2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Manevrētspēju, degvielas patēriņu un braukšanas drošību nosaka ne tikai vadītāja meistarība, dzinēja un šasijas tehniskās iespējas, bet arī riepu spiediens. Automašīnas spēja "noturēt" ceļu, kā arī jūsu drošība ir atkarīga no riepām. Optimāla gaisa spiediena uzturēšana riepās garantē netraucētu braukšanu uz jebkura ceļa un jebkuros laikapstākļos.
Automašīnu ražotāji lietošanas instrukcijā norāda pieļaujamo spiedienu automašīnas riepās, ar kādu transportlīdzeklis būtu jāizmanto. Šos rādītājus nosaka automašīnai uzstādīto riepu izmērs, un autovadītājam ir jāievēro norādītie parametri.
Kad pārbaudīt riepu spiedienu?
Pirmkārt, pēkšņu temperatūras izmaiņu laikā jāpārbauda spiediens. Riteņos ar parametriem 185/65/13 optimālais spiediens ir 2,0 atm 25 grādu temperatūrā pēc Celsija. Gaisa temperatūras pazemināšanās par 10-20 grādiem noved pie spiediena krituma līdz 1,5-1,7 atm. Zems riepu spiediens palielina degvielas patēriņudegviela par 15-30%, pasliktina transportlīdzekļa vadāmību un paātrina riepu nodilumu. Sākoties sezonas temperatūras starpībai, kad termometrs dienas laikā fiksē temperatūru no -5 līdz + 5, jau tagad ir jāpievērš uzmanība riepu spiedienam un jāveic pasākumi tā normalizēšanai.
Otrkārt, pieaugot automašīnas slodzei, tiek pārbaudīts riepu spiediens. Piemēram, pārvadājot lielu skaitu pasažieru vai kravas, kuru masa pārsniedz automašīnas iespējas. Ieteicamais 2,0 atm (riepu izmēram 185/65/13) pārvērtīsies par 2,8–3,0 atm. Šādi indikatori pasliktinās protektora saķeri ar ceļa virsmu, kas novedīs pie sliktas transportlīdzekļa vadāmības, palielinās degvielas patēriņš un bremzēšanas ceļš 1,5 reizes, dabiski, ka šāds spiediens riepās saīsinās to kalpošanas laiku.
Spiediena kontrole ar opciju vai manometru
Eiropas Savienībā kopš 2012. gada pārdošanā sāka nonākt automašīnas ar riepu spiediena sensoriem (manometriem), un šī vairs nav izvēles ierīce, bet gan funkcionāla un obligāta ierīce visās jaunajās automašīnās. Mehānisms informē vadītāju par nepieciešamību mainīt spiedienu uz augšu vai uz leju. Jūs varat patstāvīgi uzstādīt šādu sensoru, kas informē par riepu spiediena indikatoriem. Šī ierīce ir piemērota tiem, kas ceļo lielos attālumos.
Kāds ir riepu spiediens? Šis ir jautājums katram autobraucējam pirms katra brauciena. Ja gadā nobraucat nelielas jūdzes, izmantojiet lētu portatīvo pneimatisko vaidigitālie mērinstrumenti. Izmantojot šīs ierīces, jūs vienmēr varat pats pārbaudīt riepu spiedienu.
Automašīnā katrai sistēmai ir nepieciešama pastāvīga vadītāja kontrole. Riepu spiediens nav mazsvarīgs, gumijas stāvokļa ignorēšana rada finansiālas izmaksas degvielai un riteņu remontam, kā arī var apdraudēt automašīnas vadīšanas drošību. Tāpēc ir tik svarīgi to sistemātiski pārbaudīt un labot.
Ieteicams:
Auto riepu veidi pēc sezonas, dizaina, ekspluatācijas apstākļiem. Auto riepu protektoru veidi
Automobiļu riepas ir jebkuras automašīnas neatņemama sastāvdaļa, kas nopietni ietekmē vadītāja saķeri un drošību. Ir ļoti svarīgi izvēlēties tieši tādu modeli, kas ir piemērots Jūsu automašīnai un atbildīs visām ražotāja prasībām. Šajā rakstā ir runāts par automašīnu riepu veidiem (ar fotoattēlu), to marķējumu un ekspluatācijas apstākļiem
Pamatapzīmējumi uz riepām. Vissezonas riepu apzīmējums. Riepu apzīmējuma skaidrojums
Rakstā ir aprakstīti riepu standarta apzīmējumi. Ir sniegts starptautisko apzīmējumu saraksts ar dekodēšanu
Auto kondicionēšanas sistēma: diagnostika, remonts, skalošana, tīrīšana, sistēmas spiediens. Kā izskalot automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmu?
Silto sezonu pavada bieži auto īpašnieku lūgumi servisa veikaliem pēc tāda servisa kā auto kondicionēšanas sistēmas diagnostika, kā arī traucējummeklēšana. Mēs sapratīsim šīs parādības iemeslus
Riepu indekss. Riepu indekss: dekodēšana. Riepu slodzes indekss: tabula
Auto riepas ir kā cilvēka apavi: tām jāatbilst ne tikai sezonai, bet arī transportlīdzekļa tehniskajām īpašībām. Jēdziens "neērti apavi" ir pazīstams ikvienam. Tas pats notiek ar nepareizām riepām. Viens no svarīgiem gumijas rādītājiem ir riepu indekss, kas nosaka maksimālo slodzi un pieļaujamo ātrumu vienai riepai
Kāds ir spiediens dzinēja dzesēšanas sistēmā?
Darbības laikā iekšdedzes dzinējs uzsilst līdz augstai temperatūrai. Dzinēja dzesēšanas sistēmai jātiek galā ar siltuma noņemšanas funkciju. Tas ir nepieciešams barošanas bloka efektīvai darbībai. Ja nav dzesēšanas šķidruma cirkulācijas, tad iekšdedzes dzinējs ļoti ātri pārkarsīs ar visām no tā izrietošajām sekām. Parunāsim par to, kādam jābūt spiedienam dzesēšanas sistēmā un kā patstāvīgi novērst tipiskus darbības traucējumus
