Kādas ir labāko ražotāju automašīnu konfigurācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Visi autobraucēji zina, ka katrs modernais auto ir pieejams dažādās komplektācijās, kas atšķiras pēc cenas un aprīkojuma. Bet ne visi saprot atšķirību starp jēdzieniem "aprīkojums" un "opcija" un to, kā parasti tiek apkopotas automašīnu konfigurācijas. Tas tiks apspriests šajā rakstā.

Kas ir komplekts?

Tātad, sāksim ar jēdzieniem. Pilns komplekts - noteikts aprīkojuma komplekts, kas uzstādīts automašīnai. To var saukt arī par versiju vai modifikāciju. Katrā jaunajā modelī parasti ir 3 vai 4 no tiem.

Vienkāršākā automašīnas versija tiek saukta par pamata konfigurāciju. Tas satur vismazāko aprīkojuma daudzumu un maksā vismazāk. Tas ir minimums, ko var ieguldīt noteiktā modelī, lai tas paliktu savā klasē. Dārgāko aprīkojumu sauc par top jeb bagāto. Tas nosaka maksimālo aprīkojuma komplektu konkrētam modelim. Kā liecina prakse, visvairāk viņi pērk vidēja izmēra automašīnas. Ir vērts atzīmēt, ka katram ražotājam ir atšķirīga automašīnas versija. Izvēlieties no tiem pamata, vidēju vai topvar balstīties uz aprīkojuma cenu un daudzumu.

Kādas ir iespējas?

Šis ir papildu aprīkojums, ko var uzstādīt iekārtā. Opcijas ietver ierīces, kas nav iekļautas konkrētā transportlīdzekļa konfigurācijā. To uzstādīšana ir iespējama par papildu samaksu.

Piemēram, kā papildaprīkojums parasti tiek piedāvāts gaisa kondicionieris, miglas lukturi, aktīvās drošības sistēmas, multivides ierīces un citas. Jāsaprot, ka papildu aprīkojumu var uzstādīt tikai noteiktās konfigurācijās. Piemēram, stūres pastiprinātājs un miglas lukturi parasti tiek uzskatīti par papildaprīkojumu bāzes automašīnā, bet tie ir standarta vidējās klases automašīnās. Vēl viens piemērs: ABS sistēma parasti tiek instalēta vidējā vai augstākās klases konfigurācijā, un pamata sistēmai tā nav pieejama pat ar lielu vadītāja vēlmi. Tādējādi ir vērts saprast, ka daži papildu aprīkojums var stingri atbilst noteiktai mašīnas versijai. Motora tips parasti ir arī stingri saistīts ar konfigurāciju. Labākajām versijām vienmēr ir jaudīgākie dzinēji, kas nav pieejami pamata versijās.

Rūpnīcas un salona iespējas

Iespējas var būt rūpnīca vai salons. Pirmajā ietilpst viss papildu aprīkojums, kas tiek uzstādīts automašīnas virsbūvē ražotāja objektos. Parasti šādu opciju kvalitāte pilnībā atbilst iekārtas kvalitātei.

Interjera iespējas - papildu ierīces, kas tiek uzstādītas dīlera salonā. Viņiemparasti ietver: parkošanās sensorus, signalizāciju, mūzikas sistēmu un citu elektroniku. Cik labi šīs opcijas darbosies, ir atkarīgs no uzstādītāja prasmēm. Bieži dīleru salonā ar visu elektroniku nodarbojas viens un tas pats cilvēks, kurš labi pārzina tikai 1-2 signalizācijas un pāris auto radio. Tādējādi iespēju izvēle ir ierobežota, un to uzstādīšanas kvalitāte ir daudz zemāka nekā rūpnīcas montāžas kvalitāte. Ja jums ir iespēja izvēlēties starp interjera vai rūpnīcas opcijām, vislabāk ir izvēlēties pēdējo.

Tagad apskatīsim izplatītāko aprīkojumu, kas var būt iekļauts jaunos automobiļos.

Motora tips un izmērs

Timmotors ir tieši atkarīgs no izmantotās degvielas veida. Dzinēji ir benzīns un dīzelis. Dīzeļdegviela šobrīd ir lētāka nekā benzīns. Turklāt automašīnas ar šādu degvielu ir labvēlīgākas no vides aizsardzības viedokļa. Tāpēc daudzi ražotāji, veidojot jaunu modeli, cenšas izgatavot gan benzīna, gan dīzeļdegvielas iespējas. Dīzeļdzinēja transportlīdzekļi ir nedaudz dārgāki.

Motora skaļums ietekmē tā jaudu. Parasti, jo lielāks skaļums, jo ātrāk automašīna uzņem ātrumu un ātrāk tā uzvedas uz ceļa. Būtisks fakts ir tas, ka automašīnas ar lielu dzinēja tilpumu patērē daudz degvielas, tāpēc ar tām braukt ir dārgāk. Un dažās valstīs viņi iekasē transporta nodokli, kas ir atkarīgs arī no barošanas bloka pārvietošanas.

Bez benzīna un dīzeļa dzinējiem ir arī citi dzinēju veidi, kas mūsu platuma grādos diemžēl ir retāk sastopami. toelektromotori un hibrīdi. Pirmie pilnībā strādā ar elektrību, bet otrie apvieno klasisko degvielas veidu ar elektrību. Un benzīna dzinējs var darboties ar gāzi (kas ir vairākas reizes lētāks nekā benzīns), taču šādas automašīnas rūpnīcās neražo. Gāzes iekārtas tiek uzstādītas speciālajās degvielas uzpildes stacijās.

Pārnesumkārbas veids

Šodien visizplatītākie ir divu veidu pārnesumkārbas: manuālā un automātiskā. Lielākā daļa budžeta automašīnu ir aprīkotas ar manuālo pārnesumkārbu. Šāda automašīna braukšanas laikā no vadītāja prasa lielāku darbību, proti, pastāvīgu kontaktu ar sajūga pedāli un pārnesumu pārslēgšanas sviru. Manuālā pārnesumkārba parasti tiek uzstādīta kā standarta automašīna.

Automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu vai CVT tiek uzskatītas par ērtākām. Un tie maksā vairāk. Šeit vadītājam nav jāvada pārnesumu pārslēgšanas svira un jānospiež sajūgs. Mašīna visu dara pati. Vienīgais, kas vadītājam jādara, ir norādīt virzienu. Parasti manuālo pārnesumkārbu izvēlas tie, kas taupa, vai tie, kam patīk sajust automašīnu. Komforta cienītāji dod priekšroku automātiskajām pārnesumkārbām.

Drošības opcijas

Dažādās transportlīdzekļu konfigurācijās var būt ietverts atšķirīgs pasīvā un aktīvā drošības aprīkojuma daudzums. Apskatīsim šāda veida iespējas augošā secībā, sākot ar lētāko un vienkāršāko.

Drošības jostas

Šie vienkāršie vienumi parasti tiek uzstādīti mūsdienu automašīnās pēc noklusējuma. Ir ļoti svarīgi, lai ikvienspasažieru sēdekļiem bija trīspunktu drošības jostas. Patīkamas iespējas ir iespēja regulēt jostas augstumu un stiprinājumu bērnu sēdeklītim.

Drošības spilveni

Šis variants maksās vairāk nekā jostas, taču tas ir ļoti svarīgi. Jo vairāk drošības spilvenu automašīnā, jo labāk!

Parasti automašīnai ir uzstādīti gaisa spilveni:

1. Priekšējā vadītāja.
2. Priekšējais pasažierim.
3. Sānu līnijas priekšējai rindai.
4. Sānu aizmugurējai rindai.
5. Aizkari priekšējām un aizmugurējām rindām.

Aptuveni šādā secībā automašīna ir aprīkota ar gaisa spilveniem, jo cena pieaug. Tas ir, pamata versijā ir tikai priekšējais drošības spilvens vadītājam, un tas pats pasažierim tiek piedāvāts kā opcija. Vidējā konfigurācijā šiem spilveniem tiek pievienoti arī priekšējie sānu spilveni utt. Papildus šādiem komplektiem daži ražotāji nāk klajā ar saviem veidiem. Piemēram, spilveni, lai aizsargātu vadītāja ceļus. Atkal, jo vairāk spilvenu, jo labāk!

Elektroniskās drošības sistēmas

Šāda veida opcija ir vēl dārgāka. Tas ietver šādas sistēmas: bremžu pretbloķēšana, valūtas kursa stabilizācija, avārijas bremzēšanas palīdzība un citas. Šeit darbojas labi zināms noteikums no pēdējās rindkopas - "jo vairāk - jo labāk". Neskopojies ar drošību!

Mašīnas izskats

Aprīkojuma veids ietekmē arī automašīnas izskatu. Pirmkārt, tas ir par krāsu.automašīnas. Parasti noteiktam modelim ir vairākas pamatkrāsas un vairākas izvēles krāsas. Ja automašīna rūpnīcā nav nokrāsota noteiktā krāsā, viņi to nedarīs jūsu vietā. Tātad, ja vēlaties automašīnu netipiskā krāsā (piemēram, rozā), tad jums ir vai nu jāmeklē modeļi, kas tiek pārdoti šajā krāsā, vai arī pēc iegādes tas jāpārkrāso, kas ir diezgan dārgi.

Automašīnu pamatkonfigurācijas parasti tiek "uzliktas" uz mazākajiem no pieļaujamajiem – apzīmogotajiem riteņiem. Paaugstinoties cenai, kļūst iespējams iegādāties automašīnu ar lietiem, lielākiem riteņiem.

Ir uzstādīta arī kartera aizsardzība, līstes un citi elementi pēc izvēles.

Elektronika

Iespējams, visplašākā opciju pakete ir elektroiekārtas.

Gaismas ķermeņi

Automašīnai var izmantot miglas lukturus un gaitas lukturus. Vēl viens papildinājums, ko var iegādāties par maksu, ir automātiska tuvās gaismas ieslēgšana, iedarbinot dzinēju. Atkarībā no konfigurācijas iekārtu var aprīkot ar dažāda veida spuldzēm. Dārgās versijās ir uzstādīti ksenona priekšējie lukturi, kas nodrošina spēcīgāko gaismas plūsmu.

Audio sistēma

Atkarībā no automašīnas versijas to var uzstādīt:

1. Audio sagatavošana. Tas nozīmē, ka ir vadi, kas savienoti ar automašīnas radio un skaļruņu atrašanās vietu.
2. Skaļruņi. Šajā gadījumā atliek tikai pievienotradio.
3. Pilns komplekts. Šeit nekas nav jāpievieno. Radio var aizstāt tikai ar interesantāku.

Apsildāmi sēdekļi un logi

Šeit nav daudz ko stāstīt. Jo dārgāks aprīkojums, jo vairāk sēdekļu tajā tiek apsildāmi. Kas attiecas uz logiem, aizmugurējā loga apsilde parasti tiek uzskatīta par pamata, un priekšējais logs nav obligāts. Turklāt var uzstādīt arī apsildāmus atpakaļskata spoguļus.

Stūres pastiprinātājs

Instalēta, kā likums, sākot ar vidējo mašīnas versiju. Tas notiek ar dažāda veida piedziņu.

Gaisa kondicionētājs vai klimata kontrole

Sistēmu atšķirība ir tāda, ka gaisa kondicionieris tikai atdzesē gaisu, bet klimata kontrole uztur savu temperatūru noteiktā līmenī. Abas iespējas parasti tiek izmantotas aukstajā sezonā. Klimata kontrole ir dārgāka. Tā var būt arī divu zonu, ļaujot iestatīt dažādas temperatūras priekšējiem un aizmugurējiem pasažieriem. Šī opcija maksā vēl vairāk.

Salona pārvērtības

Ir daudzas papildu iespējas, lai padarītu iekārtas iekšpusi noderīgāku. Starp tiem var būt: nišas, kastes, tīkli, bagāžas nodalījuma plaukti un tā tālāk. Vēl viens svarīgs punkts ir interjera elementu pielāgošana. Vadītāja sēdeklis un stūre regulējami dažādās plaknēs. Un aizmugurējās rindas muguriņas var salocīt dažādās proporcijās. Kopumā, jo dārgāka automašīna, jo lielākas iespējas ir īpašniekam.

Kā uzzināt visu automašīnas komplektu pēc VIN numura?

Pērkotauto otrreizējā tirgū, vadītājam ir jāpārbauda, kā bijušā īpašnieka teiktais atbilst reālajiem automašīnas tehniskajiem datiem. Rodas jautājums: kā pārbaudīt pilno automašīnas komplektāciju? Lai to izdarītu, katrai automašīnai ir īpašs "VIN numurs", kas atrodams uz nenoņemamām virsbūves daļām. To nevar aizstāt vai viltot. Pēc VIN koda jūs varat uzzināt aprīkojumu, transportlīdzekļa raksturlielumus, informāciju par nobraukumu un negadījumiem un daudz ko citu.

Ir trīs veidi, kā analizēt "VIN numuru": manuāli, izmantojot interneta pakalpojumus vai īpašas lietojumprogrammas viedtālruņiem.

Visgrūtāk ir manuāli noteikt transportlīdzekļa komplektāciju pēc "VIN koda". Lai to izdarītu, vispirms ir jāapkopo atsauces dati no konkrēta ražotāja un jātulko krievu valodā. Procesu sarežģī fakts, ka nav vienotas dekodēšanas visu marku automašīnām. Izmantojot internetu vai aplikāciju, automašīnas aprīkojuma kods tiek atšifrēts daudz ātrāk. Jums vienkārši jāievada numurs īpašā rindā un jāgaida rezultāts. Metodes trūkums ir tāds, ka tā ne vienmēr sniedz pareizus datus. Pārbaudot kodu uzreiz vairākos veidos, uzzināsiet, kāds ir auto aprīkojums. Automašīnas VIN var atspēkot tikai ar bijušā īpašnieka teikto. Tas viss ir atkarīgs no tā, cik ļoti jūs viņam uzticaties.