Piedevas automātiskajā pārnesumkārbā: efekts un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Tehnisko šķidrumu izmantošana automobiļu detaļu un mezglu eļļošanai ir regulārs mehānikas apkopes pasākums. Turklāt eļļas atbildība ir tik liela, ka autoķīmijas preču tirgū ir izveidojies vesels segments modifikatoru piedevu, kas uzlabo noteiktas galvenā maisījuma īpašības. Ir daudz apgalvojumu par šādu piedevu bīstamību, taču, pareizi izvēloties līdzekļus, negatīvos faktorus var samazināt līdz minimumam. Tādējādi sarežģītas darbības piedevas automātiskajās pārnesumkārbās var uzlabot automašīnas vadāmību, tās uzticamību un mērķa daļu izturību. Protams, noturīgu efektu var panākt tikai regulāri lietojot modifikatoru, tāpēc sākotnēji vajadzētu sagatavoties papildu izdevumu pozīcijai.

Kāda ir ķīmijas ietekme uz automātiskās pārnesumkārbas eļļu?

Visbiežāk šādu piedevu izmantošanas mērķis ir uzlabot mehānikas tehniskās un darbības īpašības. Šis uzdevums tiek sasniegts, atjaunojot pārnesumu eļļas sūkņu primārās īpašības un jo īpaši hidronecaurlaidību. Turklāt variatori uzlabo arī āķu virsmu kvalitāti. Galu galā automātiskās transmisijas eļļas piedevas palielina mehānisma kalpošanas laiku kopumāun tās detaļas atsevišķi. Galvenās eļļošanas raksturlielumu stimulēšana samazina berzi starp elementiem un optimizē atstarpes. Tieši ierīces lietošanas laikā jūs varat sajust vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu un ierīces klusumu. Pēc ekspertu domām, piedeva samazina troksni līdz pat 10 dB. Šis efekts tiek panākts, pateicoties sistēmas nevis metāla, bet gumijas sastāvdaļu atjaunošanai - tās ir blīves, kurās arī palielinās darba intervāls.

Atsauksmes par Liqui Moly ATF piedevas sastāvu

Ļoti uzticama veiktspējas piedeva no augstākās kvalitātes ražotāja. Spriežot pēc lietotāju atbildēm, piedevas galvenais uzdevums ir uzlabot pretnodiluma īpašības attiecībā pret gumijas komponentiem. Smagas slodzes likvidēšana, aktīvi izmantojot sistēmu, saglabā iekārtu darba stāvoklī daudzus gadus. Kas ir svarīgi, Liqui Moly piedevas automātiskajām pārnesumkārbām tiek aprēķinātas ilgam darbības periodam - apmēram 100 tūkstošiem km, tātad ievērojamas izmaksas 1000 rubļu. par 300 ml nevajadzētu būt apkaunojošiem.

Par šo skaņdarbu ir arī kritiskas atsauksmes. Tie attiecas uz ierobežojumiem attiecībā uz diferenciāļa un sajūga instrumenta izmantošanu, kas darbojas vienā eļļas vannā. Šo iespēju vajadzētu izmantot tiem, kam rūp elastīgo detaļu drošība. Šajā gadījumā regulāra piedevu izmantošana automātiskajās pārnesumkārbās no ATF Additive sērijas samazinās nākamā dārgā remonta risku un padarīs darbību efektīvāku.pārraide.

Atsauksmes par RVS Master Transmission Tr5 sastāvu

Arī ne lēta, bet efektīva piedeva, kas nodrošina remonta un atjaunošanas efektu. Pēc autobraucēju domām, piedeva nemaina transmisijas eļļas darbības principu pamata veiktspējas ziņā, bet gan pozitīvi maina pašu berzes procesu. Tas izpaužas kā funkcionālo virsmu nodilumizturības palielināšanās, kompensējot to nodilumu. Papildus detaļu tehniskās uzticamības palielināšanai RVS Master pārskati par piedevu automātiskajās pārnesumkārbās atzīmē trokšņa un vibrācijas samazināšanos. Tā pati pārslēgšana ir skaidrāka un maigāka, kas arī ietekmē braukšanas procesu. No trūkumiem priekšplānā izvirzās izmaksas, bet tas ir gadījumā, ja praktiskie ieguvumi pilnībā attaisno izmaksas.

Atsauksmes par "Suprotek-AKPP" sastāvu

Piedeva no vidējās kategorijas, kurai, spriežot pēc atsauksmēm, ir acīmredzama atjaunojoša iedarbība. Maisījums gandrīz veido veco mehānismu agrāko ģeometriju. Patiešām, šis piedevas lietošanas rezultāts daļēji ir saistīts ar faktu, ka metalizēti ieslēgumi veido pilnīgi uzticamu aizsargkārtu uz mērķa virsmām. Citiem vārdiem sakot, Suprotec automātiskās pārnesumkārbas piedeva mākslīgi veido detaļu nodilumizturīgus slāņus, pielāgojot to formu oriģinālajām īpašībām. Līdz ar transmisijas elementu atjaunošanu daudzi lietotāji atzīmē arī ievērojamu dārdoņa samazināšanos pārslēgšanas laikā. Jaunu automašīnu īpašnieki ar CVTšis sastāvs tiek īpaši slavēts, jo samazina fizisko stresu ielaušanās procesā. Vienīgās grūtības, lietojot Suprotec-AKPP, ir sarežģītajā uzpildes shēmā, kas tiek aprēķināta pēc pievienošanas apjomiem individuāli, ņemot vērā apkalpojamās sistēmas nobraukumu un tehniskos parametrus.

Atsauksmes par piedevu XADO automātiskajā pārnesumkārbā

Šī ražotāja rindā ir vērts izcelt sastāvu Revitalizant EX120, kas paredzēts gan automātiskās pārnesumkārbas detaļu atjaunošanai, gan aizsardzībai. Kā liecina rīka lietošanas prakse, tas cienīgi veic abus uzdevumus. Revitalizanta aktīvā sastāvdaļa samazina detaļu nodilumu, atliekot arī remontdarbu datumu. Šīs sērijas automātiskajās transmisijās izmantoto piedevu īpašās iezīmes ietver īpašu metālkeramikas pārklājumu, kas aptver berzes virsmas. Rezultātā tiek atzīmēta ne tikai detaļu tehniskā resursa uzturēšana, bet arī jaunu elementu ieskriešanās mazināšana. Defektu un nelīdzenumu novēršana notiek pirmajos mēnešos. Galvenais ir lietot kombinācijā un tikpat kvalitatīvu transmisijas eļļu.

Secinājums

Eļļas modifikatoriem ir daudz priekšrocību, ko apstiprina profesionāli mehāniķi. Bet jāatceras, ka šādu piedevu lietošana ne vienmēr ir principā pamatota un var palīdzēt. Bieži vien aktīvās autoķīmiskas vielas sāk liet brīžos, kad transmisijas bloki jau spēcīgi vibrē un pat raustās. Šādās situācijās ar nopietnām darba virsmu deformācijām piedevas automātiskajās pārnesumkārbās diez vai palīdzēs, ja nesaasināt situāciju. Vislabāk ir sākotnēji diagnosticēt automašīnu un noteikt, kādas smērvielas īpašības šajā gadījumā būs optimālas. Gadās, ka eksperti pilnībā atsakās no papildu komponentu izmantošanas, iesakot rūpīgi izvēlēties galveno eļļošanas šķidrumu.