Transportlīdzekļa diagnostikas kartes derīguma termiņš

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Diagnostikas kartes derīguma termiņš ir atkarīgs no automašīnas izgatavošanas gada (nevis iegādes datuma, kā domā daudzi īpašnieki) un ir norādīts izsniegtajā dokumentā. Tas varētu būt viens gads vai divi.

Kāpēc pirmā pārbaude un tikai tad OSAGO politika?

Daudziem autovadītājiem kopš 2015. gada augusta ir ārkārtīgi interesanti uzzināt, ka OSAGO polisi nav iespējams iegūt, ja nav izieta tehniskā apskate. Līdz šim viss bija otrādi – vispirms apdrošināšana, tad iespēja iziet tehnisko apskati. Kopš 2012. gada diagnostikas kartes (DC) klātbūtne automašīnā ir obligāta, ja to pārbauda ceļu policijas inspektors. Tāpēc autovadītāji pret apskates procedūru izturējās ar lielu atbildību un vēl jo vairāk tie, kuri pie stūres braukuši jau vairāk nekā pārdesmit gadu. Arī tagad viņi nav vienaldzīgi, kad beidzas diagnostikas kartes derīguma termiņš.

Kopš 2015. gada augusta ir stājušās spēkā jaunas prasības OSAGO polises izsniegšanai. No šī brīža maksājumus nevainīgu cilvēku "autopilsonības" negadījuma gadījumā sāka lēst ne vairāk kā 400 tūkstošu rubļu apjomā. Palielinājās arī līguma izmaksas. OSAGO apdrošināšana: salīdzinot ar 2015. gada sākumu - gandrīz divas reizes.

Diagnostikas kartes derīgums

OCTA pirms apdrošināšanas līguma noslēgšanas jāveic tehniskā apskate degvielas uzpildes stacijā.

Šis nemainīgais noteikums ir spēkā kopš 2015. gada. Apdrošināšanas kompāniju konsultantiem nav tiesību izsniegt polisi, nepārliecinoties, vai diagnostikas kartes derīguma termiņš to atļauj. DK ir viens no obligātajiem dokumentiem, ko apdrošinātais iesniedz apdrošināšanas sabiedrībai, kopā ar apdrošinātā un īpašnieka civilo pasi un automašīnas dokumentiem (PTS vai izziņa par reģistrāciju ceļu policijā).

Kam apdrošināšanas konsultants pievērš uzmanību

Pareizi noformētai diagnostikas kartei ir tā uzņēmuma zīmogs, kura nosaukums ir norādīts tekstā, ja ir numurs. Pēdējam ir jāatbilst prasībām, ko izstrādājusi Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienība kopā ar ceļu policiju. Diagnostikas kartes derīguma termiņš (līdz kādam datumam un gadam) parasti ir norādīts DC otrajā (aizmugurējā) lapā. Konsultantam ir pienākums pārliecināties, vai kartei nav beidzies derīguma termiņš.

Ja kaut kas diagnostikas kartē rada aizdomas apdrošināšanas darbiniekam, viņam ir pienākums konsultēties ar savu vadītāju vai nekavējoties tiešsaistē pieteikties EAISTO (vienotā ceļu policijas un akreditēto autoservisu izveidotā tehniskās apskates datubāze). Sistēma izsniedz apstiprinājumu tikai tad, kad ir norādīts diagnostikas numurs un derīguma termiņšapskates kartes ir derīgas.

Ja ir neatbilstība, polisi ir gandrīz neiespējami izsniegt. Ja apdrošināšanas darbinieks apdrošinās ar diagnostikas karti, kurai beidzies derīguma termiņš, pirmkārt, viņam tiks uzlikts naudas sods (daudz vairāk par algu) un visbiežāk atlaists, otrkārt, apdrošināšanas sabiedrība nenodarbosies ar maksājumiem saskaņā ar šo līgumu līdz šī līguma tehniskajai apskatei. automašīna ir fiksēta EAISTO.

Diagnostikas pārbaudes karte: OSAGO derīguma termiņš

Slēdzot OSAGO līgumu, apdrošināšanas sabiedrība uzņemas atbildību par to, ka polise izsniegta, ievērojot likuma prasības un visu nepieciešamo dokumentu pieejamību.

Teorētiski apdrošināšanu var noformēt, ja vienas dienas laikā beidzas automašīnas diagnostikas kartes derīguma termiņš. Ja īpašnieks būs stingrs, uzstājot uz prasījumu likumību, apdrošināšanas kompānija būs spiesta slēgt ar viņu līgumu. Šāda situācija var rasties, ja apdrošināšanas cena ir pietiekami augsta, un vadītājam nav pietiekami daudz naudas, lai samaksātu arī par apskati, vai arī viņš baidās to iziet, jo nav pārliecināts par automašīnas stāvokli bez avārijām un visas tās sistēmas.

Cik maksā pārbaude

Cenu politiku veido paši autoservisi, bet tehniskās apskates iziešanas izmaksas visur ir aptuveni vienādas, izņemot, iespējams, Maskavu un Maskavas apgabalu (tur tās ir nedaudz augstākas). Likumsakarīgi, ka darbiniekiem, pārbaudot jaunu automašīnu, ir daudz mazāk darba. Transportlīdzekļi "vecumā" prasapastiprināta uzmanība. Autovadītāju pienākums ir rūpīgāk uzraudzīt savas vecās automašīnas stāvokli nekā jaunas automašīnas gadījumā. Bet, lai cik dīvaini tas nešķistu, pārbaudes izmaksas tas neietekmē. Parasti šāda darba izmaksas ir sešsimt rubļu robežās.

Smago automobiļu tehniskās apskates cena ir augstāka (ap tūkstotis rubļu), un ne visi autoservisi var veikt šādus darbus - tam nepieciešams nedaudz atšķirīgs aprīkojums.

Kad automašīnām ir jāiziet tehniskā apskate

• Ja automašīnai vēl nav trīs gadi, tad pirms šī perioda beigām apskate nav jāiziet.
• Pirmo reizi uz autoservisu jādodas, kad pagājuši tieši trīs gadi kopš transportlīdzekļa izlaišanas (nejaukt ar iegādes brīdi).
• Otro reizi, kad automašīnai ir pieci gadi.
• Trešā reize, kad automašīnai ir septiņi gadi.
• Un tad (astoto gadu) katru gadu būs jābrauc uz autoservisu uz apskati.

Kad tiek veiktas speciālo transportlīdzekļu un pasažieru pārvadāšanai paredzēto transportlīdzekļu pārbaudes

Pakalpojumu atbildība palielinās, kad tiek pārbaudītas vieglās automašīnas. Šo transportlīdzekļu vadītāji nedrīkst vadīt transportlīdzekli, ja ir beidzies diagnostikas kartes derīguma termiņš. Un tas notiek divas reizes gadā ar biedējošu biežumu.

Speciālie transportlīdzekļi tiek pārbaudīti vienādi – reizi sešos mēnešos.

Kā un komoderni autoservisi piesaista autobraucējus

Dīvainā kārtā ne pēc apkalpošanas līmeņa, ne pēc tehniskā aprīkojuma, ne pēc licences, bet pēc iespējas izsniegt diagnostikas karti, neuzrādot auto.

Ar interneta starpniecību, maksājot divreiz vairāk nekā parasti, var iegūt diagnostikas karti, kas izsniegta saskaņā ar visiem noteikumiem, ar kurjeru piegādi mājās.

Sods par diagnostikas karti, kam beidzies derīguma termiņš

Šobrīd vadītājam automašīnā nav jānēsā līdzi DC, jābūt pieejamai tikai OSAGO polisei. Tieši par OSAGO apdrošināšanas noteikumu neievērošanu vai neievērošanu autovadītājam tiek uzlikts naudas sods, nevis par to, ka diagnostikas kartei ir beidzies derīguma termiņš vai tās vispār nav.

Vadītājam jāatceras, ka nokavēta apskate izraisīs apdrošināšanas kompānijas kompensācijas neizmaksāšanu otrajam negadījuma dalībniekam. Un tad vainīgais tiesā no savas kabatas apmaksās remonta izmaksas, plus vēl būs tiesāšanās izdevumi. Nevainīgs autovadītājs uzstās tieši uz to. Un, ja auto ir diezgan dārgs (foršs ārzemju auto), tad piešķirtās kompensācijas summa var būt lielāka par četrsimt tūkstošiem.

Vadītājam ir vieglāk ievērot apskates kartes derīguma termiņu, nekā iekļūt iepriekš aprakstītajās situācijās.

Automašīnu pārdošanas padomi

Automašīnas apskate nav piesaistīta īpašniekam, kā arī apskates diagnostikas karte. Šī DC OSAGO derīguma termiņš būs svarīgs jaunajam īpašniekam. Vecie saimniekipārdodot vienkārši iedod karti jaunajam īpašniekam. Tad OSAGO diagnostikas kartes derīgums, reģistrējoties ceļu policijā, nebūs šķērslis jaunajam īpašniekam piesakoties apdrošināšanai.