2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Solenoīda vārsts ir elektromehāniska ierīce, ko vada ar elektrisko strāvu. Pēdējais iziet cauri elektromagnētam (ap serdi aptinusies spole), kā rezultātā veidojas magnētiskais lauks. Ar savu darbību tas var atvērt un – otrādi – aizvērt solenoīda vārstu.
Kopumā šo mehānismu izmanto, lai regulētu šķidrumu un gāzu plūsmu. Visbiežāk to izmanto lauksaimniecības sektorā (apūdeņošanas sistēmās) un rūpnieciskiem mērķiem. Tas ir neaizstājams arī automašīnās.
Šī mehānisma dizains ietver šādas daļas:
- Solenoīda spole.
- Izmēģinājuma caurums.
- Solenoīda vārsta uzgalis.
- Noslēdzošais pavasaris.
- Vārsta spoles enkurs.
- Galvenās plūsmas ports.
- Membrānas pastiprinātāja diafragma.
- Izlīdzināšanas plūsmas porta mehānisms.
- Piespiedu vārstu atvēršanas sistēma, kasiedarbina ar atsperi.
2109. VAZ solenoīda vārsts un tā darbības princips
Šajā mehānismā noteiktu mehānisku spēku ģenerē elektromagnētiskā spole (tā pārvērš elektrību magnētiskā lauka enerģijā.) Rezultātā solenoīda vārsts maina savu pozīciju – tas var aizvērties un atvērties. Pie ieejas šai daļai ir ieplūdes caurule, pa kuru gāze vai šķidrums nonāk mehānismā.
VAZ solenoīda vārstam ir gumijas (retāk plastmasas) membrāna. Tas ir iespiests ieplūdes caurulē un var regulēt ienākošā šķidruma plūsmu. Tā priekšpuse sastāv no blīvgredzena, kas īstajā brīdī neļauj plūsmai iekļūt mehānismā. Membrāna visbiežāk tiek uzstādīta uz metāla atsperēm, kas piestiprinātas vārsta aizmugurē.
Šī mehānisma pozīcija ir atkarīga no metāla stieņa, kas novietots zem spoles. Kad pēdējais ir satraukts, stienis magnētiskā lauka ietekmē attālinās, un šajā laikā blīvgredzens attālinās no membrānas. Tādējādi gāzes vai šķidruma plūsma nonāk solenoīda vārstā. Kad spole ir atvienota, diafragma ir ar atsperi noslogota pret ieplūdes blīvējuma virsmu.
Vārsta spiediens
Šai daļai, atšķirībā no parastajiem sūkņiem, kas veic līdzīgu funkciju, nav nekādu mehānisku ierīču, caur kurām gāzes plūsma nonāk sistēmā. Tāpēc tas ir tik svarīgiievērojiet spiediena starpību starp vārsta ieplūdes un izplūdes atveri. Lai šķidrums izietu cauri solenoīda vārstam, ieplūdes caurulē ir jāveido lielāks spiediens nekā izplūdes atverē.
Ja šī vērtība ir vienāda abos mehānisma galos, vītne vairs nenonāks darba vidē. Lielākajai daļai mūsdienu vārstu ir šāds darbības princips, izņemot tiešas darbības ierīces (tās var pārnest gāzi un šķidrumu neatkarīgi no spiediena cauruļvados).
Ieteicams:
Elektroturbīna: raksturlielumi, darbības princips, darba plusi un mīnusi, uzstādīšanas padomi un īpašnieku atsauksmes
Elektriskās turbīnas ir nākamais posms turbokompresoru attīstībā. Neskatoties uz ievērojamām priekšrocībām salīdzinājumā ar mehāniskajām iespējām, tos pašlaik plaši neizmanto sērijveida automašīnās augsto izmaksu un dizaina sarežģītības dēļ
Automātiskais griezes momenta pārveidotājs: foto, darbības princips, darbības traucējumi, automātiskās pārnesumkārbas griezes momenta pārveidotāja nomaiņa
Pēdējā laikā ļoti pieprasītas ir automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu. Un, lai cik autobraucēji teiktu, ka automātiskā pārnesumkārba ir neuzticams mehānisms, kura uzturēšana ir dārga, statistika vēsta pretējo. Katru gadu ir mazāk automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu. "Mašīnas" ērtības novērtēja daudzi autovadītāji. Runājot par dārgu apkopi, vissvarīgākā daļa šajā kastē ir automātiskās pārnesumkārbas griezes momenta pārveidotājs
Startera solenoīda relejs: kā pārbaudīt un salabot
Rakstā ir sīki un skaidri aprakstīts startera solenoīda releja mērķis, ierīce un darbības princips. Ir norādīti tipiski darbības traucējumi un pārbaudes metodes. Detalizēta noņemšanas un remonta procedūra
Kur atrodas PCV vārsts? Raksturojums un darbības princips
PCV - piespiedu kartera ventilācijas sistēma. Automašīnas spēka agregāta darbība lielā mērā ir atkarīga no tā stāvokļa. Šīs sistēmas galvenais uzdevums ir kartera gāzu izvadīšana no dzinēja. Tie ir pieejami visos spēka agregātos, neatkarīgi no to novitātes un kalpošanas laika. Vienīgā atšķirība starp tiem ir sastāvs un daudzums
Kā iestatīt 4t motorollera aizdedzi? Darbības princips, darbības traucējumu cēloņi un iestatīšana
Kā iestatīt 4t motorollera aizdedzi? Problēmas ar 4-taktu dzinēja aizdedzi var rasties dažādu iemeslu dēļ, taču tās visas noved pie viena rezultāta - dzinējs pārstāj darboties
