Skrejriteņa krāsošana ar savām rokām

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Mūsu laikā skrejritenis ir kļuvis par ļoti populāru vasaras transporta veidu. Tāpat kā jebkurš divriteņu transportlīdzeklis, tas bieži tiek sabojāts pēc kritieniem. Daudzi īpašnieki vēlētos to salabot paši, taču nav pazīstami ar plastmasas izstrādājumu remonta tehnoloģiju. Šajā rakstā tiks parādīts, kā pareizi salabot un nokrāsot skrejriteni.

Plaisu remonts plastmasas daļās

3M remonta komplekts 05900 ir visuzticamākais veids, kā salīmēt kopā saplīsušas plastmasas detaļas. Ar to ir viegli strādāt, jo iepakojumā ir iekļautas detalizētas instrukcijas.

Tiem, kas to darīs, var dot tikai vienu padomu par plaisu sagatavošanu līmēšanai: lai plaisai piešķirtu V formu, izmantojiet lietnaža asmeni. Vienkārši noteikti ievērojiet piesardzības pasākumus. Uzvelciet biezu cimdu uz kreisās rokas un aptiniet pašu asmeni pusi garumā ar elektrisko lenti.

Skrejriteņa plastmasas krāsošana

Galvenā problēma plastmasu krāsošanā ir vājā krāsu un laku adhēzija (saķere) ar plastmasas virsmu. Taču ķīmiķi atrada risinājumu un izveidoja produktu, ko zinātniski sauc par adhēzijas veicinātāju.

Izplatīšanas tīklā šis produkts bieži tiek saukts par 1K plastmasas grunti, lai gan patiesībā tas nav gruntējums. Bieži vien nepieredzējuši gleznotāji to pašu materiālu sauc par plastifikatoru, kas arī ir principiāli nepareizi. Plastifikators ir biezs, dzidrs šķidrums, ko izmanto ļoti elastīgu plastmasu krāsošanai un tiek pievienots tieši gruntskrāsai, akrila krāsai vai lakai, savukārt adhēzijas veicinātāju uzklāj tieši uz tukšas plastmasas.

Skrollera krāsošana ir gandrīz tas pats, kas automašīnas bufera krāsošana. Vienīgā atšķirība ir dažādās krāsās. Citiem vārdiem sakot, jūs, visticamāk, neatradīsit tieši tādu pašu krāsu pat krāsu saskaņošanas laboratorijā. Ir tikai viena izeja - nokrāsot detaļu pilnībā, līdzīgā auto krāsā.

Īsumā par darba kārtību

1. Noņemiet no skrejriteņa bojātās daļas un rūpīgi nomazgājiet tās ar veļas ziepēm, neatstājot eļļas pēdas.

2. Līmējiet plaisas saskaņā ar remonta komplekta instrukcijām.

3. Izmantojiet poliestera špakteli, lai panāktu galīgo šuves vienmērīgumu.

4. Uzklājiet vienu plānu adhēzijas veicinātāja kārtu uz atklātās plastmasas.

5. Pēc desmit minūšu ekspozīcijas uzklājiet 2–3 akrila grunts kārtas.

6. Noslīpējiet grunti ar smilšu P 800 un uzklājiet 2 kārtāskrāsa.

7. Ja jums ir metāliska vai perlamutra krāsa, pēc 40 minūtēm jums ir jāuzklāj caurspīdīga laka.

Visbiežāk motorolleri tiek krāsoti divās vai trīs krāsās. Lai paātrinātu procesu, vispirms pēc kārtas jāuzklāj dažādas emaljas, un pēc tam 40 minūtes pēc pēdējās lietošanas vienlaikus uzklājiet laku uz visām daļām. Gaidīšanas laika atšķirībai pirms emaljas uzklāšanas katrai atsevišķai krāsai nav nozīmes.

Un vēl viena svarīga piezīme. Veicot skrejriteņa krāsošanas sagatavošanas darbus, uz rokām vienmēr jāvalkā tīri cimdi. Tas neļaus jūsu pirkstiem tikt noberztiem ar skarbiem abrazīviem līdzekļiem.

Skrollera disku krāsošana

Ja vēlaties tikai mainīt disku krāsu, nav nepieciešams noņemt no tiem riepas. Pietiek tos pārklāt ar maskēšanas lenti un biezu papīru.

Pēc tam, izmantojot pelēko skotu brite abrazīvo sūkli, rūpīgi jānoņem lakas spīdums, panākot viendabīgu dūmaku.

Pēc putekļu noņemšanas varat sākt krāsot.

Ja diski ir nopietni bojāti, īpaši malās, riepas būs jānoņem. Tālākais process ir līdzīgs auto virsbūves remontam, tikai jārēķinās ar materiālu, no kura izgatavoti riteņi. Parasti tas ir alumīnija sakausējums.

Tātad, jūsu galvenais uzdevums, tāpat kā plastmasas gadījumā, ir nodrošināt drošu krāsu un laku saķeri ar alumīniju. Ar to jums palīdzēs epoksīda grunts. Tikai šim materiālam ir lieliska saķere ar krāsainajiem metāliem. To pārdod turpat, kur krāsas, un daudzāsveikali pēc svara. Diviem diskiem pietiek ar 100 gramiem.

Izpētījuši tehnoloģiju pamatus, varam sākt remontēt. Pēc rūpīgas defektu apstrādes ar abrazīvo šķirni P 120 tie ir jānošpaktelē ar poliestera sastāvu. Pirms špakteles iegādes pārliecinieties, vai to var izmantot uz alumīnija.

Ja šāda maisījuma pārdošanā nav, vispirms būs jānogruntē diski ar divām pilnām kārtām epoksīda gruntskrāsu un jāatstāj uz dienu. Pēc tam uzklājiet riskus uz zemes ar abrazīvu sarkanu skotu-brite sūkli un tikai pēc tam turpiniet špaktelēšanu.

Nākamā darbība ir epoksīda grunts uzklāšana. Bet tagad pietiks ar vienu plānu kārtiņu (tas ir vajadzīgs tikai saķerei). Pēc stundas, bez epoksīda slīpēšanas, uzklājiet trīs akrila grunts kārtas. Pēc gruntēto disku galīgās izlīdzināšanas varat sākt to krāsošanu.

Šī ir galvenā lieta, kas jāzina, lai veiksmīgi nokrāsotu skrejriteni.