Kā izveidot automašīnas audio ar savām rokām?
Kā izveidot automašīnas audio ar savām rokām?
Anonim

Audiosistēma ir izstrādāta, lai uztvertu audio signālus caur mikrofonu, ierakstītu skaņu krātuvē, pārraidītu to pa vadu vai bezvadu sakaru kanāliem un atskaņotu audio signālus pa skaļruņiem.

Tādējādi audio shēmas veic signālu apstrādi, lai attēlotu skaņu elektrisko signālu veidā. Viņa manipulē ar elektriskiem signāliem. Piemēram, pastiprināšana, filtrēšana vai sajaukšana. Saglabā skaņu datora failos vai atskaņo to no audio failiem.

Auto stereosistēmas
Auto stereosistēmas

Daudzas mūsdienu automašīnas tiek piegādātas tieši no rūpnīcas ar nevainojamu stereosistēmu, ko nevar vainot pat izvēlīgākais īpašnieks.

Citos gadījumos vienmēr ir ko uzlabot, it īpaši, ja automašīna ir nobriedušā vecumā. Lai to izdarītu, jums absolūti nav jātērē tūkstošiem dolāru, lai iegūtu supersistēmu, ir pilnīgi iespējams iztikt ar nelielu summu, veicot automašīnas audio ar savām rokām, kas visu paspilgtināsneērtības, ko rada garš ceļš vai sastrēgums uz šosejas.

Vispārīgi automašīnas audio izveides elementi

Cilvēkam, kurš maz zina, kā tiek veidota kvalitatīva automašīnas audio sistēma, komponentu skaits var šķist pārmērīgs - un tas ir saprotams.

Tomēr, ja vispirms neizprotat skaņas radīšanas tehnoloģiju, lai kā auto entuziasts censtos, gala rezultāts būs šausmīgs. Papildus kakofonijas radīšanai šāds "amatnieks" var arī pilnībā iznīcināt sistēmu. Tāpēc, pirms sākat veidot auto audio ar savām rokām vai rekonstruēt sistēmu, jums ir jāsaprot ierīču pamatnoteikumi un darbības principi.

Tipiski skaņas shēmas elementi
Tipiski skaņas shēmas elementi

Tipiski skaņas shēmas elementi.

  1. Galvenās audioierīces: AM-FM CD vai DVD atskaņotājs, USB I-pod kontrolleris, kas parasti tiek uzstādīts uz paneļa.
  2. Multivides audio ierīces: AM-FM, DVD, CD, USB, Sirius Radio, Bluetooth, LCD ekrāna displeji. Var pievienot rezerves kameras un ārējos avotus.
  3. DIN - apzīmē Deutsche Industry Normal audio ierīcēm. Vācieši izmantoja šo izmēru, lai standartizētu radio instalācijas visām Eiropas automašīnām. Vienotais standarta izmērs ir 5 cm augsts un 18 cm plats.
  4. Double DIN ir dubults augstums vienam DIN caurumam: 10x18 cm.
  5. Uzglabāšanas moduļi - ražotāja uzstādīts elektroniskais adapteris datora mikroshēmas saglabāšanai, kas jānomaina,automašīnas audio jaunināšana ar savām rokām.
  6. Vadu adapteris - ir vadu savienojums, kas ļauj pieslēgt sistēmas sekundārās ierīces, neizjaucot rūpnīcas vadu.
  7. Antenas adapteris - savienotājs rūpnīcas antenas savienošanai ar automašīnas vadības paneli.
  8. Informācijas paneļa komplekti ir montāžas sistēma, kas paredzēta lietošanai rūpnīcā uzstādītās vidēs, lai nodrošinātu audio rezerves daļu estētisku apdari un centrēšanu.
  9. Pasīvā ierīce - jebkurš modulis, kuram nav nepieciešams ārējs barošanas avots.
  10. Pasīvais krosovers ir ierīce, ko izmanto, lai atdalītu pilna diapazona audio signālu dažādās frekvencēs. Parasti izmanto skaļruņu līmenī, lai izveidotu vidējo un zemo augstfrekvences skaņu skaņu komplektus vai vidējos un zemos skaņdarbus automobiļu audio jauninājumos.
  11. Aktīvs krosovers ir ierīce pilna diapazona audio signāla izplatīšanai dažādos ceļos noteiktās frekvencēs. Izmanto priekšpastiprinātāja audio ceļā. Parasti iebūvēti pastiprinātājos.
  12. Laika korekcija - iespēja aizkavēt skaļruņu skaņu, lai līdzsvarotu skaņu jebkurā nevienmērīgā klausīšanās vidē.

Automašīnas audio funkcijas

Auto audio funkcijas
Auto audio funkcijas

Īpašie skaņas iestatījumi automašīnās atšķiras no citām multivides sistēmām, kas izskaidro mazo telpu automašīnas iekšpusē. Šajā gadījumā audio sistēmas autoram, veicot automašīnas audio mājās ar savām rokām, jāpievērš uzmanībaiestatījumi, kas ietekmē skaņas kvalitāti.

  1. Frekvence saistībā ar mūziku ir gaisa plūsmas vibrācijas frekvence. Piemērs ir ietekme uz bungu. Sitot bungas, vibrācijas gaisā uztver auss un pārvēršas troksnī. Ja šādi sitieni tiek veikti 50 reizes sekundē, tas atbilst 50 Hz frekvencei.
  2. Klausīšanās joslas platums ir frekvenču grupa diapazonā no 20Hz līdz 20000Hz. 20 Hz ir zemākā basa nots un 20 000 Hz ir augstākā nots.
  3. Audio celiņš - visi kabeļi un aprīkojums, kam tie ir pievienoti, tostarp skaļruņi, kas pārraida tikai audio signālus.

Lai uzstādītu savu sistēmu ar pareizajām skaļruņu un mikrofonu īpašībām, jums būs nepieciešama kompetenta aprīkojuma pozicionēšana, profesionālas uzstādīšanas metodes, digitālā signāla apstrāde, precīza sistēmas kalibrēšana ir minimālais pakalpojumu komplekts, kas nodrošina kvalitāti.

Audio kvalitātes specifikācijas:

  1. Vienāds pārklājums no galvenajiem skaļruņiem visās sēdvietās, samazinot laika aizkavi un atspulgu.
  2. Kvalitatīva runa un muzikālās projekcijas.
  3. Vidēja monitora skaļruņi klausīšanai bez latentuma.
  4. Mikrofoni atlasīti noteiktām lietojumprogrammām (vadu/bezvadu/tuvu/tālvadības pulti).
  5. Vienkārši kabeļu savienotāji pilnīgai sistēmas vadībai.
  6. Atsauksmju draiveris, lai novērstu skaņu/pīkstienu/pīkstienu.
  7. Efektīvas ierakstīšanas metodes.
  8. Enerģijas pārvaldība: ieslēgšana/izslēgšana,rozetes, gaisa kondicionieri un citas ierīces.

Audio frekvences filtrs

Audio frekvenču filtrs
Audio frekvenču filtrs

Audio filtri ir elektroniskas shēmas, kas paredzētas, lai pastiprinātu vai samazinātu noteiktu frekvenču komponentu diapazonu. Tas palīdz novērst nevēlamos trokšņus no audio signāla un uzlabot tā izvades signālu. Filtriem ir svarīga loma telekomunikācijās un audio elektronikā.

Visvienkāršākie filtri sastāv no rezistora un kondensatora, viens virknē ar signālu un otrs paralēli. Ja paralēli ir pievienots automobiļa audio kondensators, ko dari pats, ķēde ir zemas caurlaidības filtrs un pakāpeniski samazina frekvences, pārsniedzot zināmo robežpunktu.

Filtri ir īpašs pastiprinātāja vai pasīvās ķēdes veids, kam ir no frekvences atkarīga izeja. Pamatojoties uz to dizainu, audio filtri tiek klasificēti:

  • pasīvais filtrs;
  • aktīvs filtrs.

Terminus "pasīvs" un "aktīvs" parasti lieto elektronisko komponentu kontekstā. Komponentu, kura darbībai nepieciešams barošanas avots, sauc par aktīvo komponentu: piemēram, tranzistori un OPAM. Savukārt elektroniskās, kuru darbībai nav nepieciešams strāvas avots, tiek sauktas par pasīvām: piemēram, rezistors, kondensators un induktors.

Pamatojoties uz frekvences raksturlielumu un filtru dizainu, ko izmanto ķēdēs, uzstādot automašīnas audio mājās, tos iedala:

  • pasīvais augstas caurlaidības filtrs;
  • aktīvs augstas caurlaidības filtrs;
  • pasīvais zemfrekvences filtrs;
  • aktīvs zemfrekvences filtrs;
  • pasīvais joslas caurlaides filtrs;
  • aktīvs joslas caurlaides filtrs;
  • pasīvais joslas caurlaides filtrs;
  • aktīvais joslas apturēšanas filtrs.

Zemas caurlaidības filtra frekvences formula izskatās šādi: f=1/(RC), kur f ir frekvence hercos; R - pretestība omos; C ir kapacitāte farādos. Izmantojot šīs attiecības, varat viegli aizstāt citas pretestības un kapacitātes vērtības, lai mainītu filtra frekvenci. Standarta frekvencē signāla līmenis tiek samazināts par 3 dB jeb aptuveni 1/2. Katrai papildu oktāvai vai frekvences dubultošanai signāls tiek samazināts līdz 1/4.

Algoritms automašīnas audio savienošanai ar automašīnu ar savām rokām:

  • pievienojiet marķētos "ieejas" kabeļus audio avota, piemēram, mikrofona, ierakstītāja vai MP3 atskaņotāja, izvadei;
  • pievienojiet kabeli ar apzīmējumu "izeja" ar audio pastiprinātāja ieeju, šī filtra izslēgšanas frekvence ir 100 Hz.

Kondensatora darbība sistēmā

Kondensatora darbība sistēmā
Kondensatora darbība sistēmā

Kondensatori tiek izmantoti kā atbalsts, ja nepieciešams strāvas avots. Kad spriegums paaugstinās, kondensators absorbē lieko enerģiju un uzglabā to. Kad spriegums sāk kristies, kondensators nodos uzkrāto enerģiju uz tīklu, vienmēr uzturot augstu spriegumu. Kondensatora spēja piegādāt un absorbēt enerģiju ir atkarīga no ieejas un izejas enerģijas, izmantotā transformatora īpašajām īpašībām un citiem faktoriem.rādītāji.

Jebkura iekārta var ievietot automašīnā papildu kondensatoru. To var pievienot jebkurā vietā ar pastiprinātāju galveno barošanas vadu, vēlams basa pastiprinātāju, ja tiek izmantots vairāk nekā viens. Kondensatori ir pieejami izmēros no 1 līdz 10 F un 2 veidu - standarta un hibrīda.

Standarta elektrolītiskajiem modeļiem ir iestatīts 1 farads uz katriem 1000 vatiem RMS kopējo sistēmas jaudu.

Hibrīdi izskatās kā mazs pastiprinātājs, un tie ir iestatīti uz 5 faradiem uz katriem 1000 vatiem kopējās sistēmas jaudas RMS. Hibrīda tips ir labāk piemērots, ja nepieciešams papildu akumulators, taču ierobežotā vieta vai mazs remonta budžets var izslēgt šo iespēju. Auto audio tālvadības kondensators, ko dari pats, ir pievienots pastiprinātājam gandrīz tāpat kā akumulators. Kondensatora pozitīvā izeja ir savienota ar akumulatora pozitīvo polu, bet negatīvā - ar zemi.

Automašīnas pastiprinātājs

Automašīnas pastiprinātājs kalpo kā skaņas sistēmas barošanas avots. Tehniski pastiprinātājs modulē automašīnas akumulatora radīto jaudu. Skaļruņu ieejā norādītais pastiprinātājs pilnībā vadīs skaņas sistēmu ar zemu basu un augstas frekvences skaņām.

Automašīnas audio pastiprinātājs uzlabo jūsu audio sistēmas bagātību un vispārējo skaņas kvalitāti. Zemfrekvences skaļrunis kontrolē audio sistēmas zemās frekvences, lai lietotājs saņemtu skaidrāku un spēcīgāku skaņu. Ir divizemfrekvences skaļruņu sistēmas barošanas veids, proti, aktīvais un pasīvais. Pasīvo parasti darbina automašīnas pastiprinātājs, bet aktīvo - no atsevišķa akumulatora vai datora.

Aktīvais pastiprinātājs ar zemfrekvences skaļruni ir visbiežāk izmantotais zemfrekvences skaļruņu veids, un to var atrast lielākajā daļā transportlīdzekļu, kas darbojas valstī. Šāda veida zemfrekvences skaļrunis ir pieejams lielākajā daļā automašīnu piederumu veikalu gan tiešsaistē, gan bezsaistē. Ir daudzi zemfrekvences skaļruņi, kas rada precīzus basus, lai uzlabotu automašīnas stereosistēmas skaņu, un jūs varat tos izmantot, lai izveidotu savu automašīnas audio iestatījumu.

Lai savienotu pasīvo zemfrekvences skaļruni ar automašīnas pastiprinātāju, izmantojiet biezu strāvas vadu. Lai pievienotu akumulatoru pastiprinātājam, iezemējiet strāvas vadu, RCA signāla kabeļus un skaļruņu vadus. RCA signāla kabeļi savieno galveno ierīci ar pastiprinātāju, un skaļruni savieno ar galvenajiem automašīnas skaļruņiem.

Ciparu skaņas procesora pievienošana

Digitālā skaņas procesora pievienošana
Digitālā skaņas procesora pievienošana

Ciparu skaņas procesors ir mikroprocesors, kas paredzēts, lai saņemtu signālu no avota un nosūtītu to uz pastiprinātāju. Šai ierīcei ir ļoti svarīga loma, lai novērstu jebkādas negatīvas izmaiņas audio sistēmās. Ir dažādi digitālo skaņas procesoru veidi, kas paredzēti automobiļu audio ierīcēm, un katram ir savas īpašības.

Tie sastāv no šādiem elementiem.

  1. Ekvalaizers palīdzpielāgot mūziku automašīnā atbilstoši personīgajām vēlmēm, kā arī automašīnas akustisko profilu. Ekvalaizeru mērķis ir novērst jebkādus traucējumus, kas varētu traucēt klausīšanās pieredzi, un izlīdzināt audio sistēmas joslas platumu.
  2. Crossover - tā uzdevums ir sadalīt dažādas frekvences augstās, vidējās un zemās. Pēc tam šīs frekvences tiek nosūtītas uz pareizajiem skaļruņiem, lai maksimāli izmantotu sistēmu. Elektroniskie krosoveri sniedz jums lielāku kontroli pār skaņas kvalitāti un uzlabo to.
  3. Līnijas izejas pārveidotājs ir piemērots jebkura šī diapazona rūpnīcas uztvērēja vai piederuma skaņas pastiprināšanai. Izvades skaļums palielinās, neuzlādējot pastiprinātāju, kā arī palīdz samazināt trokšņu līmeni no audio sistēmas, kas tiek izmantota budžeta auto audio.
  4. Basa atkopšanas procesora paplašinātāji tiek uzstādīti transportlīdzekļos, ja audio sistēmā ir uzstādīts vismaz viens zemfrekvences skaļrunis. Tie palīdz paaugstināt zemo frekvenču līmeni un vienlaikus uzlabo tā precizitāti. Expander Bass Recovery Processors ir ideāli piemērots tiem, kas klausās zemas frekvences mūziku vai vēlas palielināt basu jaudu.

Skaļruņu izvietojums VAZ-2107 durvīs

auto priekšējās durvis
auto priekšējās durvis

Automašīnas priekšējās durvis bez īpašas apmācības nevar nodrošināt perfektu skaņu, it īpaši, ja automašīna ir aprīkota ar lētiem skaļruņiem. Uzstādīšanas izmēriem nav pārāk liela nozīmekolonnu konstrukcijas, kas piestiprinātas pie ārdurvīm un palielinātas jaudas vairākus desmitus reižu.

Tāpēc pirms VAZ-2107 automašīnas audio jaunināšanas ar savām rokām tās tiek noteiktas ar rekonstrukcijas objekta ģeometriskajām iespējām. Skaļruņu uzstādīšanas vieta ir tikai 13 cm, kas neļauj izveidot izcilu basu reģistru, jo šādas ierīces nevar reproducēt zemas frekvences un nodrošināt lielu skaļumu. Tas ir īpaši svarīgi, ja sistēma sastāv no priekšējiem skaļruņiem un zemfrekvences skaļruņa.

Lēts veids, kā durvīs ievietot milzīgus skaļruņus, ir iegādāties durvīs montējamus skaļruņus bez izmaiņām, padarot uzstādīšanu vienkāršu.

Lai nodrošinātu labu skaļruņu uzstādīšanu, ir nepieciešams stingrs pamats akustisko elementu novietošanai, maiga skaņa durvīs, tās izolēšana un skaņas novirzīšana uz automašīnas centru. Piemēram, varat izmantot divkomponentu Nextxt.

Lai savām rokām izveidotu automašīnas audio, šajā algoritmā ir parādīts, ar ko sākt auto entuziastam.

  1. Noņemiet durvju apdari un uzstādiet centrālo skaņas kanālu.
  2. Izveidojiet projektam stingru balstu un piestipriniet to pie automašīnas durvīm.
  3. Izveidojiet akustisko skaļumu.
  4. Sistēmas atveres ir aizvērtas ar molāru lenti un pārlīmētas ar 4 slāņiem ar epoksīdu apstrādātas stikla šķiedras.
  5. Pirms veidojat automašīnas audio ar savām rokām, izveidojiet aizbāžņus tehnoloģiskajām caurumiem.
  6. Izveidojiet finiera pjedestālu skaļruņiem.
  7. Izveidojiet pamatuvidējiem 16 cm basiem.
  8. Pjedestāla pamatne ir cieši pieskrūvēta pie durvīm, tai jābūt nedaudz konusveida, lai tā atbilstu pamatnei.
  9. Aizpildiet spraugas starp gredzeniem ar līmi vai šķidriem nagiem un pārkrāsojiet ar pretgravitācijas aerosolu.
  10. Durvju apdarē un kabatā ir izgriezti caurumi.
  11. Savienojiet pjedestāla konstrukciju ar kabatu un durvju apdari.

Automašīnas audio VAZ-2112 optimizācija ar savām rokām

Ja nepieciešams optimizēt rūpnīcas auto audio sistēmu VAZ-2112 vai nomainīt veco sistēmu pret ko modernāku, tad nevajag sazināties ar servera servisu un kādam pārmaksāt par servisu. Automašīnu entuziasts var ietaupīt naudu ar savu automašīnu pastiprinātāja uzstādīšanas projektu.

Iesācēji bieži domā, ar ko sākt, lai savām rokām izveidotu auto audio, pieredzējuši auto entuziasti iesaka sākt ar pastiprinātāju uzstādīšanu. Lielākajai daļai pastiprinātāju ir pilns vadu komplekts. Bet, ja tas nav iekļauts, jums būs nepieciešams galvenais strāvas kabelis, iebūvētais drošinātājs, zemējuma vads, RCA kabeļi, skaļruņu vadi, tālvadības ieslēgšanas vads un savienotāji galvas bloka, pastiprinātāja un skaļruņu pievienošanai.

Ieteicams izmantot pastiprinātāja ražotāja ražotāja vadu un drošinātāju, dažām ierīcēm ir bezvadu savienojuma iespējas.

Faktiskais skaļruņu fiziskais izmērs palīdzēs noteikt iegādājamā pastiprinātāja izmēru. Parastā vieta, kur uzstādīt pastiprinātāju, ir bagāžnieksauto. Tomēr, ja telpa ir ierobežota funkcionāli, automašīnas entuziastam vajadzētu apsvērt iespēju uzstādīt pastiprinātāju aizmugurē vai starp sēdekļiem.

Pastiprinātāji rada siltumu, tāpēc ir nepieciešami dzesēšanas ventilatori. Tie vienmēr jānovieto tādā stāvoklī, kas nodrošina maksimālu gaisa plūsmu. Ja instalējat zemfrekvences skaļruņus kastē, laba iespēja ir uzstādīt pastiprinātāju kastes sānos. Uzstādiet tos augstu, lai izvairītos no bojājumiem un palielinātu gaisa plūsmu.

Nākamā lieta, kam jāpievērš uzmanība, ir virzīt vadus no pastiprinātāja uz stereo galvas bloku un strāvas vadus uz akumulatoru.

Vislabāk ir vadīt elektroinstalāciju zem grīdas apvalka, kas iet gar zemākajiem sliekšņiem, ja iespējams, sekojot jau esošajām kabeļu instalācijām. Lai izvairītos no traucējumiem, RCA kabeļi ir jānovieto pretējā automašīnas pusē no strāvas vadiem. Jāņem vērā akumulatora atrašanās vieta motora nodalījumā un vistiešākais ceļš uz to, izmantojot galveno strāvas vadu.

Pastiprinātāja instalēšanas algoritms

Pastiprinātāja uzstādīšanas algoritms
Pastiprinātāja uzstādīšanas algoritms

Lielākajā daļā gadījumu akumulatora galvenajam strāvas vadam būs jāiet cauri ugunsmūrim. Kur vien iespējams, ir jāizmanto esošie caurumi, ievērojot esošo kabeļu kanālu. Ja tas nav iespējams, jums būs jāizurbj jauns caurums ugunsmūrī.

Sagatavošana un uzstādīšana.

  1. Pirms automašīnas audio izveidespats, pārliecinieties, vai ir pietiekams vadu garums. Ja nav pietiekami daudz vadu, jums ir jāiegādājas papildus vai jāatrod pastiprinātājs, kas atbilst faktiskajam vadam. Pirms jebkādu darbu sākšanas atvienojiet akumulatora pozitīvo spaili.
  2. Lai izvairītos no jebkādu sastāvdaļu bojājumiem, pārliecinieties, vai aiz urbumu urbšanas vietas neatrodas ierīces vai vadi.
  3. Sāciet ar nelielu izmēģinājuma caurumu, izmantojot tērauda urbi, pēc tam izurbiet caurumu līdz atbilstoša izmēra.
  4. Uzstādiet gumijas buksi tā, lai nesabojātu stiepli ar cauruma aso tērauda malu, lai caurumi tiktu apstrādāti atbilstoši bukses izmēram.
  5. Krāsojiet tukšo metālu ap caurumu, lai izvairītos no rūsas, un ievietojiet tajā buksi.
  6. Uzstādiet pastiprinātāju vietā un atzīmējiet montāžas caurumus ar zīmuli vai marķieri. Pirms urbšanas pārbaudiet visu virsmu apakšējo daļu un nostipriniet pastiprinātāju ar mašīnas skrūvēm.
  7. Ievelciet vadu atbilstošajās vietās un sagrieziet pēc izmēra, vienmēr atstājot nedaudz papildu garumu. Mazliet vaļīgi kabeļi ir labāk, nekā tos cieši pievilkt.
  8. Noņemiet izolāciju no visu vadu galiem un atstājiet pietiekami daudz vietas, lai pievienotu spraudsavienotāju. Dažām sistēmām savienojumam ir jāizmanto tikai tukši vadi.
  9. Savienojiet zemējuma vadu ar metāla punktu, kas savienots ar transportlīdzekļa šasiju, vai speciālam zemējuma punktam.
  10. Pārliecinieties par tozemējuma vads savienots ar tukšu metālu.
  11. Noņemiet visas krāsotās, sarūsējušās vai netīrās virsmas ar vīli vai smilšpapīru, lai nodrošinātu labu zemējumu pirms auto audio iestatīšanas.
  12. Savienojiet RCA vadus, skaļruņu vadus un tālvadības ieslēgšanas vadu no pastiprinātāja ar galvas bloka aizmuguri. Ja galvas blokam nav tālvadības ieslēgšanas vada, pastiprinātāja vads ir jāpievieno galvas bloka barošanas vadam vai citam barošanas vadam, kas nāk no aizdedzes slēdža piederuma iestatījumiem. Tas jādara, lai izvairītos no pastiprinātāja ieslēgšanās, kad aizdedze ir izslēgta un transportlīdzekļa akumulators ir izlādējies.
  13. Savienojiet priekšējo, aizmugurējo un zemfrekvences skaļruņa vadus no pastiprinātāja ar attiecīgajiem skaļruņiem.
  14. Palaidiet pašizveidoto automašīnas audio starpsavienojuma kabeli no pastiprinātāja un pārliecinieties, vai tas atrodas pretējā automašīnas pusē no RCA kabeļiem caur caurumu ugunsmūrī un līdz akumulatoram.
  15. Strāvas vadā uzstādiet līnijas drošinātāju, saspiežot visus savienojumus un vadus. Drošinātāju turētāju var uzstādīt uz cietas konstrukcijas motora nodalījumā atkarībā no tā izmēra. Lai aizsargātu automašīnas elektrosistēmu, uzstādiet iebūvēto drošinātāju pēc iespējas tuvāk akumulatoram.
  16. Savienojiet pastiprinātāja galveno strāvas vadu ar pozitīvo akumulatora spaili.
  17. Nostipriniet visus vadus ar kabeļu saitēm.
  18. Pārbaudiet visus darījumus,izmantojot galvas bloka zemfrekvences skaļruņa vājinājuma balansa iestatījumus, lai nodrošinātu, ka katrs atsevišķais skaļrunis darbojas bez trokšņa vai kropļojumiem.

Instalācijas kļūdu labošana

Montāžas kļūdu novēršana
Montāžas kļūdu novēršana

Vecas detaļas, nesaderīgas sastāvdaļas un nepareiza uzstādīšana var izraisīt audio problēmas jūsu automašīnā. Lai tos savlaicīgi novērstu, autobraucējam ieteicams ar savām rokām pārbaudīt savu automašīnu uz VAZ vai citas markas, vai tajā nav kļūdu, uzstādot automašīnas audio.

  1. Akumulatora atvienošana. Pirms uzsākt jebkuru automašīnas audio projektu, kurā gandrīz vienmēr ir iesaistīti barošanas un zemējuma vadi, pārliecinieties, vai visa skaņas sistēma ir izslēgta, atvienojot akumulatora negatīvo spaili. Atvienošana no zemes ir tikpat svarīga kā pieslēgšana elektrotīklam. Ja auto entuziasts aizmirst atvienot akumulatoru pirms elektrosistēmas darbu sākšanas, viņš var radīt apstākļus īssavienojumam.
  2. Atspējojiet nesaderīgu aparatūru. Ja nav saskaņoti audio komponenti, piemēram, pastiprinātājs un zemfrekvences skaļrunis, ir iespējams sabojāt transportlīdzekļa elektrosistēmu un pat sabojāt jaunu aprīkojumu. Nesaderīga zemfrekvences skaļruņu un pastiprinātāju kombinācija var izraisīt arī sliktu skaņas kvalitāti, kas parasti notiek, ja pastiprinātājs ignorē vai samazina zemfrekvences skaļruņa jaudu.
  3. Pārbaudiet automašīnas audio pastiprinātāja DIY shēmas veiktspēju. Ja ir uzstādīti vairāki pastiprinātāji, pārbaudiet veiktspējupašreizējo akumulatoru. Automašīnas oriģinālā elektriskā sistēma, iespējams, nav paredzēta augstas kvalitātes pēcpārdošanas audio sistēmu augstai izvadei. Lai nodrošinātu pietiekamu strāvu, iespējams, būs jāievieto lielākas baterijas, ģenerators vai jājaunina vadi.
  4. Uzstādiet uzticamu dzesēšanas sistēmu. Tā kā pastiprinātājs var radīt daudz siltuma, it īpaši, ja tas ir pārslogots ar ilgu laiku, atskaņojot liela skaļuma mūziku, jums tas ir jāuzglabā vēss. Pastiprinātāja pārkaršana var izraisīt pēkšņu skaņas izslēgšanu. No tā var izvairīties, pārliecinoties, ka vietā, kur ir uzstādīts pastiprinātājs, ir pietiekama dzesēšanas gaisa plūsma.
  5. Projekta izpildītāja profesionālā apmācība. Pareizi instrumenti un zināšanas, kā tos izmantot, ir galvenā kvalitātes sistēmas uzstādīšanas garantija. Papildus izpratnei par automašīnu audio tehnoloģiju un terminoloģiju personālam, kas remontē vai pārbūvē audio sistēmas, ir jābūt nepieciešamajām prasmēm.

Tālāk esošais video palīdzēs jums saprast, kā ar savām rokām izveidot budžeta automašīnas audio un ar ko sākt iesācējiem.

Image
Image

Ja auto entuziastam vēl ir grūti apgūt šo zinātni, tad labākai auto audio noregulēšanai labāk nolīgt profesionāli un noskatīties viņu, lai uzstādīšanas procesā varētu mācīties no pieredzes.

Ieteicams: