"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): specifikācijas un fotoattēli

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

2001. gadā notika Dienvidkorejas automašīnas "Ssangyong Rexton" oficiālā prezentācija. Automašīnas īpašnieku un daudzu ekspertu atsauksmes liecina, ka tas lepojas ar diezgan labiem tehniskajiem parametriem, augstu komforta līmeni, kā arī ir salīdzinoši lēts salīdzinājumā ar citiem sava segmenta pārstāvjiem.

Pirmā paaudze

Automašīnu debijas paaudzes ražošana ilga no 2001. līdz 2006. gadam. Mercedes-Benz M klases platforma tika ņemta par pamatu Ssangyong Rexton modeļa izveidei. Abu automašīnu fotoattēli ir vēl viens apstiprinājums tam, cik līdzīgi tie izskatās. Pirmās paaudzes automašīna bija aprīkota ar trim spēkstaciju iespējām (3,2 litru benzīna dzinējs, kā arī dīzeļdzinēji ar tilpumu 2,7 un 2,9 litri). Jāpiebilst, ka Dienvidkorejas ražotājs tos montēja, pamatojoties uz no Mercedes-Benz saņemto licenci. AT2003. gadā jaunums debitēja Eiropas tirgū.

Otrā paaudze

Daudzas pozitīvas atsauksmes par Ssangyong Rexton no lietotājiem no dažādām valstīm un pasaules daļām veicināja to, ka 2006. gadā uz konveijera tika laists klajā modeļa otrā paaudze. Automašīnas tehniskais aprīkojums salīdzinājumā ar tā priekšgājēju palika nemainīgs, un galvenās izmaiņas skāra tikai interjeru un ārpusi. Neskatoties uz to, ka ražotājs šo automašīnu pozicionēja kā krosoveru (nevis apvidus auto, kā domā daudzi krievi), izstrādātāji uz tā uzstādīja garu gājienu piekari un lielus riteņus. Tas ļāva ievērojami uzlabot tā veiktspēju. Kopumā eksperti automašīnu uzskata par diezgan ergonomisku un viegli vadāmu.

Galvenā būtiskā piezīme modelim ir saistīta ar rezerves daļu pieejamību. Fakts ir tāds, ka ir ļoti problemātiski atrast nepieciešamo daļu vai komplektu tirgū. Šajā sakarā tie parasti ir jāpasūta no piegādātājiem, pēc tam ilgi jāgaida piegāde. Vienīgā alternatīva šajā situācijā ir Ssangyong Rexton demontāža. Tajā pašā laikā mūsu valstī šādas vietas ir tikai lielajās metropoles teritorijās.

Trešā paaudze: vispārīgs apraksts

2012. gada maijā izstādes laikā Dienvidkorejas pilsētā Pusanā notika modeļa trešās paaudzes prezentācija. Dizaineri jaunumā iemiesoja ne tikai moderno SUV veiktspēju, bet arī dinamismu. Tajā pašā gadāražošanas uzņēmums prezentēja automašīnu autoizstādē Maskavā. Modelis tiek piegādāts Eiropas tirgum ar marķējumu "W". Izstrādātāji ir būtiski atjauninājuši modeļa izskatu. Īpaši tas attiecas uz Ssangyong Rexton priekšpusi. Konkrētas automašīnas tehniskie parametri ir atkarīgi no konfigurācijas. Pēc pircēju pieprasījuma ir pieejamas pat iespējas ar septiņu sēdvietu iekšējo izkārtojumu.

Izskats

Jaunuma ārpuse ir vēl viens apliecinājums tam, ka tas ir lieliski piemērots cilvēkiem, kuri novērtē automašīnas unikālo stilu un ātrumu. Īpaši uzkrītoša ir izteiksmīgā priekšējā optika, kā arī masīvais hromētais režģis. Visas kontūras līnijas var saukt par oriģinālām un pabeigtām. Tas nav pārsteidzoši, ņemot vērā faktu, uz kuras automašīnas pamata Dienvidkorejas dizaineri radīja šo modeli. Kopumā automašīnas eksterjers ir gan vīrišķīgs, gan stilīgs, gan pārdomāts visās detaļās.

Salons

Funkcionāls un ērts interjers tiek uzskatīts par vienu no galvenajām Ssangyong Rexton jaunākās versijas priekšrocībām. Automašīnu īpašnieku atsauksmes liecina, ka tas var lepoties ar ļoti ergonomisku un ērtu vadītāja sēdekli. Izstrādātāji to lielā mērā ir panākuši, pārnesot galvenās vadības pogas uz stūri. Iekšējā apdarē izmantoti diezgan kvalitatīvi materiāli. Tā rezultātā, atrodoties iekšā, cilvēkiem parasti rodas iespaids, ka viņi ceļo ar premium klases automašīnu. viduskonsoleun informācijas panelis ir kodolīgi, vienkārši un ērti, tāpēc vadītājs saņem visu nepieciešamo informāciju, nenovēršot uzmanību no braukšanas.

Nevar neievērot daudzu nišu un kabatu klātbūtni iekšpusē, kas neietekmēja brīvās vietas daudzumu automašīnā. Klimata kontroles sistēma ļauj ne tikai iestatīt vēlamo temperatūru, bet arī aizsargā pret svešu smaku iekļūšanu. Arī daudzi citi sīkumi palielina komfortu automašīnā.

Elektroelektrostacijas

Dizaineri ir piedāvājuši trīs Ssangyong Rexton dīzeļdzinēju iespējas. Pamata bloka, kura tilpums ir 2,0 litri, tehniskie parametri padara to par vienu no vismodernākajiem savā klasē. Tā maksimālā jauda ir 155 zirgspēki. Dzinēja atšķirīgās iezīmes ir augsta vilces veiktspēja visos ātruma diapazonos, kā arī ļoti zems trokšņu līmenis. Nākamo divu vienību tilpums ir 2,7 litri. Viens no tiem ir aprīkots ar ļoti efektīvu turbokompresoru un spēj attīstīt 165 “zirgus”. Otrajā dzinēja versijā papildus tiek izmantots mehāniskais kompresors, kas palielina jaudu līdz 186 zirgspēkiem.

Kopumā jaunākās paaudzes Ssangyong Rexton spēkstacijas ir ļoti efektīvas. Visi trīs no tiem ātri reaģē uz gāzes pedāli un nodrošina lielisku saķeri vairumā braukšanas apstākļu. Vienlaikus jāatzīmē arī tasnepretenciozitāte un uzticamība.

Transmisija

Modeļa standartaprīkojumā ietilpst adaptīvā piecu ātrumu automātiskā pārnesumkārba. Dinamiskas braukšanas cienītājiem ir iespēja pārslēgties uz manuālo režīmu. Transmisija ir aprīkota ar iebūvētu izlūkošanas sistēmu, kuras galvenais mērķis ir automātiski izvēlēties optimālo pārnesumu pārslēgšanas punktu. Tas savukārt ļauj ne tikai padarīt Ssangyong Rexton gaitu mīkstāku, bet arī optimizēt degvielas patēriņa apjomu. Tāpat jāatzīmē īpašs ziemas režīms, kas atvieglo vadību uz slideniem ceļiem, kā arī sarežģītos meteoroloģiskajos apstākļos startēšanu no vietas. Papildus “automātiskajam” vietējā tirgū tiek piedāvāta arī sešpakāpju manuālā kaste. Tās priekšrocība ir uzticamība un spēja realizēt visas spēkstaciju iespējas.

Drošība

Jaunā Ssangyong Rexton drošības funkcijas ir pelnījušas atsevišķus vārdus. Augsta aktīvās aizsardzības pakāpe tiek sasniegta, izmantojot vairākas dažādas sistēmas. Elektroniskā stabilitātes programma (ESP) ļauj padarīt mašīnas vadību stabilu gandrīz jebkurā braukšanas situācijā. Jāņem vērā, ka motora un bremžu darbības regulēšana tiek veikta automātiski, atkarībā no konkrētās situācijas. Kombinācijā ar to ir sistēma, kas novērš mašīnas apgāšanos un riteņu bloķēšanu. Stingri nospiežot atbilstošo pedāli, tiek aktivizēts avārijas bremžu pastiprinātājs. Nobrauciena drošības laikāko nodrošina transportlīdzekļa bremzēšanas spēka un vilces pašregulācija.

Augstā līmenī un cilvēku pasīvās aizsardzības līmenī salonā Ssangyong Rexton. Pirmkārt, to nodrošina virsbūves konstrukcija, kas veidota tā, lai sadursmes gadījumā trieciena spēks vienmērīgi sadalītos pa visu virsmu un tiktu amortizēts ar tās elementiem. Pateicoties spēcīgajam rāmim ar svirām, tiek nodrošināta kopējā automašīnas stabilitāte pret mehāniskiem bojājumiem. Uz durvīm ir uzstādītas tērauda ribas. Gaisa spilveni ir paredzēti priekšā, taču tie darbojas tikai tad, ja cilvēks ir piestiprināts ar jostu.

Četru riteņu piedziņa

Modelis Ssangyong Rexton lepojas ar pilnpiedziņas sistēmu, kas darbojas efektīvi un tiek galā ar tam uzticētajiem uzdevumiem kombinācijā ar visām trim spēkstacijas iespējām. Sistēma ļauj, braucot ar slodzi, vienmērīgi sadalīt griezes momentu starp abām asīm. Šīs modifikācijas pilnpiedziņas transportlīdzekļiem ar jaudīgākiem dzinējiem iezīme ir tāda, ka griezes momenta daudzums, kas tiek pārraidīts uz priekšējo asi, mainās automātiski, un tā maksimālā likme ir 50%. Optimālais spēku sadalījums ir balstīts uz algoritmiem, kas novērtē slīdēšanas pakāpi.

Secinājumi

Rezumējot, jāatzīmē, ka pašmāju dīleru salonos automašīnas izmaksas sākas no 1,579 milj.rubļi. Šajā gadījumā mēs runājam par pilnu komplektu bez pilnpiedziņas un ar manuālo pārnesumkārbu. Līdz ar to modeli droši varam saukt par labāko variantu tiem cilvēkiem, kuri vēlas iegādāties SUV, bet nevar atļauties kādu izcilāka zīmola auto. Tajā pašā laikā nevajadzētu aizmirst faktu, ka modeļa ne tik augsto prestižu kompensē uzticamība, izcilas braukšanas īpašības, daudzpusība, kā arī augsts komforta un drošības līmenis. Vienīgais būtiskais automašīnas trūkums, daudzi tā īpašnieki un eksperti sauc par vāji attīstītu servisa tīklu. Tā kā dažas rezerves daļas un komplektus dažreiz ir ļoti grūti atrast vai arī jums ir ilgi jāgaida piegāde no oficiālajiem izplatītājiem, Ssangyong Rexton remonts bieži kļūst par lielu problēmu.