Kā iestatīt 4t motorollera aizdedzi? Darbības princips, darbības traucējumu cēloņi un iestatīšana

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Kā iestatīt 4t motorollera aizdedzi? Problēmas ar 4-taktu dzinēja aizdedzi var rasties dažādu iemeslu dēļ, taču tās visas noved pie viena rezultāta - dzinējs pārstāj darboties. Taču labi ieplānotas dzirksteles trūkums var nebūt vienīgais iemesls, kāpēc dzinējs neiedarbinās. Lai pārliecinātos, ka tieši aizdedze ir dzinēja atteices cēlonis, ir jāpārbauda visi citi iespējamie darbības traucējumi, kas var traucēt dzinēja darbību, un tie jānovērš. Aizdedzes sistēmā var rasties bojājumi, kuru cēloņi var rasties gan no mehānikas, gan no elektriskās puses. Ar vienkāršu triku palīdzību var noteikt, vai problēma ir mehāniska kļūme, vai vainojama kāda elektriskā sastāvdaļa. Mājās varat novērst jebkuru 4-taktu motorollera dzinēja aizdedzes sistēmas bojājumu.

4-taktu motorollera dzinēja atteices cēloņi

Ja motorollera dzinējs neieslēdzas, iemesli var būt ļoti dažādi:

1. Nav degvielas padeves sadegšanas kamerai.

2. Padeve nav pielāgotagaiss.

3. Nav kompresijas. Sadeguši un deformēti vārsti nenodrošina saspiešanu. Kompresijas trūkuma iemesls var būt nepareiza cilindra-virzuļa grupas montāža, kā arī paša cilindra darbības traucējumi.

4. Bojāts gāzes sadales mehānisms, kas ir atbildīgs par vārstu darbību.

5. Bojāta aizdedzes svece.6. Ģeneratora mehāniskās darbības laikā aizdedzes dzirkstele nerodas.

4-taktu motorollera dzinēja aizdedzes darbības princips

4t motorollera aizdedze ir atkarīga no gāzes sadales vārpstas, kas atrodas cilindra galvā, un magneto kustības sinhronizācijas. Rotora korpusa ārējā pusē ir izvirzījums, kas rotācijas laikā saskaras ar aizdedzes sensoru. Kontakta brīdī uz sveces parādās dzirkstele. Rotors ir savienots ar kloķvārpstu. Šobrīd, kad rodas dzirkstele, kloķvārpsta un virzulis atrodas nāves centra galējā pozīcijā. Kā iestatīt aizdedzi 4t motorolleram? Ir nepieciešams, lai nāves punkta pārejas laikā gāzes sadales vārpstas stāvoklis atbilstu degvielas aizdegšanās brīdim sadegšanas kamerā.

Sākt aizdedzes regulēšanu

Pirms iestatāt 4t motorollera aizdedzi, jums jāpārliecinās, ka ir dzirkstele un svece darbojas. Lai to izdarītu, atskrūvējiet pēdējo, pievienojiet to aizdedzes kabelim un piespiediet to pret rāmi ar metāla korpusu. Rotoram griežoties, jāparādās skaidri redzamai dzirkstelei, kuras klātbūtne liecina par pareizu ģeneratora darbību, kā arī pašai svecei.

4t motorollera aizdedzes regulēšana

Lai ģeneratora rotora un gāzes sadales vārpstas rotācija atbilstu vēlamajam virzuļa ciklam, ir nepieciešams iestatīt to pozīciju atbilstoši atzīmēm. Uz magneto korpusa ir marķieris cilindra mirušā centra pozīcijai burta "T" formā. Rotoru var iestatīt manuāli, to var izdarīt arī izmantojot kick starteri. Gāzes sadales vārpstas stāvokli nosaka atzīmes uz laika zvaigznes. Trīs punkti, kas uzlikti zvaigznei no ārpuses, veido vienādmalu trīsstūri, kura augšējai daļai jābūt vērstai uz galējo pozīciju no virzuļa. Aizdedzes regulēšana ir pareiza laika zvaigznītes iestatīšana.

Aizdedzes pavēršana

Kā pirms laika iestatīt 4t motorollera aizdedzi? Pastāv viedoklis, ka, ja jūs to darāt, palielināsies motora ātrums un jauda. Teorētiski tā ir. Ja dzirkstele saspiešanas brīdī rodas nedaudz agrāk nekā brīdī, kad cilindrs šķērso mirušo centru, tam vajadzētu dot vēlamo efektu. Bet šāda aizdedzes iestatījuma tehniskā īstenošana uz motorollera ir saistīta ar tā izvirzījuma pārvietošanu uz ģeneratora rotora korpusa. Ir veids, kas ir vienkāršāks un drošāks, dodot noteiktu efektu. Jūs varat veikt soli uz aizdedzes malas. Lai to izdarītu, no pusi izvirzījuma virsmas noņemiet 0,5 mm slāni. Darbībai jāsākas tajā pusē, kas vispirms saskaras ar aizdedzes sensoru. Iegūtā dubultā dzirkstele nodrošinās paredzamāku dzinēja iedarbināšanu, kā arī palielinātuaizdegšanās iespējamība, ja tiek pakļauta nelabvēlīgiem faktoriem, kas saistīti ar laika apstākļiem un nepareiziem degvielas un gaisa padeves iestatījumiem.