Kas ir tonārs? Vispārpieņemtais lietvārds un pazīstama automobiļu rūpnīca

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Vārds "tonārs" daudziem krieviem asociējas ar mazām komerciālām puspiekabēm-kioskiem tirgos. Tomēr tagad šis jēdziens nozīmē radikāli atšķirīgu transportlīdzekli, tāpēc nav iespējams neatzīmēt aktīvi attīstošo uzņēmumu MZ Tonar LLC, kura nosaukums ir kļuvis par sadzīves nosaukumu. Gandrīz kā džips, kopētājs, autiņš.

Kas ir tonārs

Mašīnbūves uzņēmuma nosaukums "Tonar" nozīmē "Preces cilvēkiem". Pēc tam, kad uzņēmums bija cieši saistīts ar mobilo tirdzniecības vietu ražošanu, kas bija tik populāras deviņdesmito gadu spontānajos tirgos - divu tūkstošdaļu sākumā, šiem mobilajiem stendiem uz riteņiem tika piešķirts nosaukums "tonārs". Tajā pašā laikā nebija nozīmes, vai tos ražoja iepriekš minētā Veselības ministrija vai kāds cits uzņēmums.

Kas vēl ir tonārs, ja neskaitot kravas automašīnu veikalus dažādu pārtikas preču mazumtirdzniecībai? Retos gadījumos tas ir zirgu vedēja un piekabes nosaukums, kafejnīcas uzkodas uz riteņiem un jebkura puspiekabe.

MZ vēsture

Viens no nozīmīgākajiem automašīnu, piekabju un puspiekabju ražotājiem,mašīnbūves rūpnīca "Tonar" atrodas Maskavas apgabala Orekhovo-Zuevsky rajona Gubino ciemā (galvenais komplekss). Savu darbību viņš uzsācis 1990. gadā. Tad uzņēmums specializējās vieglo automašīnu piekabju ražošanā. 1992. gadā rūpnīca uzsāka mobilo tirdzniecības vietu ražošanu, kas viņam atnesa slavu – visi, kas dzīvoja deviņdesmitajos gados, zina, kas ir tonārs.

Tomēr ar to ražošanas paplašināšana neapstājās – uzņēmums sāka ražot cinkotus sendvičpaneļus un izotermiskus korpusus, kam šādi paneļi ir pamatā. 1997. gadā tika izlaista pirmā pilna izmēra puspiekabe no Gubas automobiļu rūpnīcas. Tad uz konveijera tika likta puspiekabju-pašizgāzēju ražošana "Tonar", kā arī mūsu pašu izgāztuves. 2003. gadā uzņēmums sāka ražot lielas ietilpības pašizgāzējus puspiekabes negabarīta kravām.

2008. gadā Rosstat nosauca LLC MZ Tonar par trešo pēc ražošanas apjoma (13,6% no kopējās masas) Krievijas piekabju tirgū. Tas bija zemāks tikai par NefAZ un uzņēmumu Trailer-KamAZ. 2011. gadā rūpnīca sāka ražot kravas traktorus. 2013. gadā Tonar paziņoja par liela mēroga ražošanas automatizāciju un robotizāciju. Tajā pašā gadā viņš sāka ražot kalnrūpniecības pašizgāzējus. Starp jaunākajām ziņām ir 2016. gadā uzsākta autovilcienu ražošana, kuru maksimālā kravnesība ir 117 tonnas.

Tonar LLC šodien

Kas ir"Tonārs" mūsu dienās? Šis ir milzu autobūves uzņēmums, vienīgais autovilcienu ar iespaidīgu kravnesību un kalnrūpniecības kravas automašīnu ražotājs valstī. Rūpnīcas kopējā platība ir vairāk nekā 19 hektāri, tās ražotņu platība ir aptuveni 45 m2. Gatavo mašīnu noliktava "Tonar" aizņem 9 hektāru platību. Tajā pašā laikā rūpnīcā strādā 700 strādnieku.

LLC "Tonar" ir universāls uzņēmums. Šeit tiek veikts viss tehnoloģiskais ražošanas cikls: projektu izstrāde, automobiļu aprīkojuma komponentu izgatavošana un sekojoša montāža, produkcijas mārketings un tā tālākā apkalpošana. Izgatavotās iekārtas pilnībā atbilst ANO/EEK standartiem.

Autorūpnīca lepojas ar savu projektēšanas biroju, kā arī ATP, kur tiek veiktas produktu ilgtermiņa pārbaudes tai ekstrēmākajos apstākļos un ar maksimālu slodzi.

Sastāvs

Šodien uzņēmums darbojas četrās vadošajās jomās. Šis laidiens ir:

• lauksaimniecības tehnika;
• bagāžnieka piekabes;
• Tonar kalnrūpniecības pašizgāzēji un speciālie kravas transportlīdzekļi;
• detaļas un piederumi.

Īsi analizēsim sastāvu:

• izotermiskās puspiekabes (tostarp refrižeratorās un specializētās);
• ieguves kravas automašīnas;
• citi pašizgāzēji - iekraušana no aizmugures un sāniem, kā arī graudu mašīnas, metāllūžņu mašīnas, piekabes;
• vairākas tenta puspiekabes;
• bortu puspiekabes;
• puspiekabes arbīdāmās grīdas;
• akciju kravas automašīnas;
• smagie traļi;
• konteineru kravas automašīnas, virsbūves tiem;
• lauksaimniecības tehnika - pārvietošanas piltuves, kartupeļu vedēji, mājputnu vedēji, graudu vedēji, lopu vedēji, zivju vedēji un traktoru piekabes;
• ratiņi, 1-, 2-, 3-asu agregāti ar vai bez atsperes, pneimatiskā piekare.

"Tonārs": acīmredzamas priekšrocības

Kas ir "Tonar" ir zināms ne tikai Krievijā. Šobrīd ir izveidotas produkcijas piegādes uz Ukrainu, B altkrieviju, Kazahstānu, Āzijas valstīm (tostarp Tuvajiem Austrumiem), Dienvidameriku, Āfriku. Korporācijas vadība izceļ šādas galvenās savu iekārtu priekšrocības:

• uzticamība un kvalitāte;
• konkurētspējīga cena;
• galīgā izturība - aprīkojums tiek pārbaudīts skarbajos Krievijas klimata apstākļos;
• plašs servisa centru tīkls;
• augsta apkopes iespēja;
• garantijas laiks - 3 gadi;
• pēc pasūtījuma izgatavotu transportlīdzekļu ražošana.

Laiks nestāv uz vietas. Spontāni tirgi pamazām kļūst par pagātni un līdz ar tiem tonāri - kioski uz riteņiem. Pats Tonar šobrīd ir lielākais autoražotājs Krievijas Federācijā, kas ražo speciālos transportlīdzekļus ar lielu kravnesību absolūti dažādiem lietojumiem.