2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
"Nissan Silvia" ir vieglais automobilis, kas pieder Japānas pasaulslavenajam koncernam. Visu ražošanas gadu laikā šis modelis tika aprīkots ar dažādiem četrcilindru dzinējiem ar DOHC gāzes sadali. Un šī nav vienīgā iezīme, kas atšķir šo automašīnu.
1964.–1968. gada izdevums ir vienreizējs
Pirmā lieta, kas jāatzīmē, ir 1. paaudze. Un tas ir Nissan Silvia, kas ražots CSP 311 aizmugurē. Viņa debija notika 1964. gadā Tokijā. Auto tika salikts ar rokām, pamatojoties uz Fairlady kupeju. Šajā automašīnā tika uzstādīts jaudīgs 1,6 litru dzinējs no Nissan. 1968. gadā ražošana tika pārtraukta. Visā periodā tika saražotas tikai 544 automašīnas. Un katrs no tiem lepojās ar unikāliem ar rokām veidotiem virsbūves paneļiem. Daudzas automašīnas palika Japānā, bet joprojām 49 automašīnas tika eksportētas uz Austrāliju, bet pēc tam vēl desmit uz citām valstīm. Nav nepieciešams precizēt, kāpēc tika ražots tik maz automašīnu - frāze "būvēta ar rokām" izsaka visu.
1975.–1983. gada izdevumi
Sekojot pirmajai paaudzeināca otrais un tad trešais. 1975.-1979.gada izlaiduma pārstāvjiem bija virsbūve S 10. To varēja atpazīt pēc tradicionālākām līnijām: mierīga, klasiska, plūstoša, radot patīkamu tēlu, atšķirībā no tolaik Mazda un Toyota ražotajiem auto. Ārējā dizaina ziņā Nissan ir panācis tālāk par konkurentiem. Automašīnas bija aprīkotas ar 4 cilindru dzinējiem. Tāpat ražotāji savus automākslas darbus apveltīja gan ar 4 pakāpju mehāniku, gan 3 pakāpju automātu. Starp citu, šīs mašīnas bija ļoti vieglas, tajās nebija pat tonnu svara.
Trešā Nissan Silvia paaudze bija veiksmīgāka nekā iepriekšējās divas. Tas tika ražots trīsdurvju hečbeka un divdurvju kupejas aizmugurē. Sākotnēji tur bija plānots uzstādīt rotācijas dzinēju, taču tas neizturēja kvalitātes pārbaudi, tāpēc tika aizstāts ar Z20, parastu virzuļdzinēju. Bet 80. gadu sākumā koncerns izlaida Nissan Silvia “uzlādētu” versiju. Tā bija kupeja ar 2,4 litru dzinēju.
Izdevums pirms 1995. gada
Nissan Silvia kļuva arvien populārāks. Tajā laikā ražoto automašīnu fotoattēli parāda mums diezgan labus modeļus, kas izgatavoti labā klasiskā dizainā. Bet ceturtā un piektā paaudze lepojās ar modernākām mašīnām. To gadu Nissan Silvia ir piedzīvojusi lielas izmaiņas gan izskata, gan tehnisko īpašību ziņā. Tagad automašīna tika aprīkota ar dzinējiem, kuru tilpums sākās ar 1,8 litriem un beidzās ar trim. Mašīna ir kļuvusičetru ātrumu, un mehāniķi ieguva piecus ātrumus.
Piektā paaudze ir kļuvusi vēl modernāka. Automašīnām bija fiksēti priekšējie lukturi, daudzsviru aizmugurējā piekare un pat ierobežotas slīdēšanas diferenciālis.
Jaunākās paaudzes
No 1995. līdz 2002. gadam Nissan ražoja automašīnas, kas ir sestās un septītās paaudzes pārstāvji. Tie ir patiešām moderni un stilīgi modeļi. Tiem ir jauns noapaļots dizains, turklāt automašīnas ir kļuvušas daudz platākas un zemākas. Un arī riteņu bāze ir palielinājusies. Pateicoties tam, vadāmība ir kļuvusi daudz labāka. 1996. gadā auto tika padarīts agresīvāks, tam tika piešķirts sportiskais raksturs. Priekšējie un aizmugurējie lukturi, spārni, motora pārsegs, bamperi, režģis - tas viss arī kļuvis pievilcīgāks.
Un septītās (pēdējās) paaudzes pārstāvji pilnīgi visus apdullināja uz vietas. Tā bija pavisam jauna mašīna ar 250 ZS dzinēju. ar.! Mūsdienīgs stils, moderns interjers, sešpakāpju mehānika - šāds auto vienkārši nevarēja kļūt populārs. Tieši septītās paaudzes modeļi tika eksportēti visvairāk. Jo tā ir patiešām laba automašīna.
Ieteicams:
Nissan uzņēmums: veiksmes stāsts
Nissan vēsture ir veiksmīgs un notikumiem bagāts ceļojums uz atpazīstamību visā pasaulē. Japānas uzņēmums, ļoti mazs, ir izgājis cauri absorbcijas, iegādes un sadarbības procesam, pirms kļuva par lielāko automašīnu koncernu
Mazda 121: japāņu kompaktās automašīnas trīs paaudžu vispārīgie raksturlielumi
Ļoti oriģināls 80. gadu beigu vieglais automobilis ir Mazda 121, kas pazīstams arī kā Ford Festiva. 15 ražošanas gados tika ražotas trīs paaudzes. Kāpēc šis modelis bija ievērojams, un kādas tā īpašības ir pelnījušas uzmanību? Par to ir vērts runāt tagad
Visu paaudžu Chevrolet Captiva dizains un specifikācijas (2006-2013)
2006. gadā General Motors saimes automašīnu klāsts tika papildināts ar citu krosoveru ar nosaukumu Chevrolet Captiva. Pirmās paaudzes apvidus auto debija notika tajā pašā gadā ikgadējās auto izstādes Ženēvā ietvaros. Viņa pārveidotā sērija parādījās 4 gadus vēlāk kā daļa no Parīzes autošova
"Honda SRV" 4 paaudžu dizains un tehniskie parametri
Neskatoties uz to, ka Honda SRV 24 automašīnu ceturtā paaudze tika izstrādāta ilgi pirms oficiālās pirmizrādes, Eiropas un Krievijas tirgu jaunums sasniedza tikai 2012. gadā. Vispirms jaunais modelis tika prezentēts martā Ženēvas autoizstādē, bet pēc tam Maskavā. Kā apliecināja pats ražotājs, izstrādātāji ceturto paaudzi nogādāja ideālā stāvoklī. Nu, paskatīsimies, vai tas tā tiešām ir
"Maserati Quattroporte": visu sešu paaudžu specifikācijas un funkcijas
Maserati Quattroporte ir luksusa, sportiski pilna izmēra sedani, kas tiek ražoti kopš 1963. gada. Protams, vairāk nekā piecdesmit gadu laikā ir mainījušās vairākas šī modeļa paaudzes. Līdz šim, kopš 2013. gada, tiek ražots sestais. Bet par katru ir jāstāsta, jo jebkurš modelis to ir pelnījis
