Motoriskais visurgājējs "Barkhan": īpašības, darbība, priekšrocības un trūkumi

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Sadzīves visurgājējs "Barkhan" ir paredzēts cilvēku un preču pārvietošanai sniegotos vai mitrājos. Vienība spēj pārvarēt dziļus sanesumus, kā arī māla un kūdras neizbraucamību. Turklāt trīsritenis spēj izbraukt cauri tranšejām, nogāzēm un izgāztuvēm, kas piepildītas ar viskozu masu līdz 30 centimetru dziļumam.

Vispārīgs apraksts

Visurgājējs Barkhan tika izveidots uz Owl apvidus auto bāzes. Tas ir aprīkots ar divtaktu spēka agregātu ar piespiedu atmosfēras dzesēšanu. Motora tilpums ir 200 kubikcentimetri, tas tiek palaists, izmantojot kickstarter. Karakat ir aprīkots ar apgaismes ierīcēm un bagāžniekiem, kas ļauj to izmantot uz vispārējiem ceļiem. Ierīce ir lieliski piemērota tūristiem, zvejniekiem, medniekiem un ģeologiem.

Visurgājēja transportlīdzekļa dizaineri izmantoja abpusēji izdevīgu formulu – viņi apvienoja lielus riteņus un zemas masas aprīkojumu. Turklāt ir pievienoti vairāki inovatīvi risinājumi. Uz trīsriteņu visurgājējauzstādītas zema spiediena riepas, palielināta dakša un modernizēts motors. Rezultāts ir trīsritenis ar iespaidīgiem parametriem, kas ātri un veiksmīgi ieņēma nišu starp saviem konkurentiem.

Taktiskās un tehniskās īpašības

Visurgājēju "Barkhan" var pamatoti saukt par unikālu ierīci pēc mūsdienu standartiem. Tehnika tika paziņota par izlaišanu 2007. gadā, bet masveidā tika pārdota tikai 2010. gadā. Šajā laikā izstrādātāji ir uzlabojuši dizainu, ļaujot jums pārvarēt visu veidu šķēršļus.

Galvenās funkcijas:

• kravnesība - līdz 200 kilogramiem;
• velkamā svara ierobežojums 270 kg;
• ātrums līdz maksimālajam - 40 kilometri stundā;
• vietu skaits - divas;
• transporta neto svars – 0,33 tonnas;
• priekšējā piekare - sakabe ar hidrauliskajiem atsperu slāpētājiem;
• nav aizmugurējās piekares;
• rāmis – metināts cauruļveida elements;
• uz apakšrāmja ir novietoti aizmugurējās vārpstas balsti.

Neskatoties uz to, ka visurgājējs "Barkhan" neizceļas ar lielu ātrumu un lielo kravnesību, tas var braukt tur, kur citiem analogiem nevajadzētu pat mēģināt. Principā tas ir tas, kam viņš ir paredzēts.

Radīšanas vēsture

Reģionos ar skarbu klimatu īpaši nepieciešams transports. Daudzi dizaineri ir domājuši par to, kā izveidot automašīnu, kas ne tikai pārvarēs bezgalīgotundras plašumus, bet dabai nekaitēs. Sākotnēji attiecīgais SUV tika izstrādāts sniega motocikla formā. Taču darba procesā radās jaunas idejas, kuras veiksmīgi īstenoja dizainers Mariņins un viņa kolēģi.

Bārkhanā uzstādītās zema spiediena riepas ir draudzīgas ziemeļu retajam augam. Pat pēc tam, kad trīsritenis pārbrauc pāri sūnām vai trausliem kokiem, tie nepazūd, bet pēc neilga laika atsāk savu pilnvērtīgu dzīves procesu.

Operācija

Sniega un purva transportlīdzekļi uz riteņiem "Barkhan" var viegli pārvarēt neizbraucamību. Tajā pašā laikā tehnika iet gludi un bez raustīšanās. Visurgājējs pārvietojas ar nelielu ātrumu un var pat peldēt. Šī opcija ir pieejama vieglu un platu riteņu klātbūtnes dēļ. Protams, trīsritenis laivu neaizstās, taču ledus izkrišanas gadījumā no ūdens izkļūs lēni un pārliecinoši. Grūtības var rasties, atstājot rezervuāru caur dūņām. Šādā situācijā labāk ir izmantot atpakaļgaitas pārnesumu.

Uz asf alta transportlīdzeklis uzvedas ne mazāk pārliecinoši kā bezceļa apstākļos. Auto gludi pārvar visus izciļņus, bet nedaudz šūpojas. Visurgājējs atbilst savam nosaukumam, līdzinās kamielim, kas iekaro nebeidzamos tuksneša plašumus. Galu galā asf alts nav viņa stihija.

Funkcijas

Pasažieriem braukšanu ar Barkhan nevar saukt par ērtu. Lai saglabātu līdzsvaru, jums ir jāpielāgojas trīsritenim. Vadītājam pareizi jāaprēķina visu riteņu trajektorija, pretējā gadījumāapgāšanās iespēja. Sniega purvs nav paredzēts sacīkstēm un rallijam. Viņa galvenais uzdevums ir pārvarēt jebkuru bezceļu, kas viņam labi padodas.

Trīsriteņu visurgājējiem ir palielināts klīrenss, kas praktiski novērš virsmas saķeri ar dibenu. Iekārtas riepas ir cietas, ar zemu protektoru, tās viegli sāk slīdēt. Tomēr, pateicoties labai inercei un nelielajam svaram, tie ātri atrod kontaktu ar jebkuru virsmu. Caurlaidību var uzlabot, izmantojot īpašas lentes vai ķēdes.

Barkhan visurgājējs: cena

Trīsriteni, kas brauc pa jebkuru ceļu, peld, bet nelido, par jaunu vienību var iegādāties par cenu 245 tūkstoši rubļu. Lietotie modeļi atkarībā no stāvokļa ir pieejami par 2-3 reizēm lētāk.

Izvēloties aprīkojumu, jāņem vērā ražotāju ieteikumi par degvielu un smērvielu un rezerves daļu izmantošanu. Īpaša uzmanība jāpievērš riepām, jo tās diezgan ātri nolietojas, ja tās netiek pareizi lietotas.

Pieteikums

Visurgājējs "Barkhan", kura cena ir diezgan pieņemama, ir neaizstājams transportlīdzeklis tūristiem, kuriem patīk apmeklēt maz zināmas teritorijas. Turklāt šī tehnika ir lieliski piemērota zvejniekiem, medniekiem, piedzīvojumu meklētājiem un attālu apmetņu iedzīvotājiem.

Sadzīves trīsriteņa faktisko darbību nevar saukt par elementāru. Iekārtas darbībai nepieciešama pieredze, pārliecība un atjautība. Ja nepieciešams, "Kāpu" var uzlabot. Visbiežāk šisattiecas uz gaismas elementiem un riteņiem. Aplūkotais sniega un purva transportlīdzeklis tiek uzskatīts par šaura profila transportlīdzekli, kas noderēs daudzos valsts reģionos.

Beidzot

Rezumējot, var atzīmēt, ka Barkhan visurgājējs ir tehnika, kas paredzēta dažādu šķēršļu pārvarēšanai, sākot no smiltīm un māliem un beidzot ar nelielām ūdenskrātuvēm. Trīsritenis nav orientēts uz ātrgaitas braucieniem. Tās galvenā priekšrocība ir augsta caurlaidība. Karakat ir cienīgs konkurents starp vienas klases ierīcēm ne tikai vietējā tirgū, bet arī pasaules līmenī.