuriem laikapstākļiem riepas. Pirmā tipa riepas nodrošina maksimālu saķeri sausā laikā. Ziemas riepas ir paredzētas slideniem sniegotiem ceļiem. Ir pieejamas arī visurgājēju un visurgājēju riepas.

Autodegviela

Galvenie automašīnu degvielas veidi ir benzīns, dīzeļdegviela. Naftas destilācijas laikā, apstrādājot cieto kurināmo, tiek iegūts benzīns, kura ekspluatācijas īpašības ir atkarīgas arī nosastāvu, kā arī no detonācijas pretestības. To raksturo oktānskaitlis. Jo augstāks šis indikators, jo lielāka ir šāda veida transportlīdzekļu degvielas pretestība pret detonāciju. Benzīnam var pievienot arī pretdetonācijas līdzekļus. Degvielas kvalitāte tieši ietekmē vienmērīgu dzinēja darbību. Jāņem vērā, ka benzīns nedrīkst saturēt ūdeni, ūdenī šķīstošos sārmus, skābes un citus mehāniskus piemaisījumus. Cits automašīnu degvielas veids - dīzelis - ir naftas pārstrādes produkts. Sastāvā ir cetāns un metilnaftalīns. Cetānskaitli raksturo dīzeļdegvielas pašaizdegšanās spēja. Tā optimālā veiktspēja ir no 45 līdz 50 vienībām. Dīzeļdegvielas kvalitāte ir atkarīga no tādiem rādītājiem kā duļķainības punkts, sastingšanas temperatūra, robežfiltrējamības temperatūra. Sēra saturs sastāvā ir stingri jākontrolē. Jo vairāk tas ir, jo augstāka ir dzinēja korozīvā nodiluma pakāpe.

Alternatīvā degviela - gāze

Galvenā LPG priekšrocība ir tās tīrība. Šāda veida degvielā nav svina, sēra saturs ir minimāls, un nav citu piemaisījumu. Attiecīgi dzinējs darbosies daudz vieglāk un ilgāk, jo oglekļa nogulšņu un nogulsnētā oglekļa daudzums ir diezgan mazs. Ir vērts atzīmēt, ka šādai degvielai ir zemas izmaksas (salīdzinājumā ar benzīnu). Ir izstrādāti pat transporta modeļi, kas darbojas tikai ar sašķidrinātu gāzi. Šīs mašīnas bieži izmanto iekštelpās darba zonās. Arī daudzu veidu lauksaimniecības tehnika darbojas ar šādu degvielu. Ne tagadir problēma pārveidot automašīnu šāda veida degvielai. Šāda darba izmaksas ir zemas. Tomēr ir ļoti svarīgi saglabāt iespēju izmantot benzīnu. Auto ir aprīkots ar gāzes balonu, karburatoru, reduktoru-iztvaicētāju.

Kura automašīna ir labāka

Izvēloties transportlīdzekli, jums jāvadās pēc uzdevumiem, kas tiek uzstādīti automašīnai. Ja galvenā problēma ir drošība, vislabāk ir izvēlēties trīs tilpuma iekārtas. Dīzeļdzinēji ir ekonomiskāki (degvielas patēriņa ziņā). Ir vērts pievērst uzmanību automašīnām ar gāzes aprīkojumu. Kravas automašīnas izvēle ir atkarīga no tā, kas tajā tiks pārvadāts. Automašīnas ierīce, tās virsbūves un dzinēja tipi - šīs īpašības tiek ņemtas vērā katrā gadījumā.