2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Ford Transit ir kravas automašīnu sērija, ko Ford Motor Company ražoja līdz 2009. gadam. Ford Transit pēdējos četrdesmit gadus ir bijis visvairāk pārdotais transportlīdzeklis Eiropā. Tam ir izcila uzticamība, izturība un liela kravnesība.
Mazliet vēstures: Ford Transit (furgons)
Pirmais furgons, kas mums zināms ar zīmolu "Ford", tika izlaists Vācijā. Tās oficiālais izlaišanas datums ir 1953. gads. Tad to sauca par FK 1000 ("Ford Cologne" ar kravnesību līdz 1000 kg). Kopš tā laika automašīna ir vairākkārt pārveidota un uzlabota. Augsto izmaksu un nepamatoto risku dēļ dažu modeļu izlaišana tika ierobežota līdz vienai ražošanai.
Pirmais "Ford Transit" - kravas furgons, kas neskaidri atgādina mūsdienu modeļus - parādījās tikai g.1965. gada oktobris. Šī līnija tika ražota līdz 1978. gadam. Šī automašīna tika uzskatīta par vienu no uzticamākajām un bez problēmām. Taču to nomainīja kapitālremonts Ford Transit, kura dzinēju sāka ražot paplašinātā līnijā – tas ieguva gan dīzeļa, gan benzīna modifikācijas. Ir mainījies automašīnas kopējais dizains un īpašības. Tagad ir automašīnas ar īsu un garu garenbāzi. Preču klāsts tika papildināts ar mikroautobusiem un bortu kravas automašīnām.
Transit no citiem Eiropas komerciālajiem furgoniem atšķīrās ar savu amerikānisko izskatu – platākā trase piedāvāja ievērojamas kravnesības priekšrocības. Arī dažādu virsbūves risinājumu izvēle sekmēja tās veiksmīgo konkurenci. No 1965. līdz 2009. gadam tika saražoti 6 miljoni furgonu.
"Ford Transit" - jaunas paaudzes kravu un pasažieru pārvadājumi
Šodien par nepārprotamām Ford Transit priekšrocībām tiek uzskatīts ergonomiskais salons un ietilpīgā virsbūve, ekonomisks degvielas patēriņš, manevrētspēja un lieliska vadāmība, uzticamība, drošība un kravnesība. Šis auto ir lielisks palīgs svarīgu transporta uzdevumu risināšanā lielo pilsētu un lielpilsētu rajonu intensīvā satiksmes krustojumā.
Ford-Transit priekšrocības pilsētvidē
Mazais furgona izmērs ļauj šim transportlīdzeklim brīvi braukt pa noslogotām pilsētas ielām un stāvēt, kur ir lielskravas automašīna to nevar izdarīt. Ford Transit izcilie tehniskie parametri nodrošina pilnvērtīgu braukšanu pa bezceļiem un lauku ceļiem – uzlabota šasija garantē pilnīgu drošību un izcilas apvidus spējas. Iespaidīgā piekare spēj izturēt ievērojamas slodzes, transportējot preces jebkuros apstākļos.
Drošība un manevrēšanas spēja
Šis transportlīdzeklis ir aprīkots ar vairākām drošības sistēmām:
- korpusam ir pilnībā metāla konstrukcija, kas izgatavota no izturīga tērauda;
- gaisa spilvena klātbūtne vadītājam un pasažierim;
- TCS klāt;
- Pieejams ESP un ABS.
Visu riteņu piedziņas sistēma nodrošina papildu saķeri. Automātiskais dzinēja griezes momenta pieaugums tiek pārnests uz riteņiem un uzlabo saķeri. 2012. gadā automobiļu tirgū parādījās priekšējo riteņu piedziņas vidēja izmēra M klases furgoni, kas pazīstami kā Ford Transit Custom. Šie modeļi ātri ieguva vispārēju atzinību un popularitāti autobraucēju vidū.
"Ford-Transit-Custom": raksturlielumi
"Ford-Transit-Custom" tika izveidots uz Ford globālās bāzes ar McPherson statņiem uz priekšējās piekares un lapu aizmugurējo atsperi. Izpilde iespējama divās modifikācijās ar dažādām riteņu bāzēm: ar īsu pamatni automašīnas garums ir 4,97 metri, bet ar garo - 5,34 m.
Zīmīgi, ka šīs automašīnas salona dizains ļauj izvietotstandarta krava ar kopējiem izmēriem 2,44 x 1,22 metri gan horizontāli, gan vertikāli. Lūka starpsienā, kas atdala bagāžas nodalījumu no vadītāja kabīnes, ļauj pārvadāt līdz trīs metrus garas kravas. Jaunās Ford Transit versijas kravnesība svārstās no 680 līdz 1400 kg.
Šis modelis ir aprīkots ar modernu ekonomisku Duratorq TDCi 2.2L dīzeļdzinēju ar turbokompresoru. Tam ir sešpakāpju manuālā pārnesumkārba. Dažādas jaudas dzinējiem ir trīs iespējas: viens ražo 100 ZS. s., otrais - 125 l. s., bet trešais - 155 litri. Ar. Ford Transit dzinēju var aprīkot ar Bosch vai Lucas ražoto degvielas aprīkojumu.
Akumulatoram ir inteliģenta reģeneratīvā uzlādes sistēma, pateicoties kurai enerģija tiek papildināta tikai tad, kad tā patiešām ir nepieciešama, bet ne brīdī, kad nospiežat gāzes pedāli. Tajā pašā laikā degvielas patēriņš uz 100 km trases ir 6,6 litri, un oglekļa dioksīda emisiju līmenis atmosfērā ir tikai 170 grami uz 1 km.
Degvielas sistēma
Furgona degvielas sistēmas sastāvā ietilpst: degvielas tvertne, kas atrodas automašīnas vidū, degvielas uzpildes sūknis (uzstādīts tikai mūsdienu modeļiem), degvielas filtrs ar iebūvētu ūdens separatoru, augstspiediena degvielas sūknis (TNVD "Ford Transit"), sprauslas un savienojošais cauruļvads. Tiek pieņemts, ka Ford degvielas sistēmas kalpošanas laiks ir vienāds ar automašīnas kalpošanas laiku.
Gaisa tīrībafiltri gan dīzeļdzinējiem, gan benzīna dzinējiem – ilga dzinēja mūža garantija. Lai attīrītu gaisu sistēmā, tiek uzstādīts īpašs gaisa filtrs ar noņemamu filtra elementu. Tomēr jāņem vērā fakts, ka dzinēji dažādos laikos bija aprīkoti ar dažādu ventilatora piedziņu. Piedziņa var būt elektriska vai termiski savienota.
Mūsdienīga furgona šasija ir pelnījusi īpašu uzmanību: priekšpuse un aizmugure ir papildus pastiprinātas, un Torque Vectoring Control tehnoloģija nodrošina pilnīgu kontroli pār jebkuru ceļu. Tas nodrošina ne tikai Ford Transit lielisko kravnesību, bet arī izcilu transportēšanas drošību. Jāpiebilst, ka šī furgona izstrādē tika izmantota vilces kontroles tehnoloģija pagriezienos. Šis jauninājums veicina dinamisku jaudas sadali braukšanas un avārijas bremzēšanas laikā.
Remonts
Kā tiek veikts remonts? Ford Transit ar savlaicīgu apkopi un diagnostiku spēj strādāt ilgi un bez kļūmēm. Bet tas ir gadījumā, ja automašīna ir labi kopta. Neskatoties uz to, ka Ford Transit tehniskie parametri ir lieliski, šie furgoni, tāpat kā jebkurš cits aprīkojums, agrāk vai vēlāk sāk sabojāt.
Ir jāsazinās ar autoservisu, ja:
- atskan jaunas skaņas - klauvēni, sēkšana vai klikšķi;
- Mainīja skaņu, kad dzinējs darbojas;
- salonā liekas neparastismarža;
- mainījies degvielas patēriņš;
- izplūdes krāsa mainīta;
- furgons sāka uzņemt ātrumu savādāk;
- redzamas izmaiņas dzinēja darbībā;
- redzamas bremžu šķidruma pēdas;
- palielināta bremzēšanas distance;
- bremžu pedālis nedarbojas.
Šīs nav visas iespējamās problēmas automašīnā. Jebkurā gadījumā neatlieciet degvielas uzpildes stacijas apmeklējumu. Vēlams, lai Ford Transit remontu veiktu speciāli apmācīti meistari, izmantojot augstas precizitātes aprīkojumu. Automašīnas pašremonts, īpaši, ja nav nepieciešamo zināšanu, pieredzes un speciālā aprīkojuma, ir gandrīz neiespējams.
Kāpēc izvēlēties Ford?
Ražotāja nevainojamā reputācija ir galvenais arguments, izvēloties šo konkrēto auto. Ford pasažieru un kravas mikroautobusi un furgoni ieņem vadošās pozīcijas labāko auto gigantu sarakstos. Tā nav tikai Ford Transit labā ražošanas attieksme, nevainojama veiktspēja un izcila kravnesība.
Kopienas transports, kas ražots ar šo zīmolu, ir uzticams, izturīgs un drošs. Ford furgoni ir transporta loģistikas galveno operāciju veiksmīgas darbības garants. Tāpēc daudzi transporta uzņēmumi un lielie uzņēmumi veiksmīgai uzņēmējdarbībai izvēlas šīs markas automašīnas. Īpaši pievilcīgs ir pieņemamsautomašīnas izmaksas. Uzņēmuma Ford Motor Company ražotie izstrādājumi ir diezgan ekonomiski un lēti to uzturēšanai.
Ieteicams:
"Chevrolet Niva" (VAZ-2123) - dzinējs: ierīce, raksturlielumi, remonts
Sadzīves dzinējs 2123 ir uzstādīts Chevrolet Niva sērijas automašīnām un dažām citām automašīnām. Motoram ir savai klasei pieklājīgs jaudas rādītājs, starp dizaina jauninājumiem ir četru cilindru dizains ar vertikālu izvietojuma mehānismu. Iekārtai ir integrēta degvielas padeves kontroles iespēja, tā atbilst kaitīgo vielu emisijas standartam Euro-2
Kravnesība ZIL-130: specifikācijas, darbība un remonts
ZIL-130 automašīna: kad tas tika ražots un kāda ir tā īpatnība. Kravnesība ZIL 130. Kravas automašīnas ZIL-130 tehniskie parametri. Automašīnas ZIL 130 modernizācija Kāda ir ZIL 130 kravnesība. ZIL 130 markas kravas automašīnas armijai, kāda ir īpatnība. Borta transportlīdzekļa kravnesība ZIL 130
Ceļa motocikls Honda CB 1000: raksturlielumi, darbība un remonts
Honda CB 1000 SF lieljaudas šosejas velosipēda modelis tika prezentēts sabiedrībai 1992. gadā un tika ražots līdz 1997. gadam. Motocikls ir aprīkots ar rindas četru cilindru dzinēju, kura darba tilpums ir aptuveni 1000 cc, ar jaudu 98 ZS. Ar
J20A dzinējs: raksturlielumi, resursi, remonts, atsauksmes. Suzuki Grand Vitara
Diezgan izplatītu krosoveru "Suzuki Vitara" un "Grand Vitara" sāka ražot kopš 1996. gada beigām. Visizplatītākais bija divu litru J20A dzinējs. Dzinēja konstrukcija ir diezgan vienkārša un ļauj daudzus remontdarbus veikt pašiem
Cummins dzinējs: radīšanas vēsture, raksturlielumi, remonts
Amerikāņu uzņēmums Cummins ražo spēka agregātus ceļu būvei, karjeru aprīkojumam, dzelzceļam, autoceļiem, ūdens transportam, naftas un gāzes rūpniecībai. Cummins dzinējs ir uzticamības, videi draudzīguma un ekonomiskuma modelis