2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Mūsu valstī vienmēr būs vieta, ko sarunvalodā sauc par bezceļu, tas ir, neizbraucamas teritorijas utt. Neskatoties uz vietu sarežģīto sasniedzamību, vienmēr ir uzdevumi, kas tur ir jāveic (vai tās būtu medības, zveja, izpēte, meklēšana un glābšanas operācijas). Ko darīt, ja nepieciešams pārvietot ne tikai cilvēkus, bet arī piegādāt preces pa šādu laukumu? Protams, jāizmanto specializēta tehnika – kāpurķēžu sniega un purva transportlīdzekļi. Bezceļi (zemes ceļi, melnzeme pēc lietus vai pavasarī, nelīdzens reljefs, sniega kupenas, smilšaina augsne, purvi, ūdens barjeras) neradīs problēmas kāpurķēžu sniega un purva transportlīdzeklim.
Pārskats par vietējo tirgu
Vietējā tirgū var atrast šādus kāpurķēžu visurgājējus:
- Russo-B alt. Kegressa ir daudzpusīgs amfībijas visurgājējs,kurai ir visaugstākās spējas braukt visos apstākļos.
- GTS GAZ-47 - padomju sniega un purva transportlīdzeklis, radīts XX gadsimta 40. gados, ar nelielu īpatnējo spiedienu, spēj pārvarēt ūdens telpas līdz 1,2 m dziļumā, darbojas bez atteicēm gan zemā temperatūrā (-50 °C) un augstā temperatūrā (+40 °C). Šis raksturlielumu kopums padarīja mašīnu neticami populāru, kā dēļ tā nodrošināja darbu ilgu laiku.
- Civil DT-3P - ražošanu uzsāka Zavolžska kāpurķēžu traktoru rūpnīca 60. gados. Uzņēmums ražo vairākus transportlīdzekļus: modeli GAZ-34039 vai visurgājēju Irbis, GAZ-3409, ko sauc par visurgājēju Beaver, GAZ-3344 modeli.
- Visurgājēja modeli CHETRA TM-140 ražo OJSC Kurganmashzavod. Tas attīsta ātrumu aptuveni 50 km / h; kravnesība 4000 kg un paplašināts darbības rādiuss (800 km) ir tikai dažas no šī kāpurķēžu visurgājēja īpašībām.
- Sniega un purvu transportlīdzekļu sērija TMM, ko ražo Ņižņijnovgorodas transporta un tehnoloģisko mašīnu rūpnīca LLC NPO Transport (TTM-3 Taiga, TTM-4902 ar piekabi, TTM-4902 Ruslan ar hidraulisko pacēlāju, TTM-6901 Antey). Mašīnu modifikācijas, kā likums, tiek veiktas, arī darbam sarežģītos ziemeļu apstākļos.
- Modifikācijas GT-T un GT-TM, ko ražo NPK UralVagonZavod Rubcovskas filiāle. Mūsdienās rūpnīca ražo aptuveni 14 visurgājēju modeļus. Transportētāji var viegli pārvarēt ūdens telpas, mašīnas izceļas ar augstu manevrēšanas spēju ierobežotā telpā, grūti sasniedzamu reljefu, tās pārvar stāvas nogāzes unbankas.
- DT-30 "Vityaz". Izlaidumu organizēja Vityaz mašīnbūves uzņēmums AS. Šīs saimes visurgājējiem ir raksturīgs šīs klases transportlīdzekļu ātrums.
Šis nav pilns vietējā tirgū sastopamo sniega un purvu kāpurķēžu transportlīdzekļu saraksts.
Zavolzhsky kāpurķēžu traktori
Zavolzhsky kāpurķēžu traktoru rūpnīcas visurgājēji ietver: GAZ-34039, GAZ-3409, GAZ-34039, GAZ-3344. Šī uzņēmuma ražotie sniega un purvu transportlīdzekļi kalpo ilgu laiku, parādot savas labākās īpašības dažādos apstākļos: no ledus segas līdz karstiem tuksnešiem. Starp citu, GAZ-3409 ir otrs nosaukums - visurgājējs Beaver. Parunāsim par to sīkāk.
Visurgājējs "Bebrs" ir pasažieru vismetāla sniega un purva transportlīdzeklis, tas ir universāls transportlīdzeklis tūrisma braucieniem, medību, makšķerēšanas entuziastiem, privātpersonām, kas izvēlas aktīvās atpūtas veidus, kā arī specializētiem uzņēmumiem. Piemēram, naftas un gāzes komplekss vai enerģija.
Kas attiecas uz GAZ-34039 (apvidus auto Irbis), tad transportlīdzekļa galvenais uzdevums ir pārvadāt cilvēkus, kravu un dažādu aprīkojumu sarežģītos ziemeļu apstākļos.
Iekārtas izmēri
GAZ-3409 kopējie izmēri ir:
- korpusa platums 2020 mm;
- garums 4625mm;
- augstums 2500 mm.
Šie parametri ir standartašāda veida transports. Izvēloties visurgājēju Beaver, jūs iegūstat transportlīdzekli ar plašu pielietojumu klāstu, sākot no atpūtas (makšķerēšana, medības) līdz sarežģītiem specifiskiem darbiem (ģeoloģiskā izpēte).
Iekārtas cenu raksturojums
Tagad apskatīsim automašīnu izmaksas 2017. gadā. GAZ-34039 (visurgājējs "Irbis") izmaksas ir 4,367 miljoni rubļu, bet visurgājējam "Beaver" - 3,165 miljoni rubļu. Savukārt GAZ-34091 "Bebrs" modifikācija maksā apmēram 3 miljonus rubļu.
Salīdzinot cenas ar citiem, eksporta šīs klases automašīnu modeļiem, kļūst skaidrs, ka piedāvāto modeļu izmaksas ir diezgan pieņemamas. Un, ņemot vērā to tehniskās īpašības un augsto uzticamību, tas ir ienesīgs ieguldījums.
Ieteicams:
Pašdarināts kāpurķēžu minitraktors: funkcijas un fotoattēli
Paštaisīts kāpurķēžu minitraktors: specifikācijas, montāžas ieteikumi, funkcijas, fotogrāfijas, darbība. Pašdarināts paštaisīts kāpurķēžu minitraktors: rāmis, dzinējs, citi elementi, priekšrocības un trūkumi
DT-30 "Vityaz" - divu saišu kāpurķēžu visurgājējs: apraksts, specifikācijas un atsauksmes
DT-30 "Vityaz" ir ļoti unikāla iekārta, kas spēj pārsteigt ikvienu ar saviem tehniskajiem datiem. Parasti tos izmanto glābšanas komandas, kā arī īpašas militārās vienības. Tas viss, pateicoties lieliskajai apvidus spējai un manevrētspējai, kur parastie kravas automobiļi jau sen ir iestrēguši
Pasaulē pirmais kāpurķēžu traktors
Pirmo kāpurķēžu traktoru izstrādāja krievu amatnieks un novators F.A.Bļinovs. Šim izcilajam mehāniķim pieder dažādi tehniski izgudrojumi
Kā izveidot kāpurķēžu visurgājēju ar savām rokām?
Pagatavot kāpurķēžu visurgājēju ar savām rokām ir pavisam vienkārši, ja saprotat galvenās mehāniskās sastāvdaļas un to funkcijas
Kāpurķēžu visurgājējs "Chetra" TM-140: apraksts, specifikācijas un atsauksmes
Viena no vadošajiem bruņumašīnu ražotājiem, Kurganas mašīnbūves rūpnīcas, zinātniskais un tehniskais potenciāls ir ietverts unikālajā peldošā kāpurķēžu visurgājējā Chetra TM-140. un ģeoloģiskajā izpētē