2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Lai samazinātu berzi starp dažādām automašīnas daļām, īpaši dzinēja daļām, pagarinātu to izturību un uzlabotu veiktspēju, ir nepieciešama eļļošanas sistēma.
Papildus iepriekšminētajām funkcijām tas arī noņem nodiluma produktus, atdzesē dzinēja daļas un aizsargā iekšdedzes dzinēju no korozijas.
Automašīnas dzinēja eļļošanas sistēmai ir šādas daļas un ierīces: eļļas spiediena sensors, eļļas filtrs, eļļas dzesētājs, eļļas sūknis, dzinēja eļļas tvertne (ieskaitot eļļas ieplūdi), spiediena samazināšanas vārsts, eļļas kanāli un līnija.
Visi iepriekš minētie motora eļļošanas sistēmas elementi veic noteiktas funkcijas un katram ir savs mērķis. Eļļas uzglabāšanai tiek izmantots karteris. Ar mērstieņa palīdzību tiek kontrolēts eļļas līmenis dzinējā, papildus tam tur var atrasties eļļas līmeņa sensors un eļļas temperatūras sensors.
Lai iesūknētu eļļu sistēmā, ir nepieciešams eļļas sūknis. To darbina dzinēja kloķvārpstas, sadales vārpstas vai ar papildus palīdzībupiedziņas vārpsta. Pārnesumu tipa eļļas sūkņi ir izplatītāki.
Protams, eļļošanas sistēma nevar iztikt bez filtra: tā attīra eļļu no piesārņotājiem un nodiluma un oglekļa nogulsnēm. Filtra elements tiek mainīts tādā pašā frekvencē kā eļļa. Eļļas dzesētājs tiek izmantots, lai atdzesētu eļļu dzinējā.
Eļļas spiediena kontrolei tiek uzstādīti speciāli sensori, kas atrodas eļļas līnijā. Sensors nosūta elektrisku signālu, pēc kura uz paneļa iedegas atbilstošais indikators.
Dažos modeļos spiediena sensors var parādīt eļļas līmeni dzinējā, un, ja spiediens ir bīstams darbībai, tas neieslēdz automašīnas dzinēju. Lai uzturētu eļļas spiedienu nemainīgā līmenī, eļļošanas sistēma ir aprīkota ar vienu vai diviem apvada vārstiem. Un to uzstādīšana parasti tiek veikta vai nu eļļas sūknī, vai filtrā.
Mūsdienu dzinējos eļļošanas sistēma visbiežāk tiek izmantota kombinētā veidā, tas ir, daļa detaļu tiek ieeļļota zem spiediena, bet pārējās - ar gravitācijas spēku vai izsmidzinot.
Viss process ir ciklisks. Kamēr dzinējs darbojas, sūknis sūknē eļļu sistēmā. Pēc tam zem spiediena eļļa nonāk filtrā. Pēc attīrīšanas no piemaisījumiem tas pa kanāliem nonāks pie kloķvārpstas savienojošā stieņa un galvenajiem tapiem, uz sadales vārpstas balstiem, paša savienojošā stieņa augšējo balstu. Pārējās daļas var ieeļļot ar šļakatām vai gravitācijas palīdzību, veidojot tā saukto eļļas miglu. Tad gravitācijas ietekmē eļļa plūst uz lejuatpakaļ uz eļļas pannu un cikls atkārtojas vēlreiz.
Eļļošanas sistēmas apkope ir paredzēta, lai novērstu iespējamos darbības traucējumus un bojājumus. Tas var ietvert šādus darba veidus:
- pārbaudiet eļļas līmeni karterī, pārbaudiet, vai nav noplūdes;
- noteikumu ievērošana, iedarbinot aukstu motoru;
- stiprinājumu, tīrīšanas filtru un sedimentācijas tvertņu pārbaude, vai tās nav piesārņotas;
- eļļas maiņa un visas sistēmas skalošana.
Eļļošanas sistēmai nepieciešamo apkopi var veikt automašīnas īpašnieks vai profesionāļi darbnīcā.
Ieteicams:
Kas ir automašīnas avārijas bremzēšanas sistēma
Pēdējos gados ir pieaudzis negadījumu skaits uz ceļiem. Šis fakts rada jautājumus par to, kādus aizsardzības līdzekļus autovadītājs var izmantot, lai avārijas gadījumā novērstu negadījumu. Protams, galvenā šāda aizsardzība būs automašīnas avārijas bremzēšanas sistēma
Start-stop sistēma: kas tā ir, kam tā paredzēta, darbības princips un atsauksmes
Gandrīz trešdaļu laika dzinējs darbojas tukšgaitā. Tas ir, motors strādā, dedzina degvielu, piesārņo vidi, bet auto nekustas. "Start-Stop" sistēmas ieviešana nodrošina dzinēja darbību tikai braukšanas laikā
ABS sistēma. Pretbloķēšanas sistēma: mērķis, ierīce, darbības princips. Bremžu atgaisošana ar ABS
Ne vienmēr nepieredzējušam autovadītājam izdodas tikt galā ar auto un ātri samazināt ātrumu. Jūs varat novērst sānslīdi un riteņu bloķēšanos, periodiski nospiežot bremzes. Ir arī ABS sistēma, kas paredzēta, lai braukšanas laikā novērstu bīstamas situācijas. Tas uzlabo saķeres kvalitāti ar brauktuvi un saglabā automašīnas vadāmību neatkarīgi no seguma veida
ABS princips. Pretbloķēšanas sistēma ABS. Kas ir ABS automašīnā?
Kas ir ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma), vai, pareizāk sakot, kā šis saīsinājums tiek pareizi atšifrēts, tagad zina daudzi autovadītāji, bet ko tieši tas bloķē un kāpēc tas tiek darīts, zina tikai ļoti zinātkāri cilvēki. Un tas neskatoties uz to, ka tagad šāda sistēma ir uzstādīta lielākajai daļai transportlīdzekļu, gan importēto, gan vietējā ražojuma
VID - kas tas ir? Kas ir iekļauts VID sistēmā?
Šobrīd gandrīz ikviens, pērkot jaunu automašīnu, var pasūtīt pie dīlera papildu sistēmas uzstādīšanu. Tas ir kļuvis diezgan ikdienišķs. Bet ir dažas iespējas, kas jau ir iekļautas komplektā, un jums par tām nav jāmaksā papildus. To vidū ir arī VID sistēma. Kas tas ir un kādas sastāvdaļas tajā ietilpst? Uzziniet atbildes uz šiem jautājumiem mūsu šodienas rakstā
