Pārskats par automašīnu UAZ-220694

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Uļjanovskas rūpnīcas modeļu klāstā ir daudz interesantu un populāru modeļu. Viens no tiem ir UAZ-220694. Specifikācijas un dizaina apraksts - par to būs šis raksts.

Vispārīga informācija

Iekārta sver tikai 2800 kg. Tā tirdzniecība sākās 2006. gadā. Izmaksas tajā laikā bija aptuveni 250 tūkstoši rubļu.

Šī automašīna ir gandrīz mūžīga. Līdz šim šī automašīna ir pieprasīta, to var atrast plašās dzimtenes galvaspilsētas ielās, tāpat kā parasto žiguli. Šāds pieprasījums ir pamatots ar izcilām apvidus spējām un zemo cenu. UAZ-220694 ir tipisks mikroautobuss, bāzes modelis daudzām mazāk veiksmīgām modifikācijām. Tas darbojas ar iesmidzināšanas tipa dzinēju. Turklāt ražotājs modeli pozicionē kā komerciālu.

Mazliet vēstures

Ražošana tika atvērta 1958. gadā. Tad 450 modelis noripoja no konveijera, kas atklāja aprakstīto “klaipu” stāstu. Pēc četriem gadiem ražotājs sāka ražot pilnpiedziņas transportlīdzekļus, mainot to indeksu uz 451. Pateicoties vieglajam remontam, vienkāršajam dizainam un vieglai braukšanai, šīs automašīnas ātrisāka iegūt popularitāti. Turklāt ražotājs nodarbojās ar medicīnisko un pasažieru un kravas modifikāciju ražošanu, kuras nekavējoties tika piegādātas valsts bruņotajiem spēkiem. Īpaša likuma dēļ mašīnas bija pastāvīgi jāuzlabo. Tāpēc jau 70. gados tika mainīta šasija, dzinējs un dizains.

1974. gadā no konveijera noripoja vairāku miljonu dolāru modelis UAZ-452. Jau toreiz vietējie patērētāji saprata, ka ārzemju modeļi ir daudz ērtāki, patīkamāki, labāki, taču PSRS nebija neviena auto, kas krosa spēju ziņā kļūtu par ražotā modeļa analogu.

Pēc Savienības sabrukuma Krievijas tirgū masveidā ienāca dažādi modeļi, gan lētākie, gan dārgākie. Taču pat ar šādu konkurenci ražoto “klaipiņu” popularitāte nav mazinājusies.

1999. gadā ražošanā tika nodots plaši pazīstamais Farmer modelis. Tas atšķīrās ar to, ka tajā varēja izmitināt līdz 5 cilvēkiem, un tā borta platforma bija no metāla. Šobrīd viņa un UAZ-220694 ir vieni no populārākajiem modeļiem.

Apraksts

Tagad uzņēmums ražo astoņus dažādus "klaipiņu" modeļus. Starp tiem ir furgons, vairāki komunālie transportlīdzekļi, ātrā palīdzība un, protams, mikroautobuss, kas ir šī raksta tēma.

Aprakstītā mašīna, pēc ražotāja domām, var viegli pārvietot līdz 1 tonnai kravas. Bet, godīgi sakot, maz krievu autovadītāju klausās šādus ierobežojumus. Tāpēc varam droši teikt, ka auto izturēsapmēram 1,5 tonnas bezceļu kravas.

Izmēģinājuma braucienā UAZ "klaipiņš" sevi parāda lieliski. Ko viņa pārstāv? Mašīnu darbina 4-taktu dzinējs. Tā jauda ir 99 zirgspēki, degvielas tilpums ir aptuveni 3 litri, un tajā ir iebūvēta arī iesmidzināšanas sistēma. Šis benzīna agregāts neizceļas uz amerikāņu un citu analogu fona, taču kopumā tas darbojas labi.

Modernizācija

Daudzus gadus neatkarīgi no tā, cik daudz darba un modernizācijas ir veikts, automašīnas UAZ-220694 izskats nav īpaši mainījies. Pat ar laiku automašīna neieguva komfortu, lai gan salons tika ievērojami uzlabots. Salīdzinot ar sākotnējo versiju, salons ir kļuvis daudz ērtāks. Jāpiebilst, ka ilgstošas braukšanas laikā mugura no sēdekļiem nenogurst un nesāp. Kabīne ir pārklāta ar mākslīgo ādu. Ražotājs atteicās izmantot metālu.

Arī UAZ-220694 dizains ir palicis praktiski nemainīgs. Saimniekiem patīk, ka motors joprojām atrodas iekšā, tāpēc nebaidās no sliktiem laikapstākļiem. Vadītāja kabīne līdz šim nav bijusi atdalīta no pasažieriem. Minimālā ietilpība ir 5 cilvēki, taču vietu skaits var mainīties, tas jāņem vērā.