2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42
Automašīnas transmisija ir piešķirta griezes momenta pārnešanai no dzinēja uz automašīnas dzenošajiem riteņiem. Šajā gadījumā griezes momenta lielums mainās. Priekšpiedziņas automašīnā brauc priekšējie riteņi, tiem tiek piegādāts griezes moments, aizmugurē piedziņas automašīnā uz aizmuguri. Automašīnām, kas izmanto visus četrus riteņus ar griezes momentu, ir visu riteņu piedziņa.
Automašīnas transmisija tehniski ir diezgan daudzfunkcionāls mehānisms, kas, savukārt, ietver mazākus savienojumus. Tajā ietilpst: sajūgs, ātrumkārba, dažādi savienojumi, diferenciālis, kardānvārpsta (kas tiek izmantota tikai aizmugurējās piedziņas automašīnās, lai savienotu aizmugurējos riteņus ar dzinēju). Un "granātas" ir vienādi leņķiskie savienojumi, tos izmanto tikai priekšpiedziņas automašīnās.
Pārraides funkcijas:
- lai pārnestu griezes momentu no dzinēja uz piedziņas riteņiem;
- maina griezes momenta virzienu un tā lielumu;
- griezes momenta sadalījums starp riteņiem.
Automašīnas transmisijai mūsu laikos jābūt ar augstu uzticamību ar minimālām ražošanas izmaksām. Tāpēc prasības tā kvalitātei ir diezgan augstas. Saskaņā ar enerģijas pārveidi transmisijas tiek iedalītas šādos veidos:
- mehānisks, kalpo griezes momenta pārvadīšanai un pārveidošanai;
- elektriskā, pārvērš mehānisko enerģiju elektroenerģijā, nodod to piedziņas riteņiem, atkal pārslēdzas no elektriskās uz mehānisko;
- apvienota, ir elektriskā un hidromehāniskā enerģija;
- hidrostatiskais, ar mehāniskās enerģijas palīdzību rada šķidruma plūsmu, ieejot piedziņas riteņos, atgriežas mehāniskajā.
Automašīnās vairāk tiek izmantota manuālā pārnesumkārba.
Pārnesumkārbu, kas maina griezes momentu automātiski, sauc par "automātisko pārnesumkārbu".
Piedziņas riteņi var būt priekšējie, aizmugurējie vai abi.
Izmantojot tikai priekšējo – priekšpiedziņas automašīnu.
Izmantojot aizmugurējo – aizmugurējo riteņu piedziņu.
Pati transmisijas struktūra ir atšķirīga un atkarīga no piedziņas riteņiem.
Tāpēc izprotiet un saprotiet, kas ir pārraide, pirms izdarat savu izvēli.
Aizmugurējo riteņu piedziņas automašīnai ir šādi mezgli:
- pārnesumkārba;
- sajūgs;
- galvenais pārnesums;
- kardāns;
- pusvārpsta;
- diferenciāls.
Priekšējo riteņu piedziņas automašīnā ietilpst:
- pārnesumkārba;
- sajūgs;
- galvenais pārnesums;
- diferenciāls;
- piedziņas vārpstas"pusvārpstas";
- eņģes.
Priekšpiedziņas automašīnā diferenciālis ar galīgo piedziņu atrodas pārnesumkārbā.
Eņģes (elastīgs detaļu savienojums) pārraida griezes momentu uz riteņiem no diferenciāļa, kuri ir vadošie. Savienojot ar diferenciāli, tiek izmantotas vēl divas eņģes. Tie pabeidz griezes momenta pārnešanu uz riteņiem.
Automātiskās pārnesumkārbas izgatavošana mūsdienās ir dārgāka, tāpēc liela uzmanība tiek pievērsta tās attīstībai un uzlabošanai. Tāda ir mūsdienu pasaules tendence. Viņa ir drošāka. Pilsētas satiksmē vadītājs mazāk nogurst.
Ieteicams:
Kādu eļļu iepildīt Niva-Chevrolet: veidi, īpašības, eļļu sastāvs un to ietekme uz automašīnas darbību
Rakstā ir sniegta detalizēta informācija par eļļu, kuru vislabāk iepildīt Chevrolet Niva. Tie ir populāri eļļu ražotāji, šķirnes un īpašības, kā arī detalizēti norādījumi par vecās eļļas aizstāšanu ar jaunu
Antifrīzu veidi. Sastāvs, īpašības, mērķis
Antifrīzs (no angļu valodas “freeze”) ir kolektīvs apzīmējums īpašiem šķidrumiem, kas paredzēti agregātu dzesēšanai, kas ekspluatācijas laikā uzsilst - iekšdedzes dzinēji, rūpnieciskās iekārtas, sūkņi u.c., ja tie darbojas zem nulles. Ir daudz dažādu veidu antifrīzu. Šiem šķidrumiem ir raksturīgs ļoti zems sasalšanas punkts un augsts viršanas punkts
Caurspīdīga smērviela: mērķis, sastāvs, priekšrocības un trūkumi
Iekļūstošas aerosola baloniņas mūsdienās var atrast gandrīz jebkuras automašīnas bagāžniekā. Kāpēc šie šķidrumi kļuva tik populāri? Par to priekšrocībām un trūkumiem tiks runāts šajā rakstā
Transmisija ir katras automašīnas vissvarīgākais elements
Pārnesumkārba ir katras automašīnas svarīgākais elements, kas nodrošina transmisiju, sadali un griezes momenta maiņu no dzinēja uz piedziņas riteņiem. Un, ja kaut viens pārnesums tajā neizdosies, ar šādu automašīnu turpināt braukt nebūs iespējams. Šodien mēs runāsim par šī mehānisma ierīci, kā arī uzzināsim par pārnesumkārbu veidiem
Autotransporta ritošais sastāvs: mērķis, veidi, īpašības un ekspluatācijas noteikumi
Autotransporta ritošā sastāva jēdziens plašā nozīmē kalpo atsevišķu mehānismu parametru noteikšanai, kas tos kvalitatīvi raksturo. Tas ir nepieciešams, lai pareizi izvēlētos aprīkojumu atbilstoši veicamās darbības apstākļiem un specifikai
