2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
2006. gadā General Motors saimes automašīnu klāsts tika papildināts ar citu krosoveru ar nosaukumu Chevrolet Captiva. Pirmās paaudzes apvidus auto debija notika tajā pašā gadā ikgadējās auto izstādes Ženēvā ietvaros. Viņa pārveidotā sērija parādījās 4 gadus vēlāk Parīzes autoizstādē.
Interesants fakts: vārds "Captiva" itāļu valodā nozīmē "ieslodzītais".
Dizains
Automašīnas izskats ir diezgan standarts kompaktam krosoveram. Neskatoties uz nelielo izmēru un salīdzinoši zemo klīrensu, Chevrolet Captiva pēc izskata izrādījās ļoti vīrišķīgs. Priekšpusē plata hromēta radiatora režģa josla ar firmas logotipu, sānos taisnstūrveida tālās gaismas lukturi ar noapaļotiem galiem. Tieši zem galvenās optikas ir bamperī integrēti miglas lukturi. Atpakaļskata spoguļi saņēma LED pagrieziena signālu atkārtotājus, uz slīpajumta sliedes ir harmoniski novietotas. Reljefs pārsegs veiksmīgi uzsver radiatora režģa līnijas pāreju uz virsbūves balstiem. Kopumā izskats izrādījās diezgan veiksmīgs, taču, ja salīdzina to ar krievu-amerikāņu Chevrolet Niva izstrādi, var redzēt pazīstamas ģimenes iezīmes.
Jaunā Chevrolet Captiva fotogrāfija, protams, ir iespaidīga. Šādam auto nav iespējams nepievērst uzmanību. "Chevrolet Captiva" virsbūves izmērs gandrīz nemainījās, taču ārēji tas tika radikāli pārveidots. Pēc pārveidošanas 2010. gadā ir būtiski mainījies buferis, priekšējā optika un režģis. Gaisa ieplūde kļuva izteiktāka uz citu detaļu fona, kas padarīja jaunumu ne tikai agresīvu, bet pat zināmā mērā sportisku. Pārveidošana neskāra pārējos elementus.
Chevrolet Captiva specifikācijas pirms pārveidošanas
Dzinēju klāstā pirmsveidošanas versijā bija 3 spēkstacijas, starp kurām bija viens turbodīzelis. Pēdējais ar 2 litru tilpumu ražoja līdz 150 zirgspēkiem. Benzīna iekārtu tilpums bija 2,4 un 3,2 litri, vienlaikus attīstot attiecīgi 136 un 230 zirgspēku jaudu.
Chevrolet Captiva specifikācijas pēc pārveidošanas
2010. gadā dzinēju klāsts tika ievērojami uzlabots. Pamatā uzsvars tika likts uz videi draudzīgumu, jo visas elektrostacijas pēcpārveidošana atbilst Euro-5 vides standartam. Kopumā ieiešanai pasaules tirgū ražotājs sagatavoja 4 jaunus dzinējus ar jaudu no 167 līdz 258 zirgspēkiem un darba tilpumu no 2,4 līdz 3,0 litriem. Ir vērts atzīmēt, ka automašīnas dinamika ar "top" 258 zirgspēku 6 cilindru dzinēju bija vienkārši lieliska. Chevrolet Captiva tehniskie parametri ļāva 1,77 tonnas smagu SUV izkliedēt līdz simtam tikai 8,6 sekundēs. Tajā pašā laikā degvielas patēriņš kombinētajā ciklā svārstījās no 6,4 līdz 10,7 litriem (atkarībā no dzinēja). Kā transmisiju pircējs varēja izvēlēties 6 pakāpju "automātisko" vai "mehāniku" ar tādu pašu ātrumu.
Kā redzam, Chevrolet Captiva tehniskie parametri ir vienkārši izcili, un jauda neatstāj to sliktāko ietekmi uz efektivitāti. Par to amerikāņu inženieri ir pelnījuši īpašu uzslavu.
Ieteicams:
"Lada Vesta" ar visu riteņu piedziņu: specifikācijas, fotogrāfijas un īpašnieku atsauksmes
"Lada Vesta": visu riteņu piedziņa, specifikācijas, īpašības, perspektīvas, priekšrocības un trūkumi. Auto "Lada Vesta" ar visu riteņu piedziņu: apraksts, īpašnieku atsauksmes, fotogrāfijas, gaida izlaidumu, nākotnes plāni
Mazda 121: japāņu kompaktās automašīnas trīs paaudžu vispārīgie raksturlielumi
Ļoti oriģināls 80. gadu beigu vieglais automobilis ir Mazda 121, kas pazīstams arī kā Ford Festiva. 15 ražošanas gados tika ražotas trīs paaudzes. Kāpēc šis modelis bija ievērojams, un kādas tā īpašības ir pelnījušas uzmanību? Par to ir vērts runāt tagad
"Honda SRV" 4 paaudžu dizains un tehniskie parametri
Neskatoties uz to, ka Honda SRV 24 automašīnu ceturtā paaudze tika izstrādāta ilgi pirms oficiālās pirmizrādes, Eiropas un Krievijas tirgu jaunums sasniedza tikai 2012. gadā. Vispirms jaunais modelis tika prezentēts martā Ženēvas autoizstādē, bet pēc tam Maskavā. Kā apliecināja pats ražotājs, izstrādātāji ceturto paaudzi nogādāja ideālā stāvoklī. Nu, paskatīsimies, vai tas tā tiešām ir
"Maserati Quattroporte": visu sešu paaudžu specifikācijas un funkcijas
Maserati Quattroporte ir luksusa, sportiski pilna izmēra sedani, kas tiek ražoti kopš 1963. gada. Protams, vairāk nekā piecdesmit gadu laikā ir mainījušās vairākas šī modeļa paaudzes. Līdz šim, kopš 2013. gada, tiek ražots sestais. Bet par katru ir jāstāsta, jo jebkurš modelis to ir pelnījis
"Nissan Silvia" - septiņu paaudžu stāsts
Nissan Silvia ir japāņu automašīna, kurai ir diezgan interesanta vēsture. Tikai daži cilvēki zina, ka šīs mašīnas pirmā paaudze parasti tika salikta ar rokām. Un tas, jāatzīmē, nav vienīgais interesantais fakts attiecībā uz šo modeli
