Benzīna sūknis nedarbojas: iespējamie cēloņi un risinājumi

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Pats par sevi benzīns (dīzeļeļļa) no automašīnas bākas nevar iekļūt dzinējā, tam nepieciešams sūknēšanas mehānisms - degvielas sūknis. Un, ja tas neizdodas, sekas ir viegli prognozēt - automašīna apstāsies. Tam var būt daudz iemeslu, un, tā kā tie ir raksturīgi gandrīz jebkurai automašīnu markai, labāk par tiem runāt, izmantojot konkrētu piemēru. Pieņemsim, ka degvielas sūknis VAZ-2110 nedarbojas.

Degvielas sūkņu veidi

Sērijveida "desmit" ražošana sākās 1995. gadā, tas ir, laikā, kad vietējās automašīnas tika aprīkotas ar karburatora sistēmām. Tajos degvielas sūknēšanai tika uzstādīti mehāniska tipa benzīna sūkņi (sūkņi). Šāds sūknis darbojas tieši no automašīnas dzinēja.

Pareizai karburatora darbībai nav nepieciešams augsts spiediens, un tāpēc sūknim ir salīdzinoši vienkārša konstrukcija, līdzīga ūdens sūknēšanas sistēmām. Tas ir uzstādīts tieši zem automašīnas pārsega, kas noteikti atvieglo tā apkopi vai nomaiņu.

Ar adventino sprauslām tika pārveidots arī degvielas sūkņa dizains, tas kļuva elektrisks. Mainījies arī tās darbības princips. Ja mehāniskā sūkņa darbībai starterim ir jāsāk griezt kloķvārpstu, tad degvielas sūknis vispirms tiek darbināts iesmidzināšanas sistēmā, kas, izmantojot iebūvēto elektromotoru, rada nepieciešamo spiedienu līnijā un tikai pēc tam. vai dzinējs ieslēdzas.

Šāda veida degvielas sūknis ir uzstādīts tieši degvielas tvertnē.

Tādējādi ir divu veidu degvielas sūkņi: mehāniskie un elektriskie.

Benzīna sūknis nedarbojas: bojājuma pazīmes

Neatkarīgi no dzinēja konstrukcijas, ja sabojājas degvielas sūknis, tā bojājuma simptomi abiem veidiem ir vienādi, un tie parādās šādi:

1. Ja sveces ir labas, dzirkstele ir laba, motors griežas, bet cilindros nav mirgošanas.
2. Sporādiski mirgo dzinēja cilindri, bet dzinējs neieslēdzas.
3. Dzinējs ieslēdzas, bet apgriezieni svārstās.
4. Dzinējs ieslēdzas, tukšgaitas apgriezieni ir normāli, bet, mēģinot to palielināt vai sākt kustēties, dzinējs apstājas.
5. Kustības laikā auto raustās, mēģinot palielināt ātrumu, jūtami kritumi dzinējā, mašīnas dinamika samazinās (nevelk).

Ir vērts atzīmēt, ka līdzīgi simptomi var rasties arī ar citiem bojājumiem, piemēram, ja ir ļoti piesārņots smalkais filtrs, bojāts MAF (gaisa plūsmas sensors) vai aizsērējis.sprauslas. Tāpēc degvielas sūkni nevar nepārprotami vainot šajos simptomos.

Mašīnās ar iesmidzināšanu, ieslēdzot aizdedzi, no aizmugures sēdekļa apakšas ir dzirdama zumēšana, tas ieslēdz elektromotoru, kas sūknē degvielu, ja nav skaņas, tad degvielas sūknis nedarbojas.

Mehāniskais degvielas sūknis neizdevās: kādi ir iemesli?

Var būt vairāki iemesli, kāpēc degvielas sūknis VAZ-2110 nedarbojas:

• Visbiežākā kļūme ir diafragmas bojājumi, jo tā sūknē benzīnu, kas nozīmē, ka tā veic lielāko daļu darba, tāpēc tā ir visvairāk pakļauta nodilumam.
• Bojāti degvielas sūkņa vārsti.
• Netīrs iekšējais degvielas sūkņa sietiņš.
• Bojāta sūkņa piedziņa.

Elektriskais degvielas sūknis nedarbojas, iespējamie atteices cēloņi

Iesmidzināšanas dzinējā degvielas sūknis tiek darbināts no automašīnas borta elektrotīkla, tāpēc tā atteice ne vienmēr ir saistīta ar paša sūknēšanas mehānisma bojājumu. Nepareizas darbības iemesls var būt arī: bojāts drošinātājs, relejs vai oksidēšanās, kontaktu sadegšana vadiem, kas darbina elektromotoru.

Vēl viens izplatīts iemesls, kāpēc VAZ-inžektora degvielas sūknis nedarbojas, var būt sietiņš, kas uzstādīts pie tā ieplūdes. Neskatoties uz to, ka tas ir paredzēts sākotnējai, rupjai degvielas tīrīšanai, tā sietam ir diezgan blīva struktūra. Un tā kā sūknis atrodas tvertnē, tas praktiski pieskaras tā apakšaiun tur uzkrājas nogulsnes, kas to piesārņo.

Sliktākais ir par benzīna cirkulāciju sūkņa iekšienē atbildīgā motora bojājums vai tā konstrukcijas elementu bojājums.

Degvielas sūkņa pārbaudes metodes

Ir ļoti vienkārši noskaidrot, vai mehāniskais degvielas sūknis darbojas vai ne, vienkārši atvienojiet šļūtenes galu, kas savieno sūkni ar karburatoru, un, nolaižot to tukšā pudelē, nospiediet manuālo iepildīšanas sviru. atrodas uz sūkņa vairākas reizes. Benzīnam vajadzētu izplūst no šļūtenes pulsējošā plūsmā. Tas ļaus jums noskaidrot, vai sūkņa iekšējās sastāvdaļas darbojas vai nē.

Lai saprastu, kāpēc degvielas sūknis nedarbojas ar iesmidzināšanas dzinēju, vispirms "jāizslēdz" tā elektriskā ķēde. Labāk ir sākt pārbaudi no beigu punkta, tas ir, no paša sūkņa. Pie tās spailēm ir pieslēgta kontrollampiņa un ja tā iedegas, pagriežot atslēgu aizdedzē, tas nozīmē, ka ar elektriķi viss kārtībā, bojājums jāmeklē pašā sūknī, ja nē, tad iekšā. drošinātājs, relejs vai elektroinstalācijā.

Lai pārbaudītu pašu degvielas sūkni, jānoskaidro, kādu spiedienu tas rada degvielas sliedē:

• Tukšgaitā tās vērtībai jābūt 0,23–0,25 kPa robežās.
• Dzinēja iedarbināšanas laikā - 0,3 kPa.
• Nospiežot akseleratoru - 0,28-0,3 kPa.
• Saspiežot atgaitas cauruli, kas lieko benzīnu atdod atpakaļ tvertnē, spiedienam jāpaaugstinās līdz 0,4 kPa.

Ja kādā no režīmiem spiediens nav normāls,tāpēc degvielas sūknis nedarbojas kā nākas - tā elementi ir stipri nolietojušies un nepieciešams remonts vai nomaiņa.

Problēmu novēršana

Lai salabotu mehānisko degvielas sūkni, būs jāiegādājas remonta komplekts, kurā ietilpst diafragma un vārsti – šīs detaļas var mainīt neatkarīgi. Tāpat nebūs grūti nomainīt stūmēju pret atsperi. Ja bojājums ir nopietnāks, tad reanimācijas punkts pazūd, būs lētāk un vieglāk uzstādīt jaunu degvielas sūkni.

Elektriskajam degvielas sūknim ir neatdalāms korpuss, un bez noteiktām prasmēm to remontēt nevajag, labāk šādu darbu uzticēt speciālistiem. Vienīgais, ko varat darīt pats, ir nomainīt iekšējā rupjā filtra sietu. Bet šeit jums jāzina, ka sietu veidi ir dažāda veida, tāpēc, lai iegūtu paraugu, jums ir jāizņem filtrs no tvertnes.

Degvielas sūkņa bojājumu novēršana

Lai pagarinātu degvielas sūkņa kalpošanas laiku, jums ir nepieciešams:

1. Pārraugiet degvielas uzpildes kvalitāti automašīnā.
2. Pilnībā izslēdziet pat ūdens iekļūšanas iespēju tvertnē.
3. Plānotās apkopes laikā noteikti nomainiet degvielas filtrus.
4. Degvielas tvertnes mehānisku bojājumu gadījumā nepieciešams demontēt degvielas sūkni un pārbaudīt tā stāvokli.
5. Periodiski notīriet degvielas tvertni, lai noņemtu nogulsnes, kas sastāv no vissmalkākajām cietajām daļiņām, kas atrodamas benzīnā.

Šo vienkāršo noteikumu ievērošana dos pozitīvu efektune tikai uz degvielas sistēmu, bet arī uz pašu dzinēju.