2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Pirmais Ford Escort tika pārdots 1967. gadā. Tieši viņam bija lemts ieiet vēsturē kā populārākajam un visvairāk pārdotajam Ford auto pēc Ford T. 1. paaudzes Escort pārstāvēja tikai aizmugures piedziņas sedani – četru un divu durvju versijās, un tika aprīkots tikai ar diviem Kent saimes benzīna ICE:- 1. tilpums, 100 litri, 45 vai 39 ZS;
- 1. tilpums, 300 litri, 72 vai 52 ZS
Super, Deluxe, Standard tika piedāvāti ar sedana (četras sēdvietas, divas durvis) un universāls (četras sēdvietas, četras durvis) virsbūves modeļi. Bija daudz sporta modifikāciju, kas bija aprīkotas ar jaudīgākiem dzinējiem līdz diviem litriem.1975. gadā Ford Escort tika nedaudz uzlabots, un jau 1976. gadā pārdošanā nonāca šī auto otrā paaudze, kas atšķīrās no iepriekšējā ar taisnstūra priekšējiem lukturiem. formas.
1980. gadā tika izlaists trešās paaudzes Ford Escort, kas atšķīrās šķērsāmatrodas dzinējs un priekšējo riteņu piedziņa. Ford speciālisti neaizmirsa par universālu, kura bagāžnieka tilpums bija līdz 1200 litriem. Gadu vēlāk tika izveidots un pārdošanā laists pikaps Ford Escort III. Šīs automašīnas bija aprīkotas ne tikai ar benzīna, bet arī dīzeļa dzinējiem.
1982. gadā pārdošanā nonāca sporta Ford Escort ar trīsdurvju virsbūvi. Šis modelis bija aprīkots ar iesmidzināšanas dzinēju ar tilpumu 1600 litri, kā arī papildu spoileri.
1984. gadā tika izlaista Ford Escort III RS Turbo modifikācija. Un 1986. gadā uzņēmums tika modernizēts, kā rezultātā parādījās Eskorta 4. paaudze. Galvenās izmaiņas skāra bamperus, kas kļuva nedaudz platāki, salonu un motora pārsegu. Sedana versiju sauca par "Orion". Mainījies arī dzinēju klāsts - automašīnai tika uzstādīti benzīna karburatora un benzīna iesmidzināšanas dzinēji, kā arī dīzeļdzinēji. Turpināja izdot sporta versijas. Kopš 1987. gada automašīnas sāka aprīkot ar katalītisko izplūdes gāzu pārveidotāju. Ceturtās paaudzes ražošana turpinājās līdz 1990. gadam, pēc tam to aizstāja ar piekto. Tagad automašīnai bija atjaunināta virsbūve un uzlaboti dzinēji. Uz piektās paaudzes Escort bāzes tika ražots pikaps, sedans un kabriolets. 1991. gadā parādījās Ford Escort RS2000 sporta versija ar divu litru dzinēju.
Automašīnas sestā paaudze tika izlaista 1993. gadā. Sedans tika ievērojami atjaunināts, un to vairs nesauca par Orionu. Modernizācija gandrīz neskāra mehānisko daļu. Tajā pašā gadā Eskorts iznāca ar ķermenikabrioletu. Taču visjaudīgākā modifikācija bija pilnpiedziņas trīsdurvju Ford Escort RS Cosworth, kas līdz simts kilometriem stundā paātrinājās 6,1 sekundē.
1995. gadā tika radīta Ford Escort pēdējā paaudze. Tika uzlabots salona un virsbūves dizains, automašīna ieguva vienmērīgākas īpašības un “uzpūstus” bamperus. Standarta aprīkojuma saraksts ir ievērojami paplašināts - parādījās gaisa spilveni un stūres pastiprinātājs, gaisa kondicionieris, ABS un daudz kas cits. Ford Escort 1997 bija aprīkots ar benzīna iekšdedzes dzinējiem ar tilpumu no 1300 līdz 1800 litriem, kā arī dīzeļdzinējiem ar tilpumu 1800 litri. un ar jaudu 90, 70 un 60 ZS. Papildus hečbekam tika ražotas modifikācijas ar sedanu, pikapu, universālu un kabrioletu virsbūvēm. Un jau 1998. gadā, saistībā ar jaunā Focus modeļa laišanu klajā, Ford Escort ražošana sāka samazināties.. Jaunu modifikāciju radīšana pakāpeniski apstājās, un 2000. gadā no Ford konveijera nobrauca pēdējais Eiropas Ford Escort.
Ieteicams:
Tesla automašīna: diapazons vienā uzlādes reizē vasarā un ziemā, akumulatora uzlādes laiks
Šobrīd daudzu štatu politika ir vērsta uz to, lai samazinātu automašīnu skaitu ar benzīna un dīzeļdzinējiem. Tos vajadzētu aizstāt ar automašīnām ar elektronisko vilci. Vispopulārākais premium klases elektrisko automašīnu ražotājs ir Tesla, par kuru tiks runāts tālāk
Motocikls "Ural M-67-36": viena karburatora uzstādīšana
Ural M-67-36 motocikli ir aprīkoti ar diviem K-301G karburatoriem, kuriem nepieciešama precīza un sinhrona regulēšana. Tāpēc daži īpašnieki šīs ierīces aizstāj ar vienu karburatoru
Stingra sakabe: izmēri un attālums velkošām kravas automašīnām un automašīnām. Cietā uzkare, ko dari pats
Stingrā uzkare ir universāla. Tas ir paredzēts jebkura veida transportlīdzekļu vilkšanai lielos attālumos. Tas ir ļoti ekonomisks un ērts risinājums
Nissan Almera N16: solis uz priekšu vai vēl viena neveiksme?
Almera ir kādreiz populārā Sunny atjaunināta versija. Šīs automašīnas ražošana tika apgūta vienlaikus Anglijā, Sanderlendas pilsētā un Nissan Motor rūpnīcā Japānā. Japānas un Eiropas inženieri ir izstrādājuši automašīnu, kas savā konfigurācijā galvenokārt ir paredzēta pārdošanai Eiropas tirgū
Universāls diagnostikas skeneris automašīnām. Mēs pārbaudām automašīnu ar savām rokām ar diagnostikas skeneri automašīnām
Daudziem automašīnu īpašniekiem degvielas uzpildes stacijas veido ievērojamu daļu no izmaksām, kas nonāk kabatā. Par laimi daži pakalpojumi var nebūt pieejami. Iegādājoties diagnostikas skeneri automašīnai, jūs varat patstāvīgi veikt virsmas diagnostiku
