2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Tie autovadītāji, kuri ir saskārušies ar neveiksmīga bremžu pedāļa problēmu, paši zina, cik ekstrēma var būt šī situācija. Par nestrādājošas bremžu sistēmas sekām var runāt bezgalīgi, tāpēc, lai nenonāktu avārijas situācijā, rūpīgi jāseko līdzi šīs sistēmas tehniskajam stāvoklim un regulāri jāveic diagnostika.
Šajā rakstā mēs apskatīsim iemeslus, kas ietekmē bremžu pedāļa atteici. Uzzināsim arī, kā rīkoties šādās situācijās un kādām detaļām pievērst uzmanību.
Kāpēc sabojājas bremžu pedālis un kāda ir izeja no šīs situācijas?
Biežākais šādu "pārsteigumu" gadījums slēpjas bremžu sistēmas spiediena samazināšanā. Tam ir vairāki iemesli: zemsšķidruma līmenis un atstarpju parādīšanās starp spilventiņiem un diskiem un pat gaisa klātbūtne sistēmā. Visi no tiem noved pie ārkārtas situācijām. Un, lai atsāktu pedāļa funkcijas, pirmajā gadījumā vajadzētu pievienot bremžu šķidrumu, bet pārējā gadījumā - atgaisot sistēmu un noregulēt klučus.
Dažreiz gadās, ka pēc jauna diska uzstādīšanas pašmāju automašīnām, tostarp VAZ 2110, sabojājas bremžu pedālis. Taču pirms tam ilgi klauvē, un bremzējot būs sajūta, ka rāvienos samazinās ātrums. Šādā gadījumā uzmanīgi izlasiet diska ražotājam pievienotās instrukcijas. Ja tur norādīts, ka pirmajos 300-500 kilometros iespējamas problēmas ar bremžu sistēmu, tas nozīmē, ka disks ir jāiebrauc. Ja pēc iebraukšanas problēma netiek atrisināta, nekavējoties jānosūta automašīna uz diagnostiku un jānoskaidro precīzs bojājumu cēlonis. Degvielas uzpildes stacijā var izrādīties, ka darbības traucējumi var slēpties ABS sistēmā vai deformētā diskā.
Ja pamanāt, kā bremžu pedālis ir nokritis uz grīdas un pēc 5-10 sekundēm tas lēnām atgriežas savā vietā, arī tā ir nopietna zīme. Šajā gadījumā jums jāpārbauda galvenā bremžu cilindra stāvoklis. Vislabāk ir veikt diagnostiku no atgriešanās atsperes un pēc tam pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni. Ja tā līmenis nav samazinājies, cilindra nomaiņa ir neizbēgama. Pretējā gadījumā pedālis vienkārši iesprūst un automašīna turpinās ripot pati.kustēties. Ja pamanāt, ka svilst bremžu pedālis, tas norāda uz bojātu vakuumsūkni. Šādā gadījumā vislabāk ir sazināties ar servisa centru.
Tātad, esam apsvēruši visus galvenos iemeslus, kādēļ var rasties situācija, kad bremžu pedālis sabojājas. Tagad mēs zinām visas iespējamās izejas no situācijām. Un visbeidzot padoms visiem autobraucējiem (un nav svarīgi, vai esat jau saskārušies ar šo problēmu vai nē) - vienmēr sekojiet līdzi bremžu šķidruma līmenim un regulāri uzpildiet to, un pēc noteiktā perioda iztukšojiet to un uzpildiet jauna. Tad situācija, kad pievīla bremžu pedālis, tev noteikti nebūs biedējoša.
Uzturiet savu automašīnu labā stāvoklī, un tas noteikti pateiks jums par ilgu un uzticamu darbu!
Ieteicams:
Akmens atsitās pret vējstiklu: ko darīt? Vējstikla šķembu un plaisu remonts
Burtiski uz ceļa var gadīties jebkas, sākot no nelielas vai lielākas avārijas un beidzot ar akmens atsitienu pret stiklu. Šī ir viena no aktuālākajām problēmām mūsdienās. Ja akmens atsitās pret vējstiklu, kā rīkoties šādā situācijā? Kādos gadījumos defektu labošana ir aktuāla? Kad pilnībā jānomaina vējstikls?
Plīsa zobsiksna: sekas un ko darīt tālāk?
Jau pirms 20 gadiem gandrīz visās mašīnās tika uzstādīta sadales ķēdes piedziņa. Zobsiksnu izmantošana tajā laikā radīja neizpratni daudzos autobraucējos. Un neviens nevarēja iedomāties, ka pēc dažiem gadiem tieši šāds dizains tiks izmantots visās mūsdienu automašīnās. Ražotāji to skaidro ar to, ka josta, atšķirībā no ķēdes, ir mazāk trokšņaina, tai ir vienkāršāks dizains un mazs svars. Tomēr nekas nav mūžīgs
Cik efektīvs ir elektroniskais gāzes pedālis
Elektroniskais gāzes pedālis parādījās automobiļu rūpniecībā pirms vairāk nekā desmit gadiem, un šī izgudrojuma modifikācijas sāka parādīties pagājušajā gadsimtā, domājams, kopš 1997. gada. Pirmais, kas masveida ražošanā ieviesa E-GAS sistēmu (tāds ir šī uzņēmuma nosaukums), bija Bosch. Uz pašmāju automašīnām elektroniskais gāzes pedālis parādījās nesen, aptuveni kopš 2010. gada vidus
Kur un kā caurdurt bremžu diskus? Bremžu disku rievošana bez noņemšanas
Automašīnas bremžu sistēmai nepieciešama regulāra apkope. Jo īpaši tas attiecas uz bremžu kluču nomaiņu, disku pārbaudi, vai nav defektu, šķidruma maiņu utt. Bet ne vienmēr tas tiek darīts laikā un tiek darīts vispār. Daudzi vēršas degvielas uzpildes stacijā tikai acīmredzamu darbības traucējumu gadījumā. Bet no tā visa var izvairīties, ja savlaicīgi nomainīsiet klučus un neaizmirstiet noslīpēt bremžu diskus
Minimālais bremžu kluču biezums. Kā noteikt bremžu kluču nodilumu
Bremžu sistēma ir atbildīga par drošu automašīnas bremzēšanu. Procesa efektivitāte ir atkarīga no tā izmantojamības. Bremžu mehānismu skaits ir diezgan liels, un tiem visiem jādarbojas kā pulkstenim, jo viena kļūme radīs vismaz nepatīkamas sekas. Parunāsim par to, kādam jābūt bremžu kluču minimālajam biezumam, kā arī par to, kā pārbaudīt nodilumu