Ko darīt, ja bremzes nedarbojas ātrumā: iespējamie cēloņi un risinājumi
Ko darīt, ja bremzes nedarbojas ātrumā: iespējamie cēloņi un risinājumi
Anonim

Apmācībās autoskolās topošajiem autovadītājiem maz tiek stāstīts par kritiskām un ārkārtas situācijām, kas var rasties. Līdz ar to milzīgais negadījumu skaits ar bēdīgām sekām, no kurām varēja izvairīties. Apskatīsim, kā rīkoties, ja automašīnā sabojājas bremzes. Nedaudz praktizējot, pat iesācēji varēs apturēt automašīnu ārkārtas situācijā.

Bremžu sistēmas atteices cēloņi

Galvenais iemesls ir pārtraukums līnijā, caur kuru cirkulē darba bremžu šķidrums. Šādas klintis rodas spēcīgu triecienu dēļ ar akmeņiem, sadursmēm ar apmalēm, liela nodiluma dēļ. Kā redzat, šai problēmai ir daudz iespējamo cēloņu, taču efekts ir tāds pats - bremzes sabojājās. Cauruļvada plīsuma dēļ darba šķidrums izplūdīs no sistēmas, un cilindrs nespēs saspiest spilventiņus.

ko darīt, ja bremzes neizdodas
ko darīt, ja bremzes neizdodas

Tāpat bieži sabojājas galvenais bremžu cilindrs. Lai kāds būtu iemesls, galvenais šādā situācijā ir nekrist panikā un nezaudēt savaldību. Ir efektīvi veidi, kā avārijas gadījumā apturēt automašīnugadījumi.

Vispārīgi ieteikumi

Apskatīsim, kā rīkoties, ja ātrumā sabojājas bremzes. Šī ir nepieciešama un svarīga informācija. Ir vairākas iespējas, kā samazināt ātrumu, neizmantojot stāvbremzi. Daudzi šajā situācijā ķer rokas bremzi, taču panikā tikai daži cilvēki domā, ka tas var izraisīt sānslīdi vai pat apgāšanos.

Pirms avārijas bremzēšanas darbības uzsākšanas ieteicams vairākas reizes spēcīgi un asi nospiest pedāli. Ja automašīnai nav standarta ABS, tad šīs darbības radīs nepieciešamo spiedienu sistēmā. Tas palīdzēs, ja bremzes neizdodas kāda cita, nevis saplīsušas caurules dēļ. Varbūt gaiss vienkārši iekļuva sistēmā. Nereti ir arī gadījumi, kad kāds priekšmets nokrīt zem bremžu pedāļa - tas var bloķēt nospiešanu.

neizdevās automašīnas bremzes
neizdevās automašīnas bremzes

Speciālisti iesaka šādās situācijās neizslēgt dzinēju. Ja jums nekavējoties jāapstājas un ceļa posms ir mazs, varat iebraukt sānslīdē līdz izejai grāvī vai ietriekties šķērslī. Tas var būt attaisnojams, ja automašīnas priekšā atrodas gājēji vai dažādi bīstami objekti.

Dzinēja iedarbināšana

Ja sabojājas automašīnas bremzes, varat mēģināt to apturēt, izmantojot transmisijas sistēmu. Šī ir viena no populārākajām un drošākajām ātruma samazināšanas metodēm. Šo procedūru veic, ieslēdzot zemākus pārnesumus. Bremzēšana ar dzinēju ir ne tikai maksimāli droša jebkuros ceļa apstākļos, bet, ja tā tiek veikta pareizi, tā navizraisīs dreifēšanu. Veicot šo darbību, ir jāatceras dažas pamata nianses.

Nepārslēdziet pārslēgšanu uz leju pārāk smagi. Tas var izraisīt dzenošo riteņu griešanos un palielināt sānslīdes risku. Jo zemāks pārnesums, jo asāks būs automašīnas niršana.

Kā bremzēt ar motoru ar manuālo pārnesumkārbu

Ja sabojājas bremzes, bet ir manuālā pārnesumkārba, varat pietiekami efektīvi apstāties. Bet jums ir pareizi jāizmanto dzinējs. Lai samazinātu sānslīdes risku, nepieciešams pārslēgt tikai vienu pārnesumu uz leju. Nav nepieciešams uzreiz iekļaut trešo no piektā pārnesuma. Braucot piektajā, ieslēdz ceturto un gaidi brīdi, kad mašīna raustīsies un tad ieslēdz trešo. Kad automašīna sāk raustīties pirmo reizi, tikai tad jūs varat izslēgt dzinēju. Ja kravas automašīnas bremzes neizdevās, šī pieeja nepalīdzēs. Piekrauta automašīna ļoti labi griež motoru, un ātrums netiks samazināts.

bremzes neizdevās
bremzes neizdevās

Notiek arī "regazifikācija" - tas jāatceras padomju auto īpašniekiem. Parastās situācijās, pārslēdzot pārnesumus uz leju, vadītājs nogaida, līdz ātrums samazināsies, pirms ieslēdz zemāku pārnesumu. Taču ārkārtas situācijās nav laika gaidīt. Tāpēc pēc pārnesuma izslēgšanas ir nepieciešams nospiest gāzi, lai izlīdzinātu ātrumu un pēc tam pārslēgtu pārnesumu. Tātad mēs samazināsim "knābšanu", kas ir ļoti kaitīga motora un transmisijas elementiem.

Dzinēja bremzēšana un automātiskā pārnesumkārba

Transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar automātisko pārnesumkārbu, varatveikt tās pašas darbības. Lai to izdarītu, automātiskā pārnesumkārba tiek pārslēgta uz manuālās vadības režīmu. Ja tas nav pieejams šajā automātiskās pārnesumkārbas modelī, tad svira tiek pārvietota uz trešo vai otro pārnesuma pozīciju. Tas ir paredzēts, lai piespiestu automašīnu, lai arī lēni, bet samazinātu kustības ātrumu. Autostāvvietā var uzstādīt arī automātisko pārnesumkārbu. Bet, ja bremzes neizdodas, šī pieeja būs efektīva tikai tad, ja attālums ir īss un jums par katru cenu ir jāsamazina ātrums.

kāpēc sabojājās bremzes
kāpēc sabojājās bremzes

Šajā gadījumā automātiskā pārnesumkārba tiks bloķēta. Pastāv nopietna iespēja, ka automašīna saslīdēs, un tiks salūzis automātiskās pārnesumkārbas mehānisms un tas būs jāizmet. Bet tas ir daudz labāk un lētāk nekā kāda dzīvība.

Kā bremzēt atpakaļgaitas pārnesumā

Šis ir vēl viens veids, kā veikt ārkārtas ātruma samazināšanu līdz pilnīgai apturēšanai. Tā ir bremzēšana, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu. Reālajā dzīvē šo metodi nevar izmantot - šī metode ir saistīta ar pilnīgu sajūga komplekta un citu transmisijas daļu nomaiņu. Tomēr šī metode ne vienmēr ir piemērota, ja bremzes neizdodas. Efektivitāte lielā mērā ir atkarīga no pārnesumkārbas stāvokļa un tās veida. Dažas mūsdienu pārnesumkārbas ir aprīkotas ar īpašiem bloķēšanas mehānismiem, kas neļauj ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu, kamēr automašīna brauc uz priekšu.

bremzes nedarbosies nobraucot
bremzes nedarbosies nobraucot

Vienkāršākām pārnesumkārbām varat ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu. Lai to izdarītu, atlaidiet sajūgu un nospiediet gāzi. Bremzēšanas efektivitāte ir atkarīga no mašīnas ātruma, kā arī no dzinēja jaudas. Bieži vien pēc šījāmaina ne tikai sajūgs, bet viss spēka agregāts - ātrumkārba un dzinējs. Turklāt šī bremzēšana var izraisīt negadījumus. Automašīna var iebraukt ceļa malā vai brauktuves centrā, pretimbraucošajā joslā. Turklāt transportlīdzekļi, kas brauc no aizmugures, nespēs apstāties tik ātri kā jūs.

Šī metode paredz avārijas radīšanu uz ceļa, pēc uzklāšanas dzinējs un ātrumkārba kļūst nelietojami. Ko darīt, ja ātrumā neizdodas bremzes? Apsvērsim visas nianses sīkāk.

Kā avārijas dzinēja bremzēšana

Automātiskās un manuālās pārnesumkārbas gadījumā varat izslēgt dzinēju kopā ar pārnesumkārbu. Tomēr šo metodi ieteicams izmantot tikai vissarežģītākajos gadījumos. Mēģinot šādi bremzēt, automašīna var nokļūt sānslīdē. Šī metode ietver arī pēc iespējas zemāka pārnesuma ieslēgšanu.

Izmantojiet rokas bremzi

Tāpat līdzās jau aprakstītajām metodēm ir vēl viena. Tas ietver rokas bremzes izmantošanu. Ja iemesls, kāpēc bremzes nedarbojās, neizraisīja rokas bremzes atteici, varat to izmantot. Bet jums ir jāatceras, ka pastāv zināms risks nokļūt sānslīdē.

neizdevās kravas automašīnas bremzes
neizdevās kravas automašīnas bremzes

Labākais rezultāts, kas ļauj apstāties pēc iespējas ātrāk, ir dzinēja bremzēšanas kombinācija ar tā sauktās rokas bremzes izmantošanu. Kad automašīna sāk samazināt ātrumu, pārslēdzot zemāku pārnesumu, iedarbiniet stāvbremzi un brauciet līdz pilnīgai apstāšanās brīdim. Ir svarīgi pirms visas procedūras nospiest mehānisma pogu un to nedarītlaid viņu vaļā. Ja riteņi bloķējas, tas neļaus automašīnai slīdēt.

Kā bremzēt pret šķēršļiem

Ko darīt, ja sabojājas bremzes un automašīna nevēlas apstāties, un jūs virzāties pa straumi? Ja bremzēšanai nepietiek vietas, tad jāmēģina piebremzēt uz kādu šķērsli. Šis ir ekstrēmākais gadījums.

ko darīt, ja ātrumā neizdodas bremzes
ko darīt, ja ātrumā neizdodas bremzes

Lielākā daļa profesionālo autovadītāju iesaka apstāties nevis ar tiešu frontālo triecienu, bet gan pie šī šķēršļa pieskares. Tas ļaus samazināt ātrumu, un bojājumi būs minimāli. Lielā ātrumā šī metode var glābt dzīvību.

Nesamazini ātrumu uz šķēršļa, kuram blakus ir cilvēki. Neizbēgamā sadursmē automašīna tiek virzīta tā, lai ar buferi atsitos pret priekšējo automašīnu. Tas ļauj atcelt ātrumu, kā arī samazināt bojājumus abām automašīnām.

Kā bremzēt uz kalnu ceļiem

Kalnos der atcerēties, ka pirms asiem pagriezieniem ir speciālas kabatas avārijas apturēšanai. Ir vērts teikt, ka bieži vien šādās vietās iesācējiem notiek nelaimes gadījums. Viņi domā, ka nobraucienā bremzes nedarbosies, bet ar to aktīvu izmantošanu, tieši nobraucienā sabojājas visa sistēma. Parasti iesācēji bremzē ar pedāli, nevis transmisiju. Rezultātā spilventiņi ir iestrēguši vienā no asīm. Tāpēc šādos gadījumos noteikti lietojam zemāku pārnesumu un, ja nepieciešams, apstājamies pie "ķeršanas" kabatas. Tas ir vienīgais veids, kā droši apstāties bez nopietnasbojājumi.

Ieteicams: