Auto diagnostikas kartes. Transportlīdzekļa apskates diagnostikas karte

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Jebkurš autobraucējs zina, ka tiesībām vienmēr jābūt viņam līdzi. Kas vēl varētu būt vajadzīgs? Kāpēc nepieciešama auto diagnostikas karte, kur to dabūt, vai autovadītājiem tā vienmēr jāņem līdzi? Izlasiet visu šo informāciju mūsu rakstā.

Diagnostikas karte ir A4 formāta veidlapa ar tabulu, kurā ir automašīnas tehniskās apskates rezultāti. Tajā kopā ir 65 vienumi. Šīs mašīnas pārbaudes laikā tiek analizēti visi tās indikatori un sistēmas, kas saistītas ar transportlīdzekļa drošu ekspluatāciju. Nav viena auto diagnostikas kartes veida, bet tās saturu regulē likums. Tās derīguma termiņš mainās atkarībā no transporta veida:

• pasažieru transportlīdzekļiem tas ir seši mēneši;
• transportlīdzekļiem, kas jaunāki par septiņiem gadiem, tas ir divi gadi;
• visām pārējām automašīnām - viens gads.

Lai saņemtu OSAGO apdrošināšanas polisi, nepieciešama diagnostikas karte. Tomērjums tas nav vienmēr jātur līdzi, jo tas jau datubāzē ir saistīts ar jūsu apdrošināšanas polises numuru, lai ceļu policijas darbinieki vai citas ieinteresētās struktūras varētu redzēt informāciju par tās pieejamību.

Kas jums jāzina par diagnostikas karti?

Ja automašīnas diagnostikas kartei jau ir beidzies derīguma termiņš, bet apdrošināšanas polise vēl ir spēkā, tad apdrošināšanas kompānijai ir pienākums Jums palīdzēt. Atgādinām, ka OCTA polise ir spēkā vienu gadu.

Ja notikusi avārija un karte vairs nav derīga, apdrošināšanas kompānijai joprojām ir pienākums izmaksāt atlīdzību saskaņā ar ceļu policijas protokolu. Šis jautājums ir RSA – Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienības – jurisdikcijā. Šīs bezpeļņas arodbiedrību apvienības biedri ir apdrošināšanas organizācijas, kas nodarbojas ar automašīnu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligāto apdrošināšanu. Tās mērķi ir nodrošināt apdrošinātāju mijiedarbību un regulēt noteikumus, pēc kuriem notiek obligātā apdrošināšana utt.

Ja dokuments trūkst (un tas automātiski nozīmē, ka OSAGO vai nu nav izsniegts, vai arī polise ir "viltota"), tad kompensācija netiks izmaksāta, pat ja negadījumā vainojama cita persona. Turklāt cietušajam būs jāmaksā sods ceļu policijai.

Kartes izsniegšanas procedūra

Diagnostikas karte jaunai automašīnai un kādreiz lietotai automašīnai tiek noformēta uz diviem papīra eksemplāriem, un tiek aizpildīta arī tās elektroniskā versija. Tiek izdots pirmais eksemplārsmašīnas īpašnieks, bet otrais operators patur. Parasti tas tiek uzglabāts tehniskajā centrā 3 gadus. Elektroniskā versija tiek ievadīta TO Vienotās informācijas sistēmas (EAISTO) datu bāzē. Tur tas tiek glabāts piecus gadus.

Šī visu iepriekšējo tehnisko apskatu datu bāze ļauj ātri atrast informāciju par jebkuru transportlīdzekli, lai pārbaudītu plānveida apkopes savlaicīgumu un to rezultātus.

Kur es varu dabūt?

Ņemiet vērā, ka diagnostikas kartes iegūšana jaunai vai lietotai automašīnai ir divas dažādas procedūras. Ir Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienības noteiktais periods (3 gadi), kura laikā nav jānoformē dokuments par tehniskās apskates iziešanu jaunām automašīnām. Šeit, lai iegūtu apdrošināšanas polisi, pietiek ar automašīnas rūpnīcas pasi. Tas pats noteikums attiecas uz transportlīdzekļiem, kas ir jaunāki par trim gadiem. Tomēr noteikums neattiecas uz transportlīdzekli, kas pārvadā pasažierus.

Diagnostikas karti lietotai automašīnai varat izgatavot jebkurā degvielas uzpildes stacijā. Viņu saraksts ir pieejams RSA oficiālajā tīmekļa vietnē. To pašu informāciju varat iegūt ceļu policijas nodaļās. Automašīnu sistēmas tiek diagnosticētas pusstundas laikā ar pieredzējušu auto remontētāju un datortehnikas palīdzību. Parasti degvielas uzpildes stacijā ir iespēja izsniegt OSAGO polises. Labāk ir iegūt karti laicīgi, lai pēc apdrošināšanas termiņa beigām visas šīs problēmas nebūtu jārisina vienā un tajā pašā laika posmā (diemžēl rindas ievērojami palēnina to iegūšanas procesudokumenti).

Kartes autentiskuma pārbaude ir ļoti vienkārša, to var izdarīt Valsts satiksmes inspekcijas darbinieks, izmantojot automašīnas reģistrācijas zīmi un VIN caur EAISTO datubāzi.

Tālāk ir parādīts transportlīdzekļa diagnostikas kartes paraugs.

Iziet apskati, neuzrādot automašīnu

Dažos apskates punktos tiek nodrošināta pārbaude, nerādot automašīnu. Tā ir pilnīgi likumīga procedūra, tā nav krāpšana. Lai šādā gadījumā saņemtu karti, degvielas uzpildes stacijas speciālistiem jāuzrāda visi dati par transportlīdzekli. Šī ir automašīnas marka, izlaiduma gads, nobraukums utt. Tāpat ir jāuzrāda visi transportlīdzekļa dokumenti. Šis pakalpojums maksās pusotru līdz divas reizes vairāk nekā parasti, taču tas aizņem daudz mazāk laika. Tagad tas ir populārs automašīnu īpašnieku vidū. Tomēr, ja ar jums notiek nelaime, labāk neziņojiet ceļu policijai, ka esat to izmantojis. Viņiem noteikti būs jautājumi, un cietušo varēs uzrādīt kā incidenta vainīgo.

Diagnostikas kartes izmaksas

Parasti pārbaudes izmaksas ir 800 rubļu vai vairāk: cenas atšķiras atkarībā no reģiona, degvielas uzpildes stacijas un papildu pakalpojumiem. Mehāniskā transportlīdzekļa pārbaude ir lētāka - apmēram 240 rubļu. Piekabju diagnostika - no 700 līdz 1050 rubļiem, atkarībā no kategorijas un to svara. M kategorijas vieglajiem transportlīdzekļiem vidēji tiek diagnosticēti 1290 vai vairāk. N kategorija (kravas automašīnas) - no 730 rubļiem līdz 1630, cena arī šeitatkarīgs no masas.

Ja transportlīdzeklis tiek pārbaudīts, neuzrādot, tad jums jākoncentrējas uz tūkstoš rubļu izmaksām (atkarībā no transportlīdzekļa veida). Tāpat degvielas uzpildes stacijā nereti var saņemt auto apdrošināšanu, kuras cenu nosaka dažādi parametri (meklēt var auto apdrošinātāja mājaslapā).

Ja diagnostikas karte ir pazaudēta

Ja pazaudējāt karti, tas nesagādās jums daudz nepatikšanas. Pirmkārt, ceļu policijas pārstāvji nepārbauda tā pieejamību, visa viņiem nepieciešamā informācija ir datubāzē. Otrkārt, to ir diezgan viegli atjaunot. Tas nav jādara tam pašam pakalpojumu sniedzējam, kurš diagnosticēja jūsu transportlīdzekli. Tā kā visi jūsu dati atrodas EAISTO, jebkura apskates stacija var jums izsniegt automašīnas diagnostikas kartes dublikātu 24 stundu laikā. Šī ir maksas procedūra.

Kuras degvielas uzpildes stacijas ir tiesīgas izsniegt diagnostikas karti?

Vispirms noskaidro, vai degvielas uzpildes stacija ir sertificēts servisa centrs, vai organizācijai ir noslēgts līgums ar Iekšlietu ministriju un vai tā ir Krievijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju savienības sertificēta. Pēc tam jānoskaidro, vai stacijas atļaujā veikt apskati ir iekļauts Jūsu transportlīdzekļa tips un vai var iegūt transportlīdzekļa diagnostikas karti. Operatoram ir jābūt visam nepieciešamajam tehniskajam atbalstam, lai datus par transportlīdzekļu diagnostiku pārsūtītu uz vienotu datubāzi: licencēta programmatūra, līgums par tehnisko pakalpojumu sniegšanu, nepieciešamais aprīkojums.

Kasko darīt, ja sastopaties ar negodīgu operatoru un jūsu karte ir iekļauta datu bāzē, bet degvielas uzpildes stacija ir pārkāpusi noteikumus? Šajā gadījumā jums nevajadzētu rasties problēmām. Ja karte jums ir izsniegta, bet ieraksts reģistrā nav izdarīts, tas tiek pielīdzināts pilnīgai tās neesamībai. Šādā gadījumā jums būs jāpiesakās diagnostikai citā tehniskā servisa punktā un jāpieprasa kompensācija no pārkāpēja.

Ja nav polises un diagnostikas kartes

Dažkārt ir situācijas, kad auto īpašniekam nav auto diagnostikas kartes vai polises. Piemēram, ja automašīna ilgu laiku ir bijusi dīkstāvē, tā nav lietota, un šiem dokumentiem jau ir beidzies derīguma termiņš. Jaunu apdrošināšanu bez diagnostikas nedos, bet uz servisu ir jānokļūst! Evakuatora izsaukšana kādam var būt pārāk dārgs problēmas risinājums. Pēc tam jūs varat pieteikties apdrošināšanas sabiedrībā, lai saņemtu īpašu tranzīta polisi. Tās darbība ir ierobežota līdz divdesmit dienām, un ar to vajadzētu pietikt, lai izietu pārbaudi degvielas uzpildes stacijā un saņemtu karti.

Tiesa, tāds pats termiņš tiek dots konstatēto trūkumu un bojājumu novēršanai, ja tādi ir. Ja remonts izrādās ilgstošs, jums vēlreiz jāsaņem tranzīta polise. Ir svarīgi zināt, ka tas dod tiesības nedarbināt automašīnu personiskām vajadzībām, bet tikai transportēt to no stāvvietas uz servisa centru.