Kā iestatīt aizdedzi četrtaktu dzinējam?

2025 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-22 21:18

Katrs autobraucējs pats zina, kas ir nepareizs aizdedzes laiks. Vadītājam tās ir pastāvīgas problēmas ar dzinēja iedarbināšanu, jaudas zudumu, kā arī palielinātu degvielas patēriņu. Pašai iekārtai šādas problēmas var beigties ļoti slikti, it īpaši, ja aizdedzes laiks ir izvēlēts nedaudz agrāk nekā vajadzētu.

Šajā rakstā mēs apskatīsim, kā iestatīt aizdedzi kontakta un bezkontakta sistēmā. Pirmais no ražošanas sākuma ir uzstādīts uz klasiku, otrais parādījās divdesmit pirmā gadsimta sākumā. Tas uzreiz ieguva popularitāti automašīnu īpašnieku vidū, jo tas atšķiras no iepriekšējā ar paaugstinātu uzticamību un kalpošanas laiku, kā arī labākiem elektriskajiem parametriem, no kuriem tieši atkarīga dzirksteļošana sadegšanas kamerā.

Varat īsi runāt par to, kā iestatīt automašīnas aizdedzi. Process tiks apspriests tālāk. Fakts ir tāds, ka četrtaktu dzinēji šobrīd ir diezgan izvēlīgi, taču, neskatoties uz to, iestatiet aizdedzi uz to pašu padomju vaiārzemju automašīna nav tik sarežģīta kā Izh Jupiter 5 aizdedzes iestatīšana. Pēdējam ir sava atsevišķa kontakta aizdedzes sistēma katram cilindram, no kuriem ir divi, no kuriem katrs ir jāpielāgo.

Tagad par pašu procedūru. Protams, jūs varat nokļūt tuvākajā degvielas uzpildes stacijā, kur tas tiks darīts, izmantojot stroboskopu, taču tas maksā naudu, un ne katram autovadītājam ir šī ierīce, tāpēc mēs apsvērsim vienkāršāko metodi, kas prasa minimālu piepūli, instrumentus un zināšanas..

Vispirms ir jāaprēķina kompresijas gājiens pirmajā cilindrā. Ar vati ir jāaizbāž sveces caurums un pēc tam vienmērīgi jāpagriež kloķvārpsta ar sprūdrata palīdzību. Tiklīdz tas izlido, griežam tālāk, līdz sakrīt atzīmes uz skriemeļa un priekšējā vāka bēguma. Dažām automašīnām ir trīs atzīmes, no kurām katra atbilst AI-80, AI-92 un AI-95 griešanās virzienā. Patiesībā ir daudz pamācību par to, kā iestatīt aizdedzi konkrētai automašīnai, jums tikai jāpavada kāds laiks, lai meklētu internetā.

Atpakaļ uz mūsu procedūru. Nostādot kloķvārpstu uz vidējo atzīmi, aizdedze tiks iestatīta uz 5 grādiem. Kamēr kloķvārpsta tos "griezīs", aizdedze jau notiks sadegšanas kamerā. Katrai benzīna markai tam ir atšķirīgs laiks, tāpēc mainās arī priekšgala leņķis.

Nepieciešamība uzstādīt aizdedzi var rasties pēc remonta, kā arī pēc neuzmanīgas automašīnas lietošanas. aizdedzes varizslēdzas pats no sevis, ja dzinējs rada pastiprinātu vibrāciju. Tad atkal sev jājautā: "Kā iestatīt aizdedzi?". VAZ 2106 ir tāda pati sistēma, kā aprakstīts iepriekš, tāpēc ar to nebūs problēmu. Tagad, kad virzulis atrodas augšējā nāves punktā, varat iestatīt aizdedzes sadalītāju vēlamajā pozīcijā.

Lai to izdarītu, tas ir jāizņem no diskdziņa un pēc tam jāinstalē slīdnis ar ārējo kontaktu pret pirmā cilindra kontaktu uz vāka. Tādējādi kompresijas gājiena beigās pirmajā cilindrā tam tiks piegādāta dzirkstele, kas aizdedzinās maisījumu. Nu, tagad nevajadzētu būt jautājumiem par to, kā iestatīt aizdedzi. Pēc šīs procedūras pabeigšanas ir vērts iedarbināt dzinēju, pēc tam uz uzsildītas ierīces veiciet precīzāku regulēšanu.